سيخبرك ضوء المؤشر بالحقيقة. ماذا تعني الرموز الموجودة على لوحة القيادة؟

لا تشير الأضواء الموجودة على لوحة القيادة دائمًا إلى أن شيئًا ينذر بالخطر يحدث لسيارتنا ، وبعضها ذو طبيعة إعلامية. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق أن تكون قادرًا على قراءة قيمة عناصر التحكم الفردية ، لأنه بفضل هذا لن يساورنا أي شك حول كيفية التصرف عند عرض أحدها ، وسيتجنب رد الفعل الصحيح الإخفاقات الجسيمة.

تم تبسيط مهمة مالكي أحدث السيارات المجهزة بأجهزة كمبيوتر على متن الطائرة. الرسالة الأكثر شيوعًا على شاشة الكمبيوتر هي إخبارك بوجود ضوء مؤشر مضاء. حسنًا ، كم عدد السائقين في بلدنا الذين يمتلكون مثل هذه السيارات؟ في الواقع ، في بولندا ، يبلغ عمر السيارات في المتوسط ​​أكثر من 15 عامًا ، وفي حالة سيارات "الحقبة السابقة" ، قدم دليل التعليمات المساعدة في فك رموز الضوابط.  

بالنسبة للسائق ، فإن أضواء التحذير الحمراء هي الأهم. لا ينبغي الاستهانة بها ، لأنها تشير إلى تعطل السيارة. ثم لا ينبغي أن نستمر في التحرك. في مثل هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة أو الذهاب إلى أقرب مركز خدمة.

من أهم علامات التحذير رمز الدرع مع وجود فكين وعلامة تعجب بداخله. إنه مسؤول عن الفرامل المساعدة ويجب أن يخرج بمجرد تحريرها. ومع ذلك ، إذا أضاء هذا المؤشر أثناء القيادة أو لم يخرج على الإطلاق ، فقد تكون هذه رسالة حول الحاجة إلى زيادة سائل الفرامل أو حدوث خلل في نظام الفرامل. نفس القدر من الأهمية هو مؤشر مع مزيت ، يشير إلى مستوى منخفض جدًا من الزيت أو زيادة في الإنفاق. في مثل هذه الحالة ، يجب عليك إيقاف تشغيل المحرك على الفور وإضافة زيت المحرك واصطحاب السيارة إلى إحدى الخدمات لمعرفة سبب التسرب أو الاستهلاك المفرط للزيت حتى لا تتلف المحرك.

ماذا يخبرنا مؤشر البطارية؟ هذا لا يعني بالضرورة أن بطاريتنا قد نفدت. غالبًا ما يكون هذا تحذيرًا بشأن الشحن غير المناسب للبطارية ، والذي يمكن أن يحدث ، من بين أمور أخرى ، بسبب انزلاق حزام V أو تآكل الموتر. من ناحية أخرى ، عندما يضيء رمز مقياس الحرارة على لوحة القيادة الخاصة بنا ، فهذا يعني أن درجة حرارة سائل التبريد مرتفعة جدًا أو غائبة. ثم تحتاج إلى إيقاف السيارة في أسرع وقت ممكن ، وإيقاف تشغيل المحرك ، وإضافة السائل المفقود والذهاب إلى الخدمة حتى يقوم الميكانيكيون بفحص الرادياتير وضيق العناصر الأخرى لنظام التبريد.

إن إضاءة عجلة القيادة مهمة جدًا أيضًا. إذا كان الأمر كذلك ، فإن المشكلة تكمن في نظام التوجيه المعزز. في حالة حدوث مثل هذا العيب يجب التوقف عن القيادة لأنه يهدد سلامتنا. في هذه الحالة ، يجب فحص كل من صندوق التروس ومضخة التوجيه بواسطة قسم الخدمة.

الوسائد الهوائية مهمة جدًا أيضًا لسلامة المسافرين. إذا لم ينطفئ ضوء التحذير بعد ثوانٍ قليلة من تشغيل المفتاح ، مع ربط أحزمة مقعد الراكب والعجلة على الجانب الأيسر ، فهذا يحذر من وجود خلل في نظام الوسادة الهوائية. يمكنك القيادة بهذا العطل ، لكن ضع في اعتبارك أنه في حالة وقوع حادث أو اصطدام ، لن تعمل إحدى الوسائد الهوائية.

تتكون المجموعة الثانية من معلومات ومؤشرات تحذير (عادة ما تكون صفراء) - تشير إلى وجود مشكلة. من الممكن القيادة باستخدام ضوء التحذير هذا ، لكن تجاهله قد يتسبب في مشاكل أكثر خطورة. أحد أهم الأضواء الصفراء يشبه ... طائرة هليكوبتر ويشير إلى وجود مشكلة في المحرك (فحص المحرك). غالبًا ما تضيء عندما تعمل الوحدة بوقود منخفض الجودة ، ولكن يمكن أيضًا أن يكون سببها مرشح وقود متسخ أو متجمد أو عطل في نظام الحقن. بعد أن يضيء هذا المصباح ، يمكن للمحرك العمل في وضع الطوارئ وبعد ذلك سيعمل بطاقة أقل بكثير. في مثل هذه الحالة ، تحتاج إلى الذهاب إلى مركز الخدمة في أسرع وقت ممكن ، وإلا فقد ينتهي الأمر بإصلاح محرك باهظ الثمن. تحتوي مركبات الديزل أيضًا على مصباح ملف أصفر. إذا كان يعمل أو يومض ، فهذا يعني عادةً أن الوقت قد حان لاستبدال شمعات التوهج.

يجب أن يكون الدافع للعمل الفوري هو إضاءة المؤشر بكلمة ABS. وهذا يدل على فشل هذا النظام وإمكانية انسداد العجلات أثناء الكبح. إذا أضاء رمز فرملة اليد على لوحة العدادات جنبًا إلى جنب مع ضوء التحذير هذا ، فهذه علامة على أن نظام توزيع قوة الفرامل قد يكون معطلًا ، مما قد يكون خطيرًا للغاية أثناء القيادة. يتم ضمان سلامتنا أيضًا من خلال نظام تثبيت الجنزير. إذا كان مؤشر ESP (أو ESC ، DCS ، VCS - حسب الشركة المصنعة) يومض عند فتح القابض ، فهذه إشارة إلى أن النظام يعمل بشكل صحيح. ومع ذلك ، إذا كان ضوء التحذير مضيئًا ، فقد حان الوقت لخدمة نظام مساعدة القيادة الإلكتروني.

يمكنك أيضًا رؤية مصباح دائري به دوائر نصف دائرية منقطة في وسط لوحة القيادة. إنه يشير إلى درجة عالية من تآكل وسادات الفرامل ، وبالتالي الحاجة إلى استبدالها ، لأن. يمكن أن تكون كفاءة الكبح في هذه الحالة أقل بكثير. إذا رأينا أن مؤشر فقدان ضغط الإطارات مضاء ، فيجب علينا بالطبع التحقق من حالة الإطارات ، ولكن غالبًا ما يحدث أن هذا "إنذار خاطئ" ويكفي لإعادة ضبط المؤشر على الكمبيوتر الموجود على اللوحة. يمكن أن يحدث هذا ، على سبيل المثال ، بعد تغيير الإطار الموسمي.

المجموعة الثالثة تتكون من ضوابط إعلامية معروضة باللون الأخضر. وهي تشير إلى الوظائف أو الأوضاع النشطة ، مثل الضوء الخافت أو التحكم في التطواف أو القيادة في الوضع الاقتصادي. لا يتطلب مظهرهم أي إجراء من جانب السائق. "يجب دائمًا التعامل مع أضواء التحذير أو رسائل الخطأ من الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة على محمل الجد ، على الرغم من ظهور مثل هذه الرسائل أحيانًا على الرغم من التشغيل الصحيح للأنظمة في السيارة. ومع ذلك ، فإن للأعطال أهمية مختلفة ، وبالتالي فإن عواقب تجاهل إشارة الخطأ ستكون مختلفة أيضًا. قد يكون لبعضها آثار مالية فقط بالنسبة لنا ، بينما قد يؤثر البعض الآخر على أمننا. وينصح رادوسلاف جاسكولسكي من مدرسة سكودا لتعليم قيادة السيارات.