مراجعة سوبارو BRZ 2022
محتوى
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 6/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
- ما هو شكل القيادة؟ 9/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
- حكم
يجب على عشاق السيارات الكوبيه الرياضية الصغيرة ذات الدفع الخلفي أن يشكروا المحظوظين ، وخاصة الستة المحظوظين على شعار سوبارو ، حتى أن الجيل الثاني من BRZ موجود.
مثل هذه المركبات نادرة لأنها غالية الثمن في التصنيع ، ويصعب تجانسها ، ويصعب جعلها آمنة ، وتجذب جمهورًا متخصصًا.
حتى لو تم استقبالهم جيدًا وبيعهم جيدًا نسبيًا ، كما فعلوا مع الزوجين الأصليين من BRZs و Toyota 86s ، فهناك دائمًا فرصة جيدة لإرسالهم قبل الأوان إلى كتب التاريخ لصالح تخصيص الموارد لسيارات الدفع الرباعي عالية المبيعات .
ومع ذلك ، فاجأتنا سوبارو وتويوتا جميعًا بالإعلان عن الجيل الثاني من زوج BRZ / 86.
بمظهر يمكن تسميته ببساطة عملية شد للوجه ، هل تغير الكثير تحت الجلد؟ الإصدار الجديد يختلف كثيرا عن القيادة؟
لقد أتيحت لنا فرصة ركوب 2022 BRZ داخل وخارج المسار أثناء إطلاقها في أستراليا لمعرفة ذلك.
يجب أن يشكر عشاق الكوبيه الرياضية الصغيرة ذات الدفع الخلفي نجمهم المحظوظ.
سوبارو BRZ 2022: (القاعدة) | |
---|---|
تصنيف السلامة | |
نوع المحرك | 2.4L |
نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
كفاءة الوقود | 8.8 لتر / 100 كيلو متر |
هبوط | 4 مقعدا |
سعر | $42,790 |
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
مثل معظم الموديلات على مدار العامين الماضيين ، تأتي BRZ الجديدة مع زيادة في الأسعار ، ولكن عندما تفكر في أن الإصدار الأساسي مع ناقل الحركة اليدوي يكلف 570 دولارًا فقط مقارنةً بالطراز السابق ، ويكلف الأوتوماتيكي 2,210 دولارات فقط (مع معدات أكثر بكثير ) مقارنة بالنموذج السابق. أي ما يعادل نسخة 2021 ، إنه فوز كبير للمتحمسين.
تم تعديل النطاق بشكل طفيف ويتوفر الآن خياران: يدوي أو تلقائي.
تبلغ تكلفة السيارة الأساسية 38,990 دولارًا وتتضمن عجلات معدنية مقاس 18 بوصة (أعلى من 17 في السيارة السابقة) ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 المحسّنة بشكل كبير ، وأضواء خارجية LED كاملة أعيد تصميمها ، ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة مع مجموعة جمالية أكثر إرضاءً في لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية جديدة مقاس 7.0 بوصات ، شاشة لمس جديدة للوسائط المتعددة مقاس 8.0 بوصات مع Apple CarPlay ، و Android Auto ونظام ملاحة داخلي مدمج ، وعجلة قيادة ومقبض تبديل مغطى بالجلد الصناعي ، ومقاعد مزينة بالقماش ، ورؤية خلفية للكاميرا ، بدون مفتاح الدخول مع الإشعال بضغطة زر ، وترقية رئيسية لمجموعة أدوات الأمان المواجهة للخلف ، والتي سنتحدث عنها لاحقًا.
يحتوي الطراز الأساسي على عجلات من سبائك معدنية مقاس 18 بوصة.
يحتوي الطراز الأوتوماتيكي (42,790،XNUMX دولارًا) على نفس المواصفات ولكنه يستبدل يدويًا بست سرعات أوتوماتيكيًا بست سرعات مع محول عزم الدوران ووضع النقل اليدوي.
ومع ذلك ، فإن الزيادة الإضافية في السعر على الإصدار اليدوي يتم تعويضها أكثر من خلال تضمين مجموعة أمان "EyeSight" ذات الكاميرا المزدوجة التي تواجه علامة تجارية سوبارو ، والتي كانت تتطلب مدخلات هندسية كبيرة لتضمينها.
مزود بشاشة لمس جديدة للوسائط المتعددة مقاس 8.0 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto.
هذا كل شيء دون مراعاة التحديثات التي تم إجراؤها على منصة السيارة ونظام التعليق ومحركها الأكبر والأقوى الذي ظل المشجعون يصرخون عليه منذ اليوم الأول ، وسنلقي نظرة عليها جميعًا لاحقًا في هذه المراجعة.
يعكس الإصدار S الأفضل في فئته قائمة تجهيزات السيارة الأساسية ، ولكنه يرفع من مستوى حواف المقعد إلى مزيج من الجلد الصناعي و "الجلد المدبوغ الفائق" مع تدفئة للركاب الأماميين.
إصدار S له تكلفة إضافية تبلغ 1200 دولار ، بسعر 40,190 دولارًا للدليل أو 43,990 دولارًا للآلي.
في حين أن هذا قد يبدو وكأنه صفقة لمثل هذه السيارة الصغيرة والبسيطة نسبيًا ، في سياق الفئة ، يعد هذا قيمة ممتازة مقابل المال.
أكثر منافسيها وضوحا ، Mazda MX-5 ، لديه حد أدنى من MSRP يبلغ 42,000 دولار بينما يقدم أداء أقل بشكل ملحوظ بفضل محركه سعة 2.0 لتر.
عندما تم طرح BRZ ، أثار تصميمها الجديد ردود فعل متباينة.
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
عندما تم طرح BRZ ، أثار تصميمها الجديد ردود فعل متباينة. بينما بدت أكثر نضجًا من الخطوط المجنونة للنموذج الأصلي والمصابيح الأمامية الشريرة ، كنت أعتقد تقريبًا أن هناك شيئًا رجعيًا حول انحناءها الجديد الذي يمر عبر أنفه وخاصة نهايته الخلفية.
تتناسب بشكل جميل مع بعضها البعض ، على الرغم من أنها تصميم أكثر تعقيدًا. واحد يبدو جديدًا من الأمام والخلف.
يبدو التصميم جديدًا من الأمام والخلف.
ربما يكون المظهر الجانبي هو المنطقة الوحيدة التي يمكنك أن ترى فيها مدى تشابه هذه السيارة مع سابقتها ، مع ألواح أبواب متشابهة جدًا وأبعاد متطابقة تقريبًا.
ومع ذلك ، فإن التصميم أكثر من مجرد ترقية رئيسية. ويقال إن الأنف المنحني للشبكة السفلية يتسبب في مقاومة أقل بكثير بينما تعمل جميع فتحات التهوية والزعانف والمفسدين بكامل طاقتها ، مما يقلل الاضطراب ويسمح بتدفق الهواء حول السيارة.
يقول فنيو سوبارو إن السبب في ذلك هو أنه من الصعب للغاية خفض الوزن (على الرغم من الترقية ، تزن هذه السيارة بضعة أرطال أكثر من سابقتها) ، لذلك تم العثور على طرق أخرى لجعلها أسرع.
أجد الجناح الخلفي المدمج والمصابيح الأمامية الجديدة جذابة بشكل خاص ، مما يبرز عرض هذه الكوبيه الصغيرة ويربطها معًا بذوق.
تتميز BRZ بألواح أبواب متشابهة جدًا وتقريباً نفس أبعاد سابقتها.
بالطبع ، لن تحتاج إلى الذهاب إلى طرف ثالث لتزيين سيارتك بأجزاء إضافية ، لأن سوبارو تقدم إكسسوارات تحمل علامة STI. كل شيء من التنانير الجانبية والعجلات المعدنية الداكنة وحتى الجناح السخيف إذا كنت مائلاً للغاية.
في الداخل ، هناك العديد من التفاصيل الموروثة من النموذج السابق. تظل نقاط التلامس الرئيسية مع السيارة ، وعجلة القيادة ، وناقل الحركة ، ورافعة فرملة اليد كما هي ، على الرغم من أن واجهة لوحة العدادات المعدلة تبدو أكثر صلابة من ذي قبل.
لقد ولت شاشة ما بعد البيع ، وأقراص التحكم في المناخ المثبتة ، والجانب السفلي ذو التشطيب عالي الجودة ، وكلها تم استبدالها بمزيد من التفاصيل اللافتة للنظر.
تعتبر وحدة التحكم في المناخ ولوحة العدادات السفلية المزودة بأزرار اختصار ذكية لطيفة بشكل خاص ولا تبدو مشوشة كما كانت في السابق.
تم تغيير المقاعد من حيث التشطيبات ، لكن بشكل عام لها نفس التصميم. يعد هذا أمرًا جيدًا للركاب الأماميين ، حيث كانت المقاعد في السيارة الأصلية رائعة بالفعل ، سواء على الطريق أو عندما تحتاج إلى دعم جانبي إضافي على المسار.
في الداخل ، هناك العديد من التفاصيل الموروثة من النموذج السابق.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 6/10
أعتقد أننا نعلم أنه لا أحد يشتري سيارة مثل BRZ بسبب عمليتها الممتازة ، وإذا كنت تأمل في بعض التحسن هنا ، آسف لخيبة الأمل ، ليس هناك الكثير لتقوله.
تظل بيئة العمل رائعة ، كما هو الحال مع مقاعد الجرافة الأمامية لتوفير الراحة والدعم الجانبي ، كما تم تحسين تصميم نظام المعلومات والترفيه بشكل طفيف ، مما يجعل الوصول إليه واستخدامه أسهل قليلاً.
وينطبق الشيء نفسه على وحدة المناخ ، التي تحتوي على أقراص أكبر وأسهل في التشغيل مع أزرار مختصرة مثل "Max AC" و "AC off" لجعل وظائف السيارة الأساسية أكثر وضوحًا.
الرؤية جيدة ، مع فتحات نوافذ أمامية وخلفية ضيقة ، لكن نوافذ جانبية كافية مع مرايا مناسبة للإقلاع.
التكيف لائق ، مع وقفة منخفضة ورياضية ، على الرغم من أن الأشخاص الأطول قد يواجهون مشاكل بسبب خط السقف الضيق.
تظل بيئة العمل ممتازة.
التخزين الداخلي أيضًا محدود بشكل ملحوظ. تحتوي الطرز الأوتوماتيكية على حامل أكواب إضافي في الكونسول المركزي ، اثنان في المجموع ، وهناك حاملات زجاجات صغيرة في كل بطاقة باب.
تمت إضافة درج وحدة تحكم مركزي جديد قابل للطي ، ضحل ولكنه طويل. يحتوي على مقبس بجهد 12 فولت وتقع منافذ USB تحت وظائف المناخ.
المقعدان الخلفيان في الغالب بدون تغيير ويكاد يكونان غير مجديين للكبار. أعتقد أن الأطفال قد يحبونهم ويكونون مفيدين عند الضرورة. ميزة بسيطة في التطبيق العملي على شيء مثل Mazda MX-5.
وهي منجدة بنفس خامات المقاعد الأمامية ، ولكن بدون نفس مستوى الحشو. لا تتوقع أي وسائل راحة للركاب الخلفيين أيضًا.
يزن الجذع 201 لترًا فقط (VDA). من الصعب التحدث عن جودة هذا المكان دون تجربة مجموعة الأمتعة التجريبية الخاصة بنا لمعرفة ما يناسبها ، لكنها فقدت بضعة لترات مقارنة بالسيارة الخارجة (218 لترًا).
من المثير للدهشة ، أن BRZ تقدم إطارًا احتياطيًا بالحجم الكامل ، وتؤكد لنا العلامة التجارية أنه لا يزال يتعين عليها تركيب مجموعة كاملة من العجلات المعدنية مع طي المقعد الخلفي المكون من قطعة واحدة لأسفل.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10
بعض من أفضل الأخبار لمالكي BRZ السابقين هنا. تم استبدال محرك الملاكم القديم من سوبارو سعة 2.0 لتر (152 كيلو واط / 212 نيوتن متر) بوحدة أكبر سعة 2.4 لتر مع تعزيز كبير للطاقة ، الآن بقوة 174 كيلو واط / 250 نيوتن متر.
بينما انتقل رمز المحرك من FA20 إلى FA24 ، يقول Subaru إنه أكثر من مجرد نسخة مملة ، مع تغييرات في نظام الحقن والمنافذ إلى قضبان التوصيل ، بالإضافة إلى التغييرات في نظام السحب والمواد المختلفة المستخدمة في جميع أنحاء.
ينتقل محرك الأقراص حصريًا من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية.
الهدف هو تسوية منحنى عزم الدوران وتقوية أجزاء المحرك للتعامل مع القوة المتزايدة مع تحسين كفاءة الوقود.
تم أيضًا تغيير ناقل الحركة المتاح ، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع محول عزم الدوران ودليل من ست سرعات ، عن سابقاتها ، مع تحسينات مادية من أجل نقل سلس ومزيد من القوة.
تمت مراجعة برنامج السيارة أيضًا لجعله متوافقًا مع مجموعة الأمان الجديدة التي تعمل معها.
ينتقل محرك الأقراص حصريًا من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية عبر ترس تفاضلي ذاتي الغلق من طراز Torsen.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
مع زيادة حجم المحرك ، تزيد BRZ من استهلاك الوقود.
يبلغ الاستهلاك الرسمي المشترك الآن 9.5 لتر / 100 كم للنسخة الميكانيكية أو 8.8 لتر / 100 كم للنسخة الأوتوماتيكية ، مقارنة بـ 8.4 لتر / 100 كم و 7.8 لتر / 100 كم على التوالي في 2.0 لتر السابق.
الاستهلاك الرسمي المشترك هو 9.5 لتر / 100 كم (في الوضع اليدوي) و 8.8 لتر / 100 كم.
لم نحصل على أرقام مؤكدة منذ الإطلاق لأننا اختبرنا مركبات متعددة في مجموعة متنوعة من الظروف.
ترقبوا مراجعة المتابعة لمعرفة ما إذا كانت الأرقام الرسمية قريبة بشكل مدهش كما كانت للسيارة السابقة.
لا تزال BRZ تتطلب وقود 98 أوكتان ممتاز خالي من الرصاص ولديه خزان سعة 50 لترًا.
ما هو شكل القيادة؟ 9/10
تحدثت سوبارو كثيرًا عن أشياء مثل صلابة الهيكل (تحسن بنسبة 60٪ في الثني الجانبي وتحسين بنسبة 50٪ في الصلابة الالتوائية للمهتمين) ، ولكن لكي نشعر حقًا بالفرق ، عُرض علينا قيادة السيارة القديمة والجديدة ذهابًا وإيابًا. الى الخلف.
كانت النتيجة كاشفة: بينما تحسنت مستويات قوة السيارة الجديدة واستجابتها بشكل ملحوظ ، فإن التعليق الجديد والإطار الأكثر صلابة ، جنبًا إلى جنب مع إطارات Pilot Sport الجديدة ، يقدمان تحسنًا جذريًا في الأداء في جميع المجالات.
بينما كانت السيارة القديمة معروفة بخفة الحركة وسهولة الانزلاق ، تمكنت السيارة الجديدة من الحفاظ على هذا الشعور المرح مع إضافة المزيد من الثقة عند الحاجة.
هذا يعني أنه لا يزال بإمكانك صنع الكعك بسهولة على الزلاجة ، ولكن يمكنك الحصول على مزيد من السرعة بفضل الجر الإضافي المتاح من خلال المنعطفات على شكل حرف S على المسار.
هذه السيارة لا تزال مليئة بالعواطف.
حتى أثناء قيادة السيارة على طريق ريفي هادئ ، من السهل معرفة مقدار الصلابة التي أصبح عليها الإطار وكيف تم تعديل التعليق للتعويض.
لا تزال السيارة مليئة بالإحساس ، ولكنها ليست هشة مثل الطراز السابق عندما يتعلق الأمر بالتعليق وضبط المثبط. ذكي.
يشعر المحرك الجديد بكل ترقية يدعيها ، مع عزم دوران أكثر اتساقًا في جميع أنحاء نطاق الدورات وقفزة ملحوظة في الاستجابة.
المحرك بعيد جدًا بسرعات الضواحي ، ولا يقدم سوى نغمة قاسية مميزة للملاكم عند الدورات الأعلى.
لسوء الحظ ، لا يمتد هذا التحسين ليشمل ضوضاء الإطارات ، التي يوجد منها الكثير.
بطريقة ما لم تكن هذه هي قوة سوبارو ، وخاصة هنا ، حيث السيارة صلبة جدًا وقريبة من الأرض ، مع سبائك أكبر وتعليق أكثر صلابة.
أعتقد أن هذا الاعتبار ليس أولوية بالنسبة لمشتري BRZ النموذجي.
تحسنت مستويات القوة والاستجابة للسيارة الجديدة بشكل ملحوظ.
المواد الداخلية أقل فوضوية قليلاً من ذي قبل ، ولكن مع وجود نقاط عمل رئيسية متطابقة فيما يتعلق بعجلة القيادة ذات نصف القطر المحكم ومبدل السرعة وفرامل اليد التي يسهل الوصول إليها ، لا تزال BRZ متعة مطلقة للقيادة بشكل مريح. حتى عندما تكون الآلة جانبية تمامًا (على منصة نقالة ...).
لحن التوجيه طبيعي جدًا لدرجة أنه يجعلك تشعر بالتوازن أكثر مع ما تفعله الإطارات.
أحد الجوانب السلبية الصغيرة هنا هو تضمين مؤشرات اللمس الغريبة من سوبارو التي شوهدت في Outback الجديدة. إنها من النوع الذي لا يثبت في مكانه عند استخدامه.
لا أعرف لماذا تنوي سوبارو تقديمها عندما حاولت BMW الشهيرة (دون جدوى) الترويج لها في منتصف القرن الحادي والعشرين.
أنا متأكد من أنه سيكون لدينا المزيد من المعلومات حول إمكانيات هذه السيارة على الطريق عندما نحصل على فرصة لإجراء اختبار طريق أطول ، لكننا قادرين على قيادة السيارة القديمة والجديدة إلى الوراء ، السيارة الجديدة في السياق.
يحتوي على كل ما أعجبك في القديم ، لكنه أكثر نضجًا. أحبها.
لحن التوجيه طبيعي كما هو.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
لقد تحسنت السلامة بعيدًا عن الأنظار ، على الأقل في طرازات BRZ الأوتوماتيكية ، حيث تمكنت سوبارو من تثبيت معدات سلامة EyeSight المميزة القائمة على الكاميرا الاستريو على الكوبيه الرياضية الصغيرة.
تجدر الإشارة إلى أن BRZ هي السيارة الوحيدة لنقل ناقل الحركة لمحول عزم الدوران التي تتميز بهذا النظام ، حيث تستخدم بقية تشكيلة العلامة التجارية ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار.
وهذا يعني أن ميزات السلامة النشطة قد تم تمديدها للمركبة لتشمل الكبح التلقائي للطوارئ مع اكتشاف المشاة والدراج ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ في الاتجاه المعاكس ، والتحكم التكيفي في التطواف. والعديد من الميزات الأخرى. وسائل الراحة الأخرى مثل تحذير بدء تشغيل السيارة الأمامية ومساعدة الضوء العالي الأوتوماتيكي.
تحسن الأمن بعيدا عن الأنظار.
مثل الإصدار الأوتوماتيكي ، يتضمن الإصدار اليدوي جميع المعدات النشطة المواجهة للخلف ، مثل AEB الخلفي ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه الخلفي لحركة المرور.
في مكان آخر ، تحصل BRZ على سبع وسائد هوائية (أمامية وجانبية ورأس قياسية ، بالإضافة إلى ركبة السائق) ومجموعة أساسية من عناصر التحكم في الثبات والجر والفرامل.
حصل الجيل السابق من BRZ على الحد الأقصى لتصنيف أمان ANCAP من فئة الخمس نجوم ، ولكن وفقًا لمعيار 2012 القديم. لا توجد تقييمات للسيارة الجديدة بعد.
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
مثل مجموعة سوبارو بأكملها ، فإن BRZ مدعومة بضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات ، بما في ذلك 12 شهرًا من المساعدة على الطريق ، والتي تتساوى مع منافسيها الرئيسيين.
يتم تغطيتها أيضًا من خلال برنامج صيانة سعر ثابت أصبح الآن شفافًا بشكل مدهش ، بما في ذلك قطع الغيار وتكاليف العمالة.
تقدم سوبارو ضمانًا غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات.
لسوء الحظ ، إنها ليست رخيصة بشكل خاص ، حيث تتراوح رسوم الخدمة من 344.62 دولارًا إلى 783.33 دولارًا بمتوسط 75,000 دولار / 60 دولارًا لأول 494.85 شهرًا لطراز ناقل الحركة الأوتوماتيكي سنويًا. يمكنك توفير مبلغ صغير عن طريق اختيار دليل.
سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان بإمكان تويوتا التغلب على سوبارو من خلال تطبيق خدمتها الرخيصة الشهيرة على BRZ 86 التوأم ، المقرر إطلاقها في أواخر عام 2022.
حكم
انتهت مرحلة الإنذار في منطقة BRZ. السيارة الجديدة هي تحسين دقيق لصيغة الكوبيه الرياضية الرائعة. تم تعديله في جميع الأماكن الصحيحة ، من الداخل والخارج ، مما يسمح له بمهاجمة الرصيف بلكنة محدثة وأكثر نضجًا. حتى أنها تحافظ على سعر جذاب. ماذا تود أن تسأل؟
ملحوظة: حضر CarsGuide هذا الحدث كضيف من الشركة المصنعة لتقديم الطعام.