هل يجب عليك التبديل من المواد التركيبية إلى المواد شبه الاصطناعية؟
محتوى
في منتديات السيارات ، غالبًا ما يطرح السؤال ما إذا كان الأمر يستحق ذلك ، وإذا كان الأمر كذلك ، فمتى يتم التحول من الزيت الاصطناعي إلى الزيوت شبه الاصطناعية. نظرًا لوفرة الزيوت في سوق السيارات ، فليس من المستغرب أن يضيع السائقون في كثير من الأحيان. لهذا السبب سنحاول اليوم الإجابة على السؤال الذي يقلقك كثيرًا. إذا كنت تبحث عن إجابات أيضًا ، فتأكد من قراءة مقالتنا!
الزيت الاصطناعي - ما الذي تريد معرفته عنه؟
النفط الاصطناعية تتميز اعلى جودةوبالتالي تتفوق على الزيوت شبه الاصطناعية والمعدنية. يمكنه أن يتحمل حمولة حرارة عاليةكذالك هو تتغير اللزوجة قليلاً في درجات حرارة قصوى. النفط الاصطناعية يعتني بنظافة المحرك ويقلل من استهلاك الوقود أوراز الشيخوخة ببطء. يوصى باستخدامه من قبل معظم الشركات المصنعة لأحدث طرازات السيارات. من خلال البحث المستمر تتطور الزيوت الاصطناعية باستمرار، مما يؤثر على تكيفها الأقصى مع متطلبات السيارات الجديدة.
زيت شبه اصطناعي - لأي سيارات مخصصة؟
زيت شبه اصطناعي حقا حل وسط بين الزيوت المعدنية والاصطناعية. بالتأكيد يحمي المحرك بشكل أفضل من الزيت المعدني ، ويوفر بدء تشغيل فعال في درجات حرارة منخفضة ويساعد في الحفاظ على نظافته. مع الحفاظ على معايير تشغيل المحرك المثالية، أرخص من الزيوت الاصطناعيةلذلك ، يختارها العديد من السائقين ، إذا سنحت لهم الفرصة. إنها أقل تطلبًا من الاصطناعية ، مما يدفع السائقين إلى "التبديل" إليه عندما يبدأون في ملاحظة الأعراض الأولى لضعف أداء المحرك.
التحول من الزيت الصناعي إلى الزيت شبه الصناعي - هل يستحق ذلك؟
حان الوقت للوصول إلى لب الموضوع. السؤال الأكثر شيوعًا الذي يمكنك سماعه هذا عندما يكون التحول من الزيت الاصطناعي إلى الزيت شبه الصناعي آمنًا.... لا يمكن الإجابة على هذا السؤال بشكل لا لبس فيه. يعتبر الزيت الاصطناعي هو الأنسب للمحركات التي تعمل بأقصى سرعة. ماذا إذا يبدأ المحرك فجأة في "أخذ" الزيت؟ هناك مدرستان هنا. ينصح البعض بالتبديل إلى المواد شبه الاصطناعية ، والبعض الآخر - عدم تغيير أي شيء. من أين تأتي هذه الآراء المتطرفة؟
أولئك الذين ننصح بالتحول إلى الزيت شبه الاصطناعي ، وادعاء أنه أقل عبئًا على المحرك ، ولا يسد قنوات الزيت ولا يعيق المحرك. لهذا السبب ، يوصى أيضًا لجميع السائقين الذين اشتروا سيارة مستعملة ولا يعرفون نوع الزيت الذي استخدمه المالك السابق. يشكل استخدام الزيت الاصطناعي في هذه الحالة خطر احتراق المحرك وقد لا توفر إضافة الزيت المعدني حماية كافية. يبدو أن الزيت شبه الاصطناعي الذي يمثل حلاً وسطًا بين هذه السوائل هو الحل المثالي هنا.
يمكنك أيضًا سماع الأصوات التي تقول ذلك إذا تم استخدام زيت اصطناعي في السيارة منذ البداية ، حتى في حالة الأميال العالية أو "استهلاك" الزيت ، فلا ينبغي استبدال السائل بآخر. الحجة المطروحة في هذه الحالة هي أنه نظرًا لأن المحرك يتآكل ببطء بالفعل ، فعندئذٍ تعبئة زيت منخفض الجودة (وهو شبه اصطناعي مقابل اصطناعي) سوف يؤذيه فقط. يتم رفض أي معلومات حول تغيير اللزوجة ، والتي يجب أن تساعد ، لأن التغيير في خصائص الزيوت في هذه الحالة يحدث فقط في درجات حرارة منخفضة وليس له علاقة بتشغيل المحرك في الظروف العادية.
للتغيير أم لا - هذا هو السؤال!
عند مقارنة المعلومات حول تغيير الزيوت ، يمكن للسائقين أن يختلط عليهم الأمر حقًا. ومع ذلك ، ننصحك بأن تكون منطقيًا - إذا كنت تستخدم زيتًا اصطناعيًا منذ البداية ، وبصرف النظر عن الأميال العالية ، فإن محركك لا "يضر" بأي شيء ، فمن الأفضل الامتناع عن التحول إلى المواد شبه الاصطناعية.... من ناحية أخرى ، إذا كان ملف المحرك ، بالإضافة إلى الأميال العالية ، "يأخذ" الزيت وتلاحظ تدهورًا كبيرًا في راحة الركوب ، فمن الأفضل استشارة أحد المتخصصين ، من سيتحقق من حالة سيارتك وربما ينصحك بالتبديل إلى الزيت شبه الاصطناعي.
هل تبحث عن زيت صناعي؟ هل قررت التحول إلى المواد شبه الاصطناعية؟ أو ربما حالة محرك سيارتك تتطلب استخدام زيت معدني؟ بغض النظر عن جانب القوة الذي تستخدمه ، ستجد كل ما تحتاجه على avtotachki.com!
التحقق من!
هل تحتاجون إلى المزيد من المعلومات؟ تأكد من قراءة:
زيوت محركات شل - كيف تختلف وأيها تختار؟
ما نوع الزيت الذي تستخدمه المركبات المزودة بفلتر DPF؟
زيت موسمي أم متعدد الدرجات؟
انقطع ،،
