هل يجب علي إيقاف تشغيل المحرك في ازدحام مروري؟

يشعر العديد من سائقي السيارات بالقلق بشأن السؤال - هل من الضروري إيقاف تشغيل المحرك أثناء الوقوف في ازدحام مروري. كل هذا يتوقف على سرعة الازدحام و "شره" محرك السيارة. ومع ذلك ، فإن التشغيل المتكرر للمحرك لا يوفر الوقود على الإطلاق ، كما أن آلية التشغيل تبلى ويقل عمر البطارية.

عندما تختار السيارة إيقاف تشغيل المحرك أم لا

ظهرت أنظمة بدء التشغيل الأولى في السبعينيات من القرن الماضي. كانت المهمة توفير الوقود خلال الفترة التي لا تتحرك فيها السيارة. قام النظام بإيقاف تشغيل المحرك بعد 70 ثانية من عدم النشاط. كان هذا غير مريح للغاية ، حيث مر وقت طويل جدًا قبل إعادة تشغيل المحرك والحركة اللاحقة. على سبيل المثال ، عند التوقف عند إشارة مرور ، تسببت هذه السيارة في حدوث ازدحام لا إرادي. والمورد الذي تم تصميم المبدئ من أجله لم يسمح ببدء التشغيل بشكل متكرر.

بمرور الوقت ، تحسنت الأنظمة. الآن فقط السيارات من الدرجة الممتازة لديها مثل هذا الحل التقني - يتم إيقاف تشغيل محرك السيارة تلقائيًا فور التوقف. الاستثناء هو المحرك البارد. يقوم النظام أولاً بتسخين الزيت إلى درجة الحرارة المطلوبة ، ثم ينتقل إلى وضع التشغيل. علاوة على ذلك ، فإن وسائل النقل الحديثة قادرة على تشغيل المحرك الذي لم يتوقف بعد. اعتادت أن تكون في عالم الخيال. الآن هو واقع يومي. تم الحفاظ على التأخير في البداية ، ولكن تم تقليله بترتيب من حيث الحجم ولا يتجاوز ثانيتين.

يعتبر بعض الخبراء أن نظام بدء التشغيل عديم الفائدة من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود والفوائد البيئية. يقولون أن هذه هي مكائد المسوقين الذين يلعبون على الرهاب الحديث القائم على الحفاظ على البيئة. الخوف يكلف مالاً ، وبالتالي يرتفع سعر هذه السيارة ، لأن هناك حاجة إلى بداية فائقة الحداثة وبطارية أكثر قوة.

النتائج السلبية لعمليات الإطلاق المتكررة

في لحظة بدء التشغيل ، يتعرض المحرك لأحمال قصوى. الزيت في النظام في حالة راحة ، ويحتاج إلى وقت لبناء الضغط اللازم ، وتعطي البطارية أقصى تيار بدء. تخضع جميع عناصر النظام لأحمال ثقيلة ، مما يؤدي إلى تآكل أكبر. استهلاك الوقود في لحظة الإطلاق هو أيضًا الحد الأقصى. يتآكل نظام بدء تشغيل المحرك أيضًا - المبدئ والأجزاء المرتبطة به.

كيفية تقليل الضرر من التباطؤ

الضحية الرئيسية عندما تكون السيارة في وضع الخمول هي محفظتك. في غضون يوم واحد ، لا يكون استهلاك الوقود ، بالطبع ، كبيرًا ، ولكن إذا أضفت الكمية الكاملة من البنزين المستهلك خلال العام أثناء فترة التوقف وضربت في تكلفة لتر واحد ، فسيكون المبلغ لائقًا. يمكنك تقليل الاستهلاك من خلال التخطيط الصحيح للرحلة ، وتقليل عدد مرات التوقف أثناء تشغيل المحرك.