محرك اختبار ميتسوبيشي باجيرو

لطالما أراد مات دونيلي ، كاتب العمود في AvtoTachki ، ركوب أحدث سيارة Mitsubishi Pajero ، والتي عرفها لسنوات عديدة - منذ أن كان المدير العام ونائب رئيس مجموعة شركات ROLF. عندما أعاد سائق مات السيارة إلى المكتب ، نقل كلمات رئيسه: "مريحة ، ناعمة - نعم ، هي نفسها تقريبًا".

كيف يبدو شكله

 

لا تبدو باجيرو قديمة الطراز. إنها تشبه نفسها تمامًا: ظل شكل ووجه الميتسوبيشي بدون تغيير عمليًا منذ القرن الماضي. هذه فترة زمنية طويلة جدًا وفقًا لمعايير السيارات. ملاحظة ، القديم لا يعني سيئة. لم تجدد غينيس منتجاتها منذ عام 1759 ، في سن السابعة والخمسين ، ظهرت شارون ستون عارية في هاربرز بازار ، ولا تزال أفضل سيارات الدفع الرباعي - لاند روفر ديفندر وجيب رانجلر - تشترك كثيرًا مع التصميم الأصلي الذي يعود تاريخه إلى الأربعينيات. إذا كان هناك شيء قديم لا يزال يعمل ، فلا تحاول تغيير أي شيء. إنه يعمل بشكل جيد على حد سواء لخيال صديقتك ، للحصول على بيرة جيدة ، وسيارة الدفع الرباعي المناسبة.

أحب شكل وتصميم باجيرو ، على الرغم من أنها 2015. في رأيي ، إذا لم يجذبك الآن ، فلن يجذبك في عام 1999 أيضًا. إنه وحش طويل ممتلئ الجسم تهيمن عليه المصابيح الأمامية الكبيرة ، وغطاء محرك عريض للغاية ورفارف أمامية ضخمة مستديرة تنحدر إلى مؤخرة ضيقة وأنيقة بشكل مدهش. تعمل في نفس الوقت على تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة وإعطائها مظهرًا شرسًا كما يجب أن تبدو عليه هذه السيارة.

أنا متأكد من أن معجبي الشركة محظوظون لأن أموال ميتسوبيشي نفدت قبل أن تحصل باجيرو على يدها. هذا سمح له بالحفاظ على شخصية فريدة. للأسف ، مصممو السيارات لديهم أطفال وهوايات باهظة الثمن ورهون عقارية يدفعون ثمنها. لذلك من أجل الاستمرار في تلقي الشيكات من صاحب العمل ، يتعين عليهم العبث بهذا التصميم الممتاز ، والذي ، في الواقع ، تم إتقانه منذ سنوات عديدة. لقد بالغوا في ذلك في أحدث إصدار من سيارات الدفع الرباعي. الكثير من الكروم وعدسات معقدة للغاية وعجلات غير أنيقة للغاية بتصميم لامع.

كم هو جذاب

 

كشخص كبير في السن ، أجد أن تقدير الجاذبية قد تغير. أنا أحب باجيرو لأبوابها الكبيرة ، وكراسيها المدعمة جيدًا ، وحقيقة أنك لست مضطرًا للقيام بتمارين جمباز معقدة للخروج أو الدخول. تسمح سيارات الدفع الرباعي لركابها بالحفاظ على كرامتهم جزئيًا على الأقل ، وتنقلهم برعاية وهدوء. في السوق الروسية ، لا تزال ميتسوبيشي تتمتع بسمعة طيبة لكونها سيارة موثوقة ومكلفة إلى حد ما. في رأيي ، فإن المشتري المحتمل لباجيرو هو شخص ثري لا يعتمد على اتجاهات الموضة ، ويعرف سعر المال ، وقبل كل شيء ، يقيم نسبة السعر / الجودة. ومن ذروة السنوات الماضية ، هذا ما يبدو لي مثيرًا وجذابًا.

باجيرو بالطبع ليست سيارة سباق. التسارع ليس مثيرًا للإعجاب هنا ، فالسرعة القصوى منخفضة. نظرًا لطولها وارتفاعها ، تعد سيارات الدفع الرباعي أقل قدرة على المنافسة في المنعطفات منها في الخطوط المستقيمة. إذا كنت تبحث عن سيارة في رحلة رومانسية سريعة ، فهذا بالتأكيد ليس كذلك. ولكن إذا كانت اهتماماتك هي تسلق الطين ، فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مثالية. الأوساخ جزء لا يتجزأ منه: يشعر فيها بالثقة والبهجة. في الوقت نفسه ، فإن باجيرو ليست أفضل سيارة دفع رباعي في العالم. من حيث التقاطع المطلق ، فهو ليس حتى ضمن الخمسة الأوائل لدي. ولكن عندما تزن الأداء مقابل السعر ، فإن ميتسوبيشي التي تعمل بالديزل هي أكثر سيارات الدفع الرباعي إقناعًا في العالم.

كيف يقود

 

كما أشرت أعلاه ، يمكن لسيارة باجيرو القيادة على ما يرام إذا اخترت المحرك المناسب. للأسف ، تم تجهيز سيارتنا الاختبارية بحزمة مقاومة للأزمة مع محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3,0 لتر من الثمانينيات. تم تطويره بالاشتراك مع شركة كرايسلر لنقل سيارات السيدان ذات الدفع الخلفي عبر الطرق السريعة المثالية في أمريكا ، ولكن ليس بهدف نقل طنين من المعدن عبر المستنقعات والجبال. تحتاج سيارة الدفع الرباعي الحقيقية إلى عزم دوران جيد ، وهو ما يعني ديزل.

ميتسوبيشي لديها محرك V3,2 رائع سعة 6 لتر يعمل بالوقود "الثقيل" ، ولكن اختيار واحد سيعني زيادة في السعر وزيادة في تكاليف الصيانة. ومع ذلك ، أعتقد أنه سيكون استثمارًا جيدًا إذا كنت تريد تجربة قيادة باجيرو رائعة حقًا.

لقد بذل المهندسون جهودًا كبيرة للتأكد من أن محرك البنزين سعة 3,0 لتر له الحق في العيش في هذه السيارة. لقد أزالوا الصف الثالث من المقاعد ، وربما بعض المواد العازلة للصوت (وفقًا للضوضاء المزعجة للمحرك وعن الطريق). يبدو أن سعة مكيف الهواء قد تقلصت أيضًا. في يوم حار ، بداخلك مثل الفرن. القيادة مع فتح النوافذ ليست خيارًا أيضًا ، لأن السيارة مليئة بالهمهمة التي لا تطاق.

لسوء الحظ ، حتى بعد كل هذه التحسينات ، فإن Pajero سعة 3,0 لتر هي سيارة بطيئة للغاية ذات استهلاك مرتفع للوقود (في الدفع الرباعي ، لم نتمكن من تحقيق نتيجة أفضل من 24 لترًا لكل 100 كيلومتر من المسار).

التسارع من حالة الجمود في سيارة الدفع الرباعي هذه صاخب ومحرج ، والتجاوز أثناء الحركة هو اختبار للأعصاب. يرجع ذلك في الغالب إلى حقيقة أن السيارة لا تقدم معلومات كافية حول مقدار قوتها ، وما يحدث للعجلات ، ومدى ثباتها على الطريق. عند الضغط على دواسة الوقود أو الفرامل ، تتفاعل السيارة مع تأخير ملحوظ ولا تستجيب لها مع تغيير كبير في نغمة المحرك. حتى في السرعات المنخفضة ، فإن باجيرو محشوة نوعًا ما. ومع ذلك ، فإنه لا يزداد سوءًا بالمناورات الدقيقة أو السرعة المتزايدة.

مرافق

 

هذه سيارة كبيرة ومجهزة بالكامل. الرجال الذين صنعوها كانوا يصنعون نفس السيارة تمامًا لعدة عقود ، وخلال هذا الوقت وصلوا إلى الكمال في هذا. أظن أن باجيرو تتمتع بأفضل جودة بناء في النطاق السعري ، وربما أبعد من ذلك. لا شيء يصدر صريرًا أو صريرًا هنا ، كل باب وكل غطاء يمكن فتحه بإصبع واحد وإغلاقه بنقرة لطيفة مملة.

يمكن تسمية هذه السيارة بالرجل العجوز بسبب عدم وجود جهاز إنذار أو مانع الحركة. لإيقاف تشغيل صفارات الإنذار ، تحتاج إلى استخدام مفتاح منفصل. قمت أنا وجيراني بهذا الاكتشاف في وقت مبكر من صباح يوم الأحد عندما كنا نبحث عن زر غير موجود في مفتاح الإشعال الخاص بنا.

المقاعد كبيرة وناعمة. الجبهة الأمامية قابلة للتعديل كهربائيًا وهي مريحة جدًا حقًا. لكن - أنا أطول قليلاً من السائق الياباني العادي ، ويفتقر إلى طول مسند الرأس.

عجلة القيادة ممتازة: فهي تحتوي على كل الضوابط الضرورية للنظام. تبدأ السيارة فقط بالطنين من أي ضوء يضغط على عجلة القيادة. لقد فقدت عدد المرات التي أصبت فيها بمستخدمي الطريق الأبرياء تمامًا.

أما بالنسبة لنظام الوسائط المتعددة ، فهو طبيعي ، ومن السهل تشغيله ، ولكن بداخله صاخب للغاية لدرجة أنني ، بصراحة ، لم أعير اهتمامًا كبيرًا للموسيقى.

لشراء أم لا لشراء

 

لا تشتري الإصدار 3,0 لتر البنزين - هذه نصيحتي. لكن دون تردد خذ نسخة الديزل بمحرك 3,2 لتر. لا تتبرع بالمال لشراء سيارة سوداء ما لم يكن لديك مكيف هواء رائع أو سيارة أخرى لفصل الصيف. إذا كنت بحاجة إلى سيارة للمدينة ، ولكنك لن تقود سيارتك على الطرق الوعرة ، واستفد بشكل كامل من الفروق وجميع الأوضاع الأربعة للصندوق ، ولكن لا تزال تحصل على Pajero ، فلن تكون هناك حاجة ومتعة لسحب سيارة حفنة من التكنولوجيا اليابانية الثقيلة معك.