السيارات الرياضية - دي توماسو غوارا - السيارات الرياضية

السيارات الرياضية - دي توماسو غوارا - السيارات الرياضية

تم إنتاجه منذ ما يقرب من عشر سنوات: تومازو جوارا سيارة خارقة ، ابنة التسعينيات. قدمه مصنع Modenese في عام 90 باعتباره وريثًا لـ دي توماسو بانثر، سيارة رياضية مصممة للمنافسة. لم يتم صنع Guarà من أجل هذا ، لكنها تظل مركبة نظيفة ومتطورة. مظهرها خاص: أنف طويل مع مصابيح أمامية مخفية يشبه أنف السيارة. Mazda Rx-7 في حين أن الجزء الخلفي المليء بالخطوط الأفقية به شيء من Bugatti EB110.

عش هو أقل و "مربّع" مما يبدو في الصورة: مع يبلغ طوله 4,2 مترًا وعرضه 2 مترًا وارتفاعه 1,2 مترًا فقط.تتمتع غوارا بحضور ممتع حقًا.

في الداخل ، هناك الكثير من الثمانينيات: أشكال مربعة ، والكثير من الجلد وعدد قليل من الأدوات. رياضي جدا مدرسة قديمة، من وجهة النظر هذه.

سهل وسريع

إطار من تومازو جوارا إنه مصنوع من الألومنيوم والجسم عبارة عن مزيج من الألياف الزجاجية والكيفلار ؛ هذا يجعل سهم التوازن يتوقف عند ما يزيد قليلاً عن 1.000 كجم (1.050 لـ Barchetta و 1.200 لـ Coupé). مخطط التعليق - النوع صهذا الطريق يأتي مباشرة من سيارات السباق ؛ الأهم من ذلك ، أن دي توماسو غوار لديه "قلب طيب" ، في الواقع ، أكثر من قلب.

تم تجهيز العينات الأولى بمحرك BMW 8 لتر V4.0 بقوة 300 حصان مع ناقل حركة يدوي GETRAG، بينما تم تجهيز عينات من عام 1998 مع أكثر وعرة واقتصادية فورد V8 سعة 4,6 لتر بقوة 305 حصان (320 حصان في أحدث الإصدارات) ؛ تم استبدال هذه الإصدارات الجديدة بواحد ZF

كان محرك V8 أكثر تماسكًا وشجاعة ، ولكنه أيضًا أثقل: زاد الوزن الإجمالي للسيارة من 1200 إلى 1400 كجم ، مما أثر بشكل واضح على المناورة.

يتطلب الدفع بالعجلات الخلفية ونقص التحكم ، من بين أمور أخرى ، قيادة صلبة وأيادي ماهرة.

تجدر الإشارة أيضًا إلى الأداء: من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 5 ثوانٍ وبسرعة قصوى تبلغ 270 كم / ساعة.

لسوء الحظ ، تم بناء عدد قليل من الأمثلة ومن النادر جدًا العثور على أي منها مستخدم.