هل حالة الطريق هي السبب الأكثر شيوعًا للحوادث؟

نشرت منظمات EuroRAP و Euro NCAP المعنية بسلامة الطرق والمركبات في أوروبا تقريرًا يوضح ، لسوء الحظ ، أن رداءة جودة الطرق هي السبب الأكثر شيوعًا للحوادث.

التقرير المقدم من EuroRAP و Euro NCAP بعنوان "الطرق التي يمكن للسيارات قراءتها". يسلط التقرير الضوء على أن المركبات الحديثة تعتمد بشكل متزايد تقنيات متطورة تعمل على تحسين سلامة السائق والركاب. ما مدى أهمية هذا ، لأن حالة الطرق (بالطبع ، ليس كلها) لا تتوافق مع الحلول التقنية للمصنعين ومع ذلك تؤدي إلى زيادة عدد الحوادث. كما يدحض التقرير الفرضية القائلة بأن السبب الأكثر شيوعًا للحوادث هو سرعة المركبات. هذا يدل على أن الجاني الرئيسي هو حالة الطرق.

اقرأ أيضا

تقرير NIK عن أسباب الحوادث

الأسباب الأكثر شيوعاً لحوادث المرور على الطرق

أنظمة مدح EuroRAP و EuroNCAP مثل نظام دعم المسار ، المسؤول عن التحقق من أن السيارة لا تغادر المسار لأسباب غير مقصودة ، أو تنبيه السرعة ، الذي يحذر السائق من السرعة. يسعد المنظمات أيضًا أن المزيد والمزيد من المركبات تستخدم الكاميرات وأجهزة الاستشعار لمراقبة البيئة المحيطة بالمركبة باستمرار. في حين أن كل شيء على ما يرام ، يشير التقرير بوضوح إلى أن جميع التقنيات المذكورة أعلاه لن تعمل بشكل صحيح إلا على الطرق في حالة جيدة ، وإلا ، على سبيل المثال ، عندما تكون رؤية الممرات المرسومة على الطريق ضعيفة ، تصبح هذه الأنظمة عديمة الفائدة.

بالإضافة إلى ذلك ، تؤكد الإحصائيات الأوروبية أن ربع الحوادث تحدث بسبب المغادرة غير المنضبطة للسيارة إلى مسارها الخاص. يود EuroRAP و Euro NCAP إنقاذ بعض أرواح السائقين على الأقل من خلال التوصية بالاستخدام الواسع لنظام دعم المسار ، والذي يمكن أن يقلل عدد الوفيات على الطرق الأوروبية بنحو ألفي سنويًا. وفقا للتقرير ، بالطبع ، من الضروري البدء على الفور في تحسين حالة الطرق.