خلط زيوت المحرك؟ تحقق من كيفية القيام بذلك بشكل صحيح!
تشغيل الجهاز

خلط زيوت المحرك؟ تحقق من كيفية القيام بذلك بشكل صحيح!

حل الربيع ، مما يعني أن الوقت قد حان لفحص سيارتك بانتظام. بادئ ذي بدء ، يجدر التحقق من مستوى زيت المحرك - إذا كان مستواه منخفضًا جدًا ، أضف الكمية المناسبة. وهنا يبدأ الدرج - هل تحتاج إلى استخدام نفس السائل أم يمكنك مزج الزيوت؟

ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟

• هل يمكن خلط زيوت المحرك؟

• كيف تخلط زيوت المحرك؟

• متى يتم تغيير زيت المحرك؟

TL ، д-

يمكن خلط زيوت المحركات بشرط أن تتوافق درجة اللزوجة والجودة الخاصة بها. ومع ذلك ، تحتاج إلى اختيار منتج من شركة تصنيع موثوق بها ، حيث يمكن أن تؤدي المنتجات المقلدة الحالية إلى تلف خطير في المحرك. يجب أيضًا تغيير الزيت بانتظام لأنه يفقد خصائصه بمرور الوقت. يمكن أن تؤدي إضافته إلى سائل النفايات إلى حدوث تصادم في المحرك وإصلاحات مكلفة.

الاختيار الخاطئ لزيوت المحرك - ما هي المخاطر؟

قبل أن نناقش مسألة الخلط الصحيح لزيوت المحرك ، من الجدير النظر في البداية ، ما يمكن أن يحدث لمحرك مليء بسائل عامل غير مناسب. بالطبع ، يمكن أن تكون العواقب مختلفة ، وكل هذا يتوقف على كليهما. نوع الزيت المستخدمونفس الشيء نوع المحرك... إذا كان هناك مرشح الجسيمات DPFويسكب الزيت الذي فيه كمية كبيرة من الرماد الكبريتي ، قد يسد المرشحونتيجة لذلك ، وقع حادث خطير. المحركات التي قاموا بتثبيتها فوهة المضخة، فهم يحتاجون أيضًا إلى تزييت مناسب - إذا كان سائل العمل لا يوفر لهم الحماية الكافية ، يمكن أن تبلى العناصر المتفاعلة بشكل أسرع.

هذا مهم أيضا لزوجة زيوت المحرك، هؤلاء ضيق جدا مسؤول عن استهلاك وقود أعلى والترويج تآكل المحرك بشكل أسرع أثناء بدء التشغيل على البارد. طابور زيوت ذات لزوجة منخفضة للغاية لها تاثير على زيادة تآكل المحرك. هذا يرجع إلى حقيقة أن المرشح الناتج ليس قويًا بدرجة كافية ، وبالتالي ، لا تفصل بين العناصر المتفاعلة ، يتعرضون ضغط قوي أوراز الحرارة. إذا كان الفلتر مكسورًا ، فقد تنحشر المكونات. على أي حال تتمتع الزيوت منخفضة اللزوجة بميزة واحدة على نظيراتها السميكة - ثم السيارة تستهلك o وقود أقل بكثيربسبب انخفاض المقاومة الهيدروليكية وانخفاض معامل الاحتكاك اللزج. يشير كل مصنع سيارة ما هي الزيوت التي يجب استخدامها لمحرك معين. يجب مراعاة هذه القواعد بدقة ، وإلا فقد تنشأ حالة تتطلب فيها وحدة القيادة تعديل أو تبادل.

كيف تخلط زيوت المحرك بأمان؟

يجدر توضيح سؤال واحد - يمكن خلط زيوت المحركات مع بعضها البعض... ومع ذلك ، يجب اتباع قواعد معينة. غالبًا ما يحتاج الزيت إلى التغيير تمامًا عندما لا يكون لدينا سائل في متناول اليد ، كما أنه غير متوفر في المتجر. ثم ضع في اعتبارك ذلك يمكن استخدام منتج مختلف ولكن يجب أن يكون له نفس درجة اللزوجة والجودة. ماذا يعني هذا في الممارسة العملية؟ يتم وصف لزوجة الزيت وفقًا لتصنيف SAE → على سبيل المثال 0W20. لذلك ، حتى لو أردنا إضافة نوع مختلف من السوائل إلى المحرك ، له علامات متطابقة، يمكنك التأكد من أن هذا المزيج سيكون آمنًا للقيادة. ومع ذلك ، يجدر بنا أن نتذكر أن هذا يحدث فقط. في حالة البضائع من الشركات المصنعة المعروفة... المنتجات المقلدة نفسها ضارة بالمحرك ، ويمكن أن يؤدي خلطها إلى تعطيل المحرك تمامًا. لذلك ، إذا كنت تخطط لشراء زيت محرك ، اختر عرضًا مثبتًا من هذه الشركات المصنعةعلى النحو التالي: كاسترول ، إلف ، شل ، أورلين ، أو ليكوي مولي.

ماذا لو امتلأ المحرك بنوع مختلف من الزيت؟ يمكن أن تفشل بسبب حقيقة أن السوائل لا تختلط بشكل صحيح مع بعضها البعض. تقوم بعض الشركات المصنعة بتضمين تعليماتها معلومات حول إمكانية استخدام زيوت من درجات مختلفة. ومع ذلك ، فإن الأمر لا يتعلق بخلط السوائل ، بل يتعلق بها. استبدال كامل. لذلك ، إذا قررت استخدام نوع مختلف من الزيت ، يجب التخلص من المنتج القديم أولاً ثم إعادة ملء الخزان بسائل جديد. بالطبع ، من الجدير بالذكر هنا أنه لا يمكن القيام بذلك إلا إذا وافق المصنع على استخدام زيت من فئة مختلفة. ما لم يُنص على خلاف ذلك في دليل مالك السيارة ، فقد يؤدي التعديل إلى تلف المحرك.

ماذا عن جودة الزيت؟

تقسيم تصنيف الزيوت بسيط. هذا يسبب مشاكل أكثر بكثير. التنظيم الصحيح لجودة السوائل. إذا ما هو التالي؟ أفضل رهان لك هو التحقق من التكنولوجيا. إذا كان المحرك ممتلئًا بزيت LongLife ، فيجب أيضًا إثراء المنتج المضاف بهذه التقنية ، خلاف ذلك ، سيتم تخفيض هذه الخاصية. فيما يتعلق بجودة الزيوت ، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن مالكي السيارات المزودة بفلتر DPF يجب أن يتذكروا ذلك زيوت منخفضة الرماد (موصى به لمثل هذه المحركات) لا يمكن مزجه مع سوائل أخرى.

تعبئة أو استبدال؟ كيفية التعرف على زيت المحرك المستخدم

كثيرا ما يتم طرح السؤال متى يجب تغيير زيت المحرك. للأسف، يمكن أن يؤدي إضافة منتج جديد إلى المحرك وخلطه مع السائل المستخدم إلى تلف خطير في المحرك. يستخدم هذا السائل بشكل طبيعي - يغير الكبريت المترسب من الوقود الرقم الهيدروجيني للزيت من قلوي إلى حمضيوهذا يؤدي إلى دبق أوراز تآكل كيميائي. تتوقف إضافات التخصيب عن أداء وظيفتها ، ويصبح السائل أكثر سيولة ، وهو ما يشكل خطورة على المحرك ، حيث يمكن أن يؤدي إلى الاستيلاء على أجزاء العمل. يوصي مصنعو المحركات بتغيير الزيت بالكامل بعد الوصول إلى مسافة 15-20 ألف كيلومتر. في حالة السوائل يمكن قطع LongLife لمسافة 10-15 ألف كيلومتر أخرى. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه إذا لم تصل السيارة إلى الفترات الزمنية المحددة ، يجب تغيير الزيت بعد 12 شهرًا... تساهم الطرق القصيرة والمقابس المتكررة وتعبئة الوقود منخفضة الجودة في الخزان في تآكل سائل العمل بشكل أسرع.

لا يزال خلط الزيوت مسألة مثيرة للجدل. بالطبع ، من الأفضل استخدام نفس السائل مرارًا وتكرارًا ، ولكن إذا ظهر موقف تحتاج فيه إلى استخدام منتج مختلف ، اختر واحدة بنفس درجة اللزوجة والجودة. يجب على مالكي السيارات أيضا النظر في ذلك إذا كانوا يقودون مسافات قصيرة يوميًا ، يجب تغيير الزيت كل 12 شهرًا.

خلط زيوت المحرك؟ تحقق من كيفية القيام بذلك بشكل صحيح!

هل تبحث عن زيت محرك عالي الجودة؟ يمكنك العثور عليه في avtotachki.com. ستمنحك المنتجات ذات العلامات التجارية من أفضل العلامات التجارية ضمانًا لذلك سيكون محركك محميًا إلى أقصى حد أثناء القيادة.

تعليقات:

تسريب زيت المحرك. ما هي المخاطر وأين تبحث عن السبب؟

ماذا لو أضفت الوقود الخطأ؟

لماذا يستحق تغيير الزيت في كثير من الأحيان؟

اقطعها،

إضافة تعليق