بقعة عمياء في المرآة. كيف يمكن تصغيرها؟
تعد المرايا الجانبية عنصرًا لا غنى عنه يسمح للسائق بمراقبة الوضع خلف السيارة. ومع ذلك، تحتوي كل مرآة على ما يسمى بالمنطقة العمياء، أي المنطقة المحيطة بالسيارة التي لا تغطيها المرايا.
ربما لا يحتاج أي سائق إلى الاقتناع بأن المرايا لا تجعل القيادة أسهل فحسب، بل تؤثر أيضًا بشكل مباشر على سلامة القيادة. لذلك، تلعب المرايا الموضوعة بشكل صحيح في السيارة دورًا رئيسيًا. بفضلهم، يمكنك دائمًا التحكم في ما يحدث في الجزء الخلفي من السيارة.
ومع ذلك، فإن ما وكيف نرى في المرايا يعتمد على الإعداد الصحيح. تذكر الترتيب - يقوم السائق أولاً بضبط المقعد حسب موضع السائق، وبعد ذلك فقط يقوم بضبط المرايا. أي تغيير في إعدادات المقعد من شأنه أن يؤدي إلى فحص إعدادات المرآة.
في المرايا الخارجية يجب أن نرى جانب السيارة، على أن لا يشغل أكثر من 1 سم من سطح المرآة. سيسمح ضبط المرايا هذا للسائق بتقدير المسافة بين سيارته والمركبة المرصودة أو أي عائق آخر.
ولكن حتى أكثر المرايا التي تم وضعها جيدًا لن تلغي النقطة العمياء حول السيارة والتي لا تغطيها المرايا. يقول رادوسلاف جاسكولسكي ، مدرس في مدرسة سكودا لتعليم قيادة السيارات: "مع ذلك ، يجب أن نرتب المرايا بطريقة تقلل من المنطقة العمياء قدر الإمكان".
الحل لهذه المشكلة هو المرايا الإضافية ذات المستوى المنحني، والتي تم لصقها على المرآة الجانبية أو تعلق على جسمها. في الوقت الحاضر، تستخدم جميع شركات تصنيع السيارات الكبرى تقريبًا مرايا شبه كروية، تسمى المرايا المكسورة، بدلاً من المرايا المسطحة. تأثير النقطة.
ولكن هناك طريقة أكثر حداثة للسيطرة على النقطة العمياء. هذه وظيفة مراقبة النقطة العمياء الإلكترونية - نظام اكتشاف النقطة العمياء (BSD) ، والذي يتم تقديمه ، بما في ذلك في Skoda ، على سبيل المثال ، في طرازات Octavia أو Kodiaq أو Superb. بالإضافة إلى مرايا السائق ، فهي مدعومة بأجهزة استشعار موجودة في الجزء السفلي من المصد الخلفي. يصل مداها إلى 20 مترًا وتتحكم في المنطقة المحيطة بالسيارة. عندما تكتشف BSD وجود مركبة في النقطة العمياء ، يضيء مؤشر LED الموجود في المرآة الخارجية ، وعندما يقترب السائق منها بشدة أو يضيء الضوء في اتجاه السيارة التي تم التعرف عليها ، سيومض مؤشر LED. وظيفة مراقبة النقطة العمياء BSD نشطة من 10 كم / ساعة إلى السرعة القصوى.
على الرغم من وسائل الراحة هذه ، ينصح Radosław Jaskulski بما يلي: - قبل التجاوز أو تغيير الممرات ، انظر بعناية من فوق كتفك وتأكد من عدم وجود أي مركبة أو دراجة نارية أخرى لا يمكنك رؤيتها في المرايا. يلاحظ مدرب مدرسة Auto Skoda أيضًا أن السيارات والأشياء المنعكسة في المرايا لا تتوافق دائمًا مع حجمها الفعلي ، مما يؤثر على تقييم المسافة عند المناورة.
