هل هناك سيارة رياضية جديدة من تويوتا قريباً؟ 2022 تويوتا GR GT Concept تتحول إلى Porsche 3 و BMW M911 و Mercedes-AMG GT المستقبلية متنكرين في هيئة سيارة سباق
قد يكون مفهوم GR GT3 أكبر من المتوقع.
تحرك فوق سوبرا ، هناك سيارة رياضية بطلة جديدة قادمة إلى صالات عرض تويوتا وهي تستهدف أكبر الأسماء في الأداء ، بما في ذلك بورش وفيراري وأستون مارتن.
تم الكشف عن سيارة تويوتا GR GT3 الاختبارية في معرض طوكيو للسيارات الأخير ، كما يوحي الاسم ، وهي مفهوم ... ولكن فقط في الوقت الحالي. على الرغم من أن مظهرها اللافت للنظر لفت الانتباه في التقارير الأولية ، إلا أن الأمر لا يتطلب الكثير من البحث لمعرفة ما هو حقًا ولماذا يمثل صفقة كبيرة لتويوتا وعلامتها التجارية Gazoo Racing.
بينما لم تكشف تويوتا عن التفاصيل ، من الواضح أن GR GT3 الاختبارية ليست مجرد طقم جسم سوبرا ، بنسب مختلفة بشكل ملحوظ وتصميم فريد. يشير هذا إلى أن تويوتا تستعد لسيارة رياضية جديدة بالكامل ستقف فوق GR Supra لتنافس أكبر الأسماء في هذا المجال.
ألمحت تويوتا إلى ذلك في إصدارها الرسمي للسيارة ، الذي ربط مشروع GR Yaris ، والذي شهد الشركة بإنشاء نموذج خاص بثلاثة أبواب بجسم عريض لبرنامج بطولة العالم للراليات.
وقالت تويوتا في بيان: "كما هو الحال مع GR Yaris ، من خلال تسويق المركبات لرياضة السيارات ، بدلاً من مجرد تكييف مركبات الإنتاج لاستخدامها في رياضة السيارات" ، "تعتزم TGR الاستفادة من ردود الفعل والتقنيات المعززة من خلال المشاركة في مختلف أحداث رياضة السيارات ، من أجل تطوير كل من GT3 وسيارات الإنتاج المتسلسلة ، وللمساعدة في إنشاء سيارات أفضل لرياضة السيارات ".
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ، فإن GT3 ليس مجرد اسم لطراز بورش 911 ، ولكنه فئة من سباقات السيارات الدولية التي تضم سيارات رياضية مثل 911 ، فيراري 488 ، مرسيدس- AMG GT ، أودي R8 وهوندا NSX. هذه هي الفئة المستخدمة للفئة العليا في سباق باثورست 12 ساعة السنوي ، ولكن اعتبارًا من عام 2024 سيصبح سباق جي تي العالمي القياسي ، بما في ذلك سباق 24 ساعة لومان الشهير.
من المهم أن نلاحظ أن الفئة تعتمد على إنتاج السيارات ، وليس المفاهيم أو النماذج الأولية ، لذلك إذا أرادت تويوتا المنافسة ، فستحتاج إلى أن تقدم للجمهور نسخة مخصصة للطرق من سيارات السباق GT3.
لهذا السبب سيتعين على تويوتا بناء سيارة رياضية جديدة ولا يمكنها تقديم سيارة سباق مخصصة مثل GR GT3. في هذه المرحلة ، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا ستسعى للحصول على شريك لمثل هذا المشروع ، كما فعلت مع GR Supra و GR 86 ، أو ستذهب بمفردها لإثبات قوة أعمال Gazoo Racing.
كان إنشاء Gazoo Racing مهمة كبيرة من قبل Toyota في العقد الماضي. هذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن Gazoo Racing هو مشروع شخصي لأكيو تويودا ، الرئيس العالمي لشركة Toyota. إنه يعتقد أن السباق لن يحسن صورة العلامة التجارية فحسب ، بل سيحسن أيضًا طريقة التعامل مع سياراته.
خلال فترة عمله ، حل Gazoo Racing محل Toyota Racing Development (TRD) باعتباره القسم العالمي للشركة ويشرف على جميع أنشطة Toyota و Lexus لرياضة السيارات.
قامت العلامة التجارية أيضًا بتوسيع نطاق سياراتها من خلال طرح GR Supra و GR Yaris ، مع طرح GR 86 لاحقًا في عام 2022. ولكن من المتوقع أن تكون هذه مجرد البداية مع GR Corolla و GR HiLux وحتى MR2 الذي تم إحياؤه (مع الطاقة الكهربائية) ، كل التوقعات في السنوات القليلة المقبلة.
سيتعين على تويوتا تقديم نسخة إنتاجية من GR GT3 Concept بحلول عام 2024 من أجل التنافس في سباقات الشريط الأزرق مثل Le Mans و Bathurst. استنادًا إلى المفهوم ، يبدو من المحتمل أنها ستكون سيارة كوبيه ذات دفع أمامي وعجلات خلفية ذات دفع خلفي ، ربما تكون مدعومة بمحرك V8 بشاحن توربيني تردد أن الشركة تعمل عليه في السنوات الأخيرة.
شيء من هذا القبيل سيلبي بالتأكيد متطلبات منافس محتمل للسيارات مثل 911 و AMG GT و Aston Martin Vantage وما شابه ذلك. وإذا كان بإمكانها التنافس مع هذه الأنواع من السيارات ، حتى لو لم تفوقها في بيعها ولكن فقط تطابق المنافسين المحتملين ، فسيكون ذلك بمثابة تعزيز كبير لصورة Toyota و Gazoo Racing.
وإذا كنت تعتقد أن سيارة تويوتا الرياضية التي تنافس بورش (والتي من المحتمل أن تكلف شمالًا 150 دولارًا) تبدو بعيدة المنال ، فماذا ستقول قبل خمس سنوات إذا أخبرك أحدهم أن تويوتا ستبيع يارس مقابل 50 XNUMX دولار ...
