سكودا سيتيجو 1.0 5 ص ، اختبار - اختبار الطريق
محتوى
سكودا سيتيجو 1.0 5 ص ، اختبار - اختبار الطريق
سكودا سيتيجو هي أخت فولكس فاجن! و Seat Mii هي سيارة مدينة متوازنة تشعر بالراحة حتى في الريف.
باجيلا
|
|
سكودا سيتيجو هي أخت فولكس فاجن! و Seat Mii هي سيارة مدينة متوازنة تشعر بالراحة حتى في الريف.
La سكودا سيتيجو - سيتي كار شقيقة التشيكية فولكس فاجن! (و من مقعد مي) - تبيع بسعر أقل بكثير من أختها من فولفسبورج ، ولكن مثل ابن عمها الأكثر شهرة ، فهي واحدة من أكثر العروض إثارة للاهتمام لمن يبحثون عن بلدة صغيرة.
لدينا في اختبار الطريق علينا اختبار الخيار 1.0 5 ص. طبعة التصميم أوروبا الشرقية "الجزء ألف". دعنا نتعرف عليه معا نقاط القوة e العيوب.
مدينة
الطول 3,60 متر ، رؤية جيدة ، محرك - محرك ثلاث اسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 60 حصان و 95 نيوتن متر من عزم الدوران - تستجيب بشكل مدهش عند 3.000 دورة في الدقيقة (وبالتالي لا تجعلنا نسحب التروس دون داع) و المعلقات ليونة الثقوب: هذه هي نقاط القوة في مدينة من سكودا سيتيجو.
La سيتي كار يعاقب التشيك فقط بسبب الافتقار إلى الحماية الجسدية: أخبار سيئة لأولئك الذين غالبًا ما يقفون في الشارع.
خارج المدينة
La سكودا سيتيجو هو سيتي كار أكثر مرونة من الشجاعة: يوفر المحرك قوة جر كاملة عند دورات منخفضة ، ولكنه ليس جيدًا في التوسع.
مطمئنة في الزوايا ومجهزة سرعة ميكانيكا بخمس سرعات مع قابض دقيق ، يضم واحدًا توجيه استجابة وأداء على مستوى المنافسين: سرعة قصوى تبلغ 162 كم / ساعة و 14,4 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة.
طريق سريع
يصعب العثور عليها في السوق سيتي كار أكثر ملاءمة لطريق سريع أولئك الذين ينتمون إلى الثلاثي سكودا سيتيجو/فولكس فاجن!/مقعد مي.
"المقطع A" التشيكي ليس فقط لينًا على المنحدرات المنخفضة ومستقرًا عند السرعات العالية ، ولكنه يوفر أيضًا محرك الكابينة هادئة وعازلة للصوت. العناصر التي لا ينبغي التقليل من شأنها في الجزء - قسم "المدن الصغيرة" - لا تزال غنية جدًا بالنماذج التي تبدو ، عند 130 كم / ساعة ، على وشك الإقلاع (أو الانقطاع). رئيس الحكم الذاتي: المنزل يعلن 795 كم وبأسلوب قيادة هادئ يمكن القيادة فوق 650.
الحياة على متن الطائرة
La سكودا سيتيجو انها ليست هناك سيتي كار أكثر تنوعًا في التعامل معها ، ولكن إذا تلاعبت بها: فإن الركاب الخلفيين لديهم الكثير من البوصات المتاحة لأقدامهم ، و جذع إنه كبير جدًا (251 لترًا ، عند طي المقاعد الخلفية يصبح 959).
مع الاحترام ل نهاية عدم وجود فتحات قابلة للتعديل على الكونسول الوسطي ونوافذ البوصلة الخلفية (كما في فولكس فاجن!) يؤثر سلبًا على مفهوم الجودة ، ولكن مقارنة بالأخت الألمانية ، لاحظنا أقل الحذر في أغطية صندوق الأمتعة.
السعر والتكاليف
La سكودا سيتيجو 1.0 5 шт. طبعة التصميم لنا اختبار الطريق لديه السعر مثل المنافسين 12.660 евро - بالاشتراك مع المعدات القياسية ثري: عجلات من سبيكة معدنية خفيفة من 15 بوصة ، تكييف تعليمات ، حزمة اللون (السقف والمرايا على النقيض من ذلك) ، مصابيح الضباب, مظلة تقع تحت مقعد الراكب الأمامي ، مدخل AUX-IN Bluetooth SD USBمقاعد رياضية سوداء باركترونيك عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع في بشرة مع أدوات تحكم في الصوت والهاتف ونوافذ خلفية مظللة.
I استهلاك إنها جيدة (تم الإعلان عن 22,7 كم / لتر ، دائمًا فوق 15 ، ومتاحة في أي حالة) ، لكنها لا تقنع ضمان سنتان فقط مع عدد غير محدود من الأميال - الحد الأدنى المطلوب بموجب القانون - والاحتفاظ بالقيمة: "التوأم" فولكس فاجن! يكلف (قليلاً) أكثر ويسهل بيعه.
سلامة
كيس هوائي الجبهة والجانب والستار والهجوم الشبك والتحكم في الثبات والجر: هذا كل شيء معدات السلامة من سكودا سيتيجو هدفنا اختبار الطريقدون أن ننسى خمس نجوم غزا فيها اختبار التصادم Euro NCAP.
يضاف إلى كل هذا التحكم الواثق ونظام الكبح غير المحسوس.
Спецификация
تقنية
| محرك | البنزين ، 3 اسطوانات |
| الإزاحة | 999 سم |
| أقصى قوة / دورة في الدقيقة | 44 كيلو واط (60 حصان) عند 5.000 أوزان |
| أقصى عزم / ثورات | 95 نانومتر إلى 3.000 مدخلات |
| موافقة | 6 يورو |
| تبادل | يدوي 5 سرعات |
قوة
| جذع | 251 / 959 لتر |
| دبابة | لتر 35 |
الأداء والاستهلاك
| السرعة القصوى | 162 كم / ساعة |
| Acc. 0-100 كم / ساعة | 14,4 مع |
| استهلاك حضري / إضافي / متوسط | 18,2 / 26,3 / 22,7 كم / لتر |
| حرية | 795 كم |
| انبعاثات CO2 | 101 جم / كم |
تكاليف الاستخدام
| السعر | 12.660 евро |
| بولو | 113,52 евро |
аксессуары
| وسائد هوائية جانبية | مسلسل |
| تحذير تغيير المسار | لم يساعد |
| بلوتوث | مسلسل |
| جنوط ألمنيوم مقاس 15 بوصة | مسلسل |
| التحكم في التطواف | 150 евро |
| مصابيح الضباب | مسلسل |
| ريج. كهربائيا | 185 евро |
| مقعد السائق ريج. في الارتفاع | مسلسل |
| بعد باركترونيكس. | 280 евро |
| الطلاء المعدني | 460 евро |
