نظام الكبح. أعراض الإعاقة
الحالة الفنية لحافلات المستعمرة هي موضوع يظهر في وسائل الإعلام كل عام ، في بداية موسم العطلات. للوالدين الحق في مطالبة السلطات المختصة بفحص السيارة التي يذهب أطفالهم إليها في إجازة مقدمًا ، وغالبًا ما يستغلون هذه الفرصة. يجب عليهم أيضًا التعامل مع سياراتهم بنفس المسؤولية. مراقبة ما قبل العطلة ، بما في ذلك. يوصى باستخدام أقراص الفرامل والوسادات ، كما يؤكد الخبراء ، في كل مركبة نريد أن نصل فيها إلى الطريق.
في كل عام ، تقوم إدارات الشرطة وإدارات التفتيش على النقل البري في جميع أنحاء بولندا بإبلاغ الآباء ومنظمي الرحلات السياحية للأطفال حول إمكانية التحقق من الحالة الفنية للعربات من قبل المسؤولين المعنيين. تساهم هذه الإجراءات بشكل كبير في تحسين السلامة على الطرق. كما لاحظ خبراء ProfiAuto ، لا يجب فحص الحافلات فحسب ، بل يجب أيضًا فحص جميع المركبات الأخرى التي ستنقل الأطفال في الإجازة بعناية. يجب إيلاء اهتمام خاص لحالة نظام الفرامل. في عام 2015 ، كانت أعطاله سببًا بنسبة تصل إلى 13,8 في المائة. حادث بسبب عطل فني في المركبات *.
- يجب أن يكون فحص الحالة الفنية للسيارة قبل العطلة معياريًا. لا يهم إذا كان طريقًا قصيرًا أو طويلًا ، سواء كان طريقًا أو حافلة. أنت لا تعرف أبدًا الظروف التي سنواجهها على الطريق. يجب إيلاء اهتمام خاص لنظام المكابح ، والذي ، للأسف ، عنصر غالبًا ما يتم تجاهله أثناء عمليات الفحص. على سبيل المثال ، لا يعرف جميع السائقين أن الفرامل الأمامية في معظم السيارات توفر ما يصل إلى 70 بالمائة من قوة الكبح. وفي الوقت نفسه ، يمكن لسياراتنا إرسال سلسلة من الإشارات مبكرًا لتحديد أن نظام الفرامل لا يعمل بشكل كامل. يجب أن تعرف عنهم وفي هذه الحالة اتصل بخدمة موثوقة ، كما يقول Lukasz Rys ، خبير السيارات في ProfiAuto.
يوصي المحررون بما يلي:
فيات 124 سبايدر. العودة إلى الماضي
من وماذا يراقب الطرق البولندية؟
السلامة عند تقاطعات السكك الحديدية
تشمل الأعراض الأولى لخلل في نظام الفرامل: يضيء أحد أضواء التحذير الخاصة بنظام الفرامل. اعتمادًا على طراز السيارة ، إذا كان هذا العنصر يعمل ، فقد يعني ذلك أنك بحاجة إلى زيادة سائل الفرامل ، أو استبدال الوسادات و / أو الأقراص ، أو تسرب النظام. الأصوات المعدنية المحتملة التي تظهر أثناء الفرملة ، وأي صرير أو صرير يجب اعتباره أيضًا ظاهرة مقلقة. يجب أن تكون الأعراض مثل الاهتزازات والاهتزازات أثناء الكبح مصدر قلق أيضًا.
يجب أيضًا تسهيل زيارة المرآب من خلال زيادة مسافة الكبح في السيارة عن ذي قبل ، أو "سحب" السيارة إلى الجانب أثناء الكبح. يعد غياب أو انخفاض مقاومة دواسة الفرامل عند الضغط عليها إشارة أخرى إلى أن نظام فرملة السيارة لا يعمل بشكل كامل. يؤكد المتخصصون على أن أي تدخلات تتعلق بنظام الفرامل يجب أن تتم بعد التشاور مع الميكانيكيين المؤهلين.
- يعتقد السائقون في كثير من الأحيان أن بعض أنواع الإصلاحات سهلة ولا تتطلب مساعدة متخصصين مؤهلين. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه حتى الاستبدال "العادي" و "البسيط" لوسادات الفرامل لا يقتصر على إجراء واحد. أثناء هذه الصيانة ، من الضروري فحص العناصر الأخرى لنظام الفرامل ، مثل قرص الفرامل والفرجار والمحور والكابلات وغيرها. فقط مثل هذه الخدمة الشاملة يمكن أن تضمن سلامة هذا النظام على الطريق ، كما يؤكد Lukasz Rys.
* المصدر: تقرير الحوادث المرورية 2015 - التقرير السنوي لمقر الشرطة.
