نظام ASR ما هو عليه في السيارة
محتوى
في قائمة الخصائص التقنية للسيارات الحديثة ، هناك الكثير من الاختصارات غير المفهومة ، والتي يعتبر ذكرها لسبب ما حيلة تسويقية جيدة. إحدى العلامات التجارية تتفوق على نظام ASR ، وتذكر الأخرى ETS ، والثالثة - DSA. ما الذي يقصدونه في الواقع وما هو تأثيرهم على سلوك السيارة على الطريق؟
يرمز ASR إلى التحكم الإلكتروني في الجر ، وغالبًا ما يشار إليه أيضًا باسم Tcs أو نظام التحكم في الجر. أصل كلمة Asr دائمًا باللغة الإنجليزية: فالحروف الثلاثة تلخص في الواقع الصيغ "تنظيم مانع للانزلاق" أو "تنظيم مانع للانزلاق".
فك رموز الاختصارات
ما الذي يريد صاحب العلامة التجارية قوله مبيناً أن سياراته مجهزة بنظام ASR؟ إذا قمت بفك تشفير هذا الاختصار ، فستحصل على نظام Automatic Slip Regulation ، وفي الترجمة - نظام التحكم التلقائي في الجر. وهذا أحد أكثر حلول التصميم شيوعًا ، والذي بدونه لا يتم بناء السيارات الحديثة على الإطلاق.
ومع ذلك ، يريد كل مصنع إظهار أن سيارته هي الأروع والأكثر خصوصية ، لذلك يأتي باختصار خاص به لنظام التحكم في الجر.
- BMW هي ASC أو DTS ، وشركات صناعة السيارات البافارية لديها نظامان مختلفان.
- تويوتا - A-TRAC и TRC.
- شيفروليه وأوبل - DSA.
- مرسيدس - ETS.
- فولفو - STS.
- رينج روفر - الخ.
ليس من المنطقي الاستمرار في قائمة التعيينات لشيء له نفس خوارزمية التشغيل ، لكنه يختلف فقط في التفاصيل - أي في طريقة تنفيذه. لذلك ، دعونا نحاول فهم ما يقوم عليه مبدأ تشغيل نظام منع الانزلاق.
كيف يعمل ASR
الانزلاق هو زيادة في عدد دورات إحدى عجلات القيادة بسبب عدم التصاق الإطار بالطريق. لإبطاء سرعة العجلة ، يلزم توصيل الفرامل ، لذلك يعمل نظام ASR دائمًا جنبًا إلى جنب مع نظام ABS ، وهو جهاز يمنع العجلات من الانغلاق عند الكبح. من الناحية الهيكلية ، يتم تنفيذ ذلك عن طريق وضع صمامات الملف اللولبي ASR داخل وحدات ABS.
ومع ذلك ، فإن الوضع في نفس العلبة لا يعني أن هذه الأنظمة تكرر بعضها البعض. ASR له مهام أخرى.
- معادلة السرعات الزاوية لكلا عجلتي القيادة بقفل الترس التفاضلي.
- تعديل عزم الدوران. إن تأثير استعادة قوة الجر بعد إطلاق الغاز معروف لدى معظم سائقي السيارات. ASR يفعل الشيء نفسه ، ولكن في الوضع التلقائي.
ما الذي يتفاعل معه ASR
للوفاء بواجباتها ، تم تجهيز نظام التحكم في الجر بمجموعة من أجهزة الاستشعار التي تأخذ في الاعتبار المعلمات الفنية وسلوك السيارة.
- حدد الفرق في السرعات الزاوية لدوران عجلات القيادة.
- التعرف على معدل الانعراج للمركبة.
- تتفاعل مع التباطؤ عندما تزداد السرعة الزاوية لدوران عجلات القيادة.
- ضع في اعتبارك سرعة الحركة.
الأوضاع الأساسية لتشغيل ASR
يحدث فرملة العجلات عندما تتحرك السيارة بسرعة أقل من 60 كم / ساعة. هناك نوعان من استجابات النظام.
- في اللحظة التي تبدأ فيها إحدى عجلات القيادة في الانزلاق - تزداد سرعة دورانها الزاوي ، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي ، مما يسد التفاضل. يحدث الكبح بسبب اختلاف قوة الاحتكاك تحت العجلات.
- إذا لم تسجل مستشعرات الإزاحة الخطية الحركة أو لاحظت تباطؤها ، وزادت عجلات القيادة من سرعة الدوران ، فسيتم إصدار أمر لتنشيط نظام الفرامل. يتم إبطاء العجلات من خلال الإمساك المادي ، بسبب قوة الاحتكاك لوسادات الفرامل.
إذا كانت سرعة السيارة أكثر من 60 كم / ساعة ، فسيتم تنظيم عزم دوران المحرك. في هذه الحالة ، تؤخذ قراءات جميع المستشعرات في الاعتبار ، بما في ذلك تلك التي تحدد الفرق في السرعات الزاوية لنقاط مختلفة من الجسم. على سبيل المثال ، إذا بدأ المصد الخلفي في "الالتفاف حول" المصد الأمامي. يتيح لك ذلك تقليل معدل الانعراج للمركبة والانزلاق ، ويكون رد الفعل على سلوك السيارة هذا أسرع بعدة مرات من التحكم اليدوي. يعمل ASR عن طريق فرملة المحرك على المدى القصير. بعد عودة جميع معلمات الحركة إلى حالة التوازن ، تكتسب الزخم تدريجياً.
متى وُلد نظام ASR؟
بدأوا يتحدثون عن ASR في المنتصف الثمانينات ، ولكن حتى سنوات قليلة مضت ، كان النظام يتم تثبيته حصريًا على السيارات الأكثر تكلفة أو السيارات الرياضية.
ومع ذلك ، يُطلب من مصنعي السيارات اليوم تثبيت ASR على جميع المركبات الجديدة ، سواء كميزة قياسية أو كخيار.
بالإضافة إلى ذلك ، منذ عام 2008 ، بدأ اختبار ASR أيضًا على الدراجات النارية لضمان مستوى أعلى من الأمان لهم أيضًا.
ما هو ASR للسيارات؟
يقلل جهاز ASR من انزلاق عجلات القيادة عن طريق تغيير الطاقة التي يوفرها المحرك: يعمل النظام من خلال محول وعجلة صوتية متصلة بالعجلات نفسها ؛ عندما يكتشف مستشعر القرب الاستقرائي عددًا غير كافٍ من التمريرات ، فإنه يرسل إشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية التي تتحكم في ASR. بعبارة أخرى ، عندما تشعر العجلات بفقدان الجر ، يتدخل نظام ASR عن طريق تقليل قوة المحرك ، وتحويله إلى العجلة التي تبدو "أضعف" من وجهة النظر هذه. التأثير الرئيسي الذي تم الحصول عليه هو زيادة تسارع العجلة لاستعادة نفس السرعة مع العجلات الأخرى.
يمكن التحكم في ASR يدويًا بواسطة السائق نفسه ، والذي يمكنه تعطيلها وتفعيلها حسب الحاجة ، ولكن في السيارات الحديثة يتم التحكم في هذه الوظيفة تلقائيًا بواسطة أنظمة متكاملة خاصة.
المزايا جهاز ASR لديه بالتأكيد. على وجه الخصوص ، يوفر التغلب الواثق على الطرق الوعرة في الظروف الحرجة ، ويسمح لك بالتعويض السريع عن فقدان الجر بالعجلة وهو مفيد أثناء المنافسات الرياضية. ومع ذلك ، فإنه أيضا له عيوب. في القيادة على طرق وعرة فضفاضة وحيث تكون هناك حاجة للانجراف أثناء القيادة.
متى يتم تعطيل ASR؟
كما ورد في الفقرة السابقة ، وظيفة التحكم في الجر يمكن التحكم بها من قبل السائق بشكل مستقل ، حسب ظروف حركة المرور. في حين أن هذا مفيد عند القيادة على سطح طريق أصبح زلقًا بسبب ظروف جوية معينة ، إلا أن وجوده يمكن أن يخلق مشاكل عند الانطلاق. في الواقع ، من المفيد إلغاء تنشيط نظام التحكم في الجر عند بدء التشغيل ، ثم تنشيطه عندما تتحرك السيارة بالفعل.
مثل الوظائف المضمنة الأخرى ، الأداة التحكم في جر السيارة كما يساهم في رفع معايير سلامة القيادة. الأمان ، الذي لا يتعلق فقط بمن يتواجد معنا في السيارة ، بل يشمل أيضًا أولئك الذين يقابلوننا في الطريق.
فيديو حول تثبيت أنظمة ASR و ESP
أسئلة وأجوبة:
ما المقصود بـ ESP و ASR؟ ESP هو نظام إلكتروني للتحكم في الثبات يمنع السيارة من الانزلاق عند الانعطاف بسرعة. ASR هو جزء من نظام ESP (أثناء التسارع ، يمنع النظام عجلات القيادة من الدوران).
ما هو زر ASR؟ نظرًا لأن هذا النظام يمنع عجلات القيادة من الانزلاق ، بطبيعة الحال ، فإنه سيمنع السائق من القيام بانحراف متحكم فيه. يؤدي تعطيل هذا النظام إلى تسهيل المهمة.
