أعراض الدرع الحراري السيئ أو المعيب
تشمل العلامات الشائعة رائحة احتراق وغطاء ساخن عند لمسه وضوضاء كشط وأجزاء ذائبة أسفل الغطاء.
تولد محركات الاحتراق الداخلي الحديثة قدرًا كبيرًا من الحرارة أثناء تشغيلها المنتظم. تصل درجات حرارة المحرك الخارجية بشكل روتيني إلى ما يزيد عن تسعمائة درجة فهرنهايت ، وهي درجة حرارة كافية لتكون خطرة على مكونات المحرك إذا لم تتم إدارة الحرارة بشكل صحيح. يتم إطلاق معظم هذه الحرارة بواسطة مجمع العادم ، وهو الأنبوب المعدني الذي تخرج غازات العادم من خلاله من المحرك. من أجل منع هذه الحرارة الشديدة من إتلاف المكونات الموجودة أسفل الغطاء ، يتم استخدام واقي حراري للمساعدة في إدارة درجات الحرارة المرتفعة واحتوائها.
تتكون معظم الدروع الحرارية من طبقة واحدة أو أكثر من المعدن المختوم الذي يتم تشكيله في درع مصمم للالتفاف حول مجمع العادم. يعمل الدرع كحاجز ومشتت للحرارة ، مما يمنع الحرارة من المشعب من الوصول إلى أي من المكونات الموجودة أسفل الغطاء ويحتمل أن يتسبب في حدوث تلف. في حين أن معظم الدروع الحرارية ستستمر عمومًا في عمر السيارة ، أو على الأقل المحرك ، إلا أنها قد تواجه أحيانًا مشكلات تتطلب الخدمة. عادةً ما ينتج عن الدرع الحراري السيئ أو الفاشل بعض الأعراض التي يمكن أن تنبه السائق بشأن مشكلة محتملة.
1. الحرارة الزائدة من حجرة المحرك
أحد الأعراض الأولى لمشكلة الدرع الحراري هو الحرارة الزائدة من حجرة المحرك. إذا فشل الدرع الحراري في توفير الحماية ضد الحرارة المتولدة عن حجرة المحرك لأي سبب من الأسباب ، مثل تلفها أو ارتخائها ، فإن هذه الحرارة سوف تتسرب إلى حجرة المحرك. سيؤدي ذلك إلى زيادة سخونة حجرة المحرك عن المعتاد. اعتمادًا على شدة الحرارة ، ستكون السيارة أكثر دفئًا من المعتاد بالقرب من مقدمة نهاية السيارة ، وأكثر من ذلك عند فتح غطاء المحرك. في بعض الحالات ، قد يصبح غطاء المحرك ساخنًا عند اللمس بسبب امتصاص الحرارة الزائدة.
2. رائحة الحرق
من الأعراض الأخرى للدرع الحراري السيئ أو الفاشل الرائحة المحترقة من حجرة المحرك. إذا فشل الدرع الحراري في حماية حجرة المحرك من حرارة العادم ، فقد يؤدي ذلك في النهاية إلى رائحة احتراق من حجرة المحرك. إذا وصلت الحرارة إلى أي بلاستيك ، أو إلى مكونات حساسة بشكل خاص ، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارتها واحتراقها. سينتج عن ذلك رائحة احتراق ، وفي بعض الحالات دخان ، إلى جانب احتمال إتلاف المكون المصاب.
3. أصوات قعقعة من حجرة المحرك
من الأعراض الأخرى الأكثر سماعًا للدرع الحراري السيئ أو الفاشل صدور ضوضاء من حجرة المحرك. إذا أصبح الدرع الواقي من الحرارة مرتخيًا أو تالفًا أو مكسورًا ، ربما بسبب الأجهزة المفكوكة أو التلف الناتج عن الصدأ ، فسوف يتسبب في اهتزاز الدرع الحراري وإصدار صوت صاخب. ستكون الخشخشة أكثر بروزًا عند سرعات المحرك المنخفضة ، وقد تتغير في درجة الصوت أو النغمة وفقًا لسرعة المحرك. قد يلزم إجراء فحص دقيق لتحديد ما إذا كانت أصوات الخشخشة ناتجة عن درع حراري مكسور أو فضفاض.
في حين أن معظم الدروع الواقية من الحرارة تدوم طوال عمر السيارة ، فإن هذا لا يعني أنها ليست عرضة للتلف. إذا كنت تشك في أن الدرع الواقي لديك قد يكون به مشكلة ، فقم بفحص السيارة من قبل فني محترف ، مثل واحد من AvtoTachki ، لتحديد ما إذا كان يجب استبدال الدرع.
