أعراض جهاز استشعار سرعة ABS المعيب أو الخاطئ
إصلاح تلقائي

أعراض جهاز استشعار سرعة ABS المعيب أو الخاطئ

تشمل الأعراض الشائعة ظهور ضوء ABS ، وتقليل وقت التوقف ، وضعف استقرار القيادة عند القيادة على الطرق الجليدية أو الرطبة.

يستخدم نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) أجهزة استشعار ترسل البيانات إلى وحدة ABS ، والتي تنشطها عند قفل العجلات. يتم تثبيت آليات الاستشعار هذه على عجلة القيادة وتتكون عادة من مكونين. سيحتوي المحور على عجلة فرامل أو حلقة نغمة تدور مع العجلة ، ومستشعر مغناطيسي أو مستشعر تأثير القاعة يعمل معًا لإرسال البيانات إلى وحدة التحكم في نظام ABS. بمرور الوقت ، قد تصبح العجلة الانعكاسية متسخة أو تالفة لدرجة أنها لم تعد قادرة على توفير قراءات مستقرة ، أو قد يفشل مستشعر التأثير المغناطيسي / هول. في حالة فشل أي من هذه المكونات ، لن يعمل نظام ABS بشكل صحيح وسيتطلب الخدمة.

سيكون للمركبات المختلفة تكوينات مختلفة لمستشعر ABS. قد تحتوي المركبات القديمة على مستشعر واحد أو جهازي استشعار فقط في السيارة بأكملها ، بينما تحتوي معظم المركبات الأحدث على واحد على كل عجلة. توفر المستشعرات المنفصلة الموجودة على كل عجلة قراءات وأداء أكثر دقة ، ولكن هذا يجعل النظام أكثر عرضة للمشاكل. عندما يفشل مستشعر ABS ، عادة ما تكون هناك العديد من العلامات التحذيرية لتنبيهك إلى وجود مشكلة.

1. مؤشر ABS يضيء

إن أوضح علامة على وجود مشكلة في نظام ABS هو ضوء ABS الذي يضيء. مصباح ABS هو ما يعادل ضوء فحص المحرك ، باستثناء ABS فقط. عندما يكون الضوء مضاءً ، عادة ما يكون هذا هو أول عرض يتم عرضه ، مما يشير إلى أنه قد تكون هناك مشكلة في نظام ABS وربما مشكلة في أحد مستشعرات النظام.

2. الفرامل تستغرق وقتا أطول لإيقاف السيارة.

في ظل ظروف الكبح الشديد ، يجب تنشيط نظام ABS تلقائيًا لإبطاء السيارة ، ويجب أن يكون فقدان الجر والانزلاق في حده الأدنى. على الرغم من أننا يجب أن نحاول ممارسة عادات القيادة العادية لتجنب حالات الفرملة الشديدة ، إذا لاحظت أن السيارة تستغرق وقتًا أطول للتوقف عند الكبح الشديد ، أو أن هناك فقدًا في الجر والانزلاق ، فقد تكون هذه علامة على وجود مشكلة. النظام. يتكون نظام ABS عادةً من عدد قليل من المكونات - الوحدة النمطية وأجهزة الاستشعار ، وبالتالي فإن المشكلة في تشغيله سترتبط إما بالوحدة أو أجهزة الاستشعار.

3. استقرار أقل في الظروف الجليدية أو الرطبة.

بمرور الوقت ، يتعلم معظم السائقين كيف تتصرف سياراتهم في ظل ظروف معينة ، بما في ذلك الطرق الزلقة مثل القيادة على الطرق المبتلة أو الجليدية. سيقلل نظام ABS الذي يعمل بشكل صحيح من أي فقد للجر ، خاصة في الظروف الرطبة والجليدية. إذا واجهت أي انزلاق في الإطارات أو فقد في الجر لأكثر من لحظة قصيرة عند التوقف أو البدء أثناء القيادة على الطرق الرطبة أو الجليدية ، فقد لا يعمل نظام ABS بشكل صحيح. عادة ما يكون هذا بسبب مشكلة في الوحدة ، أو على الأرجح بسبب مشكلة في المستشعرات.

إذا ظهر مصباح ABS أو كنت تشك في أنك قد تواجه مشكلة في واحد أو أكثر من مستشعرات ABS ، فقم بفحص سيارتك بواسطة فني محترف مثل AvtoTachki لتحديد الطبيعة الدقيقة للمشكلة وما إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاحات. سيكونون قادرين أيضًا على استبدال مستشعرات ABS إذا لزم الأمر.

إضافة تعليق