الإطارات التي يمكن صيانتها حتى بعد حدوث ثقب
يجد العديد من السائقين أنه بعد حدوث ثقب ، فإن الشيء الوحيد الذي يمكنهم فعله هو استبدال الإطار المكسور بإطار احتياطي في صندوق السيارة. يمكنك أيضًا استخدام ما يسمى بـ طقم الإصلاح ، والذي يسمح لك بإجراء إصلاحات مرتجلة. ومع ذلك ، هناك إطارات تسمح لك بالاستمرار حتى بعد حدوث ثقب.
النظام يعمل بدون تغييرات
لا يمكن استبدال الإطار المثقوب دائمًا. حتى في هذه الحالة ، قد لا يلاحظ السائق حتى الفرق الذي يركب على إطار به نوع من التجويف. هذه الإطارات عبارة عن إطارات مسطحة يتم تصنيعها بشكل مختلف عن الإطارات التقليدية. يمكن قيادتها بدون هواء ، على الرغم من أن مداها محدود بعد ذلك ، ويمكنها التحرك بسرعات تصل إلى حوالي 80 كم / ساعة. تسمح لك أفضل الإطارات المسطحة بتغطية مسافة 80 إلى 200 كيلومتر بعد التلف. هذه مسافة كافية للوصول إلى أقرب ورشة عمل أو حتى إلى مكان إقامة السائق.
إطارات Run Flat ليست اختراعًا جديدًا حقًا حيث تم استخدامها منذ عام 1987 عندما قدمت بريدجستون إطار Run Flat Tire المستخدم في سيارة بورش 959 الرياضية ، ويتم بيعها الآن في متاجر إطارات جيدة وثابتة وعبر الإنترنت ، مثل www.oponeo. .pl يعرض الجيل الثالث الجديد من إطارات Run Flat التي تنتجها العلامات التجارية ذات الاهتمامات الرئيسية.
يمكن تصنيع هذه الإطارات باستخدام ملحق مطاطي خاص يمتص فقدان الضغط في الإطار ، أو قاعدة معززة للإطار تتناسب بشكل محكم مع الحافة. الحل الثاني في الإطارات المسطحة هو استخدام نظام الختم الذاتي حيث يتم لصق طبقة مانعة للتسرب على طول المداس بين حبيبات الإطار. يمكن تثبيت الإطار بحلقة داعمة ثم نتحدث عن نظام PAX الذي اخترعته ميشلان.
نظام PAX
في عام 1997 ، اخترعت ميشلان إطارًا من نوع PAX ، والذي يستخدم حاليًا ، من بين أشياء أخرى ، في رينو سينيك. داخل إطارات PAX ، يتم تثبيت حلقات خاصة تعمل كدعم. يمنع الإطار من الانزلاق عن الحافة بعد حدوث ثقب.
مواد العلاقات العامة
