شيفروليه سيلفرادو 2011 نظرة عامة
الإيمان القائم على الخوف ليس إيمانًا كاملاً أبدًا.
لذلك لا تخافوا من وحش شيفروليه هذا. ثق في أنها ستتحرك وتدور وتتوقف مع كل آداب التوازن والطريق المطلوبة لسيارة ستة أمتار ومترين وخمسة مقاعد مع كابينة ضخمة في الخلف.
للمحركات التكنولوجية
يعتبر محرك الديزل V6.6 بسعة 8 لتر - مع عزم دوران يزيد عن 1000 نيوتن متر و 296 كيلوواط - بداية جيدة لسيارة سيلفرادو 2011. علبة تروس أليسون سداسية السرعات للمساعدة في توفير كل شيء هو الشيء الصحيح تمامًا. وعندما تجلس عالياً خلف عجلة القيادة وتنزل قليلاً على الطريق ، تشعر بأن التوجيه على ما يرام. يبدو المضي قدمًا سهلاً في البداية ، لكن من الواضح أن هذه السيارة التي يبلغ وزنها 2.6 طن - ما نسميه شاحنة بيك آب كبيرة الحجم كبيرة الحجم - لن تنتشر مثل هولدن كولورادو.
تعمل المكابح القرصية على العجلات الأربع مع نظام ABS (بالإضافة إلى مكابح العادم) والتحكم في الثبات ونظام الدفع الرباعي القابل للتحويل على الحفاظ على سيلفرادو آمنة وموثوقة.
السعر والتشطيب
يجب أن تكون كبيرة وقوية لأنها آلة دفع رباعي ذات كابينة مزدوجة 115,000 دولار قادرة على سحب ثلاثة أطنان وسحب حوالي عشرة أطنان.
هذه سيارة دفع رباعي أمريكية تم تحويلها إلى محرك يمين بواسطة Performax International في كوينزلاند ؛ حشد قديم يعرف كيفية تغيير المقاود في شاحنات Corvettes و Camaros و Mustangs و Chevs و GMC - سيتوفر المزيد على القائمة قريبًا. يتنوع مشترو الدراجات النارية الكبيرة من المتنزهين الجريئين إلى المديرين التنفيذيين للتعدين إلى عشاق الخيول.
كان سيلفرادو هنا 2500HD في تقليم LTZ ، وألواح جلدية وخشبية ، وأدوات تحكم مزدوجة في A / C ، وجهاز كمبيوتر للرحلات ، بالإضافة إلى ستريو كبير ، و Blue Tooth و USB. على الجانب الإيجابي من هذه المقصورة الضخمة ، يوجد الملاءمة والتشطيب الممتازان للوحة العدادات في كوينزلاند على اليمين ، والتي تحتفظ بالطبع بالوسائد الهوائية للسائق والراكب. من ناحية أخرى ، يمكن الخلط بين الاتصال الهاتفي للإضاءة والقرص المجاور للدفع الرباعي ، مرتفع ومنخفض.
القيادة
يشتعل محرك Duramax V8 الذي يعمل بالديزل بصوت منخفض. (يمكن بدء تشغيله باستخدام مفتاح التشغيل من مسافة تصل إلى 50 مترًا ، مما يسمح للمحرك بالتسخين وتشغيل مكيف الهواء.) حرّك مفتاح تغيير عمود التوجيه إلى الموضع D واسحبها بسلاسة ، وليس بطريقة الحجة.
أسفل الطريق السريع ، هناك ثقة في أن تجلس شيفروليه الكبيرة بلطف وأمان على عجلاتها الاختيارية مقاس 20 بوصة. تتمتع براحة الركوب والقوة (هنا بدون حمولة) لتتوافق مع القيادة على الطرق السريعة ، ولديها كتلة أكبر لرؤية المزيد على الطريق وآداب الطريق ، وناقل حركة سلس دائمًا لاختراق حركة المرور (غالبًا ما يساعد هنا). مساحة مناسبة).
يوجد خزان وقود سعة 135 لترًا وهو جيد بما يكفي للرجل عندما يكون بالقرب من علامة 12 لترًا لكل 100 كيلومتر لسهولة الاستخدام ؛ والذي يعمل حتى أوائل العشرينات عند القطر. تأتي بعض الدراما من محاولة العثور على حديقة في المركز التجاري المحلي ؛ يمكن أن تتسع المقصورة ، ولكن هناك منصة نقالة بحجم 20 × 1.9 متر ؛ مجسات وقوف السيارات الخلفية - شيء مفيد.
ومع ذلك ، بالنسبة للجزء الأكبر ، هذه سيارة بسيطة ومريحة للقيادة. بدون البيتومين ، يمكن أن تختفي بعض راحة الركوب. هذا جيد على طريق ترابي أو حصى جيد ، لكن التعليق يصبح وعرًا ومتشنجًا بعض الشيء عندما يسوء الطريق.
أفضل شيء يمكنك القيام به هنا هو إبطاء العرض ، وفي بعض الحالات ، تحويل الدفع الرباعي إلى مستوى أقل من التقلبات. (هناك مجموعة اختيارية للطرق الوعرة ، على الرغم من أن الجزء الأكبر من Chev يمكن أن يكون مشكلة هنا ، فإن السائق والشاحنة سيفضلون المساحات المفتوحة على نطاق واسع.) وبالفعل ، السحب والحمل هما موطن سيلفرادو ؛ الترس التفاضلي الإضافي - مجموعة يدوية للأحواض الموحلة ، والمناطق الرملية ، وما إلى ذلك. شيفروليه سيلفرادو هي آلة طويلة وعريضة وجميلة من الأفضل استخدامها كقوة عمل صلبة كبيرة ، شاحنة أمريكية خفيفة مع تحويل أنيق إلى المقود الأيمن.
شيفروليه سيلفرادو 2500HD
التكلفة: $115,000
المحرك: 6.6 لتر محرك ديزل V8 بشاحن توربيني
القوة / عزم الدوران: 296 كيلو واط / 1037 نيوتن متر
الانتقال: ست سرعات أوتوماتيكي + دفع رباعي
الجسم: أربعة أبواب ute
الأبعاد الكلية: 6090 مم (الطول) 2032 مم (العرض) 1905 مم (الارتفاع)
السعة: 3010kg
سحب سيارة: 9843kg
الضمان: 4 سنوات / 120,000 كم 4 سنوات من المساعدة على الطريق
