شيفروليه كروز 1.8 LTZ

 بينما يمكننا أن نفهم أن سيارة Cruze سيدان قد تم استقبالها جيدًا في البلدان الجنوبية والشرقية ، إلا أنه من المدهش أن يكون هذا هو الحال أيضًا هنا. على وجه الخصوص ، أخبرونا أن نسبة مبيعات الليموزين إلى الليموزين هي 50:50 ، وهي ظاهرة فريدة. سواء كان هذا بسبب الشكل الأجمل للأبواب الأربعة أو التقديم اللاحق للباب الخمسة ، فلا يهم في هذه المرحلة. لهذا السبب ، سواء أعجبك ذلك أم لا ، فإن هاتشباك في العالم هي مجرد متابع في بلدنا.

أنا شخصياً أميل أكثر نحو شكل سيارة ليموزين ، على الرغم من أنني ولدت في غرب بلدنا الصغير ، لذلك ربما لا يكون الأصل الجغرافي هو العامل الأكثر أهمية. ومع ذلك ، لا شك في أنه يجب إدراك أن صندوق السيارة يمكن الوصول إليه بسهولة وبسبب إصلاح الثقب كبير أيضًا. في حين أن الجولف لديها صندوق بسعة 350 لترًا ، وميجان لديها 405 لترًا ، فإن كروز ذات الخمسة أبواب بها 415 لترًا. فوز؟ بالطبع ، إذا لم تفكر مرة أخرى في السيارة السيدان ، التي تحتوي على 35 لترًا أكثر ، ناهيك عن الشاحنة القادمة. لا توجد أعطال خطيرة في الخارج والداخل أيضًا.

السيارة حديثة الطراز ، مطلية حديثًا بما يتماشى مع الموقف التقليدي لمنافسيها الأوروبيين ، وهناك قصة مماثلة موجودة أيضًا في الداخل. في حين أن تلك الشرائح السوداء العمودية على الباب الخلفي لا تحسب على الإطلاق ، فقد شعرت بخيبة أمل خاصة من الصنعة. جهات الاتصال الموجودة على لوحة القيادة ليست هي المعيار تمامًا في فئتها ، ولكن بمجرد أن تمكنت من لصق الحافة السفلية من الحذاء (القاعدة المطاطية) بالبلاستيك على العتبة عند الدخول - وفصلها! تشيفي ، هناك شيء آخر يجب القيام به هنا.

عيب آخر لهذه السيارة كان المحرك. نظرًا لإزاحة المحرك سعة 1,8 لتر ، فهو يعاني من فقر الدم وليس قاسيًا على الإطلاق ، والنقطة المضيئة الوحيدة هي استهلاك الوقود ، والذي توقف عند تسعة لترات متواضعة بسبب القيادة الأكثر ديناميكية. لا أعرف ما إذا كان وزن السيارة (1.310 كجم فارغة) أم التصميم القديم أم ناقل الحركة اليدوي الخماسي السرعات الكبير هو السبب في ضعفها. ربما كل ما سبق.

يمكنك أن تجد العزاء في المعدات المتوفرة بكثرة في جميع الرحلات البحرية. واحد بسعر أقل قليلاً من 11 دولار به ESP وست وسائد هوائية وتكييف الهواء ، في حين أن LTZ الأكثر تجهيزًا بها عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة وتكييف هواء أوتوماتيكي وستة مكبرات صوت وواجهة USB و iPod.

وتنجيد لوحة العدادات أمام الملاح يبدو لي فكرة جيدة ، وقد لاحظها جميع الركاب وعلقوا "بأعداد كبيرة". في الشاسيه واستجابة التوجيه لشفروليه ، لم يتم العثور على أمريكا ، لذلك يمكن أن يكون عنوان المقال أيضًا "الرمادي والأبيض الفأر".

لذلك أريد حقًا تجربة إصدار آخر باستخدام محرك توربيني. 20 "قوة حصانية" جيدة أخرى ، وعزم دوران للبيع ومعدات إضافية ستترك بالتأكيد انطباعًا أفضل بكثير. على الرغم من أنه من الصعب التحدث عن ميزة سعرية ... 

شيفروليه كروز 1.8 LTZ

البيانات الأساسية

مبيعات:	شفروليه أوروبا الوسطى والشرقية ذ
سعر الطراز الأساسي:	17.979 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	17.979 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
التسارع (0-100 كم / ساعة):	10,2 مع
السرعة القصوى:	200 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	8,8l / 100km

المعلومات الفنية

محرك:	1.796 سم 3 - أقصى قوة 104 كيلوواط (141 حصان) عند 6.200 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 176 نيوتن متر عند 3.800 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 215/50 R 17 V (Michelin Pilot Alpin).
الاهلية:	السرعة القصوى 200 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 10,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,9 / 5,2 / 6,6 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.310 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.820 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.510 ملم - العرض 1.795 ملم - الارتفاع 1.477 ملم - قاعدة العجلات 2.685 ملم
علبة:	الجذع 413-883 لتر - 60 لتر خزان الوقود.

оценка

• مع المحرك الثاني ، قد أفكر بشكل مختلف ، لكن مع هذه السيارة حقًا للفترة الثالثة من العمر.

نحن نحمد ونعيب

نسبة السعر إلى المعدات

سهولة استخدام الأبواب الخمسة

جذع كبير وسهل الوصول إليه

تصميم خارجي وداخلي جديد

محرك كسول جدا

فقط علبة تروس خمس سرعات

أسوأ مهارة