مراجعة سيارة شيفروليه كمارو 2019

في الواقع ، لا أحد يحتاج إلى شرب الجعة ولا أحد يحتاج مطلقًا إلى القفز بالمظلات. لست بحاجة إلى وشم ، ولا آيس كريم ، ولا صور على جدرانها ، ولا يحتاج أي شخص مطلقًا للعب Stairway to Heaven ، bad ، guitar. وبالمثل ، لا يحتاج أحد إلى شراء سيارة شيفروليه كامارو.

وإليك إجابتك إذا قام أي شخص بتوبيخك لعودتك إلى المنزل في سيارة العضلات الأمريكية الكبيرة ، لأنه إذا فعلنا ما يتعين علينا القيام به فقط ، فأنا متأكد من أننا لن نحظى بهذا القدر من المرح.

كانت شيفروليه كامارو كابوسًا لفورد موستانج منذ عام 1966 وهذا الجيل السادس الأحدث من أيقونة شيفروليه متاح لمواصلة القتال هنا في أستراليا بفضل بعض إعادة الهندسة من HSV.

تعتبر شارة SS أسطورية أيضًا وظهرت في سيارتنا الاختبارية ، على الرغم من أنها في الواقع 2SS وسنصل إلى ما يعنيه ذلك أدناه.

كما سترى قريبًا ، هناك العديد من الأسباب الوجيهة لشراء كامارو SS وبعضها قد يجعلك تعيد النظر ، لكن فكر في الأمر - سيارة مثل كامارو بمحركها سعة 6.2 لترًا ممكنة تمامًا خلال العامين المقبلين عقود. قد يتم حظر لتر V8 بسبب لوائح الانبعاثات. الخارج عن القانون. أنت أيضًا لا تعرف أبدًا إلى متى سيستمر HSV في بيعه في أستراليا. ربما هذا سبب كاف للحصول على واحد؟ حتى لم يفت الأوان.

2019 شيفروليه كامارو: 2SS
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	6.2L
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	—L / 100 كم
هبوط	4 مقعدا
سعر	$66,100

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10

أنت تعرف كيف يقول الناس أن السيارات ليست دائمًا عملية شراء ذكية؟ هذا هو نوع السيارة التي يتحدثون عنها. يتم بيع كامارو 2SS بسعر 86,990،89,190 دولارًا أمريكيًا وكان السعر الإجمالي الذي تم اختباره لسيارتنا 10 دولارًا أمريكيًا حيث تم تجهيزها أوتوماتيكيًا اختياريًا بسرعة 2200 دولار.

وبالمقارنة ، فإن سيارة Ford Mustang GT V8 المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات تكلف حوالي 66 دولار. لماذا فرق السعر الكبير؟ حسنًا ، على عكس موستانج ، التي صُنعت كسيارة ذات محرك يمين في المصنع لأماكن مثل أستراليا والمملكة المتحدة ، تم بناء كامارو بمحرك يسار فقط. تقضي HSV حوالي 100 ساعة في تحويل Camaro من القيادة اليسرى إلى القيادة اليمنى. إنها مهمة كبيرة تشمل تفكيك المقصورة ، وإزالة المحرك ، واستبدال رف التوجيه ، وإعادة تجميع كل شيء.

إذا كنت لا تزال تعتقد أن 89 ألف دولار أكثر من اللازم بالنسبة لسيارة كامارو ، ففكر مرة أخرى ، لأن سيارة السباق المتميزة ZL1 Camaro تتكلف حوالي 160 ألف دولار.

هاتان فئتا كامارو الوحيدتان في أستراليا - ZL1 و 2SS. 2SS هو إصدار عالي الأداء من 1SS يباع في الولايات المتحدة.

تشتمل ميزات 2SS القياسية على شاشة مقاس 3 بوصات تستخدم نظام شفروليه المعلوماتي الترفيهي 20 ، ونظام استريو Bose بتسعة مكبرات صوت ، و Apple CarPlay و Android Auto ، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي ، وكاميرا للرؤية الخلفية ومرآة للرؤية الخلفية ، ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة . أدوات تحكم ، مقاعد جلدية (مدفأة وجيدة التهوية وأمامية كهربائية) ، بدء التشغيل عن بعد ، مفتاح القرب وعجلات معدنية مقاس XNUMX بوصة.

هذه كمية مناسبة من المعدات ، وأنا معجب بشكل خاص بشاشة العرض العلوية ، التي لا تمتلكها موستانج ، وكذلك كاميرا الرؤية الخلفية ، التي تحول المرآة بأكملها إلى صورة لما يحدث. خلف السيارة.

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10

كما هو الحال مع Ford Mustang ، كان هناك شيء غريب حول تصميم Camaro في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، ولكن بحلول عام 2000 أدى وصول الجيل الخامس إلى تصميم أعاد تخيل الأصل (وأنا أعتبره الأفضل). كمارو 2005. الآن ، سيارة الجيل السادس هذه هي الحل الأكثر وضوحًا لذلك ، لكن ليس من دون جدل.

جنبا إلى جنب مع تغييرات التصميم مثل المصابيح الأمامية LED والمصابيح الخلفية المعاد تصميمها ، تلقت الواجهة الأمامية أيضًا تعديلًا تضمن نقل شارة Chevy "ربطة الانحناءة" من الشبكة العلوية إلى العارضة المطلية باللون الأسود التي تفصل بين الجزء العلوي والسفلي. أقسام. كان رد فعل المروحة كافياً لشفروليه لإعادة تصميم الواجهة الأمامية بسرعة ونقل الشارة إلى الخلف.

كانت سيارتنا الاختبارية هي النسخة ذات الوجه "غير المحبوب" ، لكني أجد المظهر يبتعد مع المظهر الخارجي الأسود ، مما يعني أن عينك لم تنجذب إلى هذا العارضة.

ها هي خراطيش الحانة من أجلك - تسمي شيفي "ربطة الانحناءة" على كامارو "ربطة الانحناءة" لأن تصميمها الأجوف يعني أن الهواء يمكن أن يتدفق عبرها إلى المبرد.

كبيرة من الخارج وصغيرة من الداخل ، يبلغ طول كامارو 4784 ملم وعرضها 1897 ملم (باستثناء المرايا) وارتفاعها 1349 ملم.

كانت سيارتنا الاختبارية هي النسخة ذات الوجه "غير المحبوب" ، لكنني أعتقد أننا نفلت من المظهر.

موستانج فورد أنيقة ، لكن كامارو تشيفي أكثر ذكورية. ورك كبير ، قبعة طويلة ، دروع متسعة ، خياشيم. هذا وحش شرير. قد تقودك هذه الجوانب العالية وتصميم السقف "المقطوع" أيضًا إلى افتراض أن قمرة القيادة تشبه قمرة القيادة أكثر من غرفة المعيشة.

سيكون هذا الافتراض صحيحًا ، وفي القسم الخاص بالتطبيق العملي ، سأخبرك بمدى الراحة الداخلية ، لكن في الوقت الحالي نحن نتحدث فقط عن المظهر.

لا أعرف كيف تبدو شقة David Hasselhoff ، لكن أعتقد أن لديها الكثير من القواسم المشتركة مع المقصورة الداخلية لـ Camaro 2SS.

مقاعد مبطنة من الجلد الأسود مع شارات SS ، وفتحات تهوية معدنية عملاقة ، ومقابض أبواب تشبه أطراف عادم الكروم ، وشاشة منحنية بشكل غريب نحو الأرض.

هناك أيضًا نظام إضاءة LED محيطة يتيح لك الاختيار من بين لوحات ألوان النيون في الثمانينيات من القرن الماضي والتي لم نرها منذ صورة كين دون الشهيرة لعائلة كوالا جالسة في حفل شواء.

أنا لا أمزح ، أنا أحب ذلك ، وعلى الرغم من أن الرجال في المكتب اعتقدوا أنه سيكون من الممتع تثبيت الإضاءة الوردية الساخنة ، إلا أنني تركتها على هذا النحو لأنها تبدو رائعة.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10

إن قمرة القيادة في Camaro 2SS مريحة بالنسبة لي بارتفاع 191 سم ، ولكن حتى مع وجود مصور فوتوغرافي جيد التناسب بنفس القدر ، لم تكن ضيقة للغاية. صدق أو لا تصدق ، تمكنا من نقل جميع معداته وأضوائه ، بالإضافة إلى البطاريات للتصوير الليلي (شاهدت الفيديو أعلاه - إنه جيد جدًا). سأصل إلى حجم الحذاء خلال دقيقة.

كامارو 2SS تتسع لأربعة مقاعد ، لكن المقاعد الخلفية مناسبة للأطفال الصغار فقط. تمكنت من تثبيت مقعد السيارة الخاص بطفلي البالغ من العمر أربع سنوات مع قليل من الإقناع اللطيف ، وبينما كان بإمكانه الجلوس خلف زوجتي ، لم يكن هناك مكان خلفي عندما كنت أقود السيارة. بالنسبة للرؤية ، سنصل إلى ذلك في قسم القيادة أدناه ، لكن يمكنني أن أخبرك أنه لا يستطيع رؤية الكثير من الكوة الصغيرة.

حجم الصندوق ، كما تتوقع ، صغير حيث يبلغ 257 لترًا ، لكن المساحة عميقة وطويلة. ومع ذلك ، فإن المشكلة ليست الحجم ، ولكن حجم الفتحة ، مما يعني أنه سيتعين عليك إمالة العناصر الكبيرة ببراعة لتناسبها ، مثل دفع الأريكة عبر بابك الأمامي. كما تعلم ، المنازل كبيرة ، لكن لا توجد ثقوب فيها. اعرف عميقا.

مساحة التخزين الداخلية محدودة أيضًا ، وكانت جيوب الباب رفيعة جدًا حتى أن محفظتي لم تكن مناسبة لها (لا ، فهي ليست أموالًا نقدية كبيرة) ، ولكن كان هناك مساحة كبيرة في صندوق التخزين في الكونسول الوسطي. يوجد حاملان للأكواب يشبهان مساند الذراعين (لأن هذا الجزء لم يتم استبداله في إعادة البناء وهذا هو المكان الذي تهبط فيه يدك أثناء القيادة) وصندوق القفازات. ركاب المقعد الخلفي لديهم درج كبير للقتال.

لا يحتوي 2SS على لوحة شحن لاسلكية مثل ZL1 ، ولكنه يحتوي على منفذ USB واحد ومنفذ 12 فولت.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10

بالتأكيد ، 2SS لا يخرج الماموث ZL477 بقدرة 1 كيلوواط ، لكنني لا أشكو من 339 كيلو واط و 617 نيوتن متر الذي يخرجه من محرك V6.2 سعة 8 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القوة البالغة 455 حصانًا لمحرك 2SS LT1 الصغير الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي هي الكثير من المرح ، وصوت بدء التشغيل من العادم ثنائي الوضع مروع - وهو أمر جيد.

إن القوة البالغة 455 حصانًا لمحرك 2SS LT1 الصغير الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي هي متعة كبيرة.

سيارتنا مجهزة بـ 10 سرعات أوتوماتيكية اختيارية (2200 دولار) مع مبدلات مجداف. تم تطوير ناقل الحركة الأوتوماتيكي كمشروع مشترك بين جنرال موتورز وفورد ، كما تم استخدام نسخة من ناقل الحركة هذا ذو العشر سرعات في موستانج.

هذا ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي بمحول عزم الدوران ليس الأسرع ، لكنه يناسب الطبيعة الكبيرة والقوية والبطيئة بعض الشيء لسيارة كامارو 2SS.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هو شكل القيادة؟ 8/10

هذا هو بالضبط ما يجب أن تكون عليه سيارة العضلات الأمريكية - بصوت عالٍ ، وغير مريح قليلاً ، وليست خفيفة جدًا ، ولكنها ممتعة للغاية. قد تبدو هذه الصفات الثلاث الأولى سلبية ، لكن ثق في شخص يمتلك ويحب القضبان الساخنة - وهذا جزء من الجاذبية. إذا كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات محرجة في القيادة أو غير مريحة ، فهذه مشكلة ، ولكن في سيارة العضلات ، يمكنها تحسين عوامل التفاعل والتواصل.

ومع ذلك ، يعتقد الكثيرون أن الرحلة قاسية للغاية ، وأن التوجيه ثقيل ويشعر وكأنك تنظر إلى فتحة في صندوق البريد عبر الزجاج الأمامي. كل هذا صحيح ، وهناك سيارات أخرى عالية الأداء تنتج نفس القدر من القوة الحصانية ، وتتحمل بشكل أفضل ، كما أنها سهلة القيادة بحيث يمكنها (والبعض الآخر) قيادة نفسها ، لكنها تفتقر جميعها إلى الإحساس بالاتصال الذي توفره كامارو ..

توفر إطارات Goodyear Eagle العريضة والمنخفضة (245/40 ZR20 الأمامية و 275/35 ZR20 الخلفية) قبضة جيدة مع الشعور بكل بقعة على الطريق ، بينما تعمل مكابح Brembo ذات الأربعة مكابس على رفع كامارو 2SS. نعم.

لم تكشف HSV ولا شيفروليه عن تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، لكن القصة الرسمية هي أنها تتسارع في أقل من خمس ثوانٍ. تعتقد فورد أن موستانج جي تي يمكن أن تفعل الشيء نفسه في 4.3 ثانية.

توفر إطارات Goodyear Eagle الواسعة والمنخفضة ثباتًا جيدًا.

إذا كنت تتساءل عما إذا كان بإمكانك العيش مع كامارو كل يوم ، فإن الإجابة هي نعم ، ولكن مثل السراويل الجلدية ، عليك أن تعاني قليلاً لتبدو مثل موسيقى الروك أند رول الحقيقية. لقد غطيت 650 كم على ساعتنا 2SS في أسبوع ، استخدمتها يوميًا خلال ساعات الذروة في المدينة ، في مواقف السيارات في السوبر ماركت ورياض الأطفال ، على الطرق الريفية والطرق السريعة في عطلات نهاية الأسبوع.

يمكن أن تصبح المقاعد غير مريحة على مسافات طويلة ، وتلك الإطارات منخفضة الارتفاع وامتصاص الصدمات القاسية لا تجعل الحياة أكثر راحة. ستجد أيضًا أنه أينما ذهبت ، سيرغب الناس في التنافس معك. لكن لا تنجرف. أنت أبطأ مما تبدو - ميزة أخرى للسيارة العضلية.

بالتأكيد ، إنها ليست أسرع سيارة قمت بقيادتها على الإطلاق ، وعلى الطرق المتعرجة ، فإن معالجتها لا ترقى إلى مستوى العديد من السيارات الرياضية ، ولكن هذا V8 سريع الاستجابة وغاضب في الوضع الرياضي وسلس في همهماته. صوت العادم مثير للإعجاب والتوجيه ، رغم ثقله ، يعطي إحساسًا وردود فعل رائعة. لا يتم تحسين الصوت إلكترونيًا ، ولكنه يستخدم صمامات ثنائية الوسائط تفتح وتغلق عند أحمال مختلفة من المحرك والعادم ، مما يؤدي إلى إنشاء لحاء جذاب.

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

حسنًا ، استعد. أثناء اختبار الوقود ، قمت بقيادة 358.5 كم واستخدمت 60.44 لترًا من البنزين الممتاز الخالي من الرصاص ، أي 16.9 لترًا / 100 كم. يبدو مرتفعًا للغاية ، لكنه في الحقيقة ليس سيئًا كما يبدو بالنظر إلى أن كامارو 2SS بها محرك V6.2 سعة 8 لتر ولم أقوده بطريقة توفر الوقود ، إذا كنت تعرف ما أعنيه. نصف هذه الكيلومترات على طرق سريعة بسرعة 110 كم / ساعة ، والنصف الآخر في حركة مرور حضرية ، مما يزيد أيضًا من استهلاك الوقود. 

الاستهلاك الرسمي للوقود بعد الجمع بين الطرق المفتوحة والمدينة هو 13 لتر / 100 كم.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10

لا تتمتع شيفروليه كامارو 2SS بتصنيف ANCAP ، لكنها بالتأكيد لن تحصل على الحد الأقصى من الخمس نجوم لأنها لا تحتوي على AEB. هناك تحذير من الاصطدام الأمامي يحذرك من حدوث تصادم وشيك ، وهناك أيضًا تحذير من النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، وثماني وسائد هوائية.

بالنسبة لمقاعد الأطفال (وأضع طفلي البالغ من العمر أربع سنوات في الخلف) ، هناك نقطتا كابل علويان ومثبتان ISOFIX في الصف الثاني.

لا يوجد إطار احتياطي هنا ، لذا عليك أن تأمل في أن تكون على بُعد 80 ميلاً من منزلك أو محل تصليح ، لأن هذا هو المدى الذي يمكنك الذهاب إليه مع إطارات Goodyear run-flat.

ترتبط النتيجة المنخفضة (الصغيرة) بغياب AEB. إذا كان من الممكن تجهيز موستانج بفرملة طوارئ ذاتية ، فيجب أن تكون كامارو كذلك.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10

كامارو 2SS مشمولة بضمان لمدة ثلاث سنوات HSV أو 100,000،12,000 كلم. يوصى بالصيانة على فترات من تسعة أشهر أو XNUMX ، XNUMX كم مع فحص مجاني في نهاية الشهر الأول. لا يوجد برنامج خدمة سعر ثابت.

حكم

كامارو 2SS هي سيارة هوت ويلز حقيقية. يبدو هذا الوحش مذهلاً ، ويبدو مذهلاً ولا يتم تجاوزه ، مما يجعله مناسبًا للاستخدام اليومي.

الآن حول هذه النتيجة. فقدت Camaro 2SS الكثير من النقاط بسبب نقص AEB ، وخسرت المزيد من النقاط بسبب قصر الضمان وعدم وجود خدمة سعرية ثابتة ، وقليلًا بسبب سعرها لأنها باهظة الثمن مقارنة بالموستانج. إنه أيضًا غير عملي (يمكن أن تكون المساحة والتخزين أفضل) ومن الصعب القيادة في بعض الأحيان ، لكنها سيارة قوية وتتفوق في ذلك. إنه ليس للجميع ، ولكنه مثالي حقًا للبعض.

فورد موستانج أو شيفروليه كامارو؟ فماذا تختار؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.