سيدان - ما هي أنواع السيارات وما هي أنواعها

بعد أن شرع في شراء سيارته الخاصة ، فإن أول ما يهتم به السائق هو شكل الجسم. لا شك أن السيارة يجب أن "تثير الإعجاب بين جميع المعارف" ، ولكن الأولوية الأولى تعطى لمطابقة الغرض من السيارة ، بدلاً من تكريم الموضة. ربما لهذا السبب يختار التجار من القطاع الخاص باستمرار سيارة سيدان. على الرغم من أن الخطوط الواضحة لهذا التعريف غير واضحة حاليًا بشكل كبير ، إلا أن السمات الرئيسية لا تزال قائمة. وأي منها - سيقول هذا المقال. 

في حالة الارتباك الذي ظهر على مدار العقد الماضي ، من الصعب جدًا تحديد نوع الجسم الذي ينتمي إليه هذا النموذج أو ذاك. ولكي لا نخطئ في الاختيار ، يجب على مالك المستقبل أن يتعرف على المعلومات التفصيلية التي تلقي الضوء على تأثير تصميم السيارة على معاييرها المادية ، ونتيجة لذلك - على الاحتمالات.

منذ بداية دخولها إلى سوق السيارات ، لا تزال السيدان هي الطراز الأكثر طلبًا في جميع أنحاء العالم ، على الرغم من أن المستهلك الأوروبي لديه تفضيلاته الخاصة. لن نصر على أن هذا هو الخيار الأفضل ، لأن مثل هذا البيان غير صحيح فيما يتعلق بالعديد من الشركات المصنعة للسيارات الفاخرة أو الرياضية أو الصغيرة.

يحدث أكبر عدد من مبيعات سيارات السيدان في روسيا ودول الاتحاد السوفيتي السابق. وكما أظهرت إحصائيات عام 2019 ، أصبحت Tesla Model 3 سيدان هي أفضل نسخة من السيارة الكهربائية مبيعًا في العالم. يتحدث تاريخ هذا الجسم عن حالات الصعود والهبوط ، ومع ذلك ، فإنه لا يزال قادرًا على البقاء في أعلى مستويات التصنيف.

النقطة ، على الأرجح ، من الناحية العملية ، ولكن ما تتكون منه وما هو الفرق من جسم الكوبيه - دعنا نلقي نظرة فاحصة.

ما هي سيارة سيدان

في الإصدار الكلاسيكي ، يحتوي جسم السيدان على ثلاثة أحجام بصرية ، أي أنه مقسم إلى ثلاث مناطق محددة بوضوح: غطاء المحرك ، وكابينة السائق والركاب ، وصندوق الأمتعة المنفصل. تشمل المزايا الرئيسية لسيارة من هذا النوع ما يلي:

• أضيق الحدود وفي نفس الوقت مظهر أنيق ، خاصة في الألوان العصرية ؛

• ظروف مريحة في الصالون لأربعة بالغين.

• عزل نسبي عن ضوضاء المحرك.

• إحماء سريع لمقصورة الركاب بسبب انفصالها عن صندوق السيارة.

• عدم وجود روائح دخيلة من صندوق الأمتعة.

في البداية ، تم تزويد جسم السيدان المتدرج بسقف مسطح بطول المقصورة بالكامل ودعامة B الداعمة التي تحمي الباب الخلفي من الانحراف. لم يختلف طول صندوق سيارات السيدان الأولى (في الفترة من الخمسينيات إلى الثمانينيات من القرن العشرين) عن حجم غطاء المحرك ، في النماذج الحديثة تم تقصير مقصورة الأمتعة إلى حد ما. 

على الرغم من أن السيارات الأمريكية ، التي أصبحت أسطورة ، لا تزال تترك انطباعًا مذهلاً:

سيارات السيدان هي مركبات بأربعة أبواب بها صفان من المقاعد. الثاني ، إذا رغبت في ذلك و "حجم متواضع" ، يمكن أن يستوعب ثلاثة بالغين أو ، بدلاً من ذلك ، شخصين بالغين وطفل. حاليًا ، يمكنك العثور على نسخ ذات ستة أبواب في جسم ممدود ، والتي تسمى "سيارات الليموزين". 

تاريخ جسم السيدان

كيف ظهر اسم النموذج نفسه - لن يتذكره أحد بالتأكيد. تشير إحدى النسخ إلى أنها تأتي من اسم palanquin - نقالة مغلقة ذات مقابض وكرسي مقعد (من اللاتينية sedes) ، حيث كانت الشخصيات البارزة "تتجول" منذ العصور القديمة. 

وفقًا لنظرية أخرى ، تم إعطاء اسم الجثة تكريماً لمدينة سيدان ، وهي مدينة في فرنسا على الحدود مع بلجيكا وتشتهر بصناعة عربات الطرق المريحة. في وقت لاحق ، في بداية القرن التاسع عشر ، في فجر صناعة السيارات الجماعية ، ظهرت السيارات الأولى بنوع من الجذع - صندوق خشبي قابل للإزالة متصل بأحزمة في الجزء الخلفي من مقصورة الركاب على منصة صغيرة. الآن أصبحت حجرة الأمتعة المعلنة جزءًا ثابتًا من الهيكل.

منذ البداية ، كان الجسم مختلفًا بشكل لافت للنظر عن الطرز الأخرى من خلال وجود سقف صلب ثابت ، والذي برز بين الصالونات المفتوحة (أو المغطى بغطاء من القماش القابل للإزالة) ، وصالونات الجولات ، والطرق ، والسيارات. لكن هذه اللحظة لم تصبح على الفور ميزة للسيارة. تجدر الإشارة إلى أن إطارات السيارات الأولى كانت مصنوعة من الخشب ، مما أدى إلى زيادة الوزن الإجمالي بشكل كبير.

مع إدخال الهياكل المعدنية في الإنتاج في أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي ، مما سهل السيارة إلى حد كبير ، بدأت سيارات السيدان بسرعة في صعود سلم النجاح ، ودافعت عن موقفها ضد الكوبيه الناشئة وعربات ستيشن واغن. صحيح ، لم يكن ذلك بدون التضمين في المعركة ضد الأسطح الصلبة الأمريكية ، والتي أخذت تفوقًا قصير المدى بتصميم غير عادي. لكن هذا الأخير ، على الرغم من الخروج المذهل ، سرعان ما فقد اهتمام الجمهور ، الذي فضل سلامة سيارة السيدان ، مع إطارات لنوافذ الأبواب ودعامة B. كانوا غائبين في هاردتوبس.

سيارة هاتشباك ظهرت في السوق في وقت من الأوقات جعلت منافسة جادة. فازت الأشكال الجديدة ذات البروز الخلفي القصير ، والأبعاد المخفّضة مع قدرة تحمل عالية على جزء كبير من سائقي السيارات. نتيجة لذلك ، كان على جسم السيدان أن يتخلى عن منافس لأحد بدائلها - نسخة ذات بابين. الآن أصبحت بالكامل من اختصاص هاتشباك.

في الوقت الحالي ، على الرغم من موقعها القوي في فئة السعر المتوسط ​​، يتعين على السيارة السيدان أن تأخذ في الاعتبار شعبية سيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر. على الرغم من أن هذا الجزء مطلوب من عميل أكثر ثراءً.

يتم تحديد الطلب على جسم السيدان من خلال عدد من المواقف الفائزة:

• في فصل الخريف والشتاء ، يسخن الجزء الداخلي بسرعة بفضل العزلة عن غطاء المحرك والجذع ؛

• لا تؤثر مقصورة الأمتعة المفتوحة على فقدان الحرارة في المقصورة ؛

• النافذة الخلفية بسبب "الذيل" الممدود أقل عرضة للتلوث.

• تم تحسين الرؤية من مقصورة الركاب بسبب النوافذ البانورامية.

بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع الموديلات الحديثة بمعدات عالية التقنية ويتم إنتاجها في حلول تصميم مثيرة للاهتمام.

في بلدان مختلفة ، يتم استدعاء جسم السيدان بشكل مختلف. في صوتنا المعتاد ، يستخدم مصطلح السيدان في العديد من الدول الأوروبية: البرتغال ، الدنمارك ، بولندا ، تركيا ، جمهورية التشيك ، السويد ، إلخ ، وكذلك أمريكا. في ألمانيا ، يُطلق على جميع السيارات المغلقة اسم ليموزين ، ويستخدم اليابانيون والبريطانيون كلمة صالون كثيرًا.

أنواع سيارات السيدان

نظرًا للنضال المستمر من أجل السوق ، يلجأ العديد من مصنعي السيارات إلى الحيل ، واللعب بأشكال العلامات التجارية التقليدية وتعديلها وفقًا لمعايير الجسم الأكثر طلبًا من قبل المستهلك. من أجل الحفاظ على راحة اليد ، يجب أن تتكيف سيارة السيدان أيضًا مع أزياء السيارات. ضع في اعتبارك جميع الخيارات المتاحة اليوم.

سيدان كلاسيك

يختلف في الخصائص الرئيسية الواضحة: ثلاثة أحجام مرئية ، مما يمنح الجسم شكلاً متدرجًا ؛ ارتفاع سقف موحد فوق مقصورة الركاب ؛ وجود عمود مركزي يمنع الجسم والأبواب الخلفية بقوة من الانحراف ؛ أربعة مقاعد كاملة الحجم (مع رغبة قوية تتسع لخمسة أشخاص).

يمثل السوق المحلي العلامات التجارية Moskvich 412 و VAZ 2101 (Zhiguli) و GAZ-24 (Volga).

قاعدة طويلة

تُظهر الصورة نسخة سوفيتية نادرة من "Seagull" GAZ-14 في جسم بلون الكرز لسيارة سيدان (ممتدة حتى 611,4 سم) ، قدمها L.I. بريجنيف ، الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي ، تكريما بعيد ميلاده. اكتمل التجميع اليدوي في نهاية عام 1976 وفتح الطريق للإنتاج على نطاق صغير من عام 1977 إلى عام 1988.

كان لدى GAZ-14 سيدان في إنتاجها إصدار محدود ، في المجموع ، فقط 1114 سيارة غادرت خط التجميع. حافظ التاريخ على "الأشعة السينية" (رسم المصمم ف.إن نوساكوف) ، والتي تُظهر بالتفصيل المجموعة الكاملة من السيارات وصالون بأربعة أبواب وثلاث نوافذ وصفين من المقاعد الفاخرة في ذلك الوقت. 

تقع المقاعد على مسافة مريحة ، لذلك هناك مساحة خالية أكبر بكثير في المقصورة. يمكن أن يمر النموذج بسهولة لسيارة ليموزين ، إذا كان بها قسم زجاجي متأصل يفصل مقعد السائق عن مقاعد الركاب.

بابين

من غير المقبول حاليًا التحدث عن سيارات السيدان ذات البابين ، هذه الميزة الفردية تنتمي الآن إلى طرز أخرى. وفي فجر صعودهم ، كان هناك طلب كبير على Zaporozhets (ZAZ) أو Skoda Tudor أو Opel Ascona C ذات البابين ، والتي لا تزال موجودة على الطريق. 

كانت Opel Rekord A (على اليسار في الصورة) و "Volga" (على اليمين) ذات يوم شائعتين ، والتي قد تبدو لشخص غير مطلع مثل التوائم ، إن لم يكن لوجود أربعة أبواب في نموذج GAZ.

كانت سيارات السيدان ذات البابين ذات أهمية كبيرة للطبقة العاملة ذات الأجور المنخفضة حيث تم بيعها بأسعار ديمقراطية. ظهرت أول نسخة أمريكية ببابين من شيفروليه ديلراي في عام 1958.

في التصنيف الحديث ، من المعتاد إحالة جسم الكوبيه إلى هياكل ذات بابين. لكن بعد ذلك مرة أخرى ، يمكن أن يكون لسيارة كوبيه أربعة أبواب ، وعلى الرغم من مظهرها الرياضي ، وكروس أوفر فاست باك ، يسميها الكثير "كوبيه بأربعة أبواب"

جسم صلب

إن مظهر العينة "المنقرضة" ، التي دخلت في منافسة مع قائد المبيعات ، يشبه إلى حد بعيد من الناحية الهيكلية معيار السيدان ، على الرغم من كونه باهظًا.

عادة ما يطلق على Hardtops سيارات السيدان ذات الأبواب الأربعة (أحيانًا ذات البابين) التي دخلت السوق الأمريكية في الخمسينيات والثمانينيات. مع موقعها الخاص في تصنيف النماذج. على الرغم من التشابه الخارجي في الميزات الأساسية مع السيدان ، إلا أن السيارات من هذا النوع لها عدة اختلافات كبيرة ، ومع عدد من العيوب:

• أدى عدم وجود عمود B إلى تقليل مستوى السلامة بشكل كبير وإجبارهم على استخدام السيارة فقط على الطرق المثالية ؛

• حتى هيكل الإطار لم يحفظ سمعة الجسم ، لأنه بدون دعم المركز الرئيسي ، تعرض الجسم للتشوه ؛

• النوافذ الجانبية بدون إطار أوجدت رؤية واسعة ، ولكن نظرًا لأنها غالبًا ما تظل منخفضة ، فقد سهلت على المتسللين دخول ممتلكات شخص آخر للسرقة ؛

• عزل الضوضاء في المقصورة كان غائبًا عمليًا ؛

• نوعية الأحزمة التي تعلق مباشرة على سقف مقصورة الركاب تركت الكثير مما هو مرغوب فيه.

جاءت ذروة مبيعات سيارات السيدان ذات السقف الصلب في الستينيات من القرن الماضي ، وبعد ذلك بدأ الاهتمام العام يتلاشى.

نوتشباك

هذا على الأرجح اسم آخر لسيارة السيدان الكلاسيكية ذات الأبواب الأربعة ، والتي تستخدم غالبًا في اليابان وأمريكا. قامت شعوب مختلفة بتعميد النموذج بطريقتها الخاصة. البريطانيون / البريطانيون يسمونها الصالون. الفرنسيون والرومانيون والإيطاليون - "برلين".

يطلق البريطانيون والأمريكيون على طرازات السيدان ذات الأبواب الأربعة اسم "Fordor" والموديلات ذات البابين - "Tudor" أو "Koch". حسنًا ، أوروبا لديها مفاهيمها الخاصة ، بالنسبة لهم ، فإن notchback هو ما اعتدنا على اعتباره الهاتشباك أو الرفع الخلفي.

جسم الارتداد  

موروث من سيارة السيدان ذات 4 أبواب ، وظهور خلفي مشابه ، لكن قصير قليلاً. السقف فوق المقصورة هو نفس الارتفاع تقريبًا ، لكنه يتدفق بسلاسة إلى صندوق السيارة اللافت للنظر ، وهناك 4 مقاعد في المقصورة.

هذا هو المكان الذي ينتهي فيه التشابه ، ربما تكون الصفات الأخرى أكثر ارتباطًا بالرجوع إلى الخلف مع هاتشباك أو عربة ستيشن. يمكن الوصول إلى حجرة الأمتعة من خلال الغطاء الزجاجي الخلفي المفتوح (في سيارة السيدان ، الغطاء معدني بالكامل). يتميز شكل الجسم بزوايا ناعمة على الجدران الأمامية والخلفية المنحدرة ، وهو أمر غير متأصل في سيارة السيدان.

فاستباك

حتى نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت سيارة فاست باك تشكل جزءًا محددًا جيدًا من أنواع الجسم ، مع شكل دمعة واضح بسبب انخفاض ملحوظ في سقف الجذع ؛ جدار خلفي زجاجي وغطاء صغير لصندوق الأمتعة. بالنسبة للمعيار ، يمكنك أن تأخذ بأمان "Pobeda" GAZ-M-50 (يسار) أو GAZ-M-20V (يمين) - سيارة من الحقبة السوفيتية في الإنتاج التسلسلي مع ترقيات في الفترة من 20 إلى 1946.

حاليًا ، الخطوط الواضحة لهذا القطاع غير واضحة ، حيث يتم استخدام العديد من خصائصه في إنشاء نماذج أخرى لمفاجأة المستهلك بالأشكال غير العادية للنماذج الكلاسيكية. ويرجع ذلك إلى "ألعاب" سوق السيارات ، التي تزداد صعوبة التغلب عليها.

في ظل التفسير الحديث لـ fastback ، لا ينبغي للمرء بعد الآن فهم نوع منفصل من الجسم ، ولكن تطبيق ميزاته على التصميمات الشائعة الأخرى. يمكن ملاحظة هذه الظاهرة في سيارات ستايشن واغن ، هاتشباك ، ليفت باك ، العديد من الموديلات الرياضية ، وبالطبع سيارات السيدان. 

كيف تختلف أنواع سيارات السيدان حسب الفئة

ينتمي أي نقل للركاب إلى فئة معينة تلبي معايير اللجنة الاقتصادية لأوروبا. تركز هذه المنظمة بشكل أساسي على أبعاد السيارة. ولكن عند التحديد ، لا ينبغي لأحد أن يغيب عن بصره طلب المستهلك ، والتكلفة ، وقاعدة العجلات ، والمحرك أو حجم المقصورة ، والحجج المهمة الأخرى لصالح تخصيص الفئة.

А

يحتل تصنيف سيارات السيدان الشبكة بالكامل تقريبًا ، من الفئة A إلى F ، باستثناء قطاعات M و S و J والشاحنات الصغيرة. يجادل الكثيرون بأن سيارات السيدان من الفئة "أ" (خاصة الصغيرة) لا يمكن أن تكون كذلك ، لأنها تشمل سيارات يصل طول جسمها إلى 3,6 متر. يبدو أنه مع هذا الطول ، لا يوجد مكان لإرفاق صندوق منفصل ، ولكن في الطبيعة لا تزال هناك سيارات سيدان فائقة الصغر. على سبيل المثال ، Citroen C1 أو السيارة السوفيتية الصغيرة "Zaporozhets" ZAZ 965 ، التي تم وضع صندوقها في مكان الغطاء:

В

الفئة "ب" تشمل السيارات التي يصل طولها إلى 4,1 متر ، ما يسمى "الصغيرة". في روسيا ، كما هو الحال في العديد من دول العالم ، هناك طلب كبير على هذه الفئة ، حيث تُباع الأبعاد الصغيرة عادةً بأسعار معقولة. ولكن في الاتحاد الروسي ، تم توسيع هذا الجزء إلى حد ما في خط سياسة التسعير المتعلقة بمعدات الصالون و "تجهيز" السيارات. لذلك ، يُشار إلى السيارات المتاحة للجماهير ، ولكنها تتجاوز قليلاً المعايير الأوروبية (في الطول) ، إلى الفئة B + ، كخيار وسيط بين الفئتين B و C. يمكن اعتبار Citroen C3 الفرنسية المدمجة معيارًا كاملًا في الفئة B:

С

السيارات التي لا يزيد طول جسمها عن 4,4 متر تنتمي إلى فئة الجولف "C" (متوسطة صغيرة). كما في حالة الفئة "B" ، قد يتجاوز بعض ممثلي سيارات السيدان في الأبعاد المعايير الأوروبية المنصوص عليها قليلاً ، لكنهم يتحملونها من حيث حجم قاعدة العجلات وحجم صندوق السيارة. تحتل هذه السيارات موقعًا متوسطًا بين الفئتين C و D وتبقى في الفئة C +. الممثل المذهل لهذا الجزء هو السيارة الفرنسية المدمجة Citroen C4:

D

إذا كان طول السيارة في حدود 4,5 - 4,8 متر ، فهذا يمثل الطبقة الوسطى "D" ، والتي تشمل ، على سبيل المثال ، عائلة Citroen C5. يجب أن تكون قاعدة عجلات هذه السيارة في حدود 2,7 متر ، ويجب أن يكون حجم صندوق السيارة من 400 لتر.

تستخدم كل دولة معلمات مختلفة لتحديد الفئة ، ولكن تظل بعض المعايير كما هي لجميع الأجهزة. لذلك ، على سبيل المثال ، في اليابان ، يتم تصنيف السيارات في خط D حصريًا حسب الأبعاد: الطول - أكثر من 4,7 متر ، الارتفاع - من 2 متر ، العرض - من 1,7 متر ، وبالنسبة للأمريكيين ، تعني الفئة D حجمًا معينًا من المقصورة - 3,15 - 13,4 متر مكعب م.

لكن معظم الخبراء يميزون فئة السيارة من حيث مستوى المعدات والقدرات الفنية:

E

نقل الركاب على أعلى مستوى بطول يتراوح من 4,8 إلى 5,0 متر ينتمي إلى فئة رجال الأعمال "E". هذه سيارات كبيرة ذات مستوى عالٍ من المعدات. يُعتقد أن هذه الفئة تكمل مجموعة المركبات التي تسمح للتاجر الخاص بالاستغناء عن مساعدة السائق. في الأجزاء التالية ، تملي الحالة استخدام خدمات السائق ، بغض النظر عن وجود أو عدم وجود رخصة قيادة من مالك السيارة.

مثال صارخ للفئة "E" - Citroen DS 8 مع علامات تعديل Fastback:

F

السمة المميزة للفئة العليا "F" هي أن طول الجسم يتجاوز علامة الخمسة أمتار. علاوة على ذلك ، في هذه المعلمة ، لا توجد قيود على السيارة ، ولكن ضمن حدود معقولة للتنقل المريح على طول الشوارع. خلاف ذلك ، سيكون مجرد متحف أو معرض مزيف لجلسات التصوير ، غير مناسب للاستخدام على النحو المنشود.

يجب أن تحتوي السيارة الفاخرة / التنفيذية على "معدات" عالية الجودة: معدات إلكترونية ، زينة داخلية عالية الجودة ، ملحقات ، وربما حتى بار ، إلخ.

ما هي مزايا أنواع مختلفة من سيارات السيدان حسب الفئة

يعتبر جسم السيدان الأكثر شهرة بسبب المزايا العديدة التي تميزه عن الموديلات الأخرى في نفس القطاع. على سبيل المثال ، فإن الفئة A سيدان هي الأكثر طلبًا في فئتها ، ليس فقط لسبب الطلب البسيط على السيارات ذات الميزانية المحدودة ، فهناك أسباب أخرى تحدث في كل فئة من الفئات.

1. يتميز نطاق نموذج الجسم بمجموعة متنوعة من الأشكال والأبعاد ، وبالتالي ، يتم منح المستهلك الفرصة لإرضاء مجموعة واسعة من تفضيلات الذوق:

2. تتحسن الرؤية بسبب النوافذ الكبيرة في المقصورة ، وهو أمر مهم عند ركن السيارة. في مثل هذه الظروف ، لا يحتاج السائق إلى استخدام مستشعرات وقوف السيارات - أنظمة المساعدة على ركن السيارة ، فسيقوم بإيقاف السيارة بشكل مثالي حتى في الاتجاه المعاكس ، ومراقبة حركة السيارة عبر الزجاج البانورامي الخلفي:

3. النموذج موجود في السوق منذ ما يقرب من مائة عام. منذ البداية ، تم تطوير منصة فريدة للجسم ، والتي تتكيف بشكل طبيعي مع تعديلات المركبات المختلفة. هذه النقطة مهمة بشكل خاص لموثوقية الحالة وسلامتها. إذا كانت العلامات التجارية الأخرى تستخدم قاعدة السيدان ، فقد تتسلل عدم دقة الحسابات إلى التصميم ، لكن السيارة السيدان ليست مهددة:

4. يساهم نوع هذا الهيكل في استهلاك الوقود بشكل اقتصادي نتيجة لانخفاض الوزن والأداء الديناميكي الهوائي الأمثل. 

5. وضع جلوس منخفض مدروس ، بالإضافة إلى القدرة على ضبط إمالة المقعد مع مساند ظهر مريحة تخلق الراحة حتى في الرحلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع سيارات السيدان بأفضل ثبات بفضل التصميم الذي يوزع الحمل الموحد على طول قاعدة العجلات بالكامل.

6. في البداية ، لا تتطلب نماذج الميزانية المعروضة في أي فئة ، بالإضافة إلى ذلك ، تكاليف كبيرة لصيانة السيارة. لا يتسبب تمرير MOT في حدوث مضاعفات ، نظرًا لأن أجزاء التشغيل غير مكلفة ومتاحة دائمًا لأي جزء.

7. صندوق منفصل فسيح للغاية ، بغض النظر عن الفئة. يمنع عزل مقصورة الأمتعة دخول الروائح والأصوات إلى مقصورة الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل الجزء الخلفي الممدود كنوع من الوسادة التي تتعرض لضربة (في تصادم خلفي) في حالة وقوع حادث.

الاختلافات بين سيارة السيدان والكوبيه

الجدل حول النموذج الأفضل هو أمر غير أخلاقي مثل الإصرار على ميزة الأبيض / الأسود على البقية. إنها بالأحرى مسألة ذوق وتفضيل. يمكنك التحدث فقط عن النقاط المميزة الرئيسية في الخصائص التقنية ، والإدراك البصري ، وما إلى ذلك ، وبعد ذلك يبقى الاختيار مع سائق السيارة.

حتى وقت قريب ، تم تحديد كلا نوعي الجسم من خلال تمييزات واضحة ، مما يمنح كل نموذج أسلوبًا مميزًا. منذ البداية ، اتخذ مصممو الكوبيه نسخة السيارة ذات البابين كأساس ، ولكن نظرًا لظهور تعديلات ثلاثية الأبواب في السوق ، يمكن مقارنة الجسم بسيارة سيدان:

تظهر الصورة مرسيدس-بنز CLS (الجيل الثالث فاست باك). ممثل "كوبيه بأربعة أبواب" له مظهر أنيق ، الصالون مجهز "بحشو" حديث بتصميم غني ، ولكن في المظهر - سيارة سيدان تقريبًا كلها في نفس هيكل فاست باك.

سيارة الكوبيه الكلاسيكية عبارة عن هيكل بثلاثة أبواب ومجلدين مع صالون منفصل ومقعدين بالحجم الكامل. في حالات نادرة ، يتم إضافة صف إضافي من المقاعد ، يشغل مساحة صغيرة (حتى 93 سم مكعب) ، وهو الأنسب لاستيعاب الأطفال. عادة ما يكون باب الأمتعة غائبًا ، والجدار الخلفي مزجج.

ألعاب الترتيب تفضي إلى حلول غير متوقعة ، مثل "السيدان ببابين". على الرغم من أنها بالأحرى "حلقة زمنية" في الماضي. كان للهيئات الأولى من هذا النوع تفسيران كاملان: 2 و 4 أبواب. الآن ، إلى جانب الاختلاف في ثلاثة أحجام بصرية ، سقف متباعد بشكل متساوٍ عن أرضية المقصورة ، ووجود عمود مركزي ، هذه هي نماذج 4 أبواب بشكل أساسي:

تُظهر الصورة سيارة تسلا موديل 3 بمحرك كهربائي ، دخلت السوق في عام 2017. في مثالها ، يمكن للمرء أن يلاحظ تطور تحول الكلاسيكيات ، والتكيف مع احتياجات المستهلك.

يتمثل الاختلاف الرئيسي بين السيارة السيدان والكوبيه في القاعدة المختصرة للأخيرة ، والتي عادةً ما تكون مجهزة بصف واحد فقط من المقاعد للبالغين ، أو بتنسيق 2 + 2 (مقاعد بوليمر). بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكوبيه أقرب إلى الشكل الرياضي.

الاختلافات بين سيارة السيدان وعربة ستيشن ، هاتشباك

يكمن الاختلاف الرئيسي بين السيارة السيدان والهاتشباك وعربة ستيشن واغن في شكلها ثلاثي الأحجام. بصريا ، يبرز المظهر الجانبي غطاء المحرك والسقف وصندوق الأمتعة. في المقصورة ، يتم فصل قسم الركاب عن طريق قسم صلب من مقصورة الأمتعة. صحيح ، في معظم الطرز ، يتم طي ظهر الأريكة الخلفية (غالبًا بنسبة 40 * 60) ، بحيث يمكن نقل حمولة طويلة في سيارة سيدان.

لكن أولاً وقبل كل شيء ، تركز السيارة السيدان على نقل الركاب وكمية صغيرة من الأشياء. يتمتع هذا النوع من الجسم بالمزايا التالية فيما يتعلق بنقل الركاب:

• زيادة الراحة بسبب العزلة الكاملة لمقصورة الركاب عن صندوق السيارة (لا تنتشر الأصوات ولا الروائح من صندوق السيارة عند نقل البضائع) ؛
• يسمح لك هذا النوع من الجسم بتنظيم مناخ محلي أصلي بسبب نفس القسم الصلب في المقصورة ؛
• هذا النوع من الجسم أكثر صلابة ، مما له تأثير إيجابي على التعامل مع السيارة ؛
• بفضل العدد الأكبر من مناطق امتصاص الطاقة (مقصورات المحرك والأمتعة) ، فإن السلامة في السيارة أعلى مما هي عليه في الطرز ذات مقصورة الأمتعة المدمجة مع مقصورة الركاب.

لكن هذا النوع من الجسم لا يخلو من عيوبه. وبالتالي ، تتطلب الراحة المتزايدة تصنيع هيكل أطول مقارنة بنفس الهاتشباك. إذا قارنتها بعربة ستيشن ، فإن السيارة السيدان تخسر بشكل كبير من الناحية العملية.

أسرع سيارات السيدان في العالم

مفاهيم السرعة والسيدان غير متوافقة لسبب واحد. لن يتمكن السائق من استخدام الإمكانات الكاملة للمحرك بسبب ضعف الديناميكا الهوائية. تم تثبيت مجموعات نقل الحركة القوية وعالية الأداء في سيارة السيدان من أجل المكانة أكثر من الأحداث الرياضية.

كلما كانت السيارة أسرع ، أصبحت أقل راحة. لذا ، فإن التسارع في 2.7 ثانية ، مثل تسلا موديل S P1000D ، لا يمكن وصفه بأنه مريح بأي شكل من الأشكال ، لأن الركاب يتم ضغطهم في المقعد حرفيًا.

إذا تحدثنا عن الطرز ذات محرك الاحتراق الداخلي الكلاسيكي ، وليس المحرك الكهربائي ، فإن قائمة أسرع سيارات السيدان تشمل:

• مرسيدس بنز AMG
• بورش باناميرا توربو ؛
• سيارة BMW M760.

إذا كنت تخطط لشحن سيارة سيدان للسباق ، فستكون في فئتها أدنى من الكوبيه أو الهاتشباك بنفس الخصائص.

الأفضل في الفصل

يصنع معظم ممثلي السيارات الكلاسيكية من نوع واحد أو نوع جسم سيدان آخر. تتمتع طرازات الفئة التنفيذية والفئة الممتازة والفاخرة وما شابهها من سيارات فاخرة بجسم السيدان تمامًا نظرًا لشعبية الشكل وجماله.

تحظى سيارات السيدان التالية بشعبية في بلدان رابطة الدول المستقلة:

• لادا جرانتا
• رينو لوجان
• تويوتا كامري؛
• سكودا اوكتافيا
• هيونداي سولاريس
• فورد فوكس؛
• فولكس فاجن بولو
• نيسان الميرا.

من الجدير بالذكر أنه من أجل جذب المزيد من المشترين ، يقوم صانعو السيارات بإصدار نفس النموذج في هيئات مختلفة. مثال على ذلك Ford Focus 3 أو Hyundai Solaris ، اللذان يتمتعان بشعبية متساوية في كل من أجسام السيدان وهاتشباك.

من المستحيل تسمية أفضل سيدان. لأنها مسألة ذوق. تتأثر شعبية نموذج معين بتكوينه وأداء الألوان وجودة أداء جميع الأنظمة والتجمعات ، فضلاً عن حلول التصميم.

فيديو حول الموضوع

يتحدث هذا الفيديو القصير عن سيارات السيدان الجميلة والقوية بشكل لا يصدق والتي يمكنها منافسة بعض السيارات الرياضية:

أسرع سيارات السيدان في العالم

أسئلة وأجوبة:

ما هذه السيارة؟ سيارة السيدان هي نوع جسم له شكل ثلاثي الحجم - ثلاثة عناصر للجسم محددة بوضوح (غطاء محرك السيارة والسقف والجذع). معظم سيارات السيدان ذات 5 مقاعد.

ما هي سيارات السيدان؟ 1) كلاسيكي - بثلاثة أحجام جسم محددة بوضوح. 2) ببابين. 3) ليموزين. 4) سقف صلب (بدون عمود B). 5) بمقعدين أو أربعة أو خمسة مقاعد.