محرك اختبار Seat Tarraco: اسم من الناس
محتوى
لا تتألق سيارة الدفع الرباعي الإسبانية الكبيرة بمظهرها الأنيق فحسب ، بل تتميز أيضًا بصفات مفيدة
ثلاثة أشياء جيدة - ينطبق هذا الآن أيضًا على طرازات VW المدمجة متعددة الاستخدامات ، والتي تتوفر أيضًا في إصدارات ذات سبعة مقاعد. بعد أن قامت Skoda Kodiaq و VW Tiguan Allspace بتقديم Seat Tarraco إلى السوق الأوروبية.
اسم النموذج هو الاسم القديم لمدينة تاراغونا الكاتالونية ، ويمكن أن تكون طريقة الحصول عليه بمثابة دليل لحملة تسويقية ناجحة. ينظم People from Seat استطلاعًا بشرط أن يكون الاسم مرتبطًا بجغرافيا إسبانيا.
استجاب أكثر من 130 شخص وأرسلوا 000 اقتراحًا. في البداية ، تم اختيار تسعة منهم ، وتأهل أربعة منهم إلى النهائي - البوران ، وأراندا ، وأفيلا ، وتاراكو. وشارك في التصويت أكثر من 10 ألف شخص ، صوت 130 في المائة منهم لصالح تاراكو.
على هذا النحو ، قبل بضعة أشهر من عرضها الأول في معرض باريس للسيارات في أكتوبر 2018 ، أصبحت Seat Tarraco معروفة بالفعل لملايين الأشخاص ، وقد ساهم ذلك بالتأكيد في مبيعات العلامة التجارية الناجحة ، والتي نمت بشكل كبير في الأشهر الأخيرة من عام 2019.
يأتي الانطباع الأول عن المظهر الخارجي للسيارة من أسلوب المقعد إلى حد ما ، مع خطوط واضحة واضحة على طول وعرض الهيكل والهياكل المثلثة في منطقة الإضاءة. تم توسيع الشبكة الأمامية ، لكنها ليست قريبة من المظهر الخطير الذي اتخذته بعض العلامات التجارية الأخرى مؤخرًا. وفقًا للشركة ، سيتم تبني خصائص Tarraco من خلال نماذج أخرى كجزء من هوية العلامة التجارية والاعتراف بها.
وداعا الطبقة المدمجة
على الرغم من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي يزيد طولها عن 4,70 مترًا تعتبر من الناحية الفنية مشتقًا صغيرًا مدمجًا ، إلا أنها لا تتناسب مع صورة فئة مدمجة ، ولكن يُنظر إليها على أنها سيارة عائلية كاملة الاستخدام للحياة اليومية والترفيه.
السيارة ذات السبعة مقاعد مناسبة أيضًا للشركات الكبيرة. تجدر الإشارة إلى أنه ليس فقط الأطفال الصغار ، ولكن أيضًا الركاب البالغين الذين يصل ارتفاعهم إلى 1,80 متر يمكنهم السفر على مقعدين قابلين للطي في الصف الثالث.
تم ترتيب لوحة القيادة في Tarraco بدقة ، مع عرض عناصر التحكم على شاشة مقاس 10,2 بوصة ، ويتم التحكم في وظائف المعلومات والترفيه بما في ذلك التنقل بواسطة شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات في المنتصف. تتوفر جميع أنظمة الأمان الحديثة ، بالإضافة إلى مواقف السيارات المستقلة ، والاختناقات المرورية ، وما إلى ذلك ، بشكل قياسي أو بتكلفة إضافية.
ستتوفر Tarraco مبدئيًا بأربعة محركات: بنزين سعة 1,5 لتر بقوة 150 حصانًا ، وبنزين سعة 2,0 لتر بقوة 190 حصان. واثنين من محركات الديزل سعة 150 لتر بقوة 190 و 7 حصان. يتم إقران الوحدات الأكثر قوة مع DSG من 4 سرعات وناقل حركة مزدوج ، وبالنسبة للديزل الأضعف ، يمكن طلبها مقابل حوالي 500 دولار.
تلبي المقصورة الداخلية الفسيحة التوقعات تمامًا من حيث الرحابة والراحة في التنسيب ، ويتراوح حجم صندوق الأمتعة من 230 لترًا في تكوين سبعة مقاعد إلى 1920 لترًا مع طي المقاعد قدر الإمكان.
استجابة التوجيه ليست رياضية ، ولكنها ليست بلغمية أيضًا ؛ لا يميل الجسم كثيرًا عند المنعطفات ، ويتواءم التعليق جيدًا مع تأثير التفاوت على الأسفلت. حتى مع الضغط الحاد على دواسة الوقود ، يغير ناقل الحركة DSG التروس بشكل غير محسوس تقريبًا ؛ يعد إلغاء الضوضاء أيضًا جيدًا جدًا لفئته.
باختصار - سيارة رائعة للرحلات العائلية. أظهرت اختبارات السلوك على الطريق أن Tarraco يمكن أن تقدم أداءً يتجاوز بكثير ما هو مقبول لنزهة عائلية.
خارج المسار
لقد اعتدنا منذ فترة طويلة على فكرة أن العلاقة بين سيارات الدفع الرباعي الحديثة وسيارات الدفع الرباعي الحقيقية هي علاقة بصرية فقط. من حيث المبدأ ، هذا هو الحال ، لكن المتخصصين في سيات كانوا مقتنعين بأن Tarraco قادرة على التغلب على التضاريس الوعرة الخفيفة ، كما يتضح من صور الاختبار (الصورة العليا). لهذا الغرض ، يكفي الخلوص الأرضي 20 سم ؛ يعتبر نظام ميزان الساعة قياسيًا في جميع إصدارات ناقل الحركة المزدوج.
من 2020 Tarraco متاح في نسخة هجينة المكونات. تعمل بمحرك بنزين 1,4 لتر بقوة 150 حصان. بالاشتراك مع محرك كهربائي بقدرة 85 كيلو وات بقوة نظام تبلغ 245 حصانًا
توفر البطارية التي تبلغ قوتها 13 كيلو وات في الساعة نطاقًا كهربائيًا خالصًا يصل إلى 50 كم وتقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى أقل من 2 جم / كم (وفقًا لبيانات WLTP الأولية). من المتوقع أن يؤدي هذا إلى زيادة الاهتمام بـ Tarraco ، والتي ، بالإضافة إلى الاسم الشائع ، ستكون الآن قادرة على التباهي بالانتماء إلى الموجة الخضراء العصرية.
على خلفية حجم وجودة السيارة الموضحة في الاختبار ، يبدو السعر مقبولاً - حتى بالمقارنة مع المنافس الرخيص تقليديًا في السوق الأوروبية من شكودا. السعر الأساسي لسيارة Xcellence جيدة التجهيز هو 42 دولار.
أغلى الإضافات هي فتحة السقف (1200 دولار) ونظام الملاحة (1200 دولار) ، والتي قد يكون لها خيار أرخص (460 دولارًا). وبالتالي ، بالإضافة إلى مزايا المقعد التقليدية لخبراء الأسلوب ، تتمتع Tarraco أيضًا بمزايا الاختيار العملي والعقلاني.
وبالنسبة لأولئك الذين لا يزالون شغوفين بالاعتقاد التقليدي بأن جودة التصنيع تعتمد على موقع المصنع ، يمكننا أن نخبرك بثقة أنه على الرغم من تصميم السيارة في Martorell ، تم بناء Tarraco في فولفسبورغ جنبًا إلى جنب مع Tiguan Allspace.
