سيات ليون كوبرا vs فولكس فاجن جولف GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive
محتوى
سيات ليون كوبرا vs فولكس فاجن جولف GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive
أبناء عمومة مختلفون ، لكن ليس كثيرًا. إسباني وآخر ألماني ، لكن لهما نفس الهيكل العظمي والقلب نفسه ، دعونا نرى ما الذي سيتغير
La سيات ليون كوبرا и فولكس فاجن جولف TCR لديهم بالفعل الكثير من القواسم المشتركة: نفس الهيكل ، نفس المحرك ، نفس علبة التروس. كلاهما جزء من مجموعة السيارات الرياضية ذات الدفع الأمامي ، بقوة 300 حصان. و 5 أبواب ، فهي عملية وسريعة البرق.
دعنا نلقي نظرة على مقارنة البيانات بين الاثنين الفتحات الساخنة في FACE-OFF.
باختصار
فولكس فاجن جولف GTI TCR
الفاعلية | 290 CV |
زوجان | 380 نيوتن |
الوزن | كغ 1410 |
السعر | 39.900 евро |
سيات ليون كوبرا
الفاعلية | 290 CV |
زوجان | 380 نيوتن |
الوزن | كغ 1431 |
السعر | 37.400 |
أبعاد
La فولكس فاجن جولف GTI TCR إنه أكثر إحكاما وأطول من الاثنين ، وإن كان قليلاً. بطول 427 سم وارتفاع 148 وعرض 179 سم على التوالي أقصر بمقدار 1 سم و 3 أضيق و 4 أعلى من النموذج. سيات ليون كوبرا.
كما أن قاعدة العجلات أقصر قليلاً: 262 سم مقابل 264 لسيات ليون كوبرا.
في الوجه كغ 1410 وزناً ، الألماني أخف بمقدار 21 كيلوجراماً من ابن عمه الإسباني.
Il صندوق بسعة 380 لتر بدلاً من ذلك ، فإنهما متطابقان لكليهما.
باختصار ، فولكس فاجن أكثر إحكاما وأخف وزنا ، مع قاعدة عجلات أقصر ، مما يمنحها رشاقة أكبر.
الفاعلية
Il محرك نفس النبضات ذات الأربع أسطوانات تحت غطاء هاتين السيارتين 2984 سم مكعب توربو TSI أيضًا 290 لترًا. ومع ذلك ، يتم تسليم الطاقة عند 5.400 دورة في الدقيقة في حالة الإسبانية و 4.700 دورة في الدقيقة في حالة الألمانية. هناك زوجان di 380 نيوتن. بدلاً من ذلك ، يأتي مع كليهما عند 1.900 دورة في الدقيقة.
كلاهما يستخدم الإرسال 7 سرعات القابض المزدوج.
إنتاجية
أقل وزنا فولكس فاجن جولف GTI TCR صور من من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5,6 ثانية، بينما سيات ليون كوبرا يستأجر البعض 6 ليال. السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا إلى 250 كم / ساعة لكليهما.
ومع ذلك ، فإن سيات ، على الرغم من وزنها الأكبر ، تستهلك أقل من فولكس فاجن: في السيارة المختلطة ، يكون متوسط استهلاك الإسباني 6,5 لتر / 100 كلم بينما الألماني يفعل ذلك 6,7).