الفئة S تحصل على تعليق "كذاب"
تواصل مرسيدس-بنز الكشف عن تفاصيل الجيل الجديد من الفئة S الرائدة ، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة رسميًا في الخريف. بالإضافة إلى نظام الوسائط المتعددة والملاحة MBUX المحدث ، تلقت سيارة السيدان الفاخرة أيضًا نظام تعليق "كذاب" E-Active Body Control (الهيدروبوماتيك) ، والذي يتم تشغيله بواسطة وحدة 48 فولت.
تُستخدم هذه التقنية في سيارات الكروس أوفر GLE و GLS. إنه يغير صلابة الينابيع على كل جانب على حدة ، وبالتالي يبطل اللفة. يتم التحكم في النظام من خلال 5 معالجات ، والتي تعالج المعلومات من عشرين مستشعرًا وكاميرا ستريو في جزء من الثانية.
اعتمادًا على الإعدادات ، يمكن أن يغير التعليق منحدر السيارة عند الانعطاف. يغير النظام أيضًا صلابة ممتص صدمات معين ، مما يخفف التأثير عند القيادة فوق المطبات. إن أهم ما يميز E-Active هو القدرة على رفع جانب السيارة الذي يتم تسجيل تصادم لا مفر منه. يُطلق على هذا الخيار اسم Impuls Side PRE-SAFE ويقلل من تلف السيارة أثناء حماية السائق والركاب.
تتضمن قائمة خيارات الفئة S المحدثة أيضًا توجيهًا للعجلة الخلفية. يعمل هذا على تحسين قدرة السيارة على المناورة ويقلل من نصف قطر الدوران إلى مترين (في الإصدار الموسع). سيكون العميل قادرًا على اختيار أحد خيارين لتدوير المحور الخلفي - زاوية تصل إلى 2 أو حتى 4,5 درجات.
تشمل الترقيات الإضافية لسيارة مرسيدس-بنز الرئيسية نظام المراقبة النشطة للنقطة العمياء مع مساعد MBUX. يحذر من الاقتراب من المركبات الأخرى من الخلف عندما يكون الباب مفتوحًا. يوجد أيضًا مساعد مرور يوفر "ممر طوارئ" لفريق الإنقاذ للمرور من خلاله.
