RHH VAZ 2114: تفاصيل الاستبدال والسعر
IAC عبارة عن وحدة تحكم في سرعة الخمول يتم تثبيتها على جميع محركات الحقن لسيارات VAZ 2114. يضمن هذا المستشعر المزعوم أن سرعة التباطؤ للمحرك على نفس المستوى ولا تتقلب. تبلغ السرعة العادية لدوران العمود المرفقي حوالي 880 دورة في الدقيقة. إذا لاحظت أنه عند التباطؤ ، يبدأ المحرك في العمل بشكل غير مستقر: تظهر الأعطال ، أو العكس - المحرك يدور بنفسه ، ثم مع وجود احتمال كبير ، تحتاج إلى النظر في اتجاه IAC.
إن إجراء استبدال المنظم بـ VAZ 2114 ليس معقدًا كما قد يبدو للوهلة الأولى ، ولهذا تحتاج إلى مفك براغي قصير من Phillips.
الإجراء الخاص باستبدال IAC بـ VAZ 2114:
تحتاج أولاً إلى فصل طرف ناقص من البطارية. ثم نقوم بفصل القابس بأسلاك الطاقة من IAC ، كما هو موضح في الصورة أدناه:
إذا كنت لا تعرف مكان هذا الجزء ، فسأحاول شرحه. إنه موجود في الجزء الخلفي من مجموعة الخانق. بعد فصل كتلة الأسلاك ، من الضروري فك المسمارين اللذين يتم توصيل IAC بهما بمجموعة الخانق:
بعد ذلك ، يجب أن يخرج المستشعر دون أي مشاكل ، حيث لا يوجد شيء آخر يمسكه. نتيجة لذلك ، بعد إزالة هذا الجزء ، كل شيء يبدو كما يلي:
يبلغ سعر IAC لسيارة VAZ 2114 ونماذج أخرى من VAZs الحقن حوالي 350-400 روبل ، لذلك حتى إذا استبدلت ذلك ، فلن تضطر إلى إنفاق الكثير. بعد الاستبدال ، نقوم بالتثبيت بترتيب عكسي.
