رينو ميغان Scénic 1.9 dCi - الإصدار: + XNUMX руб.
حسنًا ، تم إملاء المظهر الخارجي من قبل أول عضو في عائلة Mégane (سيدان بخمسة أبواب) ، لذلك لا يستحق الحكم من وجهة النظر هذه. كثير ، بالطبع ، لم يتوقعوا تغيير تفاصيله من الداخل.
تحتوي لوحة العدادات الآن على خطوط أكثر حدة ، وقد وجدت المقاييس مكانها في المنتصف - على غرار Espace - المزيد من الأدراج ، ومرونة المساحة هي نفسها كما كانت من قبل ، لذلك نظرًا لحجم السيارة ، لا تزال ممتازة ، ولكن لا تنسى سهولة إزالتها المقاعد الخلفية والجذع الكبير بشكل مدهش ، والذي ، بالطبع ، لا يمكن أن يعزى إلى هذه الرحابة ، بالنظر إلى الشكل الخارجي للخلف.
لكن هذا ليس كل ما تعجب به Scénic الجديدة. من المؤكد أن أولئك الذين ركبوا سابقتها سيشيدون بالمقعد ، والذي أصبح الآن أكثر طبيعية. بفضل عجلة القيادة الأكثر استقامة.
يوجد ذراع التروس على لوحة القيادة ، وأذرع عجلة القيادة تتكيف مع احتياجات Scénic ، وهناك الآن وحدة تحكم متحركة طوليًا بين المقاعد الأمامية تخفي صندوقًا ضخمًا ومقبس 12 فولت بالداخل. يمكن أن يكون أيضًا بمثابة دعم ليدي السائق والراكب الأمامي.
لكن جوهر اختبار Scénic لم يكن فقط في القراءة ، ولكن أيضًا في أغنى المعدات (الامتياز) ومحرك توربو ديزل ممتاز سعة 1 لتر. وعندما (إذا) فكرت في كل ما سبق ، فإن حياتك تسير في شيء من هذا القبيل: بالتأكيد لن تواجهك مشاكل في العثور على المفاتيح.
تتميز الأجهزة الإلكترونية بالذكاء الكافي لاكتشاف وجود بطاقة مفتاح بديلة وبالتالي فتح قفل السيارة تلقائيًا عند سحب مقبض الباب. يتفاعل بشكل مشابه مع الضغط على مفتاح بدء تشغيل المحرك ومفتاح التبديل الذي يقفل Scénica عند تركه. الشاغل الوحيد الذي سيكون لديك هو عدم وضع البطاقة في أي من الجيوب السرية لمعطفك أو حقيبة عملك.
في حالة الاختبار ، تم استخدام ناقل حركة يدوي من ست سرعات للتبديل ، مما يعني أن هذا العمل يجب أن يتم يدويًا ، ولكن مع مراعاة حجم المحرك وراحة ذراع التروس ، لم يكن هذا العمل ضروريًا. يتم تركيب محرك ديزل بأحدث التقنيات ، والذي يتمتع بقدرات رياضية تقريبًا. وإذا كنت تريد حقًا تجربتها ، فيمكنك التحكم في الإرسال بنفسك.
ولا تقلق ، لا يزال أمام الأجهزة الإلكترونية الكثير من العمل للقيام به. يوفر تشغيل المساحات (مستشعر المطر) ، وتكييف الهواء ، ونظام الصوت ، وكمبيوتر الرحلة ، وارتفاع شعاع المصباح المناسب (زينون) ، وتشغيل ABS و ESP (يتحكم هذا الأخير أيضًا في الحد الأدنى للسيارة) ، والتحكم في السرعة ، ومحدد السرعة ، النوافذ وسقوف الشمس ، ويمكننا المضي قدمًا.
من هذا ، بالطبع ، ليس من الصعب استنتاج أن قيادة مثل هذا Scénic سرعان ما تصبح مريحة للغاية. وكذلك المتساهل. يتحكم السائق فقط في عجلة القيادة ، وعدد قليل من الرافعات والمفاتيح حولها ، والدواسات ، بينما تهتم الأجهزة الإلكترونية بالباقي.
وهكذا في مرحلة ما ، قد ترغب حتى في قراءة أفكارك. وبدون خوف. إذا كان وجوده يزعجك ، فقط قم بإيقاف تشغيل مستهلكي الكهرباء ، وستجد أن الركوب "العاري" لا يزال متروكًا لك وحدك ، إذا كنت تريد زيادة الجذع ، فعليك القيام بهذا العمل بنفسك ، وأخيراً ليس على الأقل ، استبدل الإطار المثقوب.
ولكن ، مع ذلك ، فإن هذا لا يغير الانطباع النهائي لسيارة Scénic الجديدة بأقوى محرك ديزل وأغنى المعدات. ليس عليك إلقاء اللوم على ذلك لعدم قدرتك على الاعتناء برفاهيتك والراحة التي تتوقعها - حتى في الرحلات الطويلة - بالداخل.
ماتيفي كوروشيك
تصوير اليوشا بافليتش.
رينو ميغان Scénic 1.9 dCi - الإصدار: + XNUMX руб.
البيانات الأساسية
| مبيعات: | رينو نيسان سلوفينيا المحدودة. |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 22.120,68 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 26.197,63 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 88 كيلو واط (120 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 12,1 مع |
| السرعة القصوى: | 188 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 5,8l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - ديزل بالحقن المباشر - إزاحة 1870 سم 3 - قوة قصوى 88 كيلو واط (120 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 300 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 205/60 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 188 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 12,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 7,4 / 5,0 / 5,8 لتر / 100 كم. |
| ميس: | مركبة فارغة 1430 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2010 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4259 مم - العرض 1805 مم - الارتفاع 1620 مم - الجذع 430-1840 لتر - خزان الوقود 60 لتر. |
قياساتنا
| T = 3 درجة مئوية / ع = 1030 ملي بار / rel. vl. = 77٪ / حالة عداد المسافات: 6324 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 11,7s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 18,1 سنة ( 124 كم / ساعة) |
| 1000 م عن المدينة: | 33,1 سنة ( 159 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 8,0 / 13,0s |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 11,4 / 13,9s |
| السرعة القصوى: | 187 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 9,2 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 47,2m |
| جدول صباحا: | 42m |
نحن نحمد ونعيب
أداء المحرك
معدات غنية
الشعور بالداخل
البطاقة الذكية (تغيير المفتاح)
المرونة الخلفية
العديد من الأدراج ومساحات التخزين
الكونسول الوسطي بين المقاعد الأمامية غير قابل للإزالة
استهلاك الوقود أثناء التسارع
اختراق الهواء من خلال النافذة العلوية بسرعات أعلى
