أي نوع من الزيت يملأ المحرك وعلبة التروس لادا لارجوس
لم يصل العديد من مالكي Largus إلى النقطة التي يكون فيها من الضروري تغيير الزيت في محرك السيارة. لكن من المؤكد أن هناك من قطعوا بالفعل 15 كيلومتر على سيارتهم وقد حان الوقت لتغيير زيت المصنع إلى زيت جديد. وهنا كل شخص لديه سؤال حول كيفية التعامل مع محرك Largus بحيث يكون مورده طويلًا وفعالًا قدر الإمكان.بالتأكيد ، من التجربة السابقة ، لدى العديد من المالكين أفكارهم الخاصة حول نوع الزيت الذي يصب في المحرك. أود أن أشارك أفكاري حول هذا الأمر ، حيث أنني قمت بالفعل باستبدال ، بالطبع ، قبل الموعد المحدد بقليل. لذلك ، بغض النظر عن السيارات التي أمتلكها ، كنت دائمًا أستخدم المواد شبه الاصطناعية ، في الصقيع ، يكون بدء التشغيل أفضل بكثير من المعادن ، وستكون خصائص الغسيل أفضل.
لذلك ، كانت سيارتي الأخيرة VAZ 2111 مع وحدة طاقة تقليدية بثمانية صمامات و ZIC A + سكب هناك طوال الوقت ، وتباع في عبوات زرقاء سعة 4 لترات. فئة اللزوجة الخاصة بها هي 10W40 ، وهي مناسبة تمامًا للتشغيل في الجزء الأوروبي من روسيا. أقل من -20 ، نادرًا ما تنخفض درجة حرارتنا ، لذا فهي مناسبة تمامًا. للحصول على معلومات مفصلة عن درجات اللزوجة لزيوت المحركات لادا لارجوس وليس فقط ، انظر الجدول أدناه:
زيوت المحرك التي أوصت بها AvtoVAZ لـ Lada Largus:
لماذا اخترت ZIC؟ هنا لدي رأي خاص في هذا الشأن. أولاً: علبة معدنية ، تترك بطريقة ما الأمل في أن الداخل ليس مزيفًا ، بل الأصل. ثانيًا ، زيت المحرك هذا حاصل على موافقات من شركة مثل Mercedes-Benz ، وهذا يقول الكثير. وثالثاً: شغّلت سيارتي لأكثر من 200 كم ، وبعد إزالة غطاء الصمام لم يكن هناك لوحة أو سخام حتى قريب ، كانت النظافة أشبه بمحرك جديد.
يعمل المحرك بسلاسة ، يبدأ تشغيله بشكل مثالي ، حتى في الحرارة ، حتى في الصقيع الشديد. الاستهلاك يكاد يكون صفرًا ، وأنا أقود بحذر ، ولا أسمح بسرعات أعلى من 3000. لذا ، هذا رأيي الشخصي البحت. بمجرد أن ملأت Shell-Helix ، ولكن كانت هناك مشاكل في التسرب من أسفل غطاء الصمام وبعض الأماكن الأخرى ، ثم عدت على الفور إلى ZIC. هناك ، بالطبع ، عيب صغير ، هذه ليست علبة مريحة للغاية من حيث التعبئة ، لا يوجد عنق ، وشيء آخر: بما أن الحاوية معدنية ، لا يمكنك رؤية كمية الزيت المتبقية فيها. بخلاف ذلك ، هناك إيجابيات فقط بالنسبة لي. شارك تجربتك ، من يملأ ماذا في المحرك وما هي نتائجك؟
