تجديد مرشحات DPF والمحفزات

يلعب مرشح DPF والمحول الحفاز دورًا مشابهًا في السيارة - حيث يقومان بتنقية غازات العادم من المواد الضارة. اكتشف كيف تختلف وكيف يبدو تجديد مرشحات DPF والمحفزات.

مزيد من المعلومات هنا: https://turbokrymar.pl/artykuly/

مرشح DPF - ما هو؟

مرشح جسيمات الديزل أو مرشح DPF هو جهاز موجود في نظام عادم السيارة. وهي مصنوعة من مادة السيراميك وهيكل مقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة. تم تصميم الخرطوشة لتصفية غازات العادم الخارجة من السيارة ، ويحمي الغلاف المرشح من التلف الميكانيكي.

ما هو المحفز؟

المحول الحفاز ، المسمى محفز السيارات ، هو أحد عناصر نظام العادم الذي يقلل من كمية المركبات الضارة في غازات العادم. هناك معايير انبعاثات يجب أن تلبيها كل سيارة. لهذا السبب ، يتم الآن تثبيت المحولات الحفازة في كل سيارة.

مرشح DPF والمحول الحفاز - مقارنة

يؤدي كلا الجزأين وظيفة مماثلة - تنظيف غاز العادم. قد يكون لها هيكل مشابه ، لكنها أجهزة مختلفة تمامًا تؤدي وظائف مختلفة ولا يحل أحدها محل الآخر. بالطبع ، يمكن إضافة حقيقة أنها تبلى بسرعة وسيتعين عليك تجديد المحفزات وفلاتر DPF إلى التشابه. تعمل هذه العناصر على مبادئ مختلفة تمامًا.

كيف يعمل مرشح DPF؟

ينظف مرشح DPF غازات العادم من جزيئات السخام والرماد. لها تصميم بسيط ، مشابه لكاتم الصوت الأوسط. يحدث التنظيف الذاتي أحيانًا عن طريق الكي. لها قنوات ذات جدران مسامية مرتبة بالتوازي مع بعضها البعض. البعض منهم مكتوم الصوت عند المدخل ، والبعض الآخر عند المخرج. يخلق الترتيب المتناوب للأنابيب نوعًا من الشبكة. عندما يتم حرق خليط الوقود ، تسخن حشوة السيراميك إلى درجة حرارة عالية ، تصل إلى عدة مئات من الدرجات المئوية ، مما يؤدي إلى حرق جزيئات السخام. تحبس المسام الموجودة على جدران القنوات جزيئات السخام في الفلتر ، وبعد ذلك يتم حرقها في عملية بدأتها وحدة التحكم الإلكترونية. إذا لم يتم تنفيذ هذه العملية بشكل صحيح ، فسيصبح الفلتر مسدودًا ويتوقف عن العمل بشكل صحيح. يمكن أيضًا تسريع تلف المرشح بسبب عوامل أخرى مثل سوء جودة الوقود أو سوء حالة المحرك أو سوء حالة التوربينات. إذا كنت لا تقطع مسافات طويلة يوميًا وتقوم بالكثير من القيادة في المدينة ، فإن الأمر يستحق القيام برحلات أطول من وقت لآخر - ويفضل أن يكون ذلك على طريق يمكنك من خلاله الوصول إلى سرعات أعلى. بفضل هذا ، يمكنك الحفاظ على مرشح DPF يعمل بشكل صحيح.

كيف يعمل المحفز؟

المحفزات لها هيكل أسطواني بسيط وقد تشبه كاتم الصوت. إنها مصنوعة من السيراميك أو المعدن وجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ. الخرطوشة هي قلب المحفز. يشبه تصميمه قرص العسل ، وكل خلية مغطاة بطبقة من المعدن الثمين ، وهي مصممة لتحييد المواد الضارة في غازات العادم. بفضل هذا ، فقط المركبات التي لا تؤذيها تدخل البيئة. للتشغيل السليم للمحفز ، من الضروري إحضاره إلى درجة الحرارة المطلوبة ، والتي تتراوح من 400 إلى 800 درجة مئوية.

تجديد مرشحات DPF

تجديد مرشح DPF هو عملية نتجنب بها الاستبدال المكلف للمرشح بفلتر جديد. هناك عدة طرق للتجديد ، إحداها هي التنظيف بالموجات فوق الصوتية. ومع ذلك ، فإن هذا ينطوي على مخاطر معينة ، لأنه يمكن أن يؤدي إلى انهيار ملحق السيراميك.

الحل الموثوق به هو نظام التنظيف الهيدروديناميكي. يتم تفكيك الفلتر والتحقق من حالته ثم الاستحمام بالماء الساخن مع إضافة منعم. الخطوة الأخيرة هي وضع الفلتر في آلة تقوم بإخراج الرماد من القنوات باستخدام ماء عالي الضغط. بعد الانتهاء من العمل ، يتم تجفيف الفلتر ودهانه وتركيبه في السيارة.

الشركة الموصى بها: www.turbokrymar.pl

تجديد المحفزات

عملية تجديد المحفز بسيطة للغاية ، لكن الخدمة لن تقوم بها إذا كان هناك ضرر ميكانيكي. يتكون التجديد من فتح المحفز واستبدال الخرطوشة وإعادة الإغلاق. هناك احتمال أن تضطر إلى لحام جسده.

تحقق من عرض TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/