"كاشف 2000". تكنولوجيا حماية المحرك السوفيتية
سوائل للسيارات

"كاشف 2000". تكنولوجيا حماية المحرك السوفيتية

كيف يعمل كاشف 2000؟

أثناء تشغيل السيارة ، تتآكل الأجزاء المحملة في المحرك تدريجيًا. تظهر العيوب الدقيقة على أسطح العمل ، والتي تتطور تدريجياً إلى تآكل موحد ، أو إلى أضرار خطيرة وعابرة.

هناك العديد من الآليات لتشكيل العيوب. على سبيل المثال ، يدخل جسيم صلب زوج الاحتكاك في الأسطوانة الحلقية ، والتي تترك أثقالًا عندما يتحرك المكبس. أو أن هناك خللًا في بنية المعدن (مسامات دقيقة ، عدم تجانس المعدن ، شوائب غريبة) ، والتي تكشف عن نفسها في النهاية عن طريق التقطيع أو تكوين تشققات بأحجام مختلفة. أو يضعف بسبب ارتفاع درجة الحرارة المحلية.

كل هذا أمر لا مفر منه تقريبًا ، ويؤثر على مورد المحرك. ومع ذلك ، من الممكن تعويض تآكل المحرك جزئيًا وحتى إلى حد ما استعادة أدائه باستخدام إضافات خاصة للزيت. واحدة من هذه المواد المضافة هي كاشف 2000. هذا المركب المعدل لزيوت التشحيم له العديد من الآثار المفيدة.

"كاشف 2000". تكنولوجيا حماية المحرك السوفيتية

  1. يخلق طبقة واقية متينة على السطح البالي ، والتي تعيد رقعة التلامس وتقلل بشكل كبير من معامل الاحتكاك.
  2. يقلل من شدة تآكل سطح المعدن بالهيدروجين. تخترق أيونات الهيدروجين عند درجة حرارة عالية الطبقات السطحية للمعدن ، وتتحول إلى هيدروجين ذري ، وتحت تأثير نفس درجة الحرارة ، تدمر الشبكة البلورية. يتم إبطاء آلية التدمير هذه بشكل كبير من خلال تكوين "كاشف 2000".
  3. يحمي من التآكل. يزيل الفيلم الذي تم إنشاؤه عمليات التآكل على الأجزاء المعدنية.

أيضًا ، تزيد التركيبة من الضغط ، وتقلل من استهلاك الزيت للنفايات ، وتستعيد طاقة المحرك المفقودة ، وتطبيع استهلاك الوقود. كل هذه التأثيرات هي نتيجة الإجراءات الثلاثة المذكورة أعلاه للمادة المضافة "كاشف 2000".

"كاشف 2000". تكنولوجيا حماية المحرك السوفيتية

طريقة التطبيق

هناك طريقتان لاستخدام المادة المضافة "كاشف 2000". الأول مصمم للمحركات ذات التآكل القليل ويستخدم لمرة واحدة. يتم سكب التركيبة في زيت طازج على محرك دافئ من خلال عنق حشو الزيت. بعد ذلك ، يتم تشغيل السيارة بشكل طبيعي. لوحظ تأثير المادة المضافة في المتوسط ​​بعد 500-700 كم.

الطريقة الثانية مصممة للمحركات البالية بشدة ، حيث يوجد انخفاض كبير في الضغط و "استهلاك الزيت". أولاً ، الشموع الموجودة على المحرك الدافئ مفكوكة. يُسكب العامل في كل أسطوانة بحقنة من 3-5 مل. بعد ذلك ، يتم تمرير المحرك بدون شموع لفترة قصيرة بحيث يتم توزيع المادة المضافة على جدران الأسطوانات. تتكرر العملية حتى 10 مرات. بعد ذلك ، يتم سكب المادة المضافة في الزيت ، ويتم تشغيل السيارة في الوضع العادي. يمكن ملاحظة تأثير مفيد في هذه الحالة قبل الطريقة الأولى.

"كاشف 2000". تكنولوجيا حماية المحرك السوفيتية

صاحب سيارة الاستعراضات

يترك سائقي السيارات مراجعات إيجابية محايدة في الغالب حول كاشف 2000. تعطي المادة المضافة بطريقة أو بأخرى تأثيرًا إيجابيًا:

  • يعيد الضغط في الأسطوانات ويعادله جزئيًا ؛
  • يقلل من استهلاك الزيت للنفايات ؛
  • يقلل من ضوضاء المحرك.
  • إلى حد ما (بشكل شخصي ، لا توجد نتائج موثوقة مع قياسات دقيقة) يقلل من استهلاك الوقود.

لكن آراء أصحاب السيارات تختلف حول درجة ومدة الآثار المفيدة. يقول شخص ما أن المادة المضافة تعمل في أفضل الأحوال قبل تغيير الزيت. وبعد ذلك يتوقف عن العمل بعد 3-5 آلاف كيلومتر. يدعي آخرون أن التأثير يستمر لفترة طويلة. حتى بعد الاستخدام الفردي لتغيير الزيت 2-3 ، يتحسن أداء المحرك.

اليوم "كاشف 2000" خارج الإنتاج. على الرغم من أنه لا يزال من الممكن شراؤها من المخزون القديم. تم استبداله بتركيبة جديدة معدلة ، كاشف 3000. إذا كنت تعتقد أن تصريحات سائقي السيارات ، فإن تأثير استخدامها يكون أسرع وأكثر وضوحًا.

إضافة تعليق