اختبار ممتد: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline

انتهى اختبارنا الممتد مع Volkswagen Golf (Variant 1.4 TSI Comfortline) بسرعة كبيرة. شهدت بالفعل بعض تقاريرنا السابقة حول قابلية الاستخدام والخبرة أن هذه سيارة يمكن أن تكون مساعدك اليومي الرائع ، لكنها لا تبرز سواء من حيث الجاذبية (لأنها لعبة غولف) أو من حيث التعقيدات في الاستخدام .

تحت غطاء محرك Variant كان محرك بنزين توربو سعة 1,4 لتر بسعة 90 كيلووات (122 حصانًا) ، والذي أصبح بالفعل تاريخًا مع إعادة تصميم فولكس فاجن للمحرك سعة 1,4 لتر لعام 2015 المحرك. يمتلك خليفته 125 "حصانًا". كانت هناك حاجة لاتخاذ إجراء لأنه قريبًا سيتعين على جميع المحركات في الطرازات الأوروبية الجديدة الامتثال للوائح الانبعاثات الخاصة بالاتحاد الأوروبي 6. ومع ذلك ، أجرؤ على القول إن المحرك الجديد لن يكون مختلفًا بشكل كبير عن المحرك الذي اختبرناه.

لماذا أكتب هذا؟ لأن محرك TSI سعة 1,4 لتر قد أقنع جميع المستخدمين ، وخاصة أولئك الذين وضعوا المعادلة Golf = TDI في عالمهم من التحيز. كما يقول المحرك الحديث ، فهو يجمع بين شيئين - الأداء المناسب والاقتصاد. بالطبع ، ليس دائمًا كلاهما في نفس الوقت ، ولكن في اختبارنا البالغ عشرة آلاف كيلومتر ، استهلك الجولف 100 لترًا فقط من البنزين الخالي من الرصاص لكل 6,9 كيلومتر في المتوسط. كانت المراحل الفردية أيضًا مقنعة ، خاصة وأن نسب التروس المختارة بشكل مناسب في التروس الخامسة والسادسة تسمح بالقيادة السريعة على الطرق السريعة بنتيجة اقتصادية إلى حد ما في النهاية. بمتوسط ​​يزيد قليلاً عن 120 كيلومترًا في الساعة ، توفر جولف فاريانت 7,1 لترًا فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر. أفضل نتيجة هي القيادة على طريق البحر الأدرياتيكي الجنوبي غير المتعرج للغاية - 4,8 لتر فقط لكل 100 كيلومتر.

تستفيد خصائص "الديزل" هذه بشكل كامل تقريبًا من خزان الوقود الكبير المناسب ، بحيث تكون المسافات التي تزيد عن 700 كيلومتر بشحنة واحدة شائعة جدًا. ومن المثير للاهتمام أيضًا أن نتائج متوسط ​​الاستهلاك الذي قمنا بقياسه في دائرة الاختبار الخاصة بنا كانت مشابهة جدًا لما ذكره المصنع للمتوسط.

تعد لعبة Golf Variant التي تم تجربتها واختبارها نموذجًا مثاليًا أيضًا من حيث الراحة في الرحلات الطويلة. يخترق نظام التعليق معظم الثقوب ، وبالتالي فإن المحور الخلفي "الاقتصادي" المثبت في سيارة الجولف هذه أثبت أنه يستحق الثناء (فقط إذا كان المحرك يحتوي على أكثر من 150 "حصان" ، فإن الجولف لديها وصلة متعددة).

حتى مع معدات Comfortline ، يمكن أن يشعر المستخدم بالرضا التام ، على الرغم من أن بعض السائقين فاتهم إضافة نظام الملاحة. يعتاد السائق بسرعة كبيرة على أزرار التحكم الموجودة على مكبرات الصوت الثلاثة في عجلة القيادة. يساعد زر التحكم في التطواف أيضًا على منع التكاليف الباهظة عند دفع الغرامات والضغط على دواسة الوقود بشدة. يعد الضبط السريع لتغيير السرعة أمرًا سهلاً ، حيث يتيح لك الزر الإضافي زيادة السرعة المحددة أو تقليلها حتى في خطوات تبلغ عشرة كيلومترات.

نظرًا لأن المتغير يعني بالطبع أيضًا صندوقًا كبيرًا بشكل مناسب ، فإن التعليق الجاد الوحيد إذا كان أربعة أفراد من العائلة يبحثون عن وسيلة نقل مناسبة كل يوم والسفر إلى أماكن بعيدة هو مجرد واحد: مساحة صغيرة جدًا للأرجل الطويلة في المقاعد الخلفية. لقد ذكرنا بالفعل في أحد التقارير أن Octavia النسبية تظهر بشكل أفضل هنا ، ومؤخراً تستخدم المنافسة الفرنسية أيضًا تصميمًا معياريًا للسيارة ، لذلك مع قاعدة عجلات أطول قليلاً ، تعد Peugeot 308 SW أيضًا مزودًا أفضل للمساحة في الخلف مقاعد البدلاء.

لكن فولكس فاجن لديها نهج مختلف في هذا ... جولف فاريانت هي سيارة مريحة للغاية حتى عندما يتعلق الأمر بوقوف السيارات - على الرغم من الرحابة المثالية.

النص: توما بوريكار

فولكس فاجن جولف فاريانت 1.4 TSI Comfortline

البيانات الأساسية

مبيعات:	بورش سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي:	17.105 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	21.146 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
التسارع (0-100 كم / ساعة):	10,2 مع
السرعة القصوى:	204 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	5,3l / 100km

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - بنزين توربيني - إزاحة 1.395 سم 3 - أقصى قوة 90 كيلو واط (122 حصان) عند 5.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 200 نيوتن متر عند 1.500-4.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 205/55 R 16 H (كليبر كريسالب HP2).
الاهلية:	السرعة القصوى 204 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 9,7 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.329 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.860 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.562 ملم - العرض 1.799 ملم - الارتفاع 1.481 ملم - قاعدة العجلات 2.635 ملم - الجذع 605-1.620 50 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 5 ° C / p = 1.029 مللي بار / rel. vl. = 67٪ / حالة عداد المسافة: 19.570 كم
التسارع 0-100 كم:	10,2s
402 م عن المدينة:	17,3 سنة ( 132 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	8,6 / 11,5s (IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة:	10,7 / 14,3s (خامسا / سادسا).
السرعة القصوى:	204 كم / ساعة (نحن.)
استهلاك الاختبار:	6,9 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي:	5,5 لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	40,4m
جدول صباحا:	40m