مشاكل الشاحن التوربيني الشائعة والأعطال
تستخدم العديد من المحركات الحديثة
شاحن توربيني لزيادة الطاقة و / أو زيادة الكفاءة. توربيني،
أو جهاز الحث القسري الذي يعمل بالتوربينات والذي يعمل عن طريق توفير هواء إضافي لـ
تعمل أسطوانات المحرك على زيادة الطاقة عن طريق حرق المزيد من الوقود
على نحو فعال.
على الرغم من أنها طويلة في العادة
ومكونًا موثوقًا به ، فهناك عدد قليل من مشكلات التوربو الشائعة التي يمكن أن تؤدي إلى
كل شيء من الأداء المنخفض إلى تدمير المحرك.
علامات توربو سيئة
إيلاء اهتمام وثيق لكيفية
محرك سيارتك قيد التشغيل ويقوم بإجراء الصيانة والفحوصات الدورية.
الطريقة الذكية للبقاء على اطلاع دائم بصيانة المحرك والعناية الوقائية. أي
التغيير الملحوظ في أداء المحرك أو الصوت يعني أن شيئًا ما قد تغير
ويحتاج إلى التحقيق. إذا لاحظت علامات عطل في الشاحن التوربيني ،
مثل تسرب الزيت أو تغيير الصوت ... من المهم جدًا التحقق من ذلك
في أسرع وقت ممكن. يجب أن تكون على دراية أيضًا بضغط التعزيز الطبيعي.
المحرك يعمل عند ... وتحقق من أي تغيير أو سبب كبير في الضغط
فحص ضوء المحرك (CEL) أو ضوء مؤشر العطل (MIL).
اتبع أيضا
فيما يلي مؤشرات على مشاكل توربو الشائعة:
- تقليل التسارع: s
الشاحن التوربيني مسؤول عن توفير قوة إضافية لمحركك ، واحد
واحدة من أسهل الطرق لإدراك فشلهم هي عندما تلاحظ نقص
التسارع عند الخروج من الخط المستقيم وفوق نطاق السرعة بأكمله.
- زيادة حرق الزيت: سيء
يميل التوربو إلى حرق (أو تسرب) الزيت بشكل أسرع. تتبع كم مرة
تحتاج إلى إضافة المزيد من الزيت ومراقبة التسريبات وعلامات الانسداد و
الودائع.
- الدخان: الرائحة والنظر
الدخان القادم من ماسورة العادم يروي قصة ... في البداية
المحرك ، الدخان الأبيض هو وقود غير محترق - حتى يسخن المحرك وتوربو
"بسرعة" جيد.
عندما يسخن المحرك ، أزرق
الدخان ليس علامة جيدة أبدًا ، الدخان الأزرق يشير إلى وجود زيت المحرك (سيء
الحلقات أو أختام الصمامات أو مشكلة خطيرة في مانع التسرب التوربيني).
الدخان الأسود هو وقود غير محترق.
هذا عبث ... يحدث هذا عندما لا يكون هناك ما يكفي من الهواء المعزز لحرق الوقود
تمامًا - قد يكون هذا توربينًا تالفًا أو به عيب أو تسرب أو انسداد
الأنابيب أو المبرد الداخلي / المبرد اللاحق.
- ضجيج مفرط: غير عادي
الأصوات القادمة من محرك سيارتك ليست جيدة أبدًا. ولكن إذا سمعت أنينًا عاليًا
الصوت ، قد يكون هذا بسبب انخفاض تدفق الهواء أو تزييت كتلة التوربو.
أسباب استخدام شاحن توربيني مشترك
حالات الفشل
تسبب مشاكل توربو
عوامل مختلفة مثل نقص التشحيم وتلوث الزيت والاستخدام
تجاوز المواصفات القياسية والتآكل المنتظم. التالي
فيما يلي بعض المشاكل والأخطاء التوربينية الشائعة:
- السكن متصدع و / أو مهترئ
الأختام تسمح للهواء بالهروب وتتسبب في أن يعمل الشاحن التوربيني بجدية أكبر ويتآكل
اسرع.
- تراكم رواسب الكربون
والملوثات التي تمر عبر النظام يمكن أن تلحق الضرر بالجزء الداخلي للمحرك.
عناصر.
- حضور أجنبي
قد تدخل أشياء مثل الغبار أو الحطام إلى التوربين أو غلاف الضاغط
تسبب في تلف المكره الضاغط أو مجموعة الفوهة. (بعض التوربينات تدور أكثر
من 300,000 دورة في الدقيقة ... بهذه السرعة لا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتدمير التوربينات أو
عجلة الضاغط.)
- تسربات في مدخل الهواء
يضع النظام مزيدًا من الضغط على الشاحن التوربيني حيث يعمل على التعويض
قلة الهواء.
- محظور أو محجوب جزئيًا
تمنع مرشحات جسيمات الديزل المرور الحر لغازات العادم
أنظمة تسبب مشاكل مختلفة. نتيجة لذلك ، يدور التوربين
توسع الهواء الساخن من الاحتراق ... عندما يكون هذا الهواء مقيدًا ، لا يمكن للتوربو
احصل على السرعة المثلى ، لذلك الطاقة منخفضة ودخان أسود
موجود ... في الحالات القصوى ، يمكن أن يصبح جانب التوربين (ساخن)
أكثر سخونة من التصميم وتصبح الأختام هشة وتفشل ، مما يؤدي إلى
كل شيء بدءًا من التسريبات إلى زيادة تردد تشغيل المحرك المحتملة التي يمكنها رفع تردد التشغيل و
دمر نفسك.
