توزيع. من الأفضل عدم الاستهانة بالخطر
تتآكل معظم مكونات السيارات بالتتابع ، ولا يترتب على فشلها عواقب وخيمة على الفور. شيء آخر مع محرك التوقيت.
يحدث أكبر تهديد للمحرك بشكل أساسي عندما يتم تحريك أعمدة الكامات أو أعمدة الكامات الموجودة في الرأس بواسطة حزام مسنن مرن. هذا حل شائع ، أرخص وأهدأ من السلسلة ، لكنه للأسف أكثر موثوقية. في العديد من السيارات ، تعتبر الأحزمة من المتاعب التي تتطلب الاستبدال بعد أقل من الأميال التي أوصت بها الشركة المصنعة. يدرك الميكانيكيون الخاصون بالطراز جيدًا المركبات التي تتطلب تحكمًا خاصًا في التوقيت.
من الأفضل عدم التقليل من الخطر. يمكن للحزام البالي "القفز" على الأسنان ، مما يؤدي إلى انحراف توقيت الصمام ، أو كسر أو سقوط البكرات التي يعمل عليها (تأثير الانكسار). إذا كان المحرك ينتمي إلى ما يسمى بتصميمات "التصادم" ، حيث يمكن أن تتصادم المكابس مع المكابس ، في كلتا الحالتين ، يمكن تدمير المكابس والصمامات. في حالة "قفزة" الشريط ، كل هذا يتوقف على مدى تحركه من الموضع الصحيح. يمكن أن ينتهي التحول الصغير فقط في مشكلات السلاسة وإطلاق المشكلات. في حالة حدوث تمزق أو سقوط ، تعتمد درجة الضرر بشكل أساسي على سرعة المحرك التي حدث بها العطل.
يوصي المحررون بما يلي:
فحص المركبة. ماذا عن الترقية؟
هذه السيارات المستعملة هي الأقل عرضة للحوادث
استبدال سائل الفرامل
جنبًا إلى جنب مع الحزام ، يجب استبدال الموجهات وبكرات الشد ؛ عند استبدال السلسلة ، يتم أيضًا استبدال الموجهات وكواتم الصوت وأحيانًا الموتر. في بعض الأحيان يكون من الضروري استبدال أسنان العجلة المسننة التي يعمل معها الحزام أو السلسلة. في المركبات التي يقود فيها حزام التوقيت مضخة المبرد ، يجب أيضًا استبدال محامل المضخة. لا يستحق التوفير في هذه العناصر ، لأنه مع التآكل المفرط يمكن أن تفشل وتؤدي إلى كسر عنصر محرك عمود الكامات.
انظر أيضًا: كيف تعتني بالبطارية؟
