رام تصبح كهربائية: 1500 EV قادمة في عام 2024 ومن المتوقع أن تتنافس ute الكهربائية الجديدة مع Toyota HiLux و Ford Ranger.
أخبار

رام تصبح كهربائية: 1500 EV قادمة في عام 2024 ومن المتوقع أن تتنافس ute الكهربائية الجديدة مع Toyota HiLux و Ford Ranger.

رام تصبح كهربائية: 1500 EV قادمة في عام 2024 ومن المتوقع أن تتنافس ute الكهربائية الجديدة مع Toyota HiLux و Ford Ranger.

كشف رام أن شاحنتين كهربائيتين ستصدران قريبًا ، بما في ذلك هذا الطراز الجديد الذي سينافس تويوتا هايلوكس.

سيبدأ رام الانتقال إلى مستقبل كهربائي في عام 2024 بإطلاق 1500 EV.

أثارت العلامة التجارية الأمريكية النموذج الجديد القادم كجزء من العرض التقديمي يوم EV Day للشركة الأم Stellantis للمستثمرين. تم عرض الصورة الظلية المنمقة لشاحنة رام الصغيرة التي تعمل بالطاقة الكهربائية عدة مرات ، مما يمنحنا فكرة عما يمكن أن نتوقعه.

وستستند إلى منصة STLA Frame الجديدة ، وهي واحدة من أربع هياكل للمركبات الكهربائية التي ستطرحها Stellantis عبر محفظتها المكونة من 14 علامة تجارية خلال العقد القادم. وتعهدت المجموعة باستثمار 30 مليار يورو (47 مليار دولار) في التحول إلى الكهرباء.

في حين أن رام لم تقدم أي تفاصيل محددة حول رام 1500 إي في ، إلا أنها حددت ما يمكن أن نتوقعه. سيتم تجهيز منصة STLA Frame بنظام كهربائي بقوة 800 فولت يوفر مدى يصل إلى 800 كم. سيصل المحرك الكهربائي إلى 330 كيلو وات ، وهو ما يجب أن يكون كافيًا لمنح المحرك الكهربائي 1500 أداءً كافيًا لإرضاء المشترين الحاليين المحبين لـ Hemi V8.

لكن 1500 لن تكون الشاحنة الكهربائية الوحيدة. كما عرضت العلامة التجارية لفترة وجيزة طرازًا جديدًا من طراز sub-1500 يستخدم بنية STLA الكبيرة بدلاً من خيار الهيكل على الإطار ويمكن أن ينافس أمثال Toyota HiLux و Ford Ranger.

ستستخدم منصة STLA الكبيرة نفس مجموعة نقل الحركة مثل 1500 ، مما يعني أنها ستكون قادرة أيضًا على إنتاج ما يصل إلى 330 كيلو وات ولديها نظام كهربائي اختياري بقوة 800 فولت يوفر نطاقًا محتملاً يصل إلى 800 كيلومتر.

يمكن تمديد أعمدة STLA الكبيرة حتى 5.4 مترًا ، وتحتل نفس المساحة مثل 5.3 متر HiLux و 5.4 متر Ranger.

تخطط رام للحصول على خيارات كهربائية بحلول عام 2024 والانتقال إلى مجموعة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

إضافة تعليق