الفواصل للسيارات: التعريف والأنواع والأثر على التعليق والتحكم
محتوى
بادئ ذي بدء ، عند اختيار تكوين معين ، من المهم مراعاة العلامة التجارية للسيارة والبناء على مؤشراتها الفنية. بالنسبة للعجلات الأمامية ، تم تطوير فواصل من الألومنيوم للتركيب في نظام التعليق ، ولكن هناك أيضًا عينات أكثر صلابة وموثوقية ، فهي مصنوعة من الفولاذ.
يفكر مالكو السيارات في كيفية تأثير الفواصل على تعليق السيارة عند محاولة زيادة الخلوص الأرضي للسيارة ، حيث يواجهون باستمرار القيادة فوق المطبات الكبيرة. هذه الإضافات أرخص بكثير من نظام قابل للتعديل أو نوابض مقواة ، ولكن من المهم أن نفهم ما إذا كان التعامل مع السيارة سيصبح أسوأ إذا تم رفع الجسم عن الأرض. لن يكون من غير الضروري النظر في الغرض من المكون ومظهره ، بالإضافة إلى موقعه ، تحت الينابيع ، أو ممتصات الصدمات أو القوائم الانضغاطية.
ما هي الفواصل
عند القيادة على الطرق الريفية ، تكون نوابض السيارات قادرة على الانضغاط بقوة ، وبالتالي تقليل الخلوص الأرضي بين الجسم والطلاء. لزيادة خلوص السيارة ، يزود السائقون خيولهم الحديدية بفواصل ، مما يجعل التعليق أكثر عملية عند القيادة فوق المطبات.
الفواصل للمحور الأمامي للسيارة
أنواع الفواصل وتأثيرها على تعليق السيارة والتعامل معها
بادئ ذي بدء ، عند اختيار تكوين معين ، من المهم مراعاة العلامة التجارية للسيارة والبناء على مؤشراتها الفنية. بالنسبة للعجلات الأمامية ، تم تطوير فواصل من الألومنيوم للتركيب في التعليق ، ولكن هناك أيضًا عينات أكثر صلابة وموثوقية ، فهي مصنوعة من الفولاذ. لتركيب وتعديل المحور الخلفي ، يتم توفير نماذج من مواد مثل:
- مطاط عالي الكثافة
- البلاستيك؛
- البولي يوريثين.
تم تصميم منتجات أكثر تكلفة باستخدام تقنية خاصة ، حيث تحتوي أجزاء السيارة هذه على نواة فولاذية ومغلفة من الخارج بغلاف من مادة البولي يوريثين.
الفواصل البلاستيكية
ولكن بالإضافة إلى جميع الجوانب الإيجابية ، مثل تحسين مظهر السيارة ، فضلاً عن الحماية من التلف العرضي عند مواجهة مطبات كبيرة ، تجدر الإشارة إلى التأثير الضار للمكونات.
تحت الينابيع
للتغلب على المخالفات الكبيرة ، قد لا يقلق مالك السيارة بشأن سلامة التعليق ، ولكن بمرور الوقت ، سيلاحظ الشخص تآكلًا غير معهود في بعض مكونات الهيكل. عند التجهيز الذاتي للسيارة ، هناك دائمًا خطر المبالغة في ذلك وزيادة الارتفاع عن الأرض بشكل مفرط ، مما سيؤدي إلى الكثير من المواقف المحرجة في وقت القيادة.
الفواصل للنوابض
الإرتفاع الكبير عن الأرض سيجعل السيارة غير مستقرة عند الانعطاف ، والإضافات تؤثر على المناورة ، والتي ستصبح أسوأ بشكل ملحوظ.
تحت امتصاص الصدمات
مثل هذا العنصر قادر على زيادة القدرة الاستيعابية للنقل ، سيصبح التراجع بعد التحميل الكامل غير مهم. ولكن يجب اللجوء إلى هذا التعديل التحديثي فقط إذا تم التقليل من قيمة الخلوص بشكل كبير ، ويمكن إجراء التثبيت في كل من الينابيع الأمامية والخلفية. في كثير من الأحيان ، تكون الفواصل لهذه الأغراض مصنوعة من الفولاذ ، وتكون مدمجة في عنصر الضغط.
تحت الرفوف
عند اختيار هذا النهج لتنفيذ الفكرة ، سيتمكن السائق لاحقًا من عبور المطبات والحفر ، ولا يتشبث مطلقًا بأسفل الأسفلت ، وكذلك الأرض. لكن لا يمكننا التحدث عن أقصى صلابة وموثوقية للتعليق ، ففي غضون بضعة أشهر سيتمكن مالك السيارة من ملاحظة التغييرات في زاوية دوران العجلات وعرض قاعدة العجلات والتآكل المكثف للمركبة. الأجزاء المتحركة من النظام. يجب موازنة جميع الإيجابيات والسلبيات في مرحلة التخطيط لإعادة تجهيز السيارة بالفواصل المصنوعة من الألومنيوم أو المطاط أو الفولاذ أو البولي يوريثين.
