مشاكل القابض للدراجات النارية

القابض عنصر لا غنى عنه لتشغيل دراجة نارية. هذا مفيد للتحكم في السرعة والقيادة الآمنة. ومع ذلك ، مثل جميع معدات الدراجات النارية ، يمكن أن يعاني القابض من مشاكل معينة. لقيادة أفضل ، من المهم إصلاح الأعطال في أسرع وقت ممكن.

ما هو استخدام مخلب دراجة نارية؟ ما هي مشاكل قابض الدراجة النارية الشائعة؟ متى يجب تغييرها؟ كيف تحافظ عليها في حالة جيدة؟ في هذه المقالة ، ستجد تفسيرات لمشاكل القابض في دراجتك النارية ، بالإضافة إلى بعض النصائح لتحسين أدائها. 

دور قابض دراجة نارية

يعمل القابض للدراجات النارية كحلقة وصل بين المحرك وعلبة التروس. عادة ما تستخدم لنقل التروس. عندما يريد السائق تغيير السرعة ، يجب عليه الضغط على القابض ، والذي سيكون مسؤولاً عن نقل المعلومات إلى كل من المحرك والعجلات. هناك خطوتان رئيسيتان لاستخدام القابض: الفصل والاقتران.

القابض هو عملية تشغيل ذراع القابض لكسر الاتصال بين المحرك والعجلات من أجل تغيير السرعة. ثم يتم تعشيق القابض بعد تغيير الترس لإعادة توصيل المحرك والعجلات لأخذ تغيير الترس في الاعتبار. لذا فأنت تدرك أن الفارس يستخدم القابض للدراجات النارية على أساس يومي. لذلك ، يجب أن يكون هذا الجزء من الدراجة النارية دائمًا في حالة جيدة. 

أنواع مختلفة من براثن الدراجات النارية

هناك نوعان من براثن الدراجات النارية. إنه قابض جاف أحادي القرص وقابض رطب متعدد الألواح. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون التحكم في القابض هيدروليكيًا أو يعمل بكابل. 

القابض متعدد الألواح في حمام الزيت

يجب أن يقال أن معظم الدراجات النارية لديها هذا النوع من القابض. كما يشير اسمه ، يتكون هذا القابض من عدة أقراص، أو حوالي خمسة عشر. هذه الأقراص مكدسة فوق بعضها البعض ومغطاة بصينية. هذا الأخير هو نفسه مدعوم من الينابيع.

يتم تشريب هذا الارتباط القرصي بزيت المحرك ، مما يجعله غير مرئي للعين المجردة. إذا تم استخدام هذا النوع من القابض أكثر من غيره ، فذلك لأنه يوفر العديد من المزايا ، لا سيما طبيعته التقدمية ، مما يساهم في تجربة قيادة أكثر راحة وفعالية. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع هذا القابض بعمر خدمة أطول.

القابض الأحادي الجاف

على عكس القابض متعدد الصفائح ، يحتوي هذا الطراز على قرص واحد فقط. يتم استخدامه قليلاً جدًا ، ولكنه موجود في بعض دراجات BMW و Guzzi النارية. يقع القرص على السطح الخارجي للدراجة النارية ، مما يسمح أقل ضررا على البيئة... إنه يعمل بهواء تبريد وهو أكثر صداقة للبيئة. 

إدارة الكابلات

لاستخدام محرك الكبل ، تأكد من تزييته جيدًا وصيانته جيدًا. من الضروري أيضًا ضمان رعاية لا تشوبها شائبة. مع هذا النوع من التحكم ، لديك القدرة على ضبط توتر الكابل. 

التحكم الهيدروليكي

التحكم الهيدروليكي أقل صلابة من التحكم في الكابلات. ما عليك سوى أن تتذكر تغيير الزيت كل عامين. 

مشاكل القابض المتكررة للدراجات النارية

عادةً ما تواجه براثن الدراجات النارية نفس المشكلات بغض النظر عن طراز وطراز الدراجة النارية. غالبًا ما تكون زلات القابض أو اللمسات صاخبة أو يصعب العثور عليها محايدة أو يتم فصل القابض ويصبح القابض صعبًا. لاحظ أن هذه المشاكل تنشأ عادة من تقادم القابض.

زلات القابض

هذه المشكلة هي الأكثر شيوعًا ويمكن التعرف عليها من خلال أعراض معينة. على سبيل المثال ، عندما تقوم بالتسارع ولا تنخفض سرعة محرك سيارتك فور تحرير القابض ، يجب أن تفكر في الانزلاق أثناء تسريع قابض دراجتك النارية. وعلاوة على ذلك، قد ينزلق القابض عندما يكون ساخنًا بسبب رائحة الاحتراق على مستوى المحرك في مقصورة الركاب. 

يمكن أن يكون سبب انزلاق القابض هو تلف الكابل أو قرص تالف. يمكن أن يكون أيضًا نتيجة لفشل الينابيع أو الأغشية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن ينزلق القابض عندما يكون الزيت الهيدروليكي قديمًا جدًا ويحتاج إلى الضخ.

قبضة التآكل

سبب هذه المشكلة هو أقراص مشوهة لم يعد بإمكانها الانخراط بشكل تدريجي وصحيح... لذلك ، عندما تقود بسرعة كبيرة في كثير من الأحيان ، مما يضع ضغطًا شديدًا على القابض ، يمكن أن يبدأ في الاستيلاء. 

عدم القدرة على إيجاد نقطة محايدة

يحدث عدم القدرة على العثور على نقطة محايدة بسببالكابلات المهترئة أو المضبوطة... يمكن أن ترتبط هذه المشكلة أيضًا بفقدان الضغط في أسطوانة القابض الرئيسية. في بعض الحالات ، عندما يحتاج الزيت الهيدروليكي إلى التغيير ، قد يتجلى ذلك في عدم القدرة على إيجاد محايد.

متى يجب تغيير قابض دراجة نارية؟

لا توجد أميال قياسية لاستبدال القابض على دراجتك النارية. من الأفضل اتباع التوصيات الواردة في دليل الدراجة النارية. ومع ذلك ، نوصي باستبدال القابض قبل أن يتسبب في حدوث عطل أو حادث خطير في جهازك.

يجب استبدال القابض المكسور أو المنزلق تلقائيًا. يتم إجراء الاستبدال بواسطة متخصص لديه جميع المواد اللازمة لحل المشكلة.

نصائح حول كيفية جعل قبضتك تدوم

تعتمد قوة ومتانة القابض على كيفية استخدامه. بمعنى آخر ، لكي يستمر القابض ، عليك استخدامه بشكل صحيح. على سبيل المثال ، ابدأ دائمًا تشغيل السيارة أولاً ، ولا تشغل المحرك على وجه الخصوص في دورات عالية.

تذكر أيضًا تغيير زيت المحرك بانتظام لاستخدام القابض على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك ، عند استبدال مجموعة القابض ، نوصي بفعل الشيء نفسه مع كابل التحكم وعلبة التروس وموانع تسرب زيت المحرك. 

تذكر أن القابض عنصر مهم جدًا في تشغيل الدراجة النارية. يمكن أن تفشل بشكل رئيسي بسبب الشيخوخة وسوء الاستخدام. لذلك ، من الضروري معرفة كيفية استخدام القابض وتغييره إذا لزم الأمر.