محرك علبة التروس Maz 5440 zf
محتوى
يوفر صندوق التروس لسيارات MAZ-64227 و MAZ-53322 أثناء التشغيل الإعدادات التالية:
- موضع الرافعة 3 (الشكل 37) تبديل التروس في الاتجاه الطولي ؛
- موضع ذراع التروس في الاتجاه العرضي ؛
- جهاز قفل للجر الطولي للعناصر التلسكوبية.
لضبط زاوية ميل الرافعة 3 في الاتجاه الطولي ، من الضروري فك صواميل البراغي 6 وتحريك القضيب 4 في الاتجاه المحوري ، وضبط زاوية ميل الرافعة إلى 85 درجة تقريبًا ( انظر الشكل 37) في الوضع المحايد لعلبة التروس.
يتم ضبط موضع الرافعة في الاتجاه العرضي عن طريق تغيير طول الوصلة المستعرضة 77 ، والتي من الضروري فصل إحدى النصائح 16 ، وفك الصواميل ، وضبط طول الرابط بحيث يكون ذراع التحكم في علبة التروس ، في الوضع المحايد مقابل الدوران على الترس 6-2 و 5-1 ، بزاوية 90 درجة تقريبًا مع المستوى الأفقي للكابينة (في المستوى العرضي للسيارة).
يجب أن يتم ضبط جهاز قفل ناقل الحركة على النحو التالي:
- ارفع الكابينة
- حرر الدبوس 23 وافصل الجذع 4 عن الشوكة 22 ؛
- تنظيف القرط 25 والقضيب الداخلي من الشحوم والأوساخ القديمة ؛
- اضغط على القضيب الداخلي 5 حتى نقرات الإيقاف 21 ؛
- فتح حلق الجوز 25 ؛
- إدخال مفك البراغي في أخدود القضيب 24 من الدفع الداخلي ، قم بفكه حتى يختفي التلاعب الزاوي للحلق ؛
- دون قلب الجذع 24 ، شد القفل ؛
- تحقق من جودة الملاءمة.
عندما يتحرك غلاف القفل 27 نحو الزنبرك 19 ، يجب أن يمتد القضيب الداخلي دون الالتصاق بطوله الكامل ، وعندما يتم الضغط على القضيب بالكامل في الأخاديد ، يجب أن يتحرك غلاف القفل بوضوح مع "نقرة" حتى الكم يرتكز على النتوء السفلي للحلق.
عند ضبط محرك الأقراص ، يجب مراعاة المتطلبات التالية:
- يجب إجراء الضبط مع رفع الكابينة وإيقاف تشغيل المحرك ؛
- تجنب الانحناءات والتواءات للقضبان المتحركة الخارجية والداخلية ؛
- لتجنب الكسر ، قم بتوصيل الجذع 4 بالشوكة 22 بحيث يكون الثقب الموجود في حلق السن 23 فوق المحور الطولي للساق 4 ؛
- تحقق من الوضع المحايد لصندوق التروس مع رفع الكابينة عن طريق الحركة الحرة للرافعة 18 من علبة التروس
- التروس في الاتجاه العرضي (بالنسبة للمحور الطولي للمركبة). تتميز الأسطوانة 12 في الوضع المحايد للصندوق بحركة محورية تساوي 30-35 مم ؛ تشعر بضغط الربيع.
محرك علبة التروس MAZ - كيفية الضبط؟
عند العمل مع علبة التروس MAZ 5335 ، يتم ضبط الترس لتحسين تثبيت علبة التروس المقترنة. يتضمن سير العمل عدة خطوات. في هذه المقالة ، سنتحدث بالتفصيل عن كيفية ضبط علبة التروس MAZ 5335 بسرعة.
ننصحك بإصلاح MAZ فقط وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
أيضًا ، إذا لم تكن واثقًا من قدراتك الخاصة ، فامنح محرك الأقراص وتعديله للمحترفين.
تحقق من السفر بالشوكة في كل مرة تقوم فيها بخدمة مركبتك. للقيام بذلك ، ننصحك بأخذ الرافعة.
نركبها في مكان محايد.
لا تقم بتعشيق الترس الأول إلا بعد قياس المسافة بين سطح مبيت الحدافة والشوكة. افعل نفس الشيء للعكس.
إذا رأيت أن السكتة الدماغية لا تتجاوز اثني عشر مم ، فأنت بحاجة إلى ضبط علبة التروس MAZ على النحو التالي:
- حرك الرافعة إلى الوضع "المحايد" ؛
- قم بإزالة الطرف رقم خمسة بعناية من القرط وأيضًا من دبوس الشعر غير المرئي. لاحظ أن الرافعة في الوضع المحايد والشوكة في الوضع الرأسي ؛
- توقف الأسطوانة رقم XNUMX. للقيام بذلك ، قم بربط العنصر في الفتحة المناسبة حتى يتوقف. إنه على الأسطوانة.
- قم بفك جميع البراغي قدر الإمكان. بمساعدة الطرف ، يتم تنظيم الاتجاه في المراكز العشرة الأولى. يرجى ملاحظة ما يلي: يجب وضع الإصبع السادس في فتحة الشوكة عند رقم ثمانية ، حلق الشوكة. يجب محاذاة الفتحتين.
- نقوم بتوصيل القرط والطرف.
- عند ضبط علبة التروس MAZ ، من الضروري تشديد جميع عناصر التوصيل ؛
- بولت رقم 12 يذهب 8 أدوار. في النهاية ، قم بإصلاحه بالجوز ؛
مشهد على MAZ
يُطلق على رابط علبة التروس الآلية متعددة الوصلات الخاصة بالتجميع ، والتي تربط ذراع التروس والقضيب المزود بالصندوق. يتم وضع المشاهد ، كقاعدة عامة ، أسفل الجزء السفلي من السيارة ، في نفس مكان التعليق. يسهل هذا الترتيب إمكانية دخول الأوساخ داخل الآلية ، مما يؤدي إلى تدهور خصائص زيوت التشحيم ، ونتيجة لذلك ، تآكل الآلية.
الغرض من الحاجز
يوجد في صندوق التروس عنصر مثل الترس ، وعادة ما يكون هناك العديد منهم ، وهم متصلون برافعة التروس ، ويرجع ذلك إلى تغيير الترس. يتحكم ناقل الحركة في سرعة السيارة.
بعبارة أخرى ، التروس هي التروس. لديهم أحجام مختلفة وسرعات دوران مختلفة. في سياق العمل ، يتمسك المرء بالآخر. يرجع نظام هذا العمل إلى حقيقة أن ترسًا كبيرًا يلتصق بآخر أصغر ، ويزيد من الدوران ، وفي نفس الوقت سرعة مركبة MAZ. في الحالات التي يلتصق فيها ترس صغير بآخر كبير ، تنخفض السرعة ، على العكس من ذلك. يحتوي الصندوق على 4 سرعات بالإضافة إلى الاتجاه المعاكس. يعتبر الأول هو الأدنى ، ومع إضافة كل ترس ، تبدأ السيارة في التحرك بشكل أسرع.
يقع الصندوق على سيارة MAZ بين العمود المرفقي والعمود الكرداني. الأول يأتي مباشرة من المحرك. والثاني متصل مباشرة بالعجلات ويقود عملهم. قائمة الأعمال التي تؤدي إلى التحكم في السرعة:
- يقود المحرك ناقل الحركة والعمود المرفقي.
- تستقبل التروس الموجودة في علبة التروس إشارة وتبدأ في الحركة.
- باستخدام ذراع التروس ، يختار السائق السرعة المطلوبة.
- تنتقل السرعة التي يختارها السائق إلى عمود الكردان الذي يقود العجلات.
- تستمر السيارة في التحرك بالسرعة المحددة.
تعديل وراء الكواليس MAZ
لذلك ، من المهم فحص ارتباط الإرسال وضبطه بانتظام. في البداية ، من الضروري ضبط قاعدة الرافعة وإصلاحها بالتساوي ، وهذا يسمح لك بالتخلص من تزييت ناقل الحركة الذي يحدث بمرور الوقت أثناء تشغيل السيارة.
يحتوي هذا القضيب على طرفين خاصين ينظمان حركة الرافعة في الاتجاه الأفقي ، أي إذا واجهت الرافعة "عقبة" عند أداء حركة الدوران في الصفوف القصوى ، فمن الضروري إطالة القضيب. إذا واجه رابط علبة التروس "عقبة" في لحظة الانتقال للأمام ، فمن الضروري إطالة "البندقية" بالكامل. وبسبب "توقف" الأجنحة في حركة الضربة العمودية ، أي ذهابًا وإيابًا ، يلزم تقليل طول السلاح.
عندما يتأرجح مقبض نظام التشغيل والإيقاف الخاص بصندوق التروس إلى اليسار واليمين وليس هناك فائدة من إصلاحه ، فأنت بحاجة إلى فك صامولة القفل في الجزء العلوي من جسم الكواليس ، وفك المسمار قليلاً باستخدام مفك البراغي ، والذي سيحدد لحظة قضيب اختيار الترس في الوضع المحايد. بعد ذلك ، من الضروري التحقق من قدرة الرافعة على التحرك ذهابًا وإيابًا حتى يتوقف الزنبرك تمامًا ، ثم من الضروري فك المسمار حتى يبدأ الجذع في التحرك بقوة والنقر.
انظر أيضًا: ما هو الفرق بين الدفع الأحادي والدفع بالعجلات الأمامية
تعديل الكواليس كاماز 4308 كاماز
سرعة كاماز لا تشمل
علبة التروس ZF لـ KAMAZ 6520. تغيير الموقع والتروس.
تعديل سلة القابض كاماز
علبة التروس في سيارة كاماز (مخطط التبديل) للمشتركين
مركبات كاماز بمحركات Cummins Cummins ISLe340 / 375
ضبط الصمام كاماز - طريقة جديدة
مراجعة Kamaz 65115 Restyling
إليك كيفية تغيير التروس في السيارة
- كيفية التحقق من بداية مرساة كاماز
- أحتاج كاماز بمقطورة
- فيديو لشاحنات كاماز ذات الخبرة
- كيف تبدو كاماز بدون مقطورة
- مواد تشحيم بلاستيكية كاماز
- طوق ربط خزان الوقود كاماز
- ما يملأه المصنع على جسور كاماز
- وزن علبة التروس كاماز 4310
- كيفية إزالة مقبض رافع النافذة على كاماز يورو
- محرك كاماز للاتحاد الأوروبي 2
- 2008 توقفت كاماز
- كيفية فتح الباب على كاماز بدون مفتاح
- لماذا احترق مكبس كاماز
- مجموعات إصلاح لامتصاص الصدمات كاماز
- كيف تنزف الهواء على مقطورة كاماز
محرك التحكم في علبة التروس YaMZ سيارات Maz-5516 ، Maz-5440
يظهر صندوق التروس لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 و YaMZ-239 في الشكل 4. أثناء التشغيل ، إذا لزم الأمر ، يتم إجراء تعديلات علبة التروس التالية:
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه الطولي ؛
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه العرضي ؛
- ضبط جهاز قفل عناصر القيادة التلسكوبية.
فيما يلي إجراء ضبط التحكم في علبة التروس YaMZ-239 لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329:
- ضع الرافعة 2 في وضع محايد ؛
- اضبط الزاوية a للرافعة 16 بتحريك اللوحة 17 مع تحرير البراغي 1 ؛
- تغيير طول القضيب 3 لضبط الزاوية.
إذا كانت ضربة اللوح 16 أو نطاق ضبط القضيب 3 غير كافٍ ، فقم بفك البراغي 5 ، أو قم بتحويل أو تدوير القضيب 6 بالنسبة للقضيب 4 ، وشد البراغي 5 وكرر ضبط الزاوية أ ، ب ، كما هو موضح بالأعلى.
يجب أن تكون الزاوية أ 80 درجة ، الزاوية ب 90 درجة.
يتم إجراء ضبط جهاز القفل للعناصر التلسكوبية لعلبة التروس YaMZ-239 للمركبات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 ذات الكابينة المرتفعة على النحو التالي:
- حرر الدبوس 8 وافصل القضيب 6 عن الشوكة 9 لذراع التروس ؛
- قم بفك صامولة القفل 13 وفك الجذع 14 حتى يتوقف الخيط ؛
- حرك القضيب الداخلي 6 إلى نهاية نتوءات القرط 12 في أخاديد الحافة 15 ؛
- أثناء تثبيت الآلية في حالة مضغوطة ، قم بلف القضيب حتى يتم حظر الآلية بواسطة الجلبة K) تحت تأثير الزنبرك 11:
- شد صامولة القفل 13 ، تحقق من وضوح آلية القفل. عندما يتم قفل الآلية ، يجب أن يكون اللعب المحوري والزاوي في حده الأدنى.
في وضع الفتح ، يتحرك الكم 10 إلى اليسار. يجب أن تكون حركة الامتداد سلسة ، بدون تشويش ، ويجب أن توفر آلية القفل تثبيتًا واضحًا لتمديد القضيب في موضعه الأصلي.
عند توصيل الوصلة 6 بالشوكة 9 ، يجب وضع الفتحة الموجودة في حلق السن 8 فوق المحور الطولي للوصلة 6. اضبط الترس مع إيقاف تشغيل المحرك.
عند رفع الكابينة ، يتم توفير الزيت تحت ضغط من مضخة رفع الكابينة من خلال الخرطوم 7 إلى أسطوانة القفل ويتم فتح الآلية 6.
بعد خفض الكابينة ، من أجل التثبيت الآمن للآلية التلسكوبية 6 في وضع القفل ، من الضروري تحريك ذراع نقل السرعات 1 للأمام في اتجاه السيارة في حركة مماثلة لتغيير التروس. في هذه الحالة ، يتم حظر الآلية ، وبعد ذلك تصبح جاهزة للتشغيل.
يظهر في الشكل 5516 مخطط تبديل التروس الخاص بعلبة التروس لسيارات Maz-5440 و Maz-64229 و 54323 و Maz-54329 و 239 و YaMZ-5.
الشكل 4. وحدة التحكم في علبة التروس YaMZ للسيارات Maz-5516 و 64229 و Maz-54323 و 54329
1 - رافعة 2 - رافعة 3,4 - الدفع 5.17 - الترباس. 6 - الدفع (آلية تلسكوبية) ؛ 7 - خرطوم 8 - إصبع 9 - شوكة 10 - كم ؛ 11 - ربيع 12 - منحدر 13 - قفل ؛ 14 - الجذع 15 - نصيحة 16 - لوحة 18 - التبديل
وحدة التحكم في ناقل الحركة لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 مع محرك MAN
يوفر صندوق التروس لسيارات MAZ-64227 و MAZ-53322 أثناء التشغيل الإعدادات التالية:
- موضع الرافعة 3 (الشكل 37) تبديل التروس في الاتجاه الطولي ؛
- موضع ذراع التروس في الاتجاه العرضي ؛
- جهاز قفل للجر الطولي للعناصر التلسكوبية.
لضبط زاوية ميل الرافعة 3 في الاتجاه الطولي ، من الضروري فك صواميل البراغي 6 وتحريك القضيب 4 في الاتجاه المحوري ، وضبط زاوية ميل الرافعة إلى 85 درجة تقريبًا ( انظر الشكل 37) في الوضع المحايد لعلبة التروس.
يتم ضبط موضع الرافعة في الاتجاه العرضي عن طريق تغيير طول الوصلة المستعرضة 77 ، والتي من الضروري فصل إحدى النصائح 16 ، وفك الصواميل ، وضبط طول الرابط بحيث يكون ذراع التحكم في علبة التروس ، في الوضع المحايد مقابل الدوران على الترس 6-2 و 5-1 ، بزاوية 90 درجة تقريبًا مع المستوى الأفقي للكابينة (في المستوى العرضي للسيارة).
يجب أن يتم ضبط جهاز قفل ناقل الحركة على النحو التالي:
- ارفع الكابينة
- حرر الدبوس 23 وافصل الجذع 4 عن الشوكة 22 ؛
- تنظيف القرط 25 والقضيب الداخلي من الشحوم والأوساخ القديمة ؛
- اضغط على القضيب الداخلي 5 حتى نقرات الإيقاف 21 ؛
- فتح حلق الجوز 25 ؛
- إدخال مفك البراغي في أخدود القضيب 24 من الدفع الداخلي ، قم بفكه حتى يختفي التلاعب الزاوي للحلق ؛
- دون قلب الجذع 24 ، شد القفل ؛
- تحقق من جودة الملاءمة.
عندما يتحرك غلاف القفل 27 نحو الزنبرك 19 ، يجب أن يمتد القضيب الداخلي دون الالتصاق بطوله الكامل ، وعندما يتم الضغط على القضيب بالكامل في الأخاديد ، يجب أن يتحرك غلاف القفل بوضوح مع "نقرة" حتى الكم يرتكز على النتوء السفلي للحلق.
عند ضبط محرك الأقراص ، يجب مراعاة المتطلبات التالية:
- يجب إجراء الضبط مع رفع الكابينة وإيقاف تشغيل المحرك ؛
- تجنب الانحناءات والتواءات للقضبان المتحركة الخارجية والداخلية ؛
- لتجنب الكسر ، قم بتوصيل الجذع 4 بالشوكة 22 بحيث يكون الثقب الموجود في حلق السن 23 فوق المحور الطولي للساق 4 ؛
- تحقق من الوضع المحايد لصندوق التروس مع رفع الكابينة عن طريق الحركة الحرة للرافعة 18 من علبة التروس
- التروس في الاتجاه العرضي (بالنسبة للمحور الطولي للمركبة). تتميز الأسطوانة 12 في الوضع المحايد للصندوق بحركة محورية تساوي 30-35 مم ؛ تشعر بضغط الربيع.
تعديل وراء الكواليس على MAZ
مشهد على MAZ
يُطلق على رابط علبة التروس الآلية متعددة الوصلات الخاصة بالتجميع ، والتي تربط ذراع التروس والقضيب المزود بالصندوق. يتم وضع المشاهد ، كقاعدة عامة ، أسفل الجزء السفلي من السيارة ، في نفس مكان التعليق. يسهل هذا الترتيب إمكانية دخول الأوساخ داخل الآلية ، مما يؤدي إلى تدهور خصائص زيوت التشحيم ، ونتيجة لذلك ، تآكل الآلية.
تعديل وراء الكواليس MAZ
لذلك ، من المهم فحص ارتباط الإرسال وضبطه بانتظام. في البداية ، من الضروري ضبط قاعدة الرافعة وإصلاحها بالتساوي ، وهذا يسمح لك بالتخلص من تزييت ناقل الحركة الذي يحدث بمرور الوقت أثناء تشغيل السيارة.
يحتوي هذا القضيب على طرفين خاصين ينظمان حركة الرافعة في الاتجاه الأفقي ، أي إذا واجهت الرافعة "عقبة" عند أداء حركة الدوران في الصفوف القصوى ، فمن الضروري إطالة القضيب. إذا واجه رابط علبة التروس "عقبة" في لحظة الانتقال للأمام ، فمن الضروري إطالة "البندقية" بالكامل. وبسبب "توقف" الأجنحة في حركة الضربة العمودية ، أي ذهابًا وإيابًا ، يلزم تقليل طول السلاح.
عندما يتأرجح مقبض نظام التشغيل والإيقاف الخاص بصندوق التروس إلى اليسار واليمين وليس هناك فائدة من إصلاحه ، فأنت بحاجة إلى فك صامولة القفل في الجزء العلوي من جسم الكواليس ، وفك المسمار قليلاً باستخدام مفك البراغي ، والذي سيحدد لحظة قضيب اختيار الترس في الوضع المحايد. بعد ذلك ، من الضروري التحقق من قدرة الرافعة على التحرك ذهابًا وإيابًا حتى يتوقف الزنبرك تمامًا ، ثم من الضروري فك المسمار حتى يبدأ الجذع في التحرك بقوة والنقر.
بعد مرور بعض الوقت ، عند العمل باستخدام رافعة ، هناك فرصة لإيجاد ثقب "تلسكوب". تظهر هذه المشكلة مع الاستخدام المتكرر للسيارة في المدن الكبيرة ، حيث توجد عادة اختناقات مرورية. لإزالته ، من الضروري فك الجوز في نهاية قفل "التلسكوب" وفك تثبيت شوكة الرافعة بعدد معين من المنعطفات. سيسمح لك ذلك بإصلاح ذراع التروس في حالة أكثر "صلابة" وزيادة وضوح تبديل التروس.
في الخلاصة ، تجدر الإشارة إلى أن الإعداد وراء الكواليس يأتي بعد ظهور بعض المشاكل البسيطة. مثل ضعف قوة الجر ، وتدهور وضوح تغيير التروس ، واحتمال "فقدان الثقب" لتغيير التروس ، إلخ. لا يتطلب رابط العمل بالطبع أي تعديل ، ولكن الحفاظ عليه في "حالة ممتازة" هو مسؤولية كل سائق ، لأن جودة الوصلة تؤثر بشكل مباشر على جودة تبديل التروس.
كيفية ضبط الشريحة على المرهم
يظهر صندوق التروس لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 و YaMZ-239 في الشكل 4. أثناء التشغيل ، إذا لزم الأمر ، يتم إجراء تعديلات علبة التروس التالية:
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه الطولي ؛
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه العرضي ؛
- ضبط جهاز قفل عناصر القيادة التلسكوبية.
فيما يلي إجراء ضبط التحكم في علبة التروس YaMZ-239 لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329:
- ضع الرافعة 2 في وضع محايد ؛
- اضبط الزاوية a للرافعة 16 بتحريك اللوحة 17 مع تحرير البراغي 1 ؛
- تغيير طول القضيب 3 لضبط الزاوية.
إذا كانت ضربة اللوح 16 أو نطاق ضبط القضيب 3 غير كافٍ ، فقم بفك البراغي 5 ، أو قم بتحويل أو تدوير القضيب 6 بالنسبة للقضيب 4 ، وشد البراغي 5 وكرر ضبط الزاوية أ ، ب ، كما هو موضح بالأعلى.
يجب أن تكون الزاوية أ 80 درجة ، الزاوية ب 90 درجة.
يتم إجراء ضبط جهاز القفل للعناصر التلسكوبية لعلبة التروس YaMZ-239 للمركبات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 ذات الكابينة المرتفعة على النحو التالي:
- حرر الدبوس 8 وافصل القضيب 6 عن الشوكة 9 لذراع التروس ؛
- قم بفك صامولة القفل 13 وفك الجذع 14 حتى يتوقف الخيط ؛
- حرك القضيب الداخلي 6 إلى نهاية نتوءات القرط 12 في أخاديد الحافة 15 ؛
- أثناء تثبيت الآلية في حالة مضغوطة ، قم بلف القضيب حتى يتم حظر الآلية بواسطة الجلبة K) تحت تأثير الزنبرك 11:
- شد صامولة القفل 13 ، تحقق من وضوح آلية القفل. عندما يتم قفل الآلية ، يجب أن يكون اللعب المحوري والزاوي في حده الأدنى.
في وضع الفتح ، يتحرك الكم 10 إلى اليسار. يجب أن تكون حركة الامتداد سلسة ، بدون تشويش ، ويجب أن توفر آلية القفل تثبيتًا واضحًا لتمديد القضيب في موضعه الأصلي.
عند توصيل الوصلة 6 بالشوكة 9 ، يجب وضع الفتحة الموجودة في حلق السن 8 فوق المحور الطولي للوصلة 6. اضبط الترس مع إيقاف تشغيل المحرك.
عند رفع الكابينة ، يتم توفير الزيت تحت ضغط من مضخة رفع الكابينة من خلال الخرطوم 7 إلى أسطوانة القفل ويتم فتح الآلية 6.
بعد خفض الكابينة ، من أجل التثبيت الآمن للآلية التلسكوبية 6 في وضع القفل ، من الضروري تحريك ذراع نقل السرعات 1 للأمام في اتجاه السيارة في حركة مماثلة لتغيير التروس. في هذه الحالة ، يتم حظر الآلية ، وبعد ذلك تصبح جاهزة للتشغيل.
يظهر في الشكل 5516 مخطط تبديل التروس الخاص بعلبة التروس لسيارات Maz-5440 و Maz-64229 و 54323 و Maz-54329 و 239 و YaMZ-5.
الشكل 4. وحدة التحكم في علبة التروس YaMZ للسيارات Maz-5516 و 64229 و Maz-54323 و 54329
1 - رافعة 2 - رافعة 3,4 - الدفع 5.17 - الترباس. 6 - الدفع (آلية تلسكوبية) ؛ 7 - خرطوم 8 - إصبع 9 - شوكة 10 - كم ؛ 11 - ربيع 12 - منحدر 13 - قفل ؛ 14 - الجذع 15 - نصيحة 16 - لوحة 18 - التبديل
وحدة التحكم في ناقل الحركة لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 مع محرك MAN
عند العمل مع علبة التروس لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 ، يجب الاسترشاد بما يلي:
- يتم التحكم في علبة التروس الرئيسية وعلبة التروس بواسطة ذراع علبة التروس وفقًا للمخطط الموضح في الشكل 19 (علبة التروس ZF).
- يتم الانتقال من النطاق البطيء إلى النطاق السريع لصندوق التروس عن طريق تحريك الرافعة في الوضع المحايد بعيدًا عنك ، والتغلب على قوة التثبيت ، من النطاق السريع إلى النطاق البطيء - بترتيب عكسي.
- يتم التحكم في الحاجز بواسطة علم على مقبض ذراع التروس. يتم الانتقال من النطاق البطيء (L) إلى النطاق السريع (S) والعكس بالعكس عن طريق الضغط الكامل على دواسة القابض بعد تحريك العلم إلى الموضع المناسب. يمكن التبديل دون فك تعشيق التروس في علبة التروس الرئيسية.
تعديل محرك التحكم في علبة التروس للسيارات Maz-5516 ، Maz-5440 ، 64229 ، Maz-54323 ، 54329
أثناء التشغيل ، إذا لزم الأمر ، يتم إجراء التعديلات التالية على علبة التروس لسيارات Maz-5516 و Maz-5440 و 64229 و Maz-54323 و 54329 لمحركات MAN:
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه الطولي ؛
- تعديل موضع الرافعة في الاتجاه العرضي ؛
- ضبط جهاز قفل عناصر القيادة التلسكوبية.
يتم تنظيم موضع الرافعة 1 (الشكل 7) في الاتجاهين الطولي والعرضي عن طريق تحريك وتدوير القضيب 5 على القضيب 6 مع تحرير البراغي 7.
في هذه الحالة ، يجب أن تكون الزاوية a مساوية لـ 85 درجة ، والزاوية e = 90 درجة. يمكن أيضًا تعديل الزاوية عن طريق تحريك اللوحة 3 مع تحرير البراغي 2.
الشكل 5. مخطط نقل الحركة لعلبة التروس للسيارات Maz-5516 ، Maz-5440 ، 64229 ، Maz-54323 ، 54329 ، YaMZ-239
إقرأ أيضاً: محرك أقراص DVD RW apple usb superdrive zml macbook md564zm a
م - نطاق بطيء ب - المدى السريع.
الشكل 6. مخطط نقل السرعات لعلبة التروس ZF لـ Maz-5516 ، Maz-5440 ، 64229 ، Maz-54323 ، 54329
L - نطاق بطيء S هو النطاق السريع.
الشكل 7. وحدة التحكم في علبة التروس للسيارات Maz-5516 و Maz-64229 و Maz-54323 و 54329
1 - رافعة 2 ، 7 - الترباس. 3 - لوحة 4 - خرطوم 5 - آلية وسيطة ؛ 6 - الجذع 8 - تذمر
يظهر صندوق التروس لسيارات Maz-5440 في الشكل 8.
يتم تغيير الصندوق الرئيسي بواسطة الرافعة 1 لآلية التحكم عن بعد. يتم التحكم في الصندوق الإضافي بواسطة مفتاح النطاق 18 الموجود على ذراع التروس 1.
عندما يكون مفتاح النطاق في الموضع السفلي ، سيقوم الحقل الثانوي بتشغيل النطاق السريع ، وفي الموضع العلوي ، النطاق البطيء.
أثناء التشغيل ، إذا لزم الأمر ، يتم إجراء التعديلات التالية على علبة التروس لسيارات Maz-5440:
- تعديل زاوية ميل الرافعة 1 في الاتجاه الطولي ؛
- تعديل زاوية ميل الرافعة 1 في الاتجاه العرضي ؛
- ضبط جهاز القفل للآلية التلسكوبية. لضبط زاوية ميل الرافعة في الاتجاه الطولي ، من الضروري:
- ضع الرافعة 2 في الوضع المحايد عن طريق شد قفل الوضع المحايد على آلية التغيير 20 (لعلبة التروس YaMZ-238M).
تحقق من الوضع المحايد لعلبة التروس MAZ-5440 عن طريق تحريك محور الرافعة 2 في الاتجاه المحوري عن طريق الضغط عليه بيدك. في هذه الحالة ، يجب أن تتحرك الأسطوانة 30-35 مم ؛
- فك البراغي 17 وتحريك اللوحة 16 ، اضبط الزاوية "أ" في الاتجاه الطولي إلى 90 درجة ؛
- إذا كانت شوط اللوحة 16 غير كافية ، فقم بفك البراغي 5 ، وحرك الجذع 6 بالنسبة إلى الجذع 4 ، وشد البراغي 5 وكرر ضبط الزاوية "أ" بتحريك اللوحة 16.
يتم ضبط الرافعة 1 في الاتجاه العرضي عن طريق تغيير طول الوصلة العرضية 3 عن طريق فصل أحد الأطراف عن طريق فك الجوز من تثبيته ، ثم ضبط الطول بحيث تتخذ الرافعة 1 وضعية رأسية.
بعد الضبط ، أعد قفل الوضع المحايد إلى موضعه الأصلي (لعلبة التروس YaMZ-238M).
يجب أن يتم ضبط جهاز قفل الآلية التلسكوبية لصندوق التروس لسيارات Maz-5440 على النحو التالي:
- قم بفك الدبوس وفك الجوز وإزالة الدبوس وفصل القضيب 6 عن الشوكة 9 لذراع التروس ؛
- قم بفك صامولة القفل 13 وفك الجذع 14 حتى يتوقف الخيط ؛
- ادفع القضيب الداخلي 6 إلى نهاية نتوءات القرط في أخاديد الحافة 15 ؛
- أثناء تثبيت الآلية في حالة مضغوطة ، قم بلف الجذع 14 حتى يتم حظر الآلية بواسطة الكم 10 تحت تأثير الزنبرك 11 ؛
- شد صامولة القفل 13 ، تحقق من وضوح آلية القفل. عندما يتم قفل الآلية ، يجب أن يكون اللعب المحوري والزاوي في حده الأدنى. في الوضع غير المؤمَّن (تحول الكم 10 إلى اليمين) ، يجب تمديد الوصلة الداخلية بواسطة زنبرك رجوع بمقدار 35-50 مم.
يجب أن تكون الحركة اللاحقة للتمديد سلسة ، دون تشويش ، ويجب أن تضمن آلية القفل تثبيتًا واضحًا لقضيب التمديد في موضعه الأصلي.
لا تقم بثني أو ثني رابط الإرسال ومكوناته التلسكوبية. اضبط صندوق التروس مع إيقاف تشغيل المحرك.
الشكل 8. وحدة التحكم في ناقل الحركة للسيارة MAZ-5440
1,2 - رافعة 3 ، 4 ، 6 - دفع ؛ 5 ، 7 ، 17 - الترباس ؛ 8 - إصبع 10 - كم ؛ 11 - ربيع 12 - منحدر 13 - الجوز 14 - الجذع 15 - نصيحة 16 - لوحة 18 - التبديل 19 - الكرة ؛ 20 - آليات التبديل.
كيفية ضبط الشريحة على المرهم
صيانة وتعديل علبة التروس YaMZ-238A للمركبات MAZ-64227 ، MA3-54322
تتمثل العناية بصندوق التروس في فحص مستوى الزيت وتغييره في علبة المرافق. يجب أن يتطابق مستوى الزيت في علبة المرافق مع فتحة التحكم. يجب أن يسخن الزيت من خلال جميع فتحات التصريف. بعد تصريف الزيت ، تحتاج إلى إزالة الغطاء الموجود في الجزء السفلي من علبة المرافق ، حيث يتم توصيل فاصل الزيت بمضخة الزيت بمغناطيس ، وشطفها جيدًا وتثبيتها في مكانها. في هذه الحالة ، من الضروري التأكد من عدم انسداد خط الزيت بواسطة القابس أو الحشية الخاصة به.
لتنظيف صندوق التروس ، يوصى باستخدام 2,5-3 لتر من الزيت الصناعي I-12A أو I-20A وفقًا لـ GOST 20799-75. مع وجود ذراع التحكم في علبة التروس في الوضع المحايد ، يتم تشغيل المحرك لمدة 7-8 دقائق ، ثم يتم إيقافه ، ويتم تصريف زيت التنظيف ويتم سكب الزيت الذي توفره خريطة التشحيم في علبة التروس. من غير المقبول غسل علبة التروس بالكيروسين أو وقود الديزل.
أثناء تشغيل علبة تروس القيادة ، يمكنك ضبط: موضع الرافعة 3 (انظر الشكل 47)
تحول التروس في الاتجاه الطولي ؛
موضع ذراع التروس في الاتجاه العرضي - جهاز لمنع العناصر التلسكوبية للقضيب الطولي.
لضبط زاوية ميل الرافعة 3 في الاتجاه الطولي ، من الضروري فك الصواميل الموجودة على البراغي 6 وتحريك القضيب 4 في الاتجاه المحوري ، وضبط زاوية ميل الرافعة إلى 85 درجة تقريبًا ( انظر الشكل 47) في الوضع المحايد لصندوق التروس.
يتم ضبط موضع الرافعة في الاتجاه العرضي عن طريق تغيير طول الرابط المستعرض 17 ، والذي من الضروري فصل أحد الأطراف 16 ، وبعد فك الصواميل ، اضبط طول الرابط بحيث يكون ذراع التحكم في علبة التروس ، في الوضع المحايد مقابل التروس 6-2 و 5-1 ، بزاوية 90 درجة تقريبًا مع المستوى الأفقي للمقصورة (في المستوى العرضي للمركبة).
يجب أن يتم ضبط جهاز قفل ناقل الحركة على النحو التالي:
ارفع الكابينة
حرر الدبوس 23 وافصل القضيب 4 عن الشوكة 22
تنظيف القرط 25 والقضيب الداخلي من الشحوم والأوساخ القديمة ؛
ادفع القضيب الداخلي حتى توقف الأكمام 15 نقرًا ؛
قم بفك صامولة القرط 25 ، وإدخال مفك براغي في أخدود قضيب الربط الداخلي ، قم بفكه حتى يختفي التلاعب الزاوي للحلق ؛
دون قلب الجذع 24 ، شد القفل ؛
تحقق من جودة الملاءمة. عندما يتحرك غلاف القفل 21 نحو الزنبرك 19 ، يجب أن يمتد القضيب الداخلي دون الالتصاق بطوله الكامل ، وعندما يتم الضغط على القضيب بالكامل في الأخاديد ، يجب أن يتحرك غلاف القفل بوضوح مع "نقرة" حتى الكم يرتكز على النتوء السفلي للحلق.
عند ضبط محرك الأقراص ، يجب مراعاة المتطلبات التالية ؛
يجب إجراء الضبط مع رفع الكابينة وإيقاف تشغيل المحرك ؛
تجنب الانحناءات والتواءات للقضبان المتحركة الخارجية والداخلية ؛
لتجنب الكسر ، قم بتوصيل الجذع 4 بالشوكة 22 بحيث يكون الثقب الموجود في حلق الدبوس 23 فوق المحور الطولي للساق 4
تحقق من الوضع المحايد لصندوق التروس مع رفع الكابينة عن طريق الحركة الحرة للرافعة 18 لآلية تغيير التروس في الاتجاه العرضي (بالنسبة للمحور الطولي للسيارة). تتميز الأسطوانة 12 في الوضع المحايد للصندوق بحركة محورية تساوي 30-35 مم ؛ تشعر بضغط الربيع.
يجب إجراء تعديلات محرك علبة التروس الموضحة أعلاه عند إزالة المحرك والكابينة وتثبيتهما.
ترد في الجدول الأعطال المحتملة في علبة التروس ومحركها ، وكذلك طرق التخلص منها. 5.
