حان الوقت لتغيير الإطارات
هذا العام ، سيأتي الربيع بالتأكيد ، وإن كان بخطوات صغيرة. بالنسبة لجميع السائقين ، هذه إشارة للقيام بالعديد من أعمال الخدمة الأساسية من أجل إعادة سياراتهم إلى الأداء الكامل والاستعداد للموسم الجديد. واحد منهم هو استبدال الإطارات الصيفية. مثل كل عام ، تثار العديد من الأسئلة حول كيفية اختيار إطارات الصيف المناسبة ، وما الذي تبحث عنه عند شرائها وكيفية استخدامها بشكل صحيح بحيث تلبي متطلباتها الفنية بنسبة 100٪ وتوفر أقصى درجات الراحة والأمان في القيادة.
تغيير الإطار الموسمي - هل له معنى؟
حتى الآن ، يعتقد العديد من السائقين أن استبدال الإطارات بإطارات الصيف لا معنى له ويستخدمون مجموعة واحدة من الإطارات الشتوية على مدار العام ، والتي تهدف إلى تقليل التكاليف والأعباء المرتبطة بالصفوف في ورش العمل وخدمات الإطارات. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن إطار السيارة هو العنصر الوحيد في السيارة الذي له اتصال مباشر بسطح الطريق ويفي بعدد من الافتراضات الفنية للشركة المصنعة للسيارة. المسؤول بشكل خاص عن التسارع والفرملة والتحكم في الجر ومستويات الضوضاء. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن مساحة التلامس لإطار واحد مع سطح الطريق لا تتجاوز سطح يد شخص بالغ ، فإن اختيارهم الصحيح ، مع مراعاة الموسمية ، لا يمكن المبالغة في تقديره. الإطارات الصيفية ، بالإضافة إلى هيكل مداس مختلف ، مصنوعة من مركبات مطاطية مختلفة تمامًا تتكيف مع درجات الحرارة السائدة. في حرارة الصيف ، يفقد إطار الشتاء خصائص الجر على الرصيف الساخن ويطيل مسافة الكبح ، مما يؤثر بشكل مباشر على مستوى الأمان. إلى جانب الوعي المتزايد للسائقين البولنديين ، فإن استخدام الإطارات الشاملة لجميع المواسم آخذ في الانخفاض أيضًا. في هذه الحالة ، فإن القول "إذا كان الشيء جيدًا لكل شيء ، فهو لا يصلح لشيء" صحيح.
ما الإطارات للاختيار؟
يتم تحديد اختيار الإطارات المناسبة إلى حد كبير من خلال ما إذا كانت ستستخدم في سيارة مدينة صغيرة أو سيارة ذات محرك قوي ذو طابع رياضي. أسلوب القيادة الفردي للسائق مهم أيضًا. تتوافق الإطارات بدقة مع افتراضات مصنعي السيارات. لذلك ، يجب أن تسترشد موافقتهم أيضًا ، لأن الإطار يتوافق بشكل وثيق مع المعايير الفنية لطراز سيارة معين. ومع ذلك ، يسمح فقط بالانحرافات الطفيفة. يعد استخدام ما يسمى بالبدائل ، والتي لا توفرها الشركة المصنعة للسيارة ، مسارًا مباشرًا لأداء القيادة الضعيف وتوفير معلومات خاطئة لأنظمة السلامة مثل التحكم في الجر أو ABS. تراقب هذه الأنظمة باستمرار سلوك العجلة - سرعتها وضغطها في بعض الحالات. يتم نقل المعلومات إلى جهاز كمبيوتر يتم عليه تنفيذ إجراءات معينة. لذلك ، فإن التداخل مع حجم ونوع محدد بدقة من الإطارات يمثل عقبة كبيرة أمام الحفاظ على الاستقرار في حالات الطوارئ ، مثل ، على سبيل المثال ، الكبح المفاجئ حول أحد العوائق.
إذا لم نكن المالك الأول للسيارة ، تذكر ألا نعتمد على الإطارات التي قمنا بتثبيتها على العجلات (كان من الممكن أن يختار المالك السابق إطارات دون المستوى الأمثل أو مجرد إطارات خاطئة) ، ما عليك سوى التحقق من المعلومات الواردة في ملصق المصنع الموجود في مكانة باب السائق أو فتحة خزان الوقود. بفضل هذا ، سنكون على يقين من الحلول الأكثر ملاءمة لسيارتنا. ومع ذلك ، إذا تسبب الاختيار الصحيح لإطارات الصيف في حدوث مشكلات ، فيمكننا الآن أخذ نصيحة المتخصصين. - يقول Jan Fronczak ، خبير Motointegrator.pl
يتم تحديد المعلمات الفنية لكل من الإطارات الشتوية والصيفية بعدة عوامل. منذ نوفمبر من العام الماضي ، أدخلت توجيهات الاتحاد الأوروبي ملصقات إضافية على إطارات السيارات. إنها تحدد فقط ثلاث معلمات تتعلق بكفاءة الوقود ومستوى الضوضاء والتماسك المبلل. وبالتالي ، تعد الملصقات حافزًا أوليًا لمزيد من التحليلات ، مدعومة بشكل خاص باختبارات المنتج المهنية.
ما هي الإطارات التي يجب تجنبها؟
لأسباب اقتصادية ، لا يزال شراء الإطارات المستعملة شائعًا بين السائقين البولنديين. قد يكون هذا مجرد توفير ظاهري ، لأنه قد يتضح أنه حتى لو بدا الإطار سليمًا على السطح وله مداس عميق بدرجة كافية ، فقد يخفي عيوبًا داخل الهيكل تقلل بشكل كبير من عمر الخدمة. بدون معدات احترافية مناسبة ، لا يمكننا اكتشافها. بالإضافة إلى ذلك ، الإطارات المستعملة غير مضمونة وفي حالة التآكل المبكر ، ندفع ثمن الإطار مرة أخرى.
عند شراء إطارات جديدة ، انتبه إلى كيفية تخزينها. يجب أن تتوافق ظروف المستودعات مع معايير الحامل البولندية والظروف المادية المثلى مثل رطوبة الهواء أو درجة حرارة الهواء.
يجب ألا يزيد عمر إطارات السيارات عن خمس سنوات لضمان استيفاء جميع المعايير الفنية. بعد هذا الوقت ، يبلى المطاط وتفقد الإطارات خصائصها الأصلية التي حددتها الشركة المصنعة. لذلك ، يجب ألا تشتري الإطارات التي يزيد عمرها عن سنتين أو ثلاث سنوات. يمكن التحقق من تاريخ الإنتاج بسهولة. يتم وضع هذه المعلومات على الجدار الجانبي للإطار تحت رمز مثل DOT 35 11 ، حيث يشير أول رقمين إلى الأسبوع ويشير الرقمان التاليان إلى سنة التصنيع.
متى يجب علي شراء مجموعة جديدة من الإطارات؟
يحكم السائق العادي على حالة إطاراته فقط من خلال عمق المداس. يقرر الكثير منهم استبدال الإطار فقط عندما يصل عمقه إلى حد أدنى يبلغ 1,6 مم. يتفق خبراء صناعة الإطارات بالإجماع على أن أداء الإطارات يتدهور بشكل كبير مع عمق مداس أقل من 4 مم. كل ضرر ميكانيكي يؤدي إلى تغييرات لا رجعة فيها في هيكلها ، وبالتالي في أداء القيادة. إصلاح الإطارات
بسرعات عالية بعد ثقبه بمسمار ، على سبيل المثال ، يجب اعتباره حلاً مؤقتًا فقط. هناك مخاطر عالية لحدوث كسر في الإطارات وتشوه المداس في أكثر اللحظات غير المتوقعة ، على سبيل المثال ، عندما تكون السيارة محملة بكثافة في طريقها لقضاء إجازة عائلية.
الأضرار التي لحقت جانب الإطار ، ما يسمى. نتوءات أو انتفاخات ، هذا ليس أكثر من قطع ميكانيكي في الحبل يحدث عند الاصطدام بعائق بارز أو عند الدخول إلى حفرة طريق. يستثني هذا الضرر الإطار من الاستخدام الإضافي. يمكن أن يظهر التلف أيضًا داخل الإطار ، مما يجعله غير مرئي لمستخدم السيارة. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية فحص الإطارات بانتظام وتحقيق التوازن بين العجلات مرة واحدة على الأقل كل فترة.
10 كيلومترات.
الحصول على العمل مهم
يجب أن يعهد بتركيب الإطارات إلى ورش العمل المعتمدة مع المعدات المناسبة. الأدوات الاحترافية مهمة بشكل خاص عند العمل مع أنظمة العجلات المدمجة (الإطار ، والإطارات ، ومنظم الضغط) التي تسمح لك بمواصلة الحركة بعد انخفاض الضغط.
يجب مراقبة ضغط الإطارات باستمرار والحفاظ عليه عند مستوى محدد بدقة من قبل الشركة المصنعة للسيارة. انخفاض شديد أو مرتفع جدًا عن الموصى به يقلل بشكل كبير من عمر الإطارات ، والأهم من ذلك ، سلامة القيادة. لنفس الأسباب ، يجب أن تتذكر موازنة العجلات العادية ، أي على الأقل كل 10 آلاف. كيلومترات.
