تعليمات مضافة SUPROTEC للاستخدام
محتوى
يتعرض محرك الاحتراق الداخلي ، بالإضافة إلى عناصر أخرى من السيارة ، مثل علبة التروس ، ونظام التوجيه المعزز ، ونظام الوقود ، للتآكل والتلف الميكانيكي بسبب الأحمال العالية. تمتلك معظم المحركات القياسية موردًا يتراوح بين 150 و 250 ألف كيلومتر ، وبعد ذلك تتطلب إصلاحًا شاملاً. لذلك ، يتساءل العديد من مالكي السيارات عن كيفية إطالة عمر المحرك أو علبة التروس. خاصة لهذا الغرض ، يتم تطوير إضافات متخصصة لزيت المحرك ، أحدها سوبروتيك. بعد ذلك ، سننظر في مبدأ عمل المادة المضافة ، وتعليمات الاستخدام ، والسعر في السوق ونتائج العمل.
كيف يعمل سوبروتيك
التركيب الترايبولوجي "Suprotek" ، وهذه هي الطريقة التي يتم بها وضع هذه المادة المضافة ، يعمل على عدة مراحل. ضع في اعتبارك مبدأ تشغيل المادة المضافة لمحركات الاحتراق الداخلي.
المرحلة 1... تنظيف الأجزاء من الطبقات الأجنبية لرواسب الكربون ، آثار التدمير الميكانيكي ، الأكسدة ، إلخ.
المرحلة 2... يتم تكوين طبقة جديدة على السطح النظيف ، والتي يمكن أن تتكون من جزيئات التنظيف ومكونات المادة المضافة نفسها. يؤدي العمل الإضافي لقوة الاحتكاك إلى إنشاء طبقة جديدة تتميز برابطة قوية مع العنصر الأصلي للآلية ، ولها أيضًا قدرة على الاحتفاظ بالزيت.
نتيجة لعدة مراحل ، هناك ترميم جزئي أو كامل للسطح ، واستعادة الخصائص التقنية للوحدة ، حتى الاسمية.
تعليمات استخدام "Suprotek"
ينقسم استخدام المادة المضافة إلى 3 مراحل. قبل الانتقال إلى التعليمات الخاصة باستخدام مادة Suprotec المضافة ، سنشير إلى كمية المادة التي تحتاجها.
إذا كان محركك يحتوي على أقل من 5 لترات من الزيت ، فستحتاج في كل مرحلة إلى ملء زجاجة واحدة من المادة المضافة. إذا كان هناك أكثر من 1 لترات من الزيت ، فقم بتعبئة زجاجتين في كل مرحلة.
- المرحلة 1. نقوم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل وإيقاف تشغيله. من الضروري إضافة "Suprotek" إلى زيت العمل ، قم أولاً بتحريكه جيدًا (رجّه) حتى يتم توزيع الرواسب بالتساوي على المادة (صب في عنق حشو الزيت). كن حذرًا عند فتح عنق حشو الزيت على المحرك الدافئ ، لا تنحني فوق المحرك عند فكه ، وبعد إضافة المادة المضافة ، قم بالقيادة بشكل طبيعي لمدة 25-30 دقيقة. ثم قم بتشغيل السيارة في الوضع الحر. يجب أن يسافر المحرك 1000 كم على الأقل قبل تغيير الزيت التالي.
- المرحلة 2... بعد تغيير فلتر الزيت والزيت ، أضف نفس الكمية من المادة المضافة إلى الزيت الجديد كما في المرحلة 1. نقوم بتشغيل السيارة حتى تغيير الزيت التالي.
- المرحلة 3... يكرر الخطوة 2 تمامًا.
بمعنى آخر ، يجب إضافة نفس الكمية من المادة المضافة 3 مرات أثناء تغيير الزيت العادي.
بعد المعالجة الكاملة ، توصي الشركة المصنعة باستخدام تركيبة عند كل تغيير زيت يسمح لك بالحفاظ على التأثير الذي تم الحصول عليه وإطالة تشغيل وحدة الطاقة.
تعليمات المواد المضافة Suprotek لسعر الاستخدام
نتائج المادة المضافة "Suprotek"
ضع في اعتبارك نتائج عمل المادة المضافة Suprotec لمحركات الاحتراق الداخلي.
بالنسبة للمحركات الجديدة ذات الحد الأدنى من الأميال أو بعد إصلاح عالي الجودة ، فإن المادة المضافة ستقلل من خسائر الاحتكاك ، وتقلل من الضوضاء وتحافظ على عناصر مجموعة مكبس الأسطوانات في حالة جيدة.
بالنسبة للمحركات ذات التآكل بنسبة 50-70٪ ، تسمح المادة المضافة بالاستعادة الجزئية للضغط عن طريق تقليل الخلوص على جدران الأسطوانة والعناصر الأخرى. تؤدي زيادة الضغط ، بدورها ، إلى احتراق أفضل للوقود ، وبالتالي انخفاض في الاستهلاك ، وزيادة في الطاقة ، وانخفاض في احتراق الزيت.
بالنسبة للمحركات ذات التآكل الكبير (فقد كبير للطاقة ، يتحول الزيت بسرعة إلى اللون الأسود ، واستهلاك مرتفع للزيت ، ودخان قوي من نظام العادم) ، قد لا تعمل المادة المضافة. في هذه الحالة ، من الضروري اللجوء إلى إصلاح وحدة الطاقة أو استبدالها.
سعر مضاف "Suprotek"
تبدأ تكلفة المادة المضافة لمحرك الاحتراق الداخلي من 1500 روبل.
أسئلة وأجوبة:
ما هي مادة سوبروتيك المضافة؟ المادة المضافة Suprotek Active Plus مخصصة لزيت المحرك. يقلل من نفاياته ، ويقلل من معدل تآكل زيوت التشحيم ، ويثبت الضغط (ليس في جميع الحالات).
كيف تستخدم مضافة محرك SUPROTEC بشكل صحيح؟ باتباع توصيات الشركة الصانعة ، تُسكب المادة المضافة في عنق حشو الزيت للمحرك (1-2 زجاجة). ثم ، في الوضع الهادئ ، قم بجولة لمدة نصف ساعة تقريبًا.
من الذي ينتج مضافات SUPROTEK؟ يتم إنتاج إضافات وزيوت المحركات SUPROTEC وفقًا للتقنية الروسية (المخصصة للسوق العالمية) في مصنع يقع في ألمانيا - ROWE Mineralolwerk GmbH.
