وسادات الفرامل المجمدة: ماذا تفعل؟

في الطقس البارد ، يواجه سائقو السيارات العديد من المشاكل ، من بينها تجميد وسادات الفرامل على القرص أو الأسطوانة. في أغلب الأحيان ، يحدث مثل هذا الإزعاج في الحالات التي تُترك فيها السيارة على "فرملة اليد" بعد الرحلة. في الوقت نفسه ، يذوب الثلج الذي يدخل في آليات المكابح ، وتتشكل طبقة من الماء بين البطانات والأسطوانة ، والتي تتحول بسرعة إلى جليد.

يمكنك إلغاء تجميد الفرامل واستعادة قدرة السيارة على العمل بالطرق التالية:

محاولة التحرك بسلاسة

يجب استخدام هذه الطريقة بحذر شديد بعد تسخين السيارة تمامًا. يتم البدء بأدنى حد من الاختناق ، محاولًا عدم كسر الوسادات من مكانها ، ولكن لتحقيق تكسير القشرة الجليدية. إذا لم يكن من الممكن تدمير الجليد في 1-2 محاولات ، فمن الأفضل اللجوء إلى استخدام طرق إزالة الجليد الأخرى.

الخطأ الرئيسي عند إجراء التلاعب هو الضغط المفرط على دواسة الوقود. في الوقت نفسه ، لا تمزق الوسادات في كثير من الأحيان سطح الكبح ، ولكنها تنفصل عن مواقع الهبوط. نتيجة هذا الحادث هو استبدال الوسادات وإصلاح آلية المكابح.

إذابة الجليد بالماء الساخن

في نفس الوقت ، يتم سكب الماء الساخن على الجزء المركزي من الحافة أو مباشرة على أسطوانة الفرامل. والدليل على فعالية هذه الطريقة هو نقرة مميزة تتحرك بها الوسادات بعيدًا عن سطح الكبح.

أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا عند إجراء هذا التلاعب هو توقف السيارة لفترة طويلة بعد تجميد الوسادات. خلال هذا الوقت ، المياه التي دخلت الحلة لديها الوقت لتتجمد ، وتشكل طبقة جليدية أقوى. هناك أيضًا خطر ضئيل لحدوث تشقق الأسطوانة بسبب التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة. ومع ذلك ، نادرًا ما يحدث هذا.

النفخ بمجفف الشعر

هذه الطريقة هي واحدة من أقل الطرق خطورة. يحدث الإحماء بسلاسة ، مما يحد من خطر تكسير البراميل. هذا هو مصدر الإزعاج. تستغرق عملية إزالة الجليد بمجفف الشعر وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب تشغيل أي جهاز كهربائي سلك تمديد يمكن أن يصل من أقرب منفذ إلى السيارة.

بدلاً من مجفف الشعر ، يمكنك استخدام موقد اللحام - موقد بنزين عالي الحرارة. يرتبط استخدامه بخطر نشوب حريق ، فضلاً عن خطر ارتفاع درجة حرارة آليات المكابح. لذلك ، من الأفضل التسخين من مسافة 0.5-1 متر (حسب شدة اللهب).

التسخين بغازات العادم

لتنفيذ هذه الطريقة ، يلزم وجود خرطوم طويل ، يتم وضعه على أنبوب العادم من أحد طرفيه ، ويتم إحضاره إلى العجلة المجمدة مع الطرف الآخر ويترك لفترة من الوقت. تعمل غازات العادم الدافئة على تدفئة آلية الفرامل وتعود الوسادات إلى وضعها الأصلي.

يُسمح بتسخين الفرامل بغازات العادم فقط في الهواء الطلق. خلاف ذلك ، فإن الأشخاص الموجودين في الجوار معرضون لخطر التسمم الحاد بمنتجات الاحتراق. من المستحيل تطبيق الطريقة المدروسة في الداخل حتى في وجود معدات الحماية الشخصية.

استخدام السوائل المحتوية على الكحول

لإذابة الثلج بسوائل الكحول ، قم بصبها مباشرة في آلية المكابح. تتطلب الطريقة إزالة العجلة ، ولكن حتى بعد ذلك لا يمكن تنفيذها دائمًا. في مركبات VAZ ، يمكن سكب الكحول في الأسطوانة من خلال فتحات البطانات التوجيهية.

الطريقة آمنة عمليًا ، إذا لم تأخذ في الاعتبار خطر سقوط السيارة من الرافعة. ومع ذلك ، يتطلب تنفيذه الكثير من الوقت ، وتترك الكفاءة الكثير مما هو مرغوب فيه. لهذا السبب ، في الممارسة العملية ، لم يتم توزيع تجميد آلية الفرامل بالكحول.

يدق

تتيح لك هذه الطريقة لاستعادة أداء نظام الفرامل العمل بنجاح بدون تجميد قوي للغاية. في هذه الحالة ، يتم إجراء النقر على شكل دائرة ، مع ضربات متوسطة القوة.

في المرحلة الأولى من الإجراء ، ليس من الضروري إزالة العجلة. يتم تفكيك الحافة والتنصت المباشر على الأسطوانة فقط في حالة فشل المحاولة الأولى لكسر الجليد.

فيديو: ماذا تفعل إذا تم تجميد الفوط الموجودة على فرملة اليد

وسادات مجمدة

أسئلة وأجوبة:

ماذا تفعل إذا تم تجميد الفوط في الشتاء؟ يستخدم البعض الماء المغلي ، ولكن في هذه الحالة ، تتجمد عناصر نظام الفرامل بقوة أكبر. من الأفضل استخدام مجفف الشعر ، أو إذا كان الانسداد ضعيفًا ، فابدأ في التحرك حتى تسخن الضمادات وتذوب.

كيف نفهم أن اللاصقات مجمدة؟ في هذه الحالة ، ستتوقف السيارة في البداية ، لأن العجلات ليست مرتاحة فحسب ، بل مسدودة تمامًا. عندما تتجمد فرملة اليد ، يرتفع الجزء الخلفي من السيارة قليلاً مع بداية سهلة.

لماذا تتجمد وسادات السيارة؟ السبب الرئيسي هو الرطوبة. على طريق ذائب من أسفل العجلات ، سيصل الماء بالتأكيد إلى الفرجار ، وفي بعض الحالات ، على البراميل (البركة العميقة).