أسباب ارتفاع استهلاك الوقود على محرك الديزل

لا تختلف محركات الديزل في تصميمها كثيرًا عن محركات البنزين - فهناك نفس مجموعة مكبس الأسطوانات ونفس قضبان التوصيل والعمود المرفقي. يكمن الاختلاف الكامل في كيفية توفير الوقود والهواء لغرف الاحتراق في المكابس - يشتعل الهواء تحت ضغط عالٍ وفي هذا الوقت يدخل وقود الديزل إلى الغرفة ويحدث انفجار ، مما يؤدي إلى تحرك المكابس.

يشتكي العديد من السائقين من أن محركات الديزل لديهم تستهلك المزيد من الوقود. فهم هذه المشكلة صعب للغاية. قد يكون السبب إما أبسط - تحتاج إلى استبدال فلاتر الوقود والهواء ، أو الأصعب - نتيجة استخدام وقود الديزل غير النقي جيدًا ، وانسداد الفوهات والحاقنات ، والضغط في مضخات الوقود عالية الضغط (TNVD) هو ضائع.

بعض التوصيات.

إذا رأيت أن الكمبيوتر يُظهر زيادة في استهلاك وقود الديزل ، فعليك أولاً التحقق حالة التصفية. قم بإزالة مرشح الهواء وحاول النظر من خلاله إلى الضوء - يجب أن تكون الثقوب الصغيرة مرئية. إذا لم يكن كذلك ، فقد حان الوقت لاستبدال مرشح الهواء.

يتم تغيير فلتر الوقود بعد عدد معين من الكيلومترات المقطوعة. إذا كنت تملأ الوقود في محطة وقود جيدة ، ولا تشتري وقود الديزل من شخص بسعر رخيص ، فراجع ما تقوله التعليمات حول تغيير فلتر الوقود. على الرغم من أن استبدال عنصر مهم مثل الفلتر لا يضر أبدًا. بالمناسبة ، هذا هو الحل الأرخص والأسهل للمشكلة.

نقطة مهمة جدا الاختيار الصحيح لزيت المحرك. بالنسبة لمحركات الديزل ، يتم استخدام زيت منخفض اللزوجة ، بالإضافة إلى ذلك ، تشير عبوات الشركات المصنعة المعروفة دائمًا إلى أنواع المحركات المخصصة للزيت. إذا كان الزيت منخفض اللزوجة ، فمن الأسهل على المكابس أن تتحرك ، ويقل الخبث والحجم.

يمكنك أيضًا تحديد السبب من خلال لون العادم. من الناحية المثالية ، يجب أن يكون مزرقًا قليلاً. إذا كان هناك دخان أسود ، فقد حدثت مشاكل أثناء بدء التشغيل - وهذه علامة على أن الوقت على الأقل قد حان لتغيير حلقات المكبس واستقرار أي أوساخ على سطح الأسطوانات. مرر إصبعك على طول الجزء الداخلي من ماسورة العادم - يجب أن تكون هناك رواسب جافة ورمادية. إذا رأيت سخامًا زيتيًا ، فابحث عن السبب في المحرك.

بغض النظر عن مدى قد يبدو مبتذلاً ، ولكن في كثير من الأحيان يرتبط الاستهلاك المتزايد لمحرك الديزل أيضًا بحقيقة أن العجلات في مهب قليل وأن هناك الكثير من مقاومة التدحرج. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق ضغط الإطارات وإعادته إلى طبيعته. كما أن التغيير في الديناميكا الهوائية هو سبب آخر لزيادة الاستهلاك. على سبيل المثال ، مع النوافذ الجانبية المفتوحة ، يتناقص المؤشر الديناميكي الهوائي ، وإلى جانب ذلك ، هناك احتمال كبير للإصابة بنزلة برد في مسودة هوائية.

معدات الوقود

معدات وقود الديزل هي بقعة مؤلمة. يعاني نظام الحقن بشكل خاص عند التزود بالوقود بوقود منخفض الجودة. توفر الفوهات كمية محسوبة بدقة من وقود الديزل لغرف الاحتراق. إذا كانت المرشحات لا تتعامل مع التنظيف ، فهناك احتمال كبير لانسداد المرشات وأزواج الغطاس ، حيث يتم قياس كل شيء حتى آخر جزء من المليمتر.

إذا كان السبب هو انسداد الفتحات ، فيمكنك استخدام منظف حاقن ، يتم تقديمها في مجموعة كبيرة في أي محطة وقود. تتم إضافة هذه الأداة ببساطة إلى الخزان وتؤدي وظيفتها تدريجياً في تنظيف الفتحات ، ويتم إزالة جميع النفايات مع غازات العادم.

إذا كان تصميم المحرك الخاص بك يوفر إعادة استخدام غازات العادم ، فهذا يستحق عنفة، ثم تذكر أن هناك حاجة إلى المزيد من وقود الديزل لضمان تشغيله. يمكن إيقاف تشغيل التوربين في بعض الموديلات ، على الرغم من أن هذا يؤدي إلى انخفاض في قوة الجر ، ولكن إذا كنت تقود السيارة في جميع أنحاء المدينة فقط وتوقف في وضع الخمول في الاختناقات المرورية ، فأنت بحاجة إلى التفكير في ما هو أكثر أهمية - الاستهلاك الاقتصادي أو الجر. لا حاجة في مثل هذه الظروف.

حسنًا ، أحد أكثر الأسباب شيوعًا مشاكل الإلكترونيات. تقوم المستشعرات بتغذية البيانات المشوهة إلى وحدة المعالجة المركزية ، ونتيجة لذلك يقوم الكمبيوتر بتطبيع حقن الوقود بشكل غير صحيح ويتم استهلاك المزيد من الوقود.

كما ترى ، يمكن حل بعض المشكلات بمفردنا ، ولكن في بعض الأحيان يكون من الأفضل البحث عن التشخيص والتوقف عن قتل وقود الديزل.

جار التحميل…