وقود ممتاز. هل تستحق القيادة؟
تشغيل الجهاز

وقود ممتاز. هل تستحق القيادة؟

وقود ممتاز. هل تستحق القيادة؟ في محطات الوقود ، بالإضافة إلى البنزين الخالي من الرصاص بمعدل أوكتان 95 و 98 ، والديزل الكلاسيكي والغاز ، يمكنك أيضًا العثور على ما يسمى بالوقود المحسن. من الواضح أن سعرها أعلى من الوقود القياسي ، لكن هل تضمن حقًا أداءً أفضل؟

وقود ممتاز. هل تستحق القيادة؟جميع الإعلانات عن الوقود المتميز تأتي أساسًا إلى شعار واحد - المزيد من القوة. مقارنات مع سيارات الفورمولا 1 ، نفث النار من ماسورة العادم ، البداية مع صرير الإطارات ... نعرف كل هذا من الإعلانات التلفزيونية. يمكن لصور كهذه أن تحفز الخيال وتشجعنا على ملء وقود أكثر تكلفة. لكن هل هو حقا اختيار جيد؟

Verva (Orlen) و V-Power (Shell) و Ultimate (BP) و milesPLUS (Statoil) و Dynamic (LOTOS) هي أنواع وقود مطورة يتم تقديمها في محطات الوقود في بولندا. من الناحية الإحصائية ، هم حوالي 20 زلوتي بولندي أكثر من نظرائهم القياسيين (في حالة الديزل الممتاز ، هذا أكثر من زلوتي بولندي 30). يأتي معظمهم من موزعين بولنديين ، باستثناء شركة شل التي تستورد الوقود من الخارج. وبذلك تكون القاعدة واحدة في جميع الأحوال ، ويختلف الوقود بشكل أساسي في الوسائل التي تضيفها الشركات إليه. التركيب الدقيق للخلائط غير معروف.

يحتوي كل من البنزين والديزل الفاخر على نسبة أقل من الكبريت ، من بين أمور أخرى ، مما يجعلها أكثر اخضرارًا. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لاستخدام مواد التشحيم في هذه الأنواع من الوقود ، فإن المكونات الداخلية للمحرك تبلى بشكل أقل. بفضل استخدام المحسّنات ، يكون احتراق الوقود المحسن أكثر نظافة ، مما يؤثر على عمر المحرك.

ومع ذلك ، فيما يتعلق بالطاقة ، فإن الاختبارات التي أجريت في المختبر تظهر فقط آثار زيادتها. هذه اختلافات صغيرة حقًا - وفقًا للتقديرات ، تتراوح الزيادة في الطاقة بين 1,6 - 4,5٪. في الواقع ، يمكن أن تحدث مثل هذه الزيادات الطفيفة في الطاقة بسبب الظروف الجوية المتغيرة.

وقود ممتاز. هل تستحق القيادة؟يقول Andrzej Szczesniak ، خبير في سوق الوقود: "كيف يؤثر الوقود الممتاز على أداء المحرك هو سر جميل لمصنعي هذا الوقود". ويضيف: "ومع ذلك ، بشكل عام ، من المفترض أن الوقود المحسن يمكن أن يؤدي بشكل مختلف تمامًا في المحركات المختلفة".

في رأيه ، يعتبر عمر المحرك جانبًا مهمًا جدًا في هذه الحالة.

- يمكن للوحدات الأحدث والأكثر تقدمًا أن تؤدي أداءً أفضل من نواحٍ عديدة عند تزويدها بالوقود بدرجة أعلى من الوقود. من ناحية أخرى ، في حالة المحركات القديمة ، يمكن أن تتفاقم حالتها في بعض الأحيان. يمكن للوقود المتميز التخلص من الملوثات المتراكمة في المحرك على مر السنين ، مما قد يؤدي إلى انسداد نظام الحقن وإتلافه. تذكر أن متوسط ​​عمر السيارة البولندية هو 15 عامًا ، وفي سيارة في هذا العصر سأكون حذراً عند ملء الوقود الفاخر. ومع ذلك ، يمكننا إعادة تزويد المركبات الجديدة بالوقود بأمان "، كما يقول شتشيسنياك.

تم تأكيد كلماته من قبل مايكل إيفانز ، المهندس البريطاني الذي كان يحضر وقود شل لسيارات فيراري فورمولا 1 منذ سنوات.

"أعرف تركيبة Shell V-Power جيدًا ويمكنني أن أؤكد لكم أن هذا الوقود آمن للمحركات الأحدث. ليس هذا فقط ، فهي أفضل من الوقود العادي لأنها تحتوي على مكونات تحمي الأجزاء المعدنية للمحركات. من المثير للاهتمام أن الوقود المتميز يستخدم نفس المواد المستخدمة في سيارات الفورمولا 1 ، ولكن بالطبع بنسب مختلفة ، كما يقول إيفانز.

ويؤكد: "لا أستخدم سوى وقود ممتاز في سيارتي الشخصية".

مضافات الوقود

الوقود المحسن لا يكفي. في كل محطة وقود تقريبًا ، تمتلئ العدادات بجميع أنواع المحسنات. الخبراء لا ينصحون ضدهم ، لكن في نفس الوقت ينصحون بالاعتدال.

في مركبات الديزل القديمة ، قد تكون هناك مشكلة في نقص الكبريت الذي يعمل كمواد تشحيم في مثل هذه الوحدات. عندما بدأت السيارات المزودة بمحركات ديزل حديثة تعتمد على نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة في الدخول إلى الإنتاج ، كان لوقود الديزل الكبريت تأثير سلبي على تشغيل هذه الوحدات. لذلك ، اضطرت المصافي إلى تقليل كمية الكبريت في وقود الديزل.

أدى هذا إلى زيادة عمر الوحدات الجديدة ، ولكن كانت هناك مشكلة مع محركات الديزل القديمة. ينصح الخبراء بإضافة دواء إلى الحوض من وقت لآخر لملء هذه الفجوات.

هناك قضية منفصلة وهي فترة الشتاء ، والتي قد تؤثر على مالكي محركات الديزل. في درجات الحرارة المنخفضة (حوالي 20 درجة مئوية تحت الصفر) ، يمكن أن يتساقط البارافين من وقود الديزل ، مما يسد نظام الوقود (المرشح بشكل أساسي). المواد التي تسمى مثبطات تأتي للإنقاذ ، مما يقلل من التحمل ببضع درجات مئوية.

أسعار الوقود الممتازة الحالية في محطات التعبئة البولندية (اعتبارًا من 10.07.2015/XNUMX/XNUMX ، يوليو XNUMX):

محطةاسم ونوع الوقودالسعر
اورلينفيرفا 985,45 ذل
فيرفا أون4,99 ذل
قذيفةقوة V نيترو +5,48 ذل
في-باور نيترو + ديزل5,12 ذل
BPUltimate 985,32 ذل
ديزل مطلق5,05 ذل
شتات أويل985,29 ذل
ديزل miPLUS5,09 ذل
لوتسلوتس ديناميك 985,35 ذل
لوتس ديناميك ديزل4,79 ذل

(10.07.2015 يوليو 98 ، متوسط ​​سعر Pb 5,24 العادي هو 4,70 PLN و ON XNUMX PLN)

إضافة تعليق