الكشف عن هافال H2022 6: نسخة كوبيه من منافستها الصينية تويوتا RAV4 هايبرد تكسب 530 نيوتن متر من طاقة البنزين والكهرباء!
أخبار

الكشف عن هافال H2022 6: نسخة كوبيه من منافستها الصينية تويوتا RAV4 هايبرد تكسب 530 نيوتن متر من طاقة البنزين والكهرباء!

الكشف عن هافال H2022 6: نسخة كوبيه من منافستها الصينية تويوتا RAV4 هايبرد تكسب 530 نيوتن متر من طاقة البنزين والكهرباء!

530Nm هافال H6S هي "كوبيه" جديدة عرضية لمنصة H6.

كشفت هافال النقاب عن نسخة كوبيه من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات H6 متوسطة الحجم في الصين بتصميم رياضي ومجموعة نقل حركة هجينة قوية.

يقول قسم سيارات الدفع الرباعي في GWM إن تصميم هذه الكوبيه العرضية مستوحى من "أسماك القرش في أعماق البحار" ، كما ينعكس في الجناح الخلفي المزدوج فوق الفتحة الخلفية التي تشبه BMW X4 تقريبًا.

في حين أن H6S تشترك في جوهر التصميم الداخلي والكثير من التصميم الداخلي مع H6 العادي ، إلا أن شكلها الخارجي يتميز بتصميم صندوقي مع شبكة جديدة بالكامل وملف جانبي أخف وموزع خلفي مزدوج للعادم. يتم تقديم H6S أيضًا مع حزمة جناح أسود متباين ، وعجلات من السبائك المعدنية وحواف النوافذ.

في الداخل ، تتميز H6S بشاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 12.3 بوصة ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.25 بوصة ، إلى جانب شاشة عرض على الزجاج الأمامي ومقاعد أمامية وخلفية جديدة منجدة بقماش Alcantara.

يتم تشغيل H6S بواسطة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني متزاوج مع محرك كهربائي في إعداد هجين ، مع مزيج ينتج 179 كيلو واط / 530 نيوتن متر ، وهي نفس الوحدة التي سيتم استخدامها في الإصدار الهجين القادم. H6 العادي قريبا إلى أستراليا. من المتوقع أن يأتي الدفع بالعجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي السرعات. سيحارب MG HS PHEV الذي يبدأ بسعر 47,990،XNUMX دولارًا.

هذه ترقية مهمة من محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 6 لتر بقوة 2.0 كيلو واط / 150 نيوتن متر والذي يوجد عادة في H320. من المتوقع أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.5 ثانية فقط.

الكشف عن هافال H2022 6: نسخة كوبيه من منافستها الصينية تويوتا RAV4 هايبرد تكسب 530 نيوتن متر من طاقة البنزين والكهرباء! الجزء الخلفي من H6S أكثر عدوانية ، باتباع المسار الذي حددته سيارات الدفع الرباعي الكوبيه الأوروبية قبل ذلك.

يُزعم أن H6S لديها نفس استهلاك الوقود مثل Toyota RAV4 Hybrid (4.7 لتر / 100 كم) عند 4.9 لتر / 100 كم ، بينما تستهلك H6 Hybrid العادية 5.2 لتر / 100 كم. لم يتم الكشف عن المزيد من المواصفات التفصيلية لـ H6S ، وكذلك تأكيد إنتاج RHD.

H6S هي الأحدث في التوسع الهائل لطرازات GWM SUV ، والتي ، مثل منافستها MG ، لديها أفضل 10 طموحات في أستراليا. وتقول الشركة إنها تهدف إلى تحقيق ذلك من خلال إطلاق 12 طرازًا جديدًا خلال السنوات الثلاث المقبلة. تم التأكيد تقريبًا على أن هذه الطرازات ستشمل سيارة الدفع الرباعي Big Dog للطرق الوعرة ، وتقوم العلامة التجارية أيضًا بإعداد تحديثات لسيارتها SUV H9 بحجم برادو ، بالإضافة إلى خطط لإطلاق العلامة التجارية الفرعية الإضافية تانك ، والتي ستتخصص في سيارات الدفع الرباعي.

الكشف عن هافال H2022 6: نسخة كوبيه من منافستها الصينية تويوتا RAV4 هايبرد تكسب 530 نيوتن متر من طاقة البنزين والكهرباء! يوجد داخل H6S مقاعد رياضية جديدة منجدة بقماش Alcantara.

حققت العلامة التجارية مكاسب كبيرة في المبيعات في الأشهر الأخيرة مع إطلاق الجيل الجديد من Cannon ute ، والسيارة H6 متوسطة الحجم الأكثر قدرة على المنافسة وسيارة Jolion الصغيرة التي تحل محل H2.

ترقبوا المزيد من المعلومات حول خطط إطلاق هافال وجريت وول 2022 في الأشهر المقبلة.

إضافة تعليق