التسخين المسبق للمحرك
محتوى
اليوم ، تم تجهيز جميع السيارات الأجنبية تقريبًا ، التي تركز على السوق الروسية ، بأنظمة التسخين المسبق لوحدة المحرك. النظام عبارة عن جهاز يسمح لك ، في درجات حرارة منخفضة ، بتسخين المحرك دون تشغيله أولاً.
الغرض من التسخين هو تسهيل عملية بدء تشغيل وحدة الطاقة في الشتاء ، لإطالة عمرها التشغيلي. يتم تثبيت هذا الخيار مبدئيًا على جميع المركبات التي يتم تسليمها إلى المناطق الشمالية - كندا ، روسيا ، النرويج ، إلخ. في الوقت نفسه ، تُمنح الفرصة لسائقي السيارات لتجهيز سياراتهم بسخان مسبق للمحرك قابل للإزالة ، إذا لم يكن متاحًا وقت شراء السيارة.
الترتيب الأساسي للسخانات بأنواعها المختلفة
يمكن استخدام جهاز التسخين المسبق ليس فقط لتسخين وحدة الطاقة ، ولكن أيضًا لتدفئة الجزء الداخلي أو الزجاج الأمامي أو المساحات. من الناحية الهيكلية ، تمثل آلية ذات قوة وحجم مختلفين ، اعتمادًا على عدد الوظائف المؤداة ومبدأ التشغيل.
في صناعة السيارات ، يتم استخدام 3 أنواع من أجهزة التسخين المسبق - البطاريات الكهربائية والمستقلة والحرارية.
سخانات المحرك الكهربائي
يتكون الجهاز من المكونات التالية التي تعمل بعلاقة وثيقة:
- وحدة تحكم مجهزة بجهاز توقيت إلكتروني ؛
- عنصر التسخين ، الذي يوضع في غلاية خاصة ؛
- شاحن بطارية؛
- مروحة لتزويد الحرارة إلى داخل السيارة.
إن تفاصيل تشغيل السخان الكهربائي المسبق للمحرك هي أنه لتنشيطه ، يلزم وجود شبكة تيار متناوب ، حيث يتم ضمان جهد 220 فولت. من خلال توصيل السخان الكهربائي بالشبكة من خلال الموصل المخصص لذلك ، لا داعي للقلق من أن سيارته لن تعمل في الصباح.
يتم تسخين المبرد عن طريق عنصر تسخين كهربائي. يرتفع السائل المسخن ، والسائل المبرد في الأسفل ، مما يضمن الدوران المستمر. بمجرد أن يصل نظام درجة حرارة سائل العمل إلى القيمة المثلى ، يقوم المؤقت بإيقاف تشغيل السخان.
يمكن ترك السخانات الكهربائية من النوع تعمل لعدة ساعات أو حتى طوال الليل. هذا هو الخيار الأفضل إذا كان لديك القدرة على الاتصال بشبكة 220 فولت.
سخانات المحرك المستقلة
المكونات الرئيسية لأنظمة التسخين الذاتي المستقلة هي:
- وحدة تحكم تتحكم في نظام درجة الحرارة ومعدل التدفئة وإمدادات الوقود وما إلى ذلك ؛
- ضخ مع خط أنابيب للوقود ؛
- منفاخ الهواء؛
- غلاية خاصة تبدأ غرفة الاحتراق والمبادل الحراري ؛
- مرحل كهربائي لمساحة الصالون ؛
- جهاز ضبط الوقت.
يعمل السخان السائل بشكل مستقل تمامًا ويمكن أن يعمل على أي نوع من الوقود المستخدم في السيارة. عند بدء تشغيل السخان ، يتم توفير الوقود من خزان الماكينة إلى غرفة الاحتراق. في ذلك ، يتم خلط الوقود مع تدفق الهواء القادم من الشاحن الفائق ، ونتيجة لذلك ، يتم تكوين خليط من وقود الهواء ، والذي يشتعل بسبب تشغيل شمعة الإشعال.
الحرارة التي تتشكل بعد الاحتراق الكامل للخليط تدخل نظام التبريد من خلال المبادل الحراري وتزيد من درجة حرارة سائل العمل. بمجرد الوصول إلى درجة الحرارة المثلى ، يقوم المرحل بإيقاف تشغيل جهاز التسخين.
يعد تشغيل جهاز التسخين المسبق المستقل السائل مكلفًا - حيث يتم استخدام حوالي نصف لتر من الوقود لكل ساعة تشغيل. يلفت المتخصصون في مجموعة شركات FAVORIT MOTORS الانتباه إلى حقيقة أن استخدام مثل هذه الأنواع من السخانات غير موصى به في الأماكن المغلقة ، على سبيل المثال ، في المرائب ، نظرًا لأن الإمداد المستمر بالهواء النقي مطلوب للتشغيل الكامل والآمن لـ النظام.
سخانات المحرك الحرارية
تعمل أجهزة التسخين المسبق الحرارية على مبدأ البطارية. في حجرة حرارية معزولة ، يتراكم الحجم المطلوب من سائل العمل الساخن ، ويتم الحفاظ على درجة حرارته لمدة يومين كاملين. عند بدء تشغيل وحدة المحرك ، يدخل السائل الساخن من الخزان الحراري إلى النظام ، وبالتالي تسخين الجزء الرئيسي من وسط العمل.
سخانات وقود الديزل
هذا النوع من السخان محدد ، فهو مصمم لإذابة البارافينات التي تظهر في وقود الديزل عند درجات حرارة منخفضة. تستخدم هذه السخانات طاقة البطارية ، ومع ذلك ، يمكن أيضًا تشغيلها من المولد بعد بدء تشغيل وحدة الطاقة.
فوائد استخدام أجهزة التسخين المسبق
- وفقًا للإحصاءات ، يتم إجراء ما يقرب من 350-500 بداية "باردة" لوحدة الدفع خلال العام ، ويقوم السخان بتقليل هذا الرقم إلى الحد الأدنى. يؤدي بدء تشغيل المحرك "باردًا" عند درجات حرارة منخفضة إلى زيادة استهلاك الوقود لكل تسخين فردي للمحرك - بدلاً من 100 جرام ، يتم استخدام ما يصل إلى 0.5 لتر. بفضل استخدام جهاز التسخين المسبق ، يمكنك توفير حوالي 100-150 لترًا من الوقود خلال العام.
- Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
- أن تكون في مقصورة غير مدفأة أمر مزعج للغاية. بفضل تشغيل جهاز التسخين المسبق ، يتم توليد هواء دافئ في المقصورة بحيث يشعر السائق والركاب بالراحة في الداخل.
نصيحة من متخصصي FAVORIT MOTORS
غالبًا ما يصبح اختيار جهاز التسخين المسبق للسيارة مشكلة بالنسبة لسائق السيارة. من ناحية ، هناك حاجة لحماية وحدة الطاقة الخاصة بك وزيادة راحة القيادة في أشهر الشتاء ، ومن ناحية أخرى ، كيف تختار نوعًا معينًا من السخان؟
يقوم كل منهم من حيث النوعية والسرعة بتسخين النظام بأكمله ، ويضخ الهواء الدافئ إلى المقصورة. ومع ذلك ، ينصح متخصصو مجموعة شركات FAVORIT MOTORS بمراعاة الفروق الدقيقة عند اختيار:
- تعتمد أجهزة التسخين الكهربائية على وجود منفذ تيار متردد في المنطقة المجاورة مباشرة ؛
- تعتبر المستقلة باهظة الثمن ويجب أن يتم التركيب من قبل الحرفيين لتجنب العيوب في العمل ؛
- تعتمد السخانات الحرارية بشكل مباشر على مستوى شحن البطارية ، بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى مساحة إضافية لاستيعاب الخزان ؛
- تعتبر سخانات وقود الديزل اقتصادية تمامًا ، ولكنها غير مناسبة للاستخدام في المركبات ذات أنواع الوقود الأخرى.
بعد تقييم جميع الإيجابيات والسلبيات ، من المفيد اختيار جهاز التسخين المسبق للمحرك الذي يناسب احتياجاتك وقدراتك على أفضل وجه.
