مصهرات ليفان x60
محتوى
في السنوات الأخيرة ، أصبح شراء السيارات الصينية أمرًا شائعًا بين مجتمع السيارات الروسي. ألمع ممثل لصناعة السيارات في الإمبراطورية السماوية هو ليفان.
بطبيعة الحال ، فإن سيارات هذه الشركة المصنعة غير مكلفة بين فصولها ، لكن تجدر الإشارة إلى أنها مصنوعة جيدًا. في أي حال ، لا يمكن تجنب الأعطال في مثل هذه الآلية المعقدة.
كقاعدة عامة ، فإن الأجهزة الكهربائية المختلفة التي تتوقف عن العمل هي أول من يعاني. غالبًا ما تحدث هذه الظاهرة بسبب مشاكل في صندوق المصاهر (PSU) أو عناصره الفردية. ليس من المستغرب أن يكون الحدث الأول في إصلاح المعدات الكهربائية لأي سيارة هو رؤية هذه الوحدة.
صندوق المصاهر: الجهاز وأسباب الأعطال
صندوق الصمامات في سيارة ليفان ، أو بالأحرى العديد من هذه الأجهزة ، هي الحماية الرئيسية للنظام الكهربائي للسيارة بالكامل. يحتوي هذا الجهاز على صمامات (PF) ومرحلات.
العناصر الأولى هي الواقيات الرئيسية للدائرة الكهربائية لهذا الجهاز (المصابيح الأمامية ، غسالة الزجاج الأمامي ، المساحات ، إلخ). يعتمد مبدأ عملها على إلغاء تنشيط دائرتك عن طريق صهر الصمامات.
هذا ضروري في الحالات التي توجد فيها مشكلة في النظام الكهربائي ، والذي يتكون من كبلات وجهاز معين. يجب أن يكون مفهوما أنه ، على سبيل المثال ، يمكن أن تؤدي ماس كهربائي إلى اشتعال مفتوح ، وهو أمر خطير للغاية بالنسبة للسائق والركاب.
تتمتع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور بتصنيف تيار احتراق أقل من نفس الأسلاك أو الجهاز ، وهذا هو سبب فعاليتها.
تعمل المرحلات بدورها على تحييد المشكلات المحتملة التي قد تنشأ مع زيادة قصيرة الأجل في القوة الحالية في الدائرة. من أجل راحة إصلاح ليفان ، يتم تجميع جميع عناصر الحماية للمعدات الكهربائية في عدة كتل.
المشكلة الأكثر شيوعًا التي تحدث مع صندوق المصاهر هي لوحة دائرة كهربائية محترقة أو مرحل. يمكن أن يكون سبب هذا الخطأ عدة أسباب:
- فشل الجهاز الإلكتروني أو الوحدة نفسها ؛
- أسلاك ماس كهربائى
- إصلاحات تم إجراؤها بشكل غير صحيح ؛
- لفترة طويلة لتجاوز قوة التيار المسموح بها في الدائرة ؛
- ارتداء مؤقت
- عيب التصنيع.
يجب استبدال المصهر المنفوخ أو التتابع المعيب ، حيث تعتمد سلامة سيارتك إلى حد كبير على عملها العادي. يجب أن يكون مفهوما أنه في بعض الأحيان قد لا يعمل استبدال عنصر كتلة. في مثل هذه الحالات ، سيكون عليك إصلاح المشكلة في قسم آخر من الدائرة الكهربائية.
إصلاح PSU
طرق التجميع لجميع سيارات ليفان متشابهة جدًا ، لذا يمكنك التفكير في إصلاح صندوق المصاهر باستخدام بعض الطرز كمثال. في حالتنا سيكون X60 و Solano ".
كقاعدة عامة ، تحتوي سيارات Lifan على اثنين أو ثلاثة من مصادر الطاقة. مواقع الجهاز كالتالي:
- توجد حجرة المحرك في PP في حجرة المحرك فوق البطارية مباشرةً ، مما يمثل "الصندوق الأسود". يتم الوصول إلى المصاهر عن طريق فتح الغطاء عن طريق الضغط على المزالج.
- توجد كتلة كابينة البرامج أسفل لوحة القيادة ، أمام مقعد السائق ، على يسار عجلة القيادة. للقيام بأنشطة الإصلاح ، من الضروري تفكيك جزء من "مرتبة" ، وكذلك فتح الغطاء.
- توجد كتلة ليفان الأصغر أيضًا في المقصورة ، خلف صندوق التغيير الصغير وتحتوي على مرحل واحد فقط. يمكنك الوصول إليه عن طريق إزالة الصندوق.
عند إصلاح أي من صناديق الصمامات في سيارتك ، يجب مراعاة الإرشادات التالية:
- قبل بدء العمل ، قم بإيقاف تشغيل النظام الكهربائي للآلة بالكامل عن طريق إيقاف تشغيل المحرك ، وتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل وفصل أطراف البطارية.
- قم بتفكيك جميع الأجزاء البلاستيكية بعناية ، حيث من السهل جدًا إتلافها.
- استبدل المصهر بعنصر مطابق تمامًا له ، أي بنفس التصنيف الحالي لنموذج ليفان الخاص بك.
- بعد اكتمال الإصلاح ، لا تنس إعادة الهيكل بأكمله إلى حالته الأصلية.
مهم! لا تستبدل أبدًا لوحة الدوائر المطبوعة بسلعة أو سلك / مشبك أغلى ثمناً. مثل هذه التلاعبات تجعل اشتعال السيارة مسألة وقت.
إذا لم يعمل الجهاز الكهربائي ، بعد استبدال المصهر ، لفترة طويلة وتعطل على الفور تقريبًا ، فإن الأمر يستحق البحث عن مشكلة في عقدة أخرى من الدائرة الكهربائية وإصلاحها. خلاف ذلك ، لن يتحقق التشغيل العادي للجهاز.
تصميم الصمامات في سيارات ليفان
بالطبع ، لكل نموذج ليفان ، سيكون موقع PP على الكتلة مختلفًا. يمكن العثور عليها على الغطاء الذي تم إزالته من الجهاز وتصنيف المصهر على المقبس الخاص به. يتم عرض دوائر PP في كتل طرازي Solano و X60 أدناه.
- صندوق المصهرات "ليفان سولانو" - تخطيطيًا:
- غرفة كبيرة):
- غرفة المعيشة (صغيرة):
- حجرة المحرك:
- كتلة الصمامات X60 - رسم بياني:
بشكل عام ، من أجل إصلاح صندوق المصهرات Lifan بنجاح ، سيكون كافيًا لمالك السيارة امتلاك المهارات الأساسية لإصلاح السيارة واستخدام جميع المواد المذكورة أعلاه. الشيء الرئيسي عند القيام بأعمال الإصلاح هو مراعاة جميع تدابير السلامة والدقة.
مخطط الصمامات لـ Lifan x 60
الربيع قادم ، مما يعني أنك بحاجة إلى تجهيز سياراتك مع بداية الربيع ، يجب فحص السيارة من خلال العقد المختلفة التي تعرضت لأحمال متزايدة في موسم البرد.
ينصح الخبراء ليس فقط بتغيير الإطارات ، ولكن أيضًا بفحص البطارية والمحرك ونظام التعليق.
بعد فصول الشتاء الروسية القاسية ، عندما ترفض المحركات البدء من وقت لآخر ، تتجمد المساحات باستمرار على الزجاج الأمامي ، وتنزلق العجلات في الثلج ، مع وصول طقس الربيع المشمس ، يتنهد السائقون بهدوء ، معتقدين أن الأسوأ قد حدث. حدث بالفعل لهم بالفعل وراءهم.
ينصح الخبراء بإعداد السيارة بشكل صحيح للتشغيل في الربيع ، وإلا فإن عواقب القيادة في فصل الشتاء يمكن أن تكون غير متوقعة ، في فصل الشتاء يعاني جسم السيارة أكثر. ومع ذلك ، فإن عواقب التعرض للرطوبة والكواشف تظهر فقط في الربيع - تبدأ الخدوش المسدودة بالأوساخ والملح على الجسم في الصدأ.
لذلك ، عندما يذوب الجليد وينحسر الصقيع ، فإن الخطوة الأولى هي غسل السيارة جيدًا ، بما في ذلك الجزء السفلي ، وكذلك الجزء الداخلي والجذع. يجب معالجة جميع الأضرار التي لحقت بأعمال الطلاء بعوامل مقاومة للتآكل ، إذا لزم الأمر ، قم بتلوين الرقائق.
لا يولي العديد من السائقين الاهتمام الواجب للبطارية ، معتقدين أنها إذا لم تفشل في الشتاء ، فلا يستحق الأمر انتظار خدعة قذرة في الربيع.
في الواقع ، تتعرض البطارية لأحمال ثقيلة في الشتاء بسبب صعوبة بدء تشغيل المحرك والتشغيل المستمر للموقد وما إلى ذلك.
لذلك ، قد تكتشف البطارية أن الزنبرك غير مشحون بشكل كافٍ ، وسيؤدي تشغيله الإضافي في هذه الحالة إلى تقليل عمر الجهاز بشكل كبير.
لذلك ، يوصى بإعادة شحن البطارية إذا لزم الأمر ، حتى لو كانت قوتها كافية بالفعل لبدء تشغيل المحرك. يجدر أيضًا فحص أطراف البطارية بحثًا عن الأكسدة.
يتضمن تحضير السيارة لفصل الربيع فحصًا بصريًا للمحرك. في موسم البرد ، تتراوح درجة الحرارة تحت غطاء السيارة من -30 إلى +95 درجة ، مما قد يجعل الأجزاء البلاستيكية والمطاطية للمحرك والوحدات الأخرى غير صالحة للاستعمال. يتسبب هذا في فقدان إحكام الوصلات ، ونتيجة لذلك ، تسرب مادة مانعة للتجمد والزيت.
بالطبع ، يجب فحص تفاصيل نظام مكابح السيارة بحثًا عن التسريبات. في حالة تشقق خراطيم الفرامل ، يجب استبدالها. يجدر أيضًا فحص مستوى سائل الفرامل في الخزان.
لن تكون التشخيصات الموسمية لأجزاء التعليق غير ضرورية ، بما في ذلك التحقق من تكوين قضبان التوجيه ، وحالة امتصاص الصدمات والكتل الصامتة ، ومفاصل السيرة الذاتية ، وما إلى ذلك. إذا تم العثور على فجوات أو تشققات على سطح العناصر المطاطية للأجزاء ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة.
تحتاج جميع مفاصل التعليق المتحركة إلى تزييت وقائي.
غالبًا بعد فصل الشتاء ، يظهر اللعب في عجلة القيادة ، وتبدأ السيارة في الابتعاد عن الحركة المستقيمة بسرعة عالية ؛ في هذه الحالة ، من الضروري ضبط التقارب.
يمكنك تحضير التكييف للموسم القادم مقدمًا عن طريق تنظيف النظام واستبدال الفلتر وإعادة تعبئته بالفريون إذا لزم الأمر!
كيف هي الصمامات الموجودة في مقصورة الركاب
يجدر معرفة مكان العناصر ، وهي موجودة في الجزء السفلي من صندوق القفازات.
كتلة إضافية
يوضح هذا الجدول وضع علامات على الصمامات المسؤولة عن كل منها والجهد المقدر.
تأهيل الدوائر المحمية الفولتية المقدرة
FS03 | (تجربة الاقتراب من الموت). | 01.01.1970 |
FS04 | التتابع الرئيسي | 25А |
FS07 | التوقيع. | 15А |
FS08 | تكييف الهواء. | 10А |
FS09 ، FS10 | سرعة المروحة العالية والمنخفضة. | 35А |
FS31 | (TCU). | 15А |
FS32 ، FS33 | الضوء: بعيد ، قريب. | 15А |
SB01 | الكهرباء في الكابينة. | 60А |
SB02 | مولد كهرباء. | 100А |
SB03 | فتيل مساعد. | 60А |
SB04 | سخان. | 40А |
SB05 | EPS. | 60А |
SB08 | عضلات المعدة. | 25А |
SB09 | المكونات الهيدروليكية ABS. | 40А |
K03 ، K04 | تكييف هواء عالي السرعة. | |
K05 ، K06 | تحكم في السرعة ، مستوى سرعة مروحة منخفض. | |
K08 | سخان. | |
K11 | التتابع الرئيسي. | |
K12 | التوقيع. | |
K13 | انتقال مستمر. | |
K14 ، K15 | الضوء: بعيد ، قريب. |
عناصر في غرفة المعيشة
FS01 | مولد كهرباء. | 25А |
FS02 | (ESCL). | 15А |
FS05 | مقاعد ساخنة. | 15А |
FS06 | مضخة الوقود | 15А |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | مصباح الرجوع للخلف. | 01.01.1970 |
FS13 | لافتة توقف. | 01.01.1970 |
FS14 | عضلات المعدة. | 01.01.1970 |
FS15 ، FS16 | التحكم في تكييف الهواء وإدارته. | 10 أ ، 5 أ |
FS17 | ضوء في غرفة المعيشة. | 10А |
FS18 | بدء تشغيل المحرك (PKE / PEPS) (بدون مفتاح). | 10А |
FS19 | الوسائد الهوائية | 10А |
FS20 | المرايا الخارجية. | 10А |
FS21 | منظفات الزجاج | و20 |
FS22 | ولاعة. | 15А |
FS23 ، FS24 | موصل التبديل والتشخيص للمشغل والفيديو. | 5 أ ، 15 أ |
FS25 | أبواب وجذع مضيئة. | 5А |
FS26 | B + MSV. | 10А |
FS27 | VSM. | 10А |
FS28 | قفل مركزي. | 15А |
FS29 | مؤشر بدوره. | 15А |
FS30 | مصابيح ضباب خلفية. | 10А |
FS34 | أضواء ركن السيارات. | 10А |
FS35 | نوافذ كهربائية. | 30А |
FS36 ، FS37 | مجموعة الجهاز ب. | 10 أ ، 5 أ |
FS38 | لوك. | 15А |
SB06 | فتح المقاعد (تأخير). | و20 |
SB07 | كاتب (تأخير). | و20 |
SB10 | نافذة خلفية مدفأة (مؤجلة). | 30А |
متى قد تحتاج إلى استبدال الصمامات
في حالة حدوث أعطال ، مثل عدم وجود ضوء في المصابيح الأمامية ، وتعطل المعدات الكهربائية ، فإن الأمر يستحق فحص المصهر. وإذا احترقت ، يجب استبدالها.
يرجى ملاحظة أن العنصر الجديد يجب أن يكون مطابقًا للمكون المحترق.
للقيام بذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، لضمان سلامة العمل المنجز ، يتم فصل أطراف البطارية ، ويتم إيقاف تشغيل الإشعال ، ويتم فتح صندوق المصاهر وإزالته بملاقط بلاستيكية ، وبعد ذلك يتم التحقق من قابلية التشغيل.
هناك العديد من الأسباب التي تجعل هذا الجزء مهمًا للغاية ، على الرغم من صغر حجمه ، لأن الصمامات تحمي جميع الأنظمة والكتل والآليات من التلف الجسيم.
بعد كل شيء ، الضربة الأولى تقع عليهم. وإذا احترق أحدهم ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة الحمل الحالي على المحرك الكهربائي.
لذلك ، من أجل تجنب مثل هذه المواقف ، يجب استبدالها في الوقت المناسب.
إذا كانت القيمة أقل من عنصر صالح ، فلن تؤدي وظيفتها وستنتهي بسرعة. يمكن أن يحدث هذا أيضًا إذا لم يتم ربطه جيدًا بالعش. يمكن أن يتسبب العنصر المحترق في إحدى الكتل في زيادة الحمل على الأخرى ويؤدي إلى عطلها.
ماذا تفعل إذا لم تكن هناك ثقة في صلاحيتها للخدمة
إذا لم تكن متأكدًا من المصهر ، فمن الأفضل تشغيله بأمان واستبداله بآخر جديد. ولكن يجب أن يتطابق كلاهما تمامًا في وضع العلامات والقيمة الاسمية.
مهم! يحذر المتخصصون من استحالة استخدام صمامات أكبر أو أي وسيلة أخرى مرتجلة. هذا يمكن أن يؤدي إلى أضرار جسيمة وإصلاحات مكلفة.
تنشأ أحيانًا مواقف عندما يحترق عنصر أعيد تثبيته مؤخرًا على الفور. في هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة إلى مساعدة المتخصصين في محطة الخدمة لإصلاح مشكلة النظام الكهربائي بأكمله.
نتيجة لذلك ، يجب القول أن سيارة ليفان سولانو تتمتع بتصميم جذاب وسري ، ومجموعة متنوعة من المعدات ، والأهم من ذلك أنها منخفضة التكلفة.
داخل السيارة دافئ ومريح للغاية ، لذلك لن يشعر السائق والركاب بالتعب أبدًا.
السيارة مجهزة بجميع أنواع الأجراس والصفارات والأجهزة التي تسهل تشغيلها بشكل كبير.
العناية الجيدة ، استبدال الصمامات في الوقت المناسب سوف يحمي من الأعطال المفاجئة. وإذا اختفت الشعاع المنغمس أو الرئيسي فجأة ، وتوقفت المعدات الكهربائية عن العمل ، فمن الضروري التحقق من حالة المصهر لمنع فشل أي عنصر رئيسي مهم.
مصابيح الضباب لا تعمل
فجأة حلمت أن جميع مصابيح الضباب لا تعمل! لا المصابيح الأمامية ، لا المصابيح الخلفية ؛ (الوضع كالتالي: الإضاءة الخلفية لأزرار PTF مضاءة ، لكن المصابيح الأمامية نفسها ليست مضاءة. تسلقت لألقي نظرة على المصهر - لقد احترق. وضعت واحدة جديدة ، بسذاجة ، هل أحترقت خارج كثيرا؟
بدون فتيل وترحيل
التتابع يعمل بشكل جيد جدا. كالجديد ، اعتقدت أن المشكلة قد تكون في الأزرار ، لكن حتى بدأت بالتدخين ، صعدت لألقي نظرة عليها:
اعتقدت أن مجموعة الأزرار ستوضع أيضًا أسفل المصد وتزيل PTF. اتضح أن السحابات كانت مفكوكة من الداخل، وكان المصباح الكهربائي يتدلى، ولكن لم يكن هناك كعب.
لم أعد أفكر في الأمر بعد الآن ، خلعت المصباح الثاني. والآن ، TA-DAMM! وجدت أقصر. قد يكون الكابل الموجب قد تم ضغطه أثناء التجميع. في البداية كانت المصابيح الأمامية مضاءة ، لكنها ليست كذلك الآن. استعادة العزل وقصر الدائرة الكهربائية.
قطع
قطع أقرب لقد قطعت الأسلاك الإيجابية من "أم" كلا المصابيح الأمامية. أدخلت 2 من الأنابيب الحرارية في منطقة المشكلة وعصيت "الأمهات" بطريقة جديدة.
المنارة جاهزة
الآخر لا يزال لا يحتوي على موصل. بدأ التلامس الأرضي لكلا المصباحين في التأكسد. لقد قمت بتنظيف وتزييت الشحوم الواقية ، وأعدت المصابيح الأمامية المجمعة ، وأدخلت فتيلًا جديدًا ، وقمت بتشغيله ، فهي تعمل! كلا من الأمام والخلف!
في الطريق ، ضع المشبك على حزام المصباح الأيمن. لسبب ما ، هو أطول من اليسار ويتدلى لأسفل.
طوق اختياري ولكن مرغوب فيه ، يستغرق 2,5 ساعة و 2 الصمامات.
كتلة الصمامات والدائرة الكهربائية ليفان X60 باللغة الروسية
حفرنا لفترة طويلة وأخيراً اكتشفنا المخططات. للراحة ، سيكونون باللغتين الإنجليزية والروسية.
صندوق مصاهر مقصورة الركاب
- 1. احتياطي
- 2. الخلفي تتابع PTF
- 3. تتابع زجاج ساخن
- 4. احتياطي
- 5. احتياطي
- 6. تتابع المروحة
- 7. نظام التشخيص
- 8. شاشة m / f الشاشة
- 9. لوحة القيادة
- 10. وحدة التحكم في الإنذار
- 11. احتياطي
- 12. BCM امدادات الطاقة
- 13. يفقس امدادات الطاقة
- 14. مرآة الرؤية الخلفية ساخنة
- 15. نافذة خلفية ساخنة
- 16. قفل مركزي
- 17. احتياطي
- 18. عكس الضوء
- شاشة 19 M / W / لوحة القيادة / فتحة سقف
- 20. مقعد السائق المُدفأ
- 21. امدادات الطاقة تكييف الهواء
- 22. مروحة
- 23. التقوية
- 24 ملاقط
- 25. قطع فتيل
- 26. قطع فتيل
- 27. قطع فتيل
- 28. قطع فتيل
- 29. قطع فتيل
- 30. قطع فتيل
- 31.AM1
- 32- وسادة هوائية
- 33. ممسحة أمامية
- 34. تشخيصات نظام الإنذار ضد السرقة
- 35. احتياطي
- 36. ولاعة السجائر
- 37. مرآة الرؤية الخلفية
- 38- نظام الوسائط المتعددة
- 39. أضواء السقف
- 40. ممسحة خلفية
- 41. بدوره إشارة
- 42. إشارة المرور
- 43. إمدادات الطاقة المساعدة
- 44. احتياطي
- 45. نوافذ كهربائية
- 46- احتياطي
- 47. احتياطي
- 48. احتياطي
- 49. احتياطي
- 50. AM2
صندوق مصاهر مقصورة الركاب
يقع صندوق المصاهر في الكابينة على يسار عجلة القيادة ، أسفل التحكم في نطاق المصباح الأمامي مباشرةً. قم بإزالة الغطاء والوصول إلى المصاهر.
وحدة تحكم مركزية لإمداد الطاقة الداخلية
- 1. موصل وحدة التحكم المركزية.
- 2. موصل وحدة التحكم المركزية.
- 3. موصل وحدة التحكم المركزية.
- 4. موصل وحدة التحكم المركزية
- 5. موصل وحدة التحكم المركزية
- 6. موصل وحدة التحكم المركزية
- 7. موصل وحدة التحكم المركزية
صندوق مصاهر حجرة المحرك
- 1. تتابع المروحة المساعدة
- 2. مرحل ضاغط
- 3. تتابع مضخة الوقود
- 4. تتابع القرن
- 5. تتابع ضوء السقف
- 6. ترحيل الجبهة PTF
- 7. ترحيل شعاع عالي لحظي
- 8. تتابع شعاع عالي
- 9. تتابع شعاع منخفض
- 10. احتياطي
- 11. احتياطي
- 12. تتابع المروحة الرئيسية
- 13. احتياطي
- 14. المروحة الرئيسية
- 15. مروحة إضافية
- 16. مروحة
- 17. ضاغط
- 18. مضخة الزيت
- 19. احتياطي
- 20. احتياطي
- 21. احتياطي
- 22. احتياطي
- 23. احتياطي
- 24. التتابع الرئيسي
- 25. احتياطي
- 26. احتياطي
- 27. احتياطي
- 28. احتياطي
- 29 سقف
- 30 صوتا
- 31. الجبهة PTF
- 32. مصباح شعاع عالي
- 33. مصباح شعاع منخفض
- 34. التتابع الرئيسي
- 35. احتياطي
- 36. ترحيل سرعة المروحة
- 37 ملاقط
- 38. وحدة تحكم الكترونية لنظام حقن الوقود
- 39. AVZ
- 40. المولدات ، ملفات الإشعال
- 41. احتياطي
- 42. احتياطي
- 43. احتياطي
- 44. احتياطي
- 45. احتياطي
- 46- احتياطي
- 47. احتياطي
- 48. احتياطي
- 49. احتياطي
- 50. احتياطي
- 51. قطع فتيل
- 52. قطع فتيل
- 53. قطع فتيل
- 54. قطع فتيل
- 55. قطع فتيل
- 56. قطع فتيل
- 57. قطع فتيل
- 58. قطع فتيل
الصمامات على lifan x 60 حيث توجد
أين تقع كتلة التركيب؟
- الرئيسي: داخل السيارة ، على يسار عمود التوجيه ؛
- إضافي: تحت غطاء المحرك ، في حجرة المحرك.
يتجاوز العدد الإجمالي للمصاهر ومفاتيح الترحيل 100 جهاز كمبيوتر. لتسريع عملية تحديد الهوية عن طريق الرقم التسلسلي وتبسيطها ، تتم طباعة علامات كل وحدة من الوحدات النمطية وتثبيتها وفك تشفيرها على الجانب الخلفي من غطاء السكن.
إن عملية استبدال الصمامات ليست معقدة على الإطلاق ، ولكنها تتطلب رعاية من السيد. التركيب غير الصحيح سيتلف الجهاز.
إذا واجهت أي صعوبات في التشخيص ، فاطلب المساعدة من متخصصي محطات الخدمة ، أو أساتذة مراكز الخدمة.
وصف الصمامات
موقع الترحيل - مفاتيح
التعيين من هو المسؤول عن ماذا / ما يقدم
K1 | مصابيح الضباب |
K2 | وقع |
K3 | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
K4 | دائرة كهربائية |
K5 | مضخة الوقود (مضخة الوقود) |
K6 | محجوز |
K7 | محجوز |
K8 | المصباح غسالة |
K9 | مروحة كهربائية للتكييف |
K10 | قابض الضاغط |
K11 | محجوز |
K12 | تتابع كاتب |
K13 | محجوز |
K14 | وحدة تحكم إلكترونية في المحرك |
K15 | الحجز |
K16 | الحجز |
K17 | الحجز |
K18 | الحجز |
K19 | الحجز |
K20 | الحجز |
K21 | الحجز |
K22 | بديل |
K23 | بديل |
K24 | بديل |
K25 | بديل |
K26 | بديل |
K27 | بديل |
مخطط تركيب الصمامات ليفان X60
الوسم / القوة الحالية لما هو مسؤول (مع الوصف)
F (F-1) / 40 | مروحة تبريد كهربائية |
F (F-2) / 80 | مضخة معززة هيدروليكية |
F (F-3) / 40 | دوائر الطاقة: موصل تشخيصي ، وحدة طوارئ ، ممسحة زجاج أمامي ، غسالة ، قفل مركزي ، أبعاد |
F (F-4) / 40 | المصابيح الأمامية |
F (F-5) / 80 | مخطط الأسلاك RTS |
F (F-6) / 30 | محجوز |
F (F-7) / 30 | ABS ، برنامج التثبيت |
F (F-8) / 20 | ABS اختياري |
F (F-9) / 30 | وحدة تحكم إلكترونية في المحرك |
F (F-10) / 10 | محجوز |
ف (F-11) / 30 | مفتاح الإشعال ، المحرك البادئ ، دائرة الطاقة المساعدة |
F (F-12) / 20 | بدء التتابع الكهرومغناطيسي |
ف (F-13) / 30 | دائرة الطاقة المساعدة ، بما في ذلك. |
F (F-14) / 30 | محجوز |
F (F-15) / 40 | تكييف الهواء |
F (F-16) / 15 | محجوز |
F (F-17) / 40 | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
F (F-18) / 10 | محجوز |
F (F-19) / 20 | برنامج الاستقرار (اختياري) |
ف (F-20) / 15 | مصابيح الضباب |
F (F-21) / 15 | وقع |
F (F-22) / 15 | محجوز |
F (F-23) / 20 | لغسالات المصابيح الأمامية |
F (F-24) / 15 | مضخة بنزين |
ف (F-25) / 10 | تكييف الهواء |
ف (F-26) / 10 | مولد كهربائي |
F (F-27) / 20 | محجوز |
F (F-28) / 15 | محجوز |
F (F-29) / 10 | وحدة نقدية أوروبية |
ف (F-30) / 15 | قفل مركزي |
ف (F-31) / 10 | وحدة نقدية أوروبية |
ف (F-32) / 10 | ولاعة عادية |
F (F-33) / 5 | وحدة غسالة المصباح |
ف (F-34) / 15 | الحجز |
ف (F-35) / 20 | شعاع منخفض |
ف (F-36) / 15 | وحدة غسيل الزجاج الأمامي |
ف (F-37) / 15 | مرحل النافذة الكهربائية |
ف (F-38) / 15 | الحجز |
F (F-39) / 15 | الحجز |
ف (F-40) / 15 | الحجز |
ف (F-41) / 15 | الحجز |
ف (F-42) / 15 | الحجز |
ف (F-43) / 15 | الحجز |
ف (F-44) / 15 | الحجز |
ف (F-45) / 15 | الحجز |
ف (F-46) / 15 | الحجز |
ف (F-47) / 15 | الحجز |
ف (F-48) / 15 | بديل |
F (F-49) / 15 | بديل |
F (F-50) / 15 | بديل |
ف (F-51) / 15 | بديل |
ف (F-52) / 15 | بديل |
ف (F-53) / 15 | بديل |
ف (F-54) / 15 | بديل |
ف (F-55) / 15 | بديل |
تكلفة كتلة التركيب مع الصمامات الأصلية لسيارة Lifan X60 هي 5500 روبل ، نظائرها من 4200 روبل. سعر مفاتيح الترحيل من 550 روبل / قطعة.
أسباب فشل الصمامات في ليفان X60
- التأخير في فترات فحص المركبات ؛
- شراء مكونات غير أصلية ؛
- عدم الامتثال لتكنولوجيا التثبيت ؛
- تشوه ، تلف كتلة التركيب ؛
- ماس كهربائى في الأسلاك ليفان X60 ؛
- تلف الطبقة العازلة لكابلات الطاقة ؛
- اتصالات فضفاضة على المحطات والأكسدة.
استبدال الصمامات بـ Lifan X60
في المرحلة التحضيرية نتحقق من وجود:
- مجموعة من الوحدات الجديدة ومفاتيح الترحيل ؛
- مفكات ذات رأس مسطح
- مشابك بلاستيكية لإزالة الوحدات من المقعد ؛
- إضاءة إضافية.
تسلسل الإجراءات عند الاستبدال في حجرة المحرك:
- نقوم بتثبيت السيارة على المنصة ، ونصلح الصف الخلفي من العجلات بالكتل ، ونشدد فرامل الانتظار ؛
- نقوم بإيقاف تشغيل المحرك ، وفتح الغطاء ، على الجانب الأيمن من المقصورة ، خلف البطارية ، هناك كتلة تثبيت ؛
- افتح الغطاء البلاستيكي ، واستخدم الملقط لإزالة الوحدة بالرقم التسلسلي ؛
- نقوم بإدخال عنصر جديد بدلاً من العنصر المعيب ، وإغلاق الصندوق.
نقوم بعمل وقائي بعد فصل محطات طاقة بطارية السيارة تمامًا.
تركيب فيوزات جديدة في المقصورة:
- افتح الأبواب الأمامية من جانب السائق. على يسار عمود التوجيه في الجزء السفلي توجد كتلة تثبيت مزودة بصمامات. الجزء العلوي مغطى بغطاء بلاستيكي.
- قم بإزالة الغطاء ، استخدم ملاقط لإزالة الوحدة بالرقم التسلسلي ؛
- نقوم بإدخال فتيل جديد في المكان المعتاد ، ونغلق الغطاء.
تدوم مفاتيح الترحيل لفترة أطول من الصمامات وتحتاج إلى الاستبدال بشكل أقل. في كثير من الأحيان - بعد وقوع حادث ، تصادم ، تشوه الجسم ، إزاحة هندسة الهيكل.
بعد الرحلات الطويلة عبر البرك ، يوصي خبراء إصلاح السيارات بفحص حامل حجرة المحرك بحثًا عن الرطوبة. جففه بالهواء حسب الحاجة. تجنب تكوين وتراكم المكثفات في السكن. تجنب التعرض المباشر للأشعة فوق البنفسجية.
شراء قطع الغيار والمواد الاستهلاكية الأخرى من نقاط البيع المعتمدة ومكاتب التمثيل الرسمية والتجار.
متوسط عمر خدمة الصمامات والمرحلات - المفاتيح في ليفان هي 60 ألف كم.
الصمامات والمرحلات
فحص واستبدال المصهر
إذا لم تعمل المصابيح الأمامية أو المعدات الكهربائية الأخرى في السيارة ، فأنت بحاجة إلى فحص المصهر. في حالة احتراق المصهر ، استبدله بفيوز جديد من نفس التصنيف.
قم بإيقاف تشغيل الإشعال وجميع المعدات ذات الصلة ، ثم استخدم الملقط لإزالة المصهر الذي تعتقد أنه قد تم تفجيره للتحقق.
إذا لم تتمكن من تحديد ما إذا كان المصهر قد انفجر أم لا ، فاستبدل أي مصهر تعتقد أنه قد يكون قد انتشر.
إذا لم يكن فتيل التصنيف المطلوب متاحًا ، فقم بتركيب مصهر أصغر قليلاً. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، قد يحترق مرة أخرى ، لذا قم بتثبيت فتيل ذو تصنيف مناسب في أسرع وقت ممكن.
احتفظ دائمًا بمجموعة من الصمامات الاحتياطية في سيارتك.
إذا استبدلت المصهر ، لكنه انفجر على الفور ، فهناك عطل في النظام الكهربائي. يرجى الاتصال بوكيل ليفان المعتمد في أقرب وقت ممكن.
انتباه يمنع منعا باتا استخدام فتيل أكبر أو وسيلة مرتجلة بدلا من الصمامات. وإلا ، فقد يتسبب ذلك في أضرار جسيمة للسيارة.