اختبر القيادة على الخيار الصحيح للرياضة أو على الطرق الوعرة: قدنا شكودا أوكتافيا RS و Scout
محتوى
المشترون السلوفينيون مقتنعون أكثر من الأوروبيين العاديين بالأداء الجيد لـ Octavia RS ، حيث إن 15 بالمائة من جميع Octavias الجديدة في سلوفينيا مع إضافة RS (معظم Combi ومجهزة بمحرك توربيني) هي فقط 13 بالمائة في أوروبا. هذه النسبة أفضل أيضًا للمشترين الكشافة في سلوفينيا ، فقد كانت حتى الآن حوالي 10 في المائة ، مقارنة بستة فقط في أوروبا.
تم إعادة تصميم كلا الإصدارين الأكثر نبيلة بطريقة مشابهة لأوكتافيا العادية. وهذا يعني لمسة جديدة على القناع والمصابيح الأمامية ، وهي متوفرة الآن أيضًا في RS بتقنية LED. تختلف نظارتا RS و Scout في الأداء ، أحدهما رياضي والآخر أكثر للطرق الوعرة. ارتفاعات مختلفة من السيارة مناسبة أيضًا لذلك ، يتم تقليل قيمة RS (بمقدار 1,5 سم) ، ويكون قاع الكشافة فوق الأرض (بثلاثة سنتيمترات). تجدر الإشارة إلى التغييرات التي حدثت في الداخل ، حيث حاول فنيو شكودا الآن إضافة معدات أكثر ثراءً وجاذبية. في RS ، هذه مقاعد رياضية ذات قدرة جر ممتازة ومغطاة بجلد ألكانتارا الصناعي. يوجد أيضًا نظام معلومات ترفيهي جديد مزود بملحقات مثل شاشة لمس أكبر ، ونقطة اتصال Wi-Fi ، و SmartLink + ، ومعدات صوتية بعشرة مكبرات صوت (كانتون) ، وشاحن استقرائي للهاتف المحمول (Phonebox). بالنسبة للمجمدات ، يوجد سخان على عجلة القيادة. حداثة أخرى هي المفتاح الذكي الذي يمكننا من خلاله تحميل إعدادات السيارة لمستخدمين مختلفين في الذاكرة.
تكنولوجيا المحركات معروفة أكثر أو أقل. محرك البنزين RS لديه الآن 230 "حصان" ، وهو ما يزيد 10 عن الإصدار الأساسي السابق. يعد شكودا بأن نسخة بنزين أكثر قوة بقوة 110 حصان ستكون متاحة لطرازي RS و Scout بحلول نهاية العام. لم تتغير جميع معدات المحرك الأخرى عن سابقتها. تعتمد معدات علب التروس والقوابض اليدوية والمزدوجة على المحرك. ولكن سيتم الآن تحديث ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذي الست سرعات ، تمامًا مثل الذي استلمته Kodiaq لأول مرة. الجديد هو أخف وزنا بكثير ولديه العديد من التحسينات الأخرى. لدى كل من RS و Scout الآن أقفال تفاضلية إلكترونية XDS + في جميع الإصدارات.
تم تخفيض الشاسيه الرياضي في Octavia RS ويوفر مكابح أكثر قوة. بالإضافة إلى العجلات القياسية مقاس 17 بوصة ، يمكنك أيضًا اختيار إطار مقاس XNUMX بوصة أو حتى إطارين كبيرين. مقارنةً بأوكتافيا العادية ، تمت زيادة المسار الخلفي بمقدار ثلاثة سنتيمترات (RS). ومن الابتكارات الأخرى آلية توجيه الطاقة الكهربائية التقدمية ، والتي عند الانعطاف بسرعة وبجرأة (خاصة على المسار المغلق) تنسجم جيدًا مع باقي تصميم RS. إلى جانب نظام التخميد التكيفي للهيكل (DCC) ، توفر RS أيضًا عملية ESP على مرحلتين (اختيار ملف تعريف القيادة).
في Scout ، يجب أن نذكر أن تفاضل القوة الخلفية الممتاز (القابض الهيدروليكي - Haldex) ، الموجود بالفعل في الجيل الخامس من هذا المكون الأساسي لأداء قيادة ممتاز ، يضمن نقلًا ممتازًا للطاقة إلى أي من عجلات الدفع الأربعة. يتم توزيع الطاقة على العجلات وفقًا للظروف على الأرض.
قائمة المعدات القياسية طويلة جدًا ، لكن الأسعار معقولة أيضًا ، فهي تختلف اعتمادًا على معدات المحرك ، نظرًا لأن معظم الملحقات الوقائية والتكنولوجية الأخرى كافية دائمًا. إذا رغبت ، بالطبع ، فإن Octavia تقدم أيضًا العديد من الأشياء ، مثل المساعدة عند الرجوع إلى الخلف بمقطورة. يمكن بالفعل طلب كلا Octavias الخاصين منا.
النص: توما بوريكار · الصورة: شكودا وتوما بوريكار
الضرائب
الموديل: Octavia RS TSI (Combi)
المحرك (التصميم): | 4 إسطوانات مصفوفة بشاحن توربيني |
حجم الحركة (سم3): | 1.984 |
القوة القصوى (kW / hp at 1 / min.): | 169/230 من 4.700 إلى 6.200 |
أقصى عزم دوران (Nm @ 1 / min): | 350 من 1.500 إلى 4.600 |
علبة التروس ، محرك: | R6 أو DS6 ؛ أمام |
أمام: | تعليق فردي ، أرجل زنبركية ، أدلة مثلثة ، مثبت |
آخر من: | محور متعدد الاتجاهات ، نوابض لولبية ، ممتص صدمات ، مثبت |
قاعدة العجلات (مم): | 2.680 |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4.689 × 1.814 × 1,338 (1.452) * |
الجذع (ل): | 590 (610) |
وزن السيارة فارغة (كلغ): | من 1.420 |
السرعة القصوى: | 250 |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 6,7/6,8 |
استهلاك الوقود ECE (الدورة المركبة) (لتر / 100 كم): | 6,5/6,6 |
ماذا ماذا2(جم / كم): | 149 |
ملاحظات:
ملاحظات: * -data for Combi ؛ R6 = يدوي ، S6 = تلقائي ، DS = قابض مزدوج ، CVT = لانهائي
الموديل: Octavia RS TDI (Combi)
المحرك (التصميم): | 4 إسطوانات مصفوفة بشاحن توربيني |
حجم الحركة (سم3): | 1.968 |
القوة القصوى (kW / hp at 1 / min.): | 135/184 من 3.500 إلى 4.000 |
أقصى عزم دوران (Nm @ 1 / min): | 380 من 1.750 إلى 3.250 |
علبة التروس ، محرك: | R6 أو DS6 ؛ أمامية أو ذات أربع عجلات |
أمام: | تعليق فردي ، أرجل زنبركية ، أدلة مثلثة ، مثبت |
آخر من: | محور متعدد الاتجاهات ، نوابض لولبية ، ممتص صدمات ، مثبت |
قاعدة العجلات (مم): | 2.680 |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4.689 × 1.814 × 1,338 (1.452) * |
الجذع (ل): | 590 (610) |
وزن السيارة فارغة (كلغ): | من 1.445 |
السرعة القصوى: | 232 |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 7,9/7,6 |
استهلاك الوقود ECE (الدورة المركبة) (لتر / 100 كم): | 4,5 5,1 في |
ماذا ماذا2(جم / كم): | 119 134 في |
ملاحظات:
ملاحظات: * -data for Combi ؛ R6 = يدوي ، S6 = تلقائي ، DS = قابض مزدوج ، CVT = لانهائي
الموديل: Octavia Scout TSI
المحرك (التصميم): | 4 إسطوانات مصفوفة بشاحن توربيني |
حجم الحركة (سم3): | 1.798 |
القوة القصوى (kW / hp at 1 / min.): | 132/180 من 4.500 إلى 6.200 |
أقصى عزم دوران (Nm @ 1 / min): | 280 من 1.350 إلى 4.500 |
علبة التروس ، محرك: | DS6 ؛ أربع عجلات |
أمام: | تعليق فردي ، أرجل زنبركية ، أدلة مثلثة ، مثبت |
آخر من: | محور متعدد الاتجاهات ، نوابض لولبية ، ممتص صدمات ، مثبت |
قاعدة العجلات (مم): | 2.680 |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | X X 4.687 1.814 1,531 |
الجذع (ل): | 610 |
وزن السيارة فارغة (كلغ): | 1.522 |
السرعة القصوى: | 216 |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 7,8 |
استهلاك الوقود ECE (الدورة المركبة) (لتر / 100 كم): | 6,8 |
ماذا ماذا2(جم / كم): | 158 |
ملاحظات:
ملاحظات: * -data for Combi ؛ R6 = يدوي ، S6 = تلقائي ، DS = قابض مزدوج ، CVT = لانهائي
الموديل: Octavia Scout TDI
المحرك (التصميم): | 4 إسطوانات مصفوفة بشاحن توربيني |
حجم الحركة (سم3): | 1.968 |
القوة القصوى (kW / hp at 1 / min.): | 110/150 من 3.500 إلى 4.000 (135/184 من 3.500 إلى 4.000) |
أقصى عزم دوران (Nm @ 1 / min): | 340 من 1.350 إلى 4.500 (380 من 1.750 إلى 3.250) |
علبة التروس ، محرك: | R6 أو DS7 / DS6 ؛ أربع عجلات |
أمام: | تعليق فردي ، أرجل زنبركية ، أدلة مثلثة ، مثبت |
آخر من: | محور متعدد الاتجاهات ، نوابض لولبية ، ممتص صدمات ، مثبت |
قاعدة العجلات (مم): | 2.680 |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4.689 × 1.814 × 1,338 (1.452) * |
الجذع (ل): | 610 |
وزن السيارة فارغة (كلغ): | من 1.526 |
السرعة القصوى: | 207 (219) |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 9 1 (7,8) |
استهلاك الوقود ECE (الدورة المركبة) (لتر / 100 كم): | 5,0 5,1 في |
ماذا ماذا2(جم / كم): | 130 135 في |
ملاحظات:
ملاحظات: * -data for Combi ؛ R6 = يدوي ، S6 = تلقائي ، DS = قابض مزدوج ، CVT = لانهائي