دليل كامل لضبط VAZ 2101: الجسم ، المحرك ، كاتم الصوت ، الداخلية
تعد VAZ 2101 أسطورة في صناعة السيارات المحلية ، وهي الأولى في فئة سيارات VAZ "الكلاسيكية". ولأول مرة ، خرج "بنس واحد" من خط التجميع في عام 1970 وتوقف في عام 1988 ، وبالتالي ، حتى بالنسبة لأصغر هذه السيارات ، فإن الضبط ليس مرغوبًا فيه فحسب ، بل هو أمر حيوي.
ما هو الضبط
يشير ضبط أعمال السيارات إلى تحسين السيارة من أجل تحسين أدائها.
سيساعد الضبط الكفء على بث حياة جديدة في "قرش" قديم. من المهم: إذا قررت البدء في ضبط VAZ 2101 ، فلن تكون رائدًا في هذا الأمر - دون المبالغة ، تعمل أجيال كاملة على تحسين "البنس" - مما يعني أنه سيكون لديك الكثير من التفاصيل تحت تصرفك التعليمات وقصص التجارب والخطأ.
ضبط الجسم VAZ 2101
"Kopeyka" هو حقل كامل لتجارب السيارات الروسية. تتمثل إحدى أسهل الطرق لإبراز تراث صناعة السيارات السوفيتية في تجديد الجسم ، على سبيل المثال ، عن طريق البخاخة أو تعديل العناصر الموجودة أو إضافة عناصر زخرفية جديدة.
زجاج ملون
عند الحديث عن صبغ نوافذ السيارة ، تجدر الإشارة على الفور إلى أن هذا الإجراء ينظمه GOSTs الخاصة.
على وجه الخصوص ، وفقًا لمتطلبات عام 2018 ، يجب أن يحتوي الزجاج الأمامي على معامل نقل ضوئي لا يقل عن 75٪ ، ونوافذ الأبواب الأمامية - 70٪ على الأقل. في هذه الحالة ، يحظر التلوين المعتم (المرآة). أما بالنسبة للنافذة والنوافذ الخلفية بجوار مقاعد الراكب الخلفية فلا توجد قيود. الشرط الوحيد هو أن السيارة بها كلا المرايا الجانبية.
الطريقة الأسهل والأكثر اقتصادا لتلوين زجاج VAZ 2101 هي استخدام فيلم خاص.
لتحقيق النتيجة المثلى ، من الأفضل تفكيك الزجاج وتنفيذ العملية في غرفة رطبة ، على سبيل المثال ، في الحمام.
لتلوين الزجاج VAZ 2101 بيديك ، ستحتاج إلى:
- البخاخة
- مغرفه مطاطيه،
- سكين القرطاسية ،
- الفانيلا أو قطعة قماش ناعمة أخرى ،
- مجفف شعر
يتم تطبيق فيلم الصبغ على النحو التالي:
- تحتاج أولاً إلى تحضير محلول صابوني - صر قطعة من الصابون على مبشرة وتذوب في الماء الدافئ.
- قم برغوة الزجاج بعناية بقطعة قماش نظيفة ، مع تجنب تكون "السحب" من الرغوة.
- قص للحجم وشريط لاصق.
- إذا تشكلت الفقاعات تحت الفيلم أثناء العملية ، فقم بتنعيمها باستخدام قطعة قماش أو ملعقة.
من الضروري تنعيم الفيلم بعناية حتى لا توجد فقاعات ومخالفات على الزجاج. - جفف الفيلم.
فيديو: كيفية لصق فيلم خفيف على الزجاج بنفسك
تغيير المصابيح الأمامية VAZ 2101
يمكن تعتيم المصابيح الأمامية في VAZ 2101 أو ، على سبيل المثال ، وضع بصريات بلون مختلف. أحد التعديلات الأكثر شيوعًا للمصابيح الأمامية VAZ 2101 هو ما يسمى ب "عيون الملاك" ، وهي مناسبة لأي سيارة ذات بصريات مستديرة. "عيون الملاك" هي حلقات مضيئة يتم إدخالها في بصريات السيارة. هذا الضبط له أيضًا فوائد عملية: يمكن استخدام الأنابيب الزرقاء والبيضاء كأبعاد.
لإنشاء "عيون ملائكية" لـ VAZ 2101 ، ستحتاج إلى:
- قضيب بلاستيكي شفاف
- كماشة أو كماشة
- ملف؛
- بناء مجفف الشعر
- لحام الحديد.
- شريط كهربائي
- مقاومات 220 أوم
- 4 مصابيح LED عند 3,5 فولت ؛
- جرة أو أي جسم أسطواني آخر بقطر أصغر قليلاً من قطر المصابيح الأمامية.
تسلسل الإجراءات:
- اضبط القضيب على طوله أو سخنه أو غليه حتى يصبح طريًا.
- قم بلفها حول البرطمان وانتظر حتى تبرد.الأنابيب البلاستيكية - أساس "عيون الملاك"
- جندى المقاومات في أرجل المصابيح. نلف نقاط الاتصال بشريط كهربائي.
- قم بتوصيل اثنين من مصابيح LED معًا.
- على طول محيط الأنبوب بالكامل ، قم بعمل قطع على طول الجانب الخارجي بعمق حوالي 1/3 - وهذا ضروري حتى يتحول الضوء إلى مشع.
- ضع مصابيح LED في الأنبوب وقم بتأمين الحلقة بشريط كهربائي."عيون الملاك" للسيارة جاهزة تقريبًا: يبقى فقط وضعها تحت زجاج المصابيح الأمامية
- لتثبيت قطعة العمل في المصباح ، تحتاج إلى إزالة الزجاج. ليست هناك حاجة إلى أدوات تثبيت إضافية - سيتم تثبيت الأنبوب المزود بمصابيح LED من خلال الالتصاق بالزجاج.
مصبغة على النافذة الخلفية VAZ 2101
ستساعد الشبكة المزخرفة حتى "بنس واحد" قديم في الظهور بمظهر أكثر عدوانية وحداثة. عادة ما تكون الشبكات مصنوعة من بلاستيك ABS. إذا رغبت في ذلك ، يمكن طلاء الشبكة الزخرفية بلون السيارة أو أي لون آخر.
الشواية متصلة بالختم. لإصلاح الشبكة ، تحتاج إلى إزالة القفل الزجاجي والزجاج نفسه. ثم ضع القفل في مكانه ، وأدخل الشبكة تحت الختم. بعد ذلك ، يجب طلاء الحواف بالسيليكون - ويمكنك إدخال الزجاج. هناك طريقة أبسط ولكنها أقل موثوقية: يمكنك ببساطة نزع الختم ، على سبيل المثال ، باستخدام بطاقة بلاستيكية ، وإدخال شواية تحتها.
سبويلر على غطاء صندوق السيارة VAZ 2101
المفسد هو عنصر إضافي للجسم يعمل على تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة. تركيب جناح على الجذع هو وسيلة أخرى للميزانية "لتحديث" VAZ 2101. المفسدين مصنوع أيضًا من بلاستيك ABS بسمك 2 مم ويتم توصيله بغطاء صندوق السيارة باستخدام براغي ذاتية التنصت أو براشيم أو شريط مزدوج الوجه فقط. إذا رغبت في ذلك ، يمكن أيضًا طلاء الجناح بلون السيارة.
تخفيض التعليق
"الحوض" المنخفض لا يرضي العين فحسب - بل يزيد أيضًا من ثبات السيارة ، خاصة إذا كنت قد نفذت سابقًا أو كنت تنوي فقط تعزيز المحرك (لمزيد من التفاصيل ، راجع القسم المقابل).
التقليل ، في الواقع ، هو ملف الينابيع. من الأفضل قطع دورة ونصف إلى دورتين: فلن يكون من الضروري إجراء تعديلات على الجسم وحتى تغيير ممتصات الصدمات. عند قطع ثلاث أو أربع لفات ، سيكون من الضروري بالفعل تثبيت درع قصير الشوط وقطع المصدات.
هام: يجب ألا تقوم بأي حال من الأحوال برد الينابيع دون إزالتها من السيارة.
فيديو: كيف تقلل من شأن "الكلاسيكية"
إطار الصلابة
إطار التقوية عبارة عن هيكل من عدة أنابيب مثبتة (مثبتة بمسامير أو ملحومة) مع بعضها البعض ، مما يكرر الخطوط الرئيسية لجسم السيارة. في الأساس ، يتم تثبيت الإطارات من قبل سائقي السيارات الذين يشاركون بجدية ، على سبيل المثال ، في السباق: يساعد الإطار في حالة حدوث تصادم لتجنب إلحاق أضرار جسيمة بالسيارة وإنقاذ حياة الأشخاص بداخلها.
إطارات الصلابة ملحومة ومثبتة بمسامير. تعتبر الإطارات الملحومة أكثر متانة وموثوقية ، لكنها لا تبدو مبهجة للغاية من الناحية الجمالية وتشغل مساحة كبيرة - حتى أنه يتعين عليك التخلص من المقاعد الخلفية. يمكنك صنع إطار ملحوم بنفسك ، مع مراعاة جميع رغباتك للسيارة ، ولكن هذه عملية شاقة وتكنولوجية لن تتطلب فقط القوة البدنية والقدرة على استخدام آلة اللحام ، ولكن أيضًا مهارات النمذجة ثلاثية الأبعاد أو ، على الأقل ، القدرة على بناء الرسومات. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل لحام الإطار ، يجب إزالة كل شيء حرفيًا من داخل السيارة - المقاعد ، والأعمدة ، ومكبرات الصوت ، والقطع ، إلخ.
فيديو: قفص أمان افعل ذلك بنفسك
كقاعدة عامة ، يتم استخدام الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني غير الممزوج بسمك 2-2,5 مم لتصنيع إطار التقوية. بالنسبة للعناصر الرئيسية ، يجب أخذ الأنابيب ذات القطر الأكبر - على سبيل المثال ، 45-50 مم ، بالنسبة للأجزاء الإضافية ، 38-40 مم كافية.
تميل الإطارات المُثبَّتة بمسامير إلى أن تحتوي على عدد أقل من العناصر ، وبالتالي تبدو أكثر أناقة ، وتشغل مساحة أقل ، لذلك ليست هناك حاجة لتخزين مقاعد الركاب الخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، يسهل إرفاقها - كما يوحي الاسم ، باستخدام البراغي.
ضبط الداخلية
كما ذكرنا مرارًا وتكرارًا ، فإن "بيني" هي بالفعل سيارات قديمة جدًا ، وقدامى المحاربين في الطرق الروسية ، وبالتالي فإن حالة المقصورة ، كقاعدة عامة ، تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
ضبط لوحة القيادة VAZ 2101
يقول أساتذة الضبط التلقائي إن هناك طريقتين رئيسيتين لتحسين لوحة القيادة VAZ 2101 - وضع طوربيد مأخوذ من سيارة أجنبية ، أو طوربيد من "قريب" أكثر حداثة. في الحالة الأولى ، فإن BMW E30 المحبوب بنفس القدر من قبل جميع الموالفات هو الأنسب ، في الحالة الثانية - المحلي "خمسة" أو "ستة" أو "سبعة".
تحتاج أولاً إلى تفكيك لوحة القيادة القديمة. لهذا:
- قم بإزالة لوحة العدادات.
- قم بإزالة رف صندوق القفازات.
- قم بإزالة المثبتات التي تثبت اللوحة في حجرة المحرك.يتم تمييز السحابات بأسهم حمراء
- قم بإزالة عمود التوجيه.
- قم بإزالة مجموعة الدواسة (قم بتصريف مانع التجمد مسبقًا من الرادياتير).عند إزالة لوحة العدادات ، يجب التعامل مع الكهرباء في السيارة بحذر مضاعف.
يتم تثبيت طوربيد جديد بترتيب عكسي ، ولكن هناك عدد من الفروق الدقيقة. على سبيل المثال ، إذا كنت تستخدم طوربيدًا من "السبعة" ، فسيكون من الضروري إجراء بعض التغييرات على نظام تدفئة السيارة ، نظرًا لأنه يختلف بالنسبة لهاتين السيارتين.
تنجيد داخلي VAZ 2101
التنجيد الداخلي - المقاعد ، والسقف ، وبطاقات الأبواب ، إلخ. - سيسمح لك "بتحديث" "البنس".
ما المواد للاختيار
هناك أربع مواد رئيسية تستخدم في تنجيد السيارات - جلد ، جلدي ، ألكانتارا وقطيفة.
الجلد هو المادة الأكثر متانة والتي تدوم لفترة طويلة جدًا وتعطي المظهر الداخلي الراقي. ومع ذلك ، سيتعين عليك دفع الكثير من المال مقابل كل هذا.
يتيح لك Leatherette إنشاء مظهر باهظ التكلفة ، ولكنه في نفس الوقت يكلف أقل بكثير ويصعب العناية به.
القطيفة مادة ناعمة مخملية. يمكن أن يطلق عليه متقلب للغاية: إنه لا يحب الرطوبة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تنشأ مشاكل في حالة التلوث: لا يمكن غسل القطيفة بالماء والصابون.
الكانتارا هو الخيار الأفضل لتنجيد المقصورة الداخلية VAZ 2101. الكانتارا مادة اصطناعية تشبه الجلد المدبوغ. تكتمل نعومة وملمس الجلد المدبوغ بالميزات الأكثر فائدة للمواد الاصطناعية - مقاومة التآكل وسهولة التنظيف وما إلى ذلك.
تنجيد المقاعد
تنجيد مقاعد VAZ 2101 هو عمل شاق وصعب إلى حد ما. التسلسل:
- تحتاج أولاً إلى تفكيك المقاعد.
- بعد الضغط على المشابك الحديدية في الجزء الخلفي من المقاعد ، قم بإزالة الأغطية "الأصلية".
- افتح الغطاء عند اللحامات لنقله لاحقًا كنمط إلى مادة جديدة. في هذه الحالة ، يجب عليك التوقيع على أجزاء الغطاء حتى لا يتم الخلط بينكما لاحقًا وخياطة الغطاء الجديد بشكل صحيح.
- يجب ضغط كل جزء من الغطاء القديم بإحكام على المادة الجديدة ، وينصح بوضع حمولة في الأعلى أو تثبيتها بمسامير. حدد التفاصيل واقطعها.وفقًا للأنماط القديمة ، قمنا بقطع شظايا جديدة للأغلفة
- يجب لصق العناصر المقطوعة للغطاء الجديد بالمطاط الرغوي - والغراء في العلبة مناسب لذلك.
- قم بتنعيم طية صدر السترة من الداخل ، وقم بتقسيمها في اتجاهات مختلفة والصقها.
- ضع أغطية المقاعد الجاهزة.
بطاقات الباب VAZ 2101 بيديك
تتلاشى بطاقات الأبواب (تنجيد الأبواب) بمرور الوقت ويمكن أن تتدلى. في هذه الحالة ، فإن الأمر يستحق صنع أشياء جديدة. الخيار الأكثر اقتصادا هو صنعها من ورقة من الخشب الرقائقي. لذلك ، لتصنيع بطاقات الباب الجديدة VAZ 2101 ، سوف تحتاج إلى:
- ورقة الخشب الرقائقي 4 مم ؛
- بانوراما.
- مقص.
- الغراء (موصى به - غراء ألماني الصنع ، مصمم خصيصًا للعمل الآلي) ؛
- المطاط الزبدي؛
- النسيج.
يتم العمل بالتسلسل التالي:
- تحتاج أولاً إلى إزالة تقليم الباب القديم ، وتثبيته على لوح من الخشب الرقائقي ووضع دائرة حوله.
- اقطع إطارًا جديدًا من الخشب الرقائقي على طول المحيط بمنشار بانوراما ، دون أن تنسى عمل ثقوب لمقبض الباب ، ومقبض النافذة ، وما إلى ذلك.لقد قطعنا قطعة خشب رقائقي جديدة على طول محيط بطاقة الباب القديمة ، وقطعنا ثقوبًا للمقابض ، وما إلى ذلك.
- قطع المطاط الرغوي والنسيج وفقًا لشكل قطعة العمل ، مع ترك بدل من 3-4 سم على كل جانب.
- صمغ المطاط الرغوي والنسيج على قطعة خشبية.بمساعدة الغراء الخاص نقوم بغراء المطاط الرغوي على قطعة العمل
- على الجانب الخلفي ، اربط القماش باستخدام دباسة.
- قم بتوصيل قطعة العمل بالباب ، وقم بتمييز نقاط التثبيت ، وحفر ثقوبًا وربط الجلد (يفضل استخدام "صواميل البرشام").
حشوة سقف VAZ 2101
هناك طريقتان لتحديث بطانة سقف VAZ 2101: إعادة تنجيد السقف بإزالة المفروشات القديمة ، أو ببساطة لصق طبقة جديدة من القماش على الطبقة الحالية (يُنصح بوضع طبقة جديدة ممتصة للصوت بين هم).
تعد إزالة الجلد وسحب ستارة VAZ 2101 عملية شاقة وتستغرق وقتًا طويلاً.
- تحتاج أولاً إلى تفكيك النوافذ الأمامية والخلفية والمقابض والحماية من الإصابات والأقنعة.
- لإصلاح الجلد بالسقف ، يتم استخدام الأقواس والمزالج المعدنية الموجودة على طول محيط الجلد. تحتاج إلى إزالة هذه السحابات.
- بعد ذلك ، قم بإزالة جميع الأقواس مع المادة. ابدأ في نفس الوقت من جانب الراكب حتى لا تتلفهم.
- قم بتصويب بطانة السقف الجديدة على الأرض وأعد ترتيب الأقواس - يتم توفير أختام خاصة لهذا الغرض.تنجيد جديد - أرواح قديمة
- ضع السحابات على الأقواس.
- اسحب السقف. يجب أن تبدأ من النافذة الخلفية. يتم تثبيت أحد طرفي القوس في غطاء أسود خاص ، والآخر - في الفتحة الموجودة في الجسم.نقوم بإدخال القوس في "غطاء" أسود خاص
- يجب عدم شد السقف فورًا أثناء عملية التثبيت - فقط عند تثبيت الأقواس. خلاف ذلك ، هناك خطر تمزق الجلد.
- يتم تثبيت الجزء الأمامي من الزخرفة على إطار الزجاج الأمامي باستخدام مثبتات. القوس الأخير - بمساعدة "لسان" خاص بالقرب من النافذة الخلفية.
- أخيرًا ، قم بضبط السقف وثبته حول المحيط باستخدام المزالج.
فيديو: ازالة السقف عن "الكلاسيك"
ضبط المحرك
عند البدء في ضبط المحرك - وعلى طرازات الإنتاج ، بعبارة ملطفة ، فهو ضعيف نوعًا ما: في البداية 64 حصانًا وما يصل إلى 120 "حصانًا" في التعديلات الصغيرة - تحتاج أيضًا إلى الاهتمام بناقل الحركة والتعليق.
عند تعزيز المحرك ، من الضروري أيضًا تعديل التعليق ، وإلا فهناك خطر من انزلاق السيارة عند الانعطاف. لمزيد من الثبات ، يوصى بخفض التعليق قليلاً - لهذا الغرض ، يمكنك استبدال الينابيع بأخرى أقصر وأكثر صلابة. يمكنك أيضًا تثبيت مثبت مزدوج - سيوفر معالجة أفضل للسيارة وسرعة تكييف التعليق مع الطرق غير المستوية. يجدر أيضًا الاهتمام بزيادة صلابة الجسم ، على سبيل المثال ، تثبيت قفص ملفوف.
هناك عدة طرق أساسية لزيادة قوة المحرك.
استبدال المخزون
يمكنك تثبيت عمود كامات جديد بهندسة كامة معدلة. سيؤدي هذا إلى تغيير توزيع الغاز نوعياً: ستكون الأسطوانات أكثر تشبعًا بمزيج قابل للاحتراق ، وسيزداد عزم الدوران.
لاستبدال عمود الحدبات ، ستحتاج إلى:
- مفاتيح لمدة 10 و 17 ؛
- مفك مسطح.
يتم الاستبدال بالتسلسل التالي:
- باستخدام مفتاح ربط 10 ، قم بإزالة غطاء الصمام.
- باستخدام مفك مسطح الرأس ومفتاح ربط 17 ، قم بإزالة صمولة تثبيت عمود الكامات.
- قم بفك مسمار شداد سلسلة التوقيت وإزالة ضرس عمود الحدبات.
- قم بفك الصواميل المتبقية واسحب الهيكل بعناية مع عمود الكامات.
يتم تثبيت عمود الحدبات الجديد بترتيب عكسي. يجب عليك أولاً استبدال الرافعات (أذرع محرك الصمام) بأخرى جديدة. هذا سوف يساعد على منع طرقات المحرك.
فيديو: استبدال عمود الحدبات "الكلاسيكي"
سحب تجويف مشعب
سيؤدي حفر قنوات السحب إلى زيادة مستوى ملء حجرة المحرك بمزيج قابل للاحتراق بالهواء.
لإجراء هذه العملية ، ستحتاج إلى:
- الحفر.
- عدة أنواع من ورق الصنفرة بأحجام مختلفة من الحبوب ؛
- الخرق والخرق.
- الفرجار.
- زيوت التشحيم (مناسب عالمي WD-40) ؛
- نائب.
يحدث الممل على النحو التالي:
- يجب إزالة المجمع وتركيبه في ملزمة لسهولة التشغيل.
- تحتاج إلى لف قطعة قماش على ريشة الحفر ، وتتداخل ورق الصنفرة في الأعلى. في المراحل الأولى من العمل ، ستحتاج إلى ورق بحبوب كبيرة ، في المراحل النهائية ، للطحن - بحبوب جيدة.
- أدخل المثقاب في الصمام وابدأ بالملل. هام: لا تدفع المثقاب بقوة ، وإلا فقد ينزلق ورق الصنفرة ، وسيؤدي المثقاب إلى إتلاف المجمع.
فيديو: افعل ذلك بنفسك مملًا مشعبًا
ضبط كاتم الصوت
يتكون نظام العادم لسيارات VAZ من السلسلة "الكلاسيكية" (2101-2107) من ثلاثة أجزاء: أنبوب أمامي ("بنطلون") ، مرنان وكاتم صوت.
فيديو: صوت كاتم الصوت بعد الضبط
كاتم صوت مباشر: الجهاز ، المزايا ، التثبيت
العديد من مالكي "بيني" لا يغادرون بدون تحسينات على نظام عادم السيارات ، أو استبدال كاتم الصوت القياسي بآخر مباشر ، أو ببساطة إضافته إلى الموجود بالفعل ، مما يحقق تأثير "العادم المزدوج" والهدير المنخفض المميز التي ترافقها.
ما هو الفرق بين كاتم الصوت المباشر وكاتم الصوت التقليدي؟ يتكون كاتم الصوت القياسي من العديد من الحواجز والأنابيب المنحنية بشكل حاد. عند مرورها ، تضطر غازات العادم إلى تغيير الاتجاهات ، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط ، ويصبح الصوت أكثر هدوءًا ، وتقل السمية.
في كاتم الصوت ذو التدفق المباشر ، تكون الأنابيب ، كما يوحي الاسم ، مستقيمة ، وتمنع الانحناءات ، ولا توجد حواجز ، وهناك عدد أقل من اللحامات. هذا يسمح لغازات العادم بالتحرك بحرية.
يمكن شراء محرك نفاث جاهز من متجر قطع الغيار ؛ ستكلف هذه المتعة من ألف ونصف إلى ثلاثة آلاف روبل. يمكن تركيب معظم الموديلات بدون لحام. ومع ذلك ، فإن بعض الحرفيين يصنعون كاتمات الصوت ذات التدفق المباشر من تلقاء أنفسهم ، وذلك باستخدام كاتمات الصوت والأنابيب القديمة غير التالفة لهذا الغرض ، أو يقصرون أنفسهم على الأخير فقط.
فيديو: كاتم الصوت افعل ذلك بنفسك
عندما يحتاج "بنس واحد" إلى "سروال" جديد
أطلق على ماسورة العادم VAZ 2101 اسم "بنطلون" لتصميمها المميز: أنبوبان طويلان متصلان عند الحواف يشبهان البنطال.
من الضروري استبدال أنبوب الاستقبال عندما تتشكل فتحة من خلاله ويبدأ في السماح بمرور الهواء. الحقيقة هي أن غازات العادم تنتشر عبر الأنبوب ، ويمكن أن تصل درجة حرارتها إلى 300-500 درجة ، مما يؤدي إلى إتلاف المعدن بمرور الوقت.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج "البيني" إلى تغيير "البنطلون" في حالة حدوث تشوه في أنبوب السحب.
يقع الأنبوب أسفل السيارة التي أمامها.
لاستبدال أنبوب العادم بـ VAZ 2101 ، تحتاج إلى الأدوات التالية:
- مفتاح ربط "13" (يفضل أن يكون سلك تمديد برأس مقبس بالحجم المناسب) ؛
- وصلة عامة؛
- الفرجار.
- مسطرة معدنية.
نقطة مهمة: يجب أن يتم الاستبدال فقط على محرك مبرد ؛ خلاف ذلك ، هناك خطر التعرض للحرق - بعد كل شيء ، كما ذكر أعلاه ، يمكن للأنابيب في نظام العادم أن تسخن حتى عدة مئات من الدرجات.
لاستبدال أنبوب السحب ، تحتاج إلى:
- افصل أو أزل كاتم الصوت الخلفي تمامًا.
- افصل الرنان عن أنبوب العادم وقم بإزالته.
- باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك البرغي الذي يثبت المشبك الذي يثبت الأنبوب بالحامل الموجود بالصندوق.قم بفك البرغي الذي يشد المشبك
- تحت غطاء المحرك ، قم بفك الصواميل الأربعة التي تثبت الأنبوب بمشعب العادم.
- قم بإزالة الأنبوب السفلي بعناية بكلتا يديك.
قم بالتثبيت بترتيب عكسي.
وبالتالي ، بقليل من الوقت والمال ، لا يمكنك فقط تحسين الخصائص التقنية لسيارتك ، ولكن أيضًا منحها مظهرًا فرديًا وفريدًا. اقرأ المزيد حول جميع طرق ضبط VAZ 2101 على موقعنا.
