شراء قطع غيار مستعملة وسلامتها
في بوابات المزاد ، يمكننا العثور على قطع غيار سيارات مستعملة بالكامل ومغرية بأسعار منخفضة. ومع ذلك ، هل أنت متأكد من أن شرائهم يجلب الفوائد فقط؟
أنه يحتاج إلى الاستبدال من وقت لآخر 
المواد الاستهلاكية مثل ممتص الصدمات والأحزمة وبطانات الفرامل مألوفة لمعظم السائقين - من السهل عادة رؤية هذه الأجزاء مهترئة. عندما يلزم استبدالها ، يبدو من الطبيعي استبدالها بمكونات جديدة.
اقرأ أيضا
قطع غيار أصلية لسلامتك؟
قطع الغيار والخدمة المعتمدة
ومع ذلك ، ماذا لو احتجنا إلى استبدال مصباح أمامي مكسور أو إطارات أو ، على سبيل المثال ، جهاز استشعار كهربائي باهظ الثمن نسبيًا في سيارتنا؟ كثير منا في هذه الحالة ، الراغبين في توفير المال ، قرر شراء سلع مستعملة أرخص.
يعتقد بعض السائقين خطأً أن بعض الأجزاء مثل المصابيح الأمامية أو جميع أنواع المكونات الإلكترونية لا تبلى ولا شيء يمنع استبدالها بأخرى مستعملة. ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، قد يكون هذا قرارًا سيئًا ، لأنه عند شراء قطع غيار مستعملة ، لا يمكننا التأكد مما إذا كانت تعمل بالفعل بنسبة 100 ٪. يجب أن تتذكر أيضًا أنه عند شراء الأجزاء المستعملة ، لا نتلقى عادةً ضمانًا. لذلك ، في حالة الرفض المبكر ، سنواجه مشاكل في استرداد أو استبدال المنتج.
"في محركات الديزل ، غالبًا ما تفشل عدادات التدفق. يتجلى هذا الخلل في انخفاض أداء السيارة. عند شراء مقياس التدفق المستخدم وتركيبه ، هناك مخاطر عالية لتكرار العطل مبكرًا. لذلك ، من أجل حل المشكلة بشكل فعال ، نوصي بشراء منتج جديد ، "كما يقول Maciej Geniul من Motointegrator.pl.
مواقع المزادات مليئة بالعروض للعاكسات المستعملة الرخيصة. ومع ذلك ، يمكن أن يكون شرائها أيضًا توفيرًا واضحًا فقط ، خاصةً عندما يكون الجزء المستخدم مهترئًا بالفعل. "بعد تشغيل 180-200 ألف كيلومتر ، يفقد العاكس حوالي 30٪ من معلماته ، مثل نطاق الضوء ، وسطوع الشعاع ، رؤية الحدود بين الضوء والظل ،" يحذر زينون روداك من هيلا بولسكا. ويرتبط فقدان هذه المعلمات بتآكل السطح الخارجي للزجاج العاكس والتلوث 
عاكس داخل العلبة. تعرض الزجاج الخارجي للتلف بسبب جزيئات الغبار أو الصخور أو صيانة الطرق الشتوية أو قيام السائق بكشط الجليد في الشتاء أو مسح المصابيح الأمامية بقطعة قماش جافة. يخفت السطح الأملس للزجاج العاكس ببطء ويبدأ في تشتيت الضوء بشكل لا يمكن السيطرة عليه ، مما يقلل من سطوعه ونطاقه. يمتد تأثير الضرر الذي يلحق بالزجاج الأمامي للمصباح الأمامي بشكل متساوٍ إلى الزجاج والبولي كربونات ، "يضيف خبير من Hella Polska.
إذا تعرض العاكس للتلف ، فلن يساعد ذلك في تحسين الإضاءة باستخدام ، على سبيل المثال ، لمبات ذات تدفق إضاءة أعلى. قد تؤدي الطرق الأخرى للحفاظ على المصابيح الأمامية المستخدمة ، مثل تلميع الزجاج أو تنظيف المنزل للعاكسات ، إلى نتائج متواضعة ، ولكنها ليست القاعدة.
يعتبر شراء مكونات التعليق والفرامل الأكثر خطورة - فهي لها تأثير كبير على السلامة ، وحتى إذا لم تبدو تالفة ، فإنها معرضة لما يسمى بالإرهاق ويمكن أن تفشل في وقت قصير. إنه نفس الشيء مع الإطارات. يجدر بنا أن نتذكر ، خاصة في الأسابيع المقبلة عندما يغير السائقون سياراتهم من إطارات الصيف إلى إطارات الشتاء.
"شراء أشياء مستعملة محفوف بالمخاطر دائمًا. ينطبق هذا أيضًا على الإطارات التي لا يُعرف تاريخ منشأها. في أغلب الأحيان ، عند شراء إطار مستعمل ، لا نتلقى إثبات الشراء ، مما يعني أنه ليس لدينا ضمان لذلك. كما أننا لا نعرف في ظل أي ظروف تم تخزين الإطار وكيف استخدمه المالك السابق ، "يشرح Jacek Młodawski من Continental. "بصريًا من الصعب أيضًا معرفة ما إذا كان هناك أي عيوب خفية على الإطار. في بعض الأحيان لا يمكننا معرفة ذلك إلا بعد تثبيت الإطار على السيارة. لسوء الحظ ، فقد فات الأوان للعودة المحتملة. أثناء الاستخدام ، قد تظهر بعض العيوب ، والتي في الظروف القاسية يمكن أن تلحق الضرر بالإطار ، مما يعرض المستخدم للخطر ".
تذكر أن الإطارات تتآكل أيضًا ، حتى لو لم يتم استخدامها على نطاق واسع. تقادم الإطارات نتيجة العمليات الفيزيائية والكيميائية مثل الأشعة فوق البنفسجية والرطوبة والحرارة والبرودة. لذلك ، يوصي مصنعو الإطارات مثل كونتيننتال باستبدال جميع الإطارات الأقدم من 10 سنوات بأخرى جديدة.
كما ترى ، فإن شراء الأجزاء المستعملة ينطوي على مخاطر عالية. في كثير من الأحيان ، من أجل توفير المال عن طريق شراء العناصر المستخدمة ، قد نتحمل تكاليف إضافية إذا تبين أن العنصر الذي اشتريناه معيب. لذلك ، في كثير من الحالات ، سيكون التوفير الحقيقي هو شراء منتجات جديدة. حتى لو كان سعر الوحدة أعلى ، يمكننا التوفير في زيارات ورشة العمل الإضافية. من المهم أيضًا ألا تضمن المنتجات المستخدمة سلامتنا.
"بالنسبة لعملائنا ، الذين يقدرون وقتهم وقبل كل شيء يهتمون بالسلامة ، نوصي بشراء قطع غيار تحمل علامات تجارية من الشركات المصنعة المعروفة التي توفر منتجاتها للتجميع الأول للسيارات من مختلف العلامات التجارية." يقول Maciej Geniul من Motointegrator. "المنتجات المتميزة التي يتم طلبها من Motointegrator والمثبتة في إحدى ورش العمل الشريكة لدينا مشمولة بضمان لمدة 3 سنوات." - يضيف ممثل Motointegrator.
عند اتخاذ قرار بشراء قطع غيار لسيارتنا ، يجدر النظر في العواقب المحتملة لشراء قطع غيار مستعملة. على الرغم من أن القرار النهائي ، كما هو الحال دائمًا ، يبقى بيد مالك السيارة ، يجب أن نتذكر أن الأجزاء المستعملة منخفضة الجودة تشكل تهديدًا ليس فقط لسلامتنا ، ولكن أيضًا لمستخدمي الطريق الآخرين.
