دايهاتسو سيريون مستعملة: 1998-2005
اختبار القيادة

دايهاتسو سيريون مستعملة: 1998-2005

دايهاتسو سيريون هي سيارة هاتشباك يابانية أنيقة جيدة البناء تتمتع بسمعة ممتازة من حيث الموثوقية والصيانة المنخفضة. 

لم يكن ناجحًا مثل شقيق Daihatsu الأكبر Charade في سوق السيارات الجديدة ، لكنه وحش صغير قوي ولا يزال هناك الكثير منه على الطرق اليوم.

يمكن تركها على الطريق بأقل تكلفة إذا اخترت واحدة جيدة ، وقيادتها بشكل صحيح ، والحفاظ على جدول الصيانة الخاص بك محدثًا.

اتبعت كل الشركات المصنعة للسيارات الصغيرة تقريبًا ريادة Daihatsu منذ عقدين من الزمن وتنتج الآن وحدات ثلاثية الأسطوانات.

كان Daihatsu Sirion الجديد الذي تم إطلاقه هنا في أبريل 2002 أكبر بكثير من طراز الجيل الأول الذي تم إصداره في عام 1998. الجيل الثاني هو النموذج الذي يجب استهدافه لأنه يحتوي على مساحة داخلية جيدة وصندوق بحجم مناسب لسيارته. رتبة. 

من الأفضل ترك الموديلات القديمة للأزواج والعزاب ، لكن طراز 2002 يمكن أن يعمل كسيارة عائلية إذا لم يكن الأطفال في سن المراهقة بعد.

تم تجهيز دايهاتسو سيريون جيدًا بما يتناسب مع عمرها وفئتها. تحتوي على تكييف هواء ، وستيريو بأربعة مكبرات صوت ، ومرايا أبواب كهربائية ، وأحزمة حضن على جميع المقاعد الخمسة مع وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي.

تأتي سيارة Sirion Sport بعجلات من السبائك المعدنية ومجموعة أدوات للهيكل الأمامي تتضمن مصابيح ضباب وتصميم رياضي للإضاءة الخلفية ومقابض أبواب ملونة ومكابح ABS.

استخدمت السلسلة الأولى من دايهاتسو سيريون محركًا مثيرًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر من النوع الذي اشتهرت به العلامة التجارية اليابانية لسنوات عديدة. 

في الواقع ، اتبعت كل الشركات المصنعة للسيارات الصغيرة تقريبًا ريادة Daihatsu منذ عقدين من الزمن وتنتج الآن وحدات ثلاثية الأسطوانات.

في عام 2002 سيريون ، تحصل على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر مع عمودين كامات.

خيارات ناقل الحركة يدوي بخمس سرعات وأربع سرعات أوتوماتيكي. لا تقلل السيارات من الأداء بقدر ما تتوقع لأن Sirion خفيف نسبيًا. 

مرة أخرى ، يكون النقل اليدوي خفيفًا وسهلاً ، لذلك لن تجد صعوبة في تغيير التروس بنفسك.

الإدارة مختصة ولكنها ليست رياضية. عند السرعات اليومية على الطريق ، هناك شعور محايد إلى حد ما ، لكن التوجيه الناقص يأتي في وقت مبكر جدًا. يمكن لمجموعة الإطارات الجيدة أن تمنحها إحساسًا وتماسكًا أفضل.

على الجانب الإيجابي ، نادرًا ما يشتري المتحمسون سيارات المناولة التقليدية ويقل احتمال تعرضها للكسر.

كانت Daihatsu تحت سيطرة Toyota منذ أوائل العقد الأول من القرن الحالي بعد مشاكل مالية. تمتلك Toyota Australia قطع غيار في المخازن لمعظم الموديلات التي يقل عمرها عن 2000 سنوات.

ومع ذلك ، من الحكمة مراجعة وكيل Toyota / Daihatsu المحلي لمعرفة مدى توفر قطع الغيار قبل الخوض في عملية الشراء.

يجب أن يتلقى القائمون على إعادة تدوير الأجزاء أيضًا مكالمة هاتفية منك.

نظرًا لأنها سيارة صغيرة نسبيًا ، لا تحتوي Sirion على مساحة كبيرة أسفل غطاء المحرك ، لذلك قد يكون العمل بها مزعجًا. لا تتعامل مع أي قضايا تتعلق بالأمان إلا إذا كنت خبيرًا.

كتيبات الإصلاح متوفرة وموصى بها.

تميل تكاليف التأمين إلى أن تكون في أسفل المقياس. لا نعرف أي شركة كبرى تتقاضى رسومًا إضافية مقابل Sirion Sport ، ربما لأنها خيار ملابس وليس نموذجًا رياضيًا حقيقيًا ، لكنهم قد يتحققون من ذلك إذا كنت شابًا أو سائقًا عديم الخبرة.

ما الذي تبحث عنه

تحقق من وجود تمزقات في المقاعد وتلف في الأرضية والسجاد في صندوق السيارة. يُتوقع حدوث بعض البلى والتلف من سيارة في هذا العصر ، ولكن قد يعني التآكل المفرط أنها عاشت حياة صعبة للغاية.

الصدأ نادر الحدوث ، ولكن إذا تجذر ، يمكن أن يختفي بسرعة كبيرة بسبب هيكل Sirion الخفيف الوزن. انظر إلى الأجزاء السفلية من الجسم ، وكذلك الحواف السفلية للأبواب والفتحة الخلفية.

افحص الأرضية الداخلية والجذع بحثًا عن الصدأ. الإصلاحات هناك يمكن أن تكون باهظة الثمن.

ابحث عن علامات الإصلاحات الطارئة ، ومن المتوقع إجراء إصلاحات طفيفة بشكل صحيح في المركبات القديمة التي تقضي الكثير من الوقت في المدينة / الضاحية ، ولكن إذا كنت تعتقد أن Sirion قد تعرض لحادث كبير ، فاستشر محترفًا. - يمكن أن تكون السيارات العادية خطيرة.

يجب أن يبدأ المحرك بسرعة ، حتى عندما يكون باردًا ، وأن يكون في وضع الخمول السلس نسبيًا من البداية. تعد المحركات رباعية الأسطوانات أكثر سلاسة من المحركات ثلاثية الأسطوانات.

تأكد من عدم وجود دخان من أنبوب العادم عندما يتسارع المحرك بقوة بعد التباطؤ لأكثر من 30 ثانية.

يجب أن تكون جميع نوبات التروس خفيفة وسهلة ، ولا يحتاج القابض إلى جهد يذكر لتشغيله. إذا كان القابض ثقيلًا أو لزجًا أثناء التشغيل ، فقد تكون هناك حاجة إلى إصلاح شامل.

إذا توقف ناقل الحركة أو تعرض للكسر عند التبديل بسرعة إلى ترس سرعة أقل ، فقد تظهر مشكلات مكلفة. التغيير من الثالث إلى الثاني عادة ما يعاني أولاً.

قم بقيادة السيارة بسرعة منخفضة مع قفل عجلة القيادة بالكامل في اتجاه واحد ثم في الاتجاه الآخر واستمع إلى نقرة الوصلات العامة البالية.

ابحث عن أضرار أشعة الشمس على الجزء العلوي من لوحة القيادة والرف الخلفي.

نصائح لشراء سيارة:

غالبًا ما يكون لدى التجار أهداف شهرية ومخططات مكافآت ، وقد يتطلعون للحصول على صفقة أفضل مع اقتراب نهاية الشهر.

إضافة تعليق