دايهاتسو سيريون مستعملة: 1998-2002

في هذه الأيام عندما يكون الاقتصاد في استهلاك الوقود مشكلة ملحة ، تلوح سيارة دايهاتسو سيريون في الأفق كمنافس حقيقي لأولئك الذين يريدون وسائل نقل رخيصة وموثوقة. لم تكن Sirion أبدًا واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في قطاع السيارات الصغيرة ، فقد كانت تميل إلى المرور دون أن يلاحظها أحد ، لكن أولئك الذين اهتموا بها وجدوا أنها سيارة صغيرة جيدة البناء ومجهزة جيدًا وعاشت وعود الموثوقية وكفاءة الوقود. .

نموذج الساعة

مظهر سيريون مسألة ذوق ، وعندما صدر عام 1998 ، انقسم الرأي.

كان شكلها العام مستديرًا وقرفصًا إلى حد ما ، ولم يكن سلسًا ونحيلًا على الإطلاق مثل منافسيها في ذلك الوقت. كانت بها مصابيح أمامية كبيرة أعطتها مظهرًا منتفخًا وشبكة بيضاوية كبيرة ولوحة ترخيص غريبة.

كما اصطدم استخدام الكروم إلى حد ما بمظهر ذلك الوقت ، والذي كان أكثر قتامة مع مصدات بلون الهيكل وما شابه ذلك ، عندما استخدمت دايهاتسو الصغيرة تقليم الكروم اللامع.

ولكن في نهاية المطاف ، فإن الأسلوب هو مسألة ذوق شخصي ، ولا شك في أن البعض سيجد سيريون لطيفًا ومحبوبًا.

من بين أمور أخرى ، قد تروق سيارة سيريون ذات الخمسة أبواب هاتشباك للكثيرين. بصفتها فرعًا من شركة Toyota ، كان لا يمكن إنكار سلامة بناء Daihatsu ، على الرغم من أنها كانت علامة تجارية ذات ميزانية محدودة.

لنكن صادقين ، لم يكن المقصود من Sirion أن تكون سيارة عائلية ، في أحسن الأحوال كانت سيارة للأفراد أو الأزواج الذين ليس لديهم أطفال يحتاجون فقط إلى المقعد الخلفي لكلب أو لنقل الأصدقاء من حين لآخر. هذا ليس انتقادًا ، ولكنه مجرد اعتراف بأن Sirion هي بالفعل سيارة صغيرة.

كانت صغيرة بكل المقاييس ، لكنها ما زالت تحتوي على مساحة كبيرة للرأس والأرجل نظرًا لحجمها الكلي الصغير. كان الجذع كبيرًا أيضًا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن دايهاتسو استخدمت إطارًا احتياطيًا مضغوطًا.

كان المحرك عبارة عن وحدة صغيرة ، محقونة بالوقود ، DOHC ، سعة 1.0 لتر ، بثلاث أسطوانات ، والتي أنتجت قوة ذروة متواضعة تبلغ 40 كيلوواط عند 5200 دورة في الدقيقة و 88 نيوتن متر فقط عند 3600 دورة في الدقيقة.

ليس عليك أن تكون من مواليد أينشتاين لتعلم أنه لا يمتلك أداء سيارة رياضية ، لكن هذا لم يكن الهدف. على الطريق ، كان هناك الكثير من العمل لمواكبة حقيبة الظهر ، خاصةً إذا كانت محملة بمجموعة كاملة من البالغين ، مما يعني الاستخدام المستمر لعلبة التروس. لقد عانت عندما وصلت إلى تل ، وتجاوزت التخطيط والصبر المطلوبين ، ولكن إذا كنت على استعداد للتخلي عن العبوة ، فيمكنك الاستمتاع بركوب أكثر راحة وتوفير الوقود في نفس الوقت.

عند الإطلاق ، كان محرك Sirion ذو الدفع الأمامي متاحًا فقط مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، ولم تتم إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات إلى التشكيلة حتى عام 2000 ، ولكن هذا سلط الضوء فقط على قيود أداء Sirion.

على الرغم من أن Sirion لم تكن سيارة رياضية ، إلا أن الركوب والتعامل معها كان مقبولًا تمامًا. كان لديه دائرة دوران صغيرة ، مما جعله سهل المناورة في المدينة وفي مواقف السيارات ، لكنه لم يكن مزودًا بنظام التوجيه المعزز ، مما جعل التوجيه ثقيلًا للغاية.

على الرغم من سعرها المتواضع ، كانت Sirion مجهزة جيدًا إلى حد ما. تضمنت قائمة الميزات القياسية قفل مركزي ، ومرايا كهربائية ونوافذ ، ومقعد خلفي مزدوج الطي. تم تركيب المكابح المانعة للانزلاق وتكييف الهواء كخيارات.

كان استهلاك الوقود أحد أكثر ميزات Sirion جاذبية ، وفي القيادة في المدينة يمكنك الحصول على متوسط ​​5-6 لتر / 100 كم.

قبل أن نسرع ​​، من المهم أن نتذكر أن Daihatsu خرجت من السوق في أوائل عام 2006 ، تاركة Sirion شيئًا من اليتيمة ، على الرغم من التزام Toyota بتوفير قطع الغيار ودعم الخدمة المستمر.

في المحل

تعني جودة البنية القوية أن هناك مشكلات قليلة في Sirion ، لذلك من المهم فحص كل جهاز بدقة. على الرغم من عدم وجود مشاكل شائعة ، قد تواجه المركبات الفردية مشاكل وتحتاج إلى تحديدها.

أبلغ التاجر عن حالات غريبة من تسرب زيت المحرك وناقل الحركة ، فضلاً عن التسريبات من نظام التبريد ، والتي من المحتمل أن تكون ناجمة عن نقص الصيانة.

من المهم استخدام المبرد الصحيح في النظام واتباع توصيات Daihatsu لتغييره. لسوء الحظ ، غالبًا ما يتم إهمال هذا الأمر ويمكن أن يؤدي إلى مشاكل.

ابحث عن علامات سوء المعاملة من الداخل والخارج من مالك غافل وتحقق من أضرار التصادم.

في حادث

توفر الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة حماية مناسبة جدًا لصدمات السيارة الصغيرة.

كانت الفرامل المضادة للانزلاق خيارًا ، لذلك سيكون من الحكمة البحث عن الفرامل المجهزة بها لتعزيز حزمة الأمان النشطة.

بحث

• أسلوب ملتوي

• مساحة داخلية واسعة بما فيه الكفاية

• حجم صندوق الأمتعة جيد

• أداء متواضع

• توفير وقود ممتاز

• عدة مشاكل ميكانيكية

الحد الأدنى

صغيرة الحجم ومتوازنة في الأداء ، Sirion هو الفائز بالمضخة.

التقييم

80/100