لماذا تحترق السيارات في الشتاء أكثر من الصيف؟
في موسم البرد ، تحدث حرائق السيارات في كثير من الأحيان أكثر من الصيف. علاوة على ذلك ، فإن أسباب الحريق غامضة تمامًا. حول سبب اشتعال النار في السيارة فجأة في البرد ، تقول البوابة "AvtoVzglyad".
عندما يبدأ الدخان في التدفق من تحت غطاء المحرك في الشتاء وتظهر ألسنة اللهب ، يشعر السائق بالحيرة ، كيف يمكن أن يحدث هذا؟ في الواقع ، لا يحدث الحريق من ماس كهربائي ، ولكن بسبب حقيقة أن مادة التجمد اشتعلت فيها النيران. الحقيقة هي أن العديد من مضادات التجمد الرخيصة لا تغلي مع زيادة درجة الحرارة فحسب ، بل تشتعل أيضًا بلهب مكشوف. يمكن أن يحدث هذا في حالة انسداد مشعات تبريد السيارة بالأوساخ أو تعطل تدفق الهواء ، لأن السائق قام بتركيب قطعة من الورق المقوى أمام شبكة المبرد. التوفير في التجمد ، بالإضافة إلى الرغبة في تسخين المحرك بشكل أسرع ويتحول إلى حريق.
قد يكون سبب آخر للحريق هو تركيب حاجب الريح المؤقت. تبدأ الرطوبة والماء من الثلج الذائب بالتسرب تدريجياً تحته. دعونا لا ننسى أن تركيبة سائل الغسالة "الأيسر" تحتوي على الميثانول ، وهو قابل للاشتعال. يتكثف كل هذا أثناء الذوبان ، ويبلل الماء بمزيج من الميثانول بكثرة أحزمة الأسلاك التي تمر أسفل لوحة العدادات. نتيجة لذلك ، تحدث دائرة كهربائية قصيرة ، وتضرب الشرارة عزل الصوت وبدأت العملية.
تحتاج إلى الانتباه إلى أسلاك "الإضاءة" ، وكذلك حالة البطارية. إذا شرعت الأسلاك عند التوصيل ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى نشوب حريق أو حتى انفجار البطارية ، إذا كانت قديمة.
يمكن أن يبدأ الحريق أيضًا من ولاعة السجائر ، حيث يتم توصيل محول لثلاثة أجهزة. المحولات الصينية تفعل ذلك بطريقة ما. ونتيجة لذلك ، فإنها لا تتلاءم بإحكام مع نقاط تلامس مقبس ولاعة السجائر ، وتبدأ في التململ والاهتزاز على الحفر. تسخن جهات الاتصال ، شرارة تقفز ...
وإذا كانت السيارة في الشارع في الشتاء ، فإن القطط والقوارض الصغيرة تحب النزول تحت غطاء محرك السيارة للتدفئة. يشقون طريقهم ، يتشبثون بالأسلاك ، أو حتى يقضمونها تمامًا. يمكنني حتى أن أعض من خلال سلك الطاقة القادم من المولد. نتيجة لذلك ، عندما يبدأ السائق السيارة وينطلق ، تحدث دائرة كهربائية قصيرة.
