لماذا يستحق تغيير الزيت في كثير من الأحيان في محركات الديزل الجديدة؟
محتوى
هل أوصى صانع الأقفال بتغيير الزيت بشكل أسرع بكثير مما اقترحته الشركة المصنعة؟ هل تحاول كسب أموال إضافية أو ربما ترغب في إطالة عمر المحرك؟ إذا كنت تتساءل إلى من تستمع، فراجع مقالتنا! ننصحك بعدد مرات تغيير الزيت في سيارة ديزل جديدة!
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- لماذا توصي الشركة المصنعة باستخدام زيت المحرك السائل؟
- ما الذي يجعل زيت المحرك يعمل بشكل أسرع؟
- هل يجب أن أستخدم زيتًا أكثر سمكًا قليلاً؟
باختصار
غالبًا ما يوصي مصنعو السيارات الجديدة باستخدام الزيوت النادرة لتقليل الانبعاثات. تعمل الزيوت منخفضة اللزوجة على حماية المحرك بشكل أسوأ وتتآكل بشكل أسرع، لذا يجب عليك تغييرها أكثر مما توصي به الشركة المصنعة.
لماذا يوصي المصنعون باستخدام زيوت منخفضة اللزوجة؟
يوصي العديد من مصنعي سيارات الديزل الجديدة باستخدام الزيوت السائلة.على سبيل المثال، 0W30 أو 5W30. إنها تشكل مرشحًا رقيقًا يسهل كسره نسبيًا، لذلك فهي تحمي المحرك جزئيًا فقط وتتسخ بشكل أسرع. فلماذا توصي المخاوف باستخدامها؟ الزيت الأقل سمكًا يعني مقاومة أقل لتشغيل المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون. يبذل المصنعون جهودًا كبيرة لجعل محركاتهم صديقة للبيئة ولا تحتاج إلى صيانة قدر الإمكان، وكسائقين، نريد أن تعمل سياراتنا بلا عيوب لأطول فترة ممكنة.
كيف تحدد الشركة المصنعة فترات الاستبدال؟
سؤال مهم آخر هو كيف يتم تحديد الفترات الفاصلة بين تغييرات الزيت. في أغلب الأحيان يتم تطويرها على أساس الاختبارات التي يتم خلالها تشغيل المحرك في ظل ظروف مثالية. هذه محاكاة للقيادة خارج المناطق المبنية، فعندما يعمل المحرك بالسرعة المثلى، يكون الوقود ذو جودة ممتازة والهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق نظيف. لنكن صادقين، كم مرة يعمل محرك سيارتنا في مثل هذه الظروف؟
ما هي العوامل التي تقصر عمر الزيت؟
يتم استهلاك النفط بشكل أسرع في السيارات التي تعمل بشكل رئيسي في المدينة.. في هذه الحالة، تتم القيادة لمسافات قصيرة، وبالتالي فإن المحرك ليس لديه الوقت الكافي للإحماء. في ظل هذه الظروف، غالبا ما يتراكم الماء في الزيت، والذي، إلى جانب ملوثات الهواء (الضباب الدخاني وغازات العادم في الاختناقات المرورية)، يؤثر سلبا على خصائص التشحيم. للقيادة في المدينة كما أن الزيت يفقد خصائصه بشكل أسرع إذا كانت السيارة مزودة بفلتر جسيمات DPF.لأن الظروف لا تسمح باحتراق السخام بشكل صحيح. في مثل هذه الحالة، تدخل بقايا الوقود غير المحروقة إلى الزيت وتخففه. يوصى أيضًا بالاستبدال المتكرر عند استخدام السيارة بشكل مكثف.
كم مرة تحتاج لتغيير الزيت؟
بالطبع، ليس أقل في كثير من الأحيان مما أوصت به الشركة المصنعة، ولكن الأمر يستحق إجراء تعديل على الفواصل الزمنية المقترحة. في حالة المركبات التي يتم قيادتها بشكل رئيسي داخل المدينة أو التي يتم استخدامها بشكل مكثف، يجب تقليل الفترات الفاصلة بين تغيير الزيت بحوالي 30%.. يجب أيضًا أن تكون الفواصل الزمنية أقصر في حالة المركبات المزودة بفلتر DPF والتي قطعت مسافة طويلة. حتى في الآلات الجديدة التي تعمل في ظل ظروف مثالية، لن تتداخل عمليات الاستبدال المتكررة قليلاً، ولكن في المستقبل سيكون لها تأثير إيجابي على حالة المحرك.
استمع للميكانيكي
لصالح المحرك ، عادةً ما يوصي الميكانيكيون المستقلون بتغيير الزيت أكثر مما يشير إليه الكمبيوتر الموجود على اللوحة وتوصي به الشركة المصنعة. هناك طريقة أخرى لزيادة عمر وحدة الطاقة وهي باستخدام زيت ذو لزوجة أعلى قليلاً، وهو أمر مفيد بشكل خاص للسيارات التي قطعت مسافات طويلة، عندما يبدأ اللعب بالظهور في المحرك. يجدر التشاور مع ميكانيكي جيد، ولكن عادة لا توجد موانع لاستبدال 0w30، على سبيل المثال، 10W40. لن يتسبب هذا في زيادة جذرية في استهلاك الوقود، ولكنه يسمح لك بتأجيل إصلاح المحرك أو حتى استبداله بشكل كبير.
هل حان الوقت لتغيير السوائل في سيارتك؟ يمكن العثور على الزيوت من الشركات المصنعة المؤكدة وبأسعار معقولة على موقع avtotachki.com.
الصورة: avtotachki.com ، unsplash.com ،
